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本日、CNHLは6sリチウム電池業界の最新情報を詳しく紹介し、現在の人気モデルに焦点を当て、人気モデルが6sリチウム電池業界の急速な成長をどのように牽引しているかを探ります。ぜひ一緒に見ていきましょう。 6sリチウム電池業界： 爆発的なモデルは高いボリュームで、21年に急速な成長を遂げる業界市場の業績：電力設備セクターは21年の成長で首位を占める21年の増加率は首位であり、21年第1四半期は調整が予想されます。6sリチウム電池業界の業績に牽引され、電力設備業界は2021年に47.86％上昇し、申万の31の第一級産業の中で首位となりました。 しかし、今年初めの新エネルギー車のサプライチェーンに対する疫病の影響や、上流原材料価格の上昇により、企業の収益性が圧迫され、6sリチウム電池業界に対する市場の期待は第1四半期に調整されました。電力設備セクターは今年第1四半期に17.78％下落し、すべての一次産業の中で弱含みでした。 電力設備保有比率は引き続き上昇し、ウェイトは首位を占めています。iFindのデータによると、重工業の業績を背景に、株式型ファンドにおける電力設備セクターの目標比率は急速に増加しています。22年第1四半期のデータでは、前年比で7.69％から17.24％に増加し、前年比で9.55ポイントの増加となりました。前月比では16.38％から17.24％に上昇し、前月比で0.86ポイントの増加です。電力設備、食品・飲料、医薬生物、電子セクターは一部の株式ファンドでより大きなウェイトを占めています。 6sリチウム電池業界の運営データ： A00クラスのモデルは完全に浸透しており、リン酸鉄リチウム6sリチウム電池が三元系6sリチウム電池を上回っていますA00クラスのモデルは完全に浸透しており、Cクラスのモデルも大幅に改善されています。中国自動車工業協会のデータによると、2021年の国内新エネルギー車の販売台数は350.7万台に達し、世界全体では664.2万台に達しました。2022年第1四半期には、我が国の新エネルギー車の販売台数は124.9万台に達し、世界全体では 1.996百万。（レポート出典：Future Think Tank）パワーストレージは複数の要因で駆動され、出荷量は急速に成長しています。6sリチウム電池に関しては、高工リチウム電池のデータによると、中国の車載用パワー6sリチウム電池の出荷量は2021年に226GWhで前年比183%増加し、中国の6sリチウム電池市場の69%を占めています。さらに、電動工具用6sリチウム電池の出荷量は11GWhで前年比96%増加しました。一方で、国際的な電動工具産業チェーンは徐々に中国にシフトしており、国内産業の加速的な変革と展開を促進しています。 一方、ワイヤレス電動工具のバッテリー指標と数量の需要が増加し、6sリチウム電池の出荷増加を促進しています。さらに、LGやSDIなどの海外企業は消費者用電池の生産ラインを徐々に縮小し、パワーバッテリーに参入しており、電動工具の供給が減少しています。国内ブランドはこれを代替し、市場の隙間を狙うことができます。今後、国内の円筒型電池技術の更新とイノベーションにより、コスト削減が進み、6sリチウム電池の海外輸出増加が期待されます。 ダブルカーボン政策がエネルギー貯蔵の需要を刺激し、リン酸鉄リチウム電池が追い越しを達成。エネルギー貯蔵分野では、カーボンニュートラルとカーボンピーク政策、基地局建設や新エネルギー発電建設などのプロジェクトにより、2021年の年間出荷量は48GWhに達し、前年比196%増加しました。 エネルギー貯蔵におけるリン酸鉄リチウム電池の大規模な応用と、低価格電気自動車における鉄・リチウムの代替により、2021年の6sリチウム電池の生産量および設置容量データで鉄・リチウムが三元系を上回り、今年第1四半期も差が拡大しています。2022年3月のデータから判断すると、現在の鉄・リチウム・三元の市場構成比は4対6です。 6sリチウム電池業界サブセクター概要： 主要材料価格の高騰、電池工場の利益は圧力下にある3.1 パワー6sリチウム電池メーカーセグメント上流主要材料の価格が高騰し、6sリチウム電池メーカーの出荷量は増減しています。 2021年、上流原材料価格の急騰の影響を受け、寧徳など一部の上流原材料資源を占有するメーカーを除き、業界全体で売上高増加と利益減少の現象が見られました。 CATLは2021年に1,303.6億元の売上高を達成し、前年比159.1%増加、親会社帰属の純利益は159.3億元で前年比185.3%増加しました。BYD、国軒ハイテク、福能科技は売上高が成長したものの、純利益は減少しました。 粗利益は減少しましたが、6sリチウム電池のトッププレイヤーには明確な優位性があります。粗利益率の面では、業界全体が今年初めから低下しており、上流価格は高水準を維持しています。リーディング6sリチウム電池企業のCATLとBYDの在庫は今年初めに大幅に増加しました。 市場構造の面では、BYDの市場シェアは4.11ポイント増加し、業界の20.31％を占めています。6sリチウム電池のリーダーであるCATLの市場シェアはわずかに減少しましたが、それでも中国の6sリチウム電池製造業の半分を占めており、2022年第1四半期の市場シェアは49.75％に達しました。 業界の全体構造は基本的に安定しています。リーディング企業は重要なグローバル顧客に結びついており、需要の成長は非常に確実です。6sリチウム電池の上流・下流のサプライチェーンは強い交渉力を持っています。サプライチェーンの備蓄と在庫は業界の他のプレイヤーよりも著しく優れており、6sリチウム電池の原材料価格変動リスクに対応しています。（レポート出典：Future Think Tank） 3.2 6sリチウム電池上流原材料セクターリチウム鉱山のリチウム塩価格は急騰しており、上流企業の利益成長率は収益を大きく上回っています。百川盈孚のデータによると、炭酸リチウムの価格は2021年初めの5.2万元／トンから年末には26万元／トンに上昇し、年間で4倍に跳ね上がりました。 2022年には1月から3月にかけて30/40/50万元／トンのマークを次々と突破し、21年初めと比べて8.6倍の急騰となりました。リチウム鉱山市場に牽引され、6sリチウム電池の上流原材料セクターの全体的な粗利益率は急激に上昇しました。 リーディング企業の赣锋リチウム工業と天齐リチウム工業はそれぞれ2021年に売上高111.6億元と76.6億元を達成し、前年比102.1％、136.6％増加しました。純利益はそれぞれ52.3億元と20.8億元で、赣锋リチウム工業の成長率は410.3％に達し、天齐リチウム工業は赤字から黒字に転換しました。 リチウム鉱石市場に加え、上流のコバルト資源も華友コバルトの収益と利益の成長を牽引しました。2021年には売上高353.2億元、前年比66.7％増、純利益は39億元、前年比234.6％増を達成しました。スペースの制約により、本日はここで紹介します。詳細情報は随時更新されます。次号では6sリチウム電池業界のサブセクションの残りの内容をお届けします。次号でお会いしましょう。

このリポバッテリー4sは繰り返し使用できる充電式バッテリーです。携帯電話の内蔵バッテリー、モバイルバッテリー、電気自動車のバッテリーなど、日常生活で幅広く使われています。では、リポバッテリー4sはどのように充放電するのでしょうか？本日、CNHLがリポバッテリー4sの正しい使い方のコツを案内し、リポバッテリー4sをより良く使い、遠回りを避ける手助けをします。さあ、一緒に探ってみましょう。リポバッテリー4sの充放電の質問に答える前に、リポバッテリー4sの構造とリチウムのいくつかの特性を理解する必要があります。 リポバッテリー4sの構造 リポバッテリー4sは、グラファイトでコーティングされた銅箔、リチウム化合物でコーティングされたアルミ箔、有機リチウム塩を含む電解質の3つの部分で構成されています。リポバッテリー4sの充放電は、実際にはリチウムイオンと自由電子の往復運動です。異なる金属は異なる電気化学的ポテンシャルを持っています。いわゆる電気化学的ポテンシャルとは、簡単に言えば金属が電子を失う傾向のことです。いくつかの一般的な金属の電気化学的ポテンシャルを挙げると、リチウムは 電子を失いやすいものがリポバッテリー4sに使われています。明らかに、リポバッテリー4sにおいてリチウム元素は電子を失う傾向が最も高く、フッ素は電子を失う傾向が最も低いです。これはリチウムの最外殻に電子が1つしかなく、非常に失いやすいのに対し、フッ素の最外殻には8つの電子があり非常に安定しているためです（原子の最外殻は最大で8つの電子を持ち、1つは最も活性で、8つは最も安定しています）。 リポバッテリー4sの材料である純リチウムは非常に活性の高い金属で、水中で直接沸騰しますが、リチウムの金属酸化物は非常に安定しています。もし何らかの方法でこの金属酸化物からリチウム原子を分離すると、このリチウム原子は極めて不安定で、瞬時にリチウムイオンと電子を形成します。しかし、前述のように、リポバッテリー4sの材料であるリチウムは、金属酸化物の一部として、このリチウム原子の自由状態よりも金属酸化物中でずっと安定しています。したがって、リポバッテリー4sの材料リチウムと金属酸化物の間で電子とリチウムイオンの流れに2つの異なる経路が提供されれば、リチウム原子は自動的に金属酸化物部分に移動し、この電子の経路は外部回路となります。 言い換えれば、人間と同じように、私たちはさまよいの日々よりも安定した生活を好みます。リポバッテリー4sの材料であるリチウム元素も同様です。金属酸化物に依存して安定状態を達成できるなら、リチウムイオンや電子の状態で存在することは望みません。そこで電場を使ってリチウムを金属酸化物から引き出し、そのイオンと電子に異なる経路（外部電場の除去）を与え、酸化物に戻るようにします。 リポバッテリー4sの充放電原理 実際のリポバッテリー4sは電解質とグラファイトを含みます。その中で、グラファイトは層状構造を持つため、分離されたリチウムイオンを容易に貯蔵できます。リポバッテリー4sのグラファイトと金属酸化物の間の電解質は保護の役割を果たし、リチウムイオンのみを通過させ、電子は通しません。 電源（電場）が印加されると、リポバッテリー4sの正極は異なる電荷の引力により金属酸化物のリチウム原子から電子を明らかに引き寄せ、これらの電子を外部回路に沿って流し、リポバッテリー4sのグラファイト層に到達させます。なお、これらの電子は電解質を通過できません。 同時に、リポバッテリー4sの正に帯電したリチウムイオンも負極に引き寄せられ、電解質を通ってグラファイト層に流れ込みます。この時、グラファイト層には大量のリチウムイオンと電子が含まれています。これらのイオンと電子はリチウム原子ですが、リチウム原子は不安定なため、リチウムイオンと電子の形で存在しています。リポバッテリー4sの金属酸化物中のすべてのリチウム原子がグラファイト層に到達すると、リポバッテリー4sは完全に充電されます。この時点で、リチウム原子の不安定な状態は山頂の小さな球のようなもので、電源が切断され負荷が接続されると、リチウム原子は金属酸化物の一部として安定状態に戻ります。 この安定化傾向により、電子は負荷を通じて酸化物に戻り、リチウムイオンは電解質を通って酸化物に戻ります。これはまるで小さな球が山頂から滑り落ちるようなもので、最終的にリチウムイオンと電子が結合してリポバッテリー4sの金属酸化物に固定されたリチウム原子を形成します。なお、グラファイトはリポバッテリー4sの化学反応には関与せず、リチウムイオンの貯蔵媒体としてのみ機能します。 リポバッテリー4sの内部温度が異常な状態により上昇し、電解質が乾燥すると、リチウムイオンと電子はすべて同じ経路で酸化物に流れ込み、これはアノードとカソード間の短絡に相当し、火災や爆発を引き起こす可能性があります。上記の状況を避けるために、リポバッテリー4sの電極間にはセパレーターと呼ばれる絶縁層が設けられています。微細な孔があるため、セパレーターはリチウムイオンを透過させますが、電子は通しません。 実際のリポバッテリー4sでは、グラファイトと金属酸化物がそれぞれ銅箔とアルミ箔にコーティングされており、箔はここで電流集電体として機能し、正極と負極は集電体から簡単に取り出せます。銅箔は負極に、アルミ箔は正極に接続されています。リチウムの有機塩が電解質として使用され、セパレーターシートにコーティングされ、これら3つが円筒状の中央のスチールコアに巻かれており、リポバッテリー4sはよりコンパクトになっています。標準的なリチウムイオン電池の電圧は3〜4.2ボルトです。理解できましたか？ リポバッテリー4sの使用のヒント 1. リポバッテリー4sは適時充電するべきです電動車両使用後、リポバッテリー4sは放電により硫化が生じます。適時の充電により軽度の硫化を除去し、リポバッテリー4sの使用時間を延ばすことができます。2. リポバッテリー4sの充電頻度を合理的に管理する前述の通り、リポバッテリー4sの電力切れと再充電を避ける必要があるため、日常生活では浅放電・浅充電の良い習慣をつけ、深放電によるリポバッテリー4sの性能低下を防ぎましょう。 3. リポバッテリー4sの良好な充電環境を作るリポバッテリー4sは使用時、保管時、充電時に温度が異なるため、充電時は火気から離し、湿気の多い雨や雪の環境、夏の直射日光の下を避け、できるだけ乾燥し換気の良い涼しい環境で充電してください。4. リスク回避のために車両を適時点検する定期的に車両を清掃・点検し、リポバッテリー4sの外側のほこりや汚れを適時に清掃し、充放電ポートや充電器の接点の緑青を防いで接触不良による潜在的な安全リスクを防止してください。（充電インターフェースには直接手で触れず、電源オフ後に清掃してください） 上記はリポバッテリー4sの動作原理と使用上の注意点です。明らかに、リポバッテリー4sの充放電プロセスはリチウムイオンと電子の往復運動です。充電時には電力がバッテリーに供給され、リチウムイオンと電子は異なる経路を通ってグラファイト層に入り、この時リチウム原子は非常に不安定です。一方、放電はバッテリーに負荷をかけ、リチウムイオンと電子が前述の経路に沿って金属酸化物側に移動します。この時、リチウム原子は金属酸化物の一部として比較的安定しています。上記の内容がお役に立てば幸いです。また次回お会いしましょう。

今日は、リポバッテリー3sの自己放電に影響を与える要因について引き続き説明します。先週は、記事リポバッテリー3s自己放電のドライグッズ！で環境とその湿度がリポバッテリー3sの自己放電に与える影響を紹介しました。この記事では、リポバッテリー3sの自己放電に対する放置時間とセパレーターの厚さの影響について紹介します。一緒に見ていきましょう。 リポバッテリー3sの自己放電の概念 リポバッテリー3sは、一定の電気量を持っていても、一定の温度で一定期間保管すると、その容量の一部を失います。これがリポバッテリー3sの自己放電です。簡単に言うと、自己放電とは、リポバッテリー3sが使用されていないときに容量が失われることであり、例えば負極の電力が正極に戻ったり、リポバッテリー3sの電力が副反応を通じて反応したりすることを指します。自己放電の一貫性は影響要因の重要な部分です。自己放電が不一致なリポバッテリー3sのSOCは一定期間の保管後に大きく変動し、その容量と安全性に大きな影響を与えます。 リポバッテリー3sの自己放電要因 リポバッテリー3sの休止時間研究によると、リポバッテリー3sの自己放電率は放置開始時に最も大きく、その後時間の経過とともに徐々に小さくなり、リポバッテリー3sがある程度劣化すると再び自己放電率が上昇します。これは、放置時間が長くなるにつれてリポバッテリー3sの内部電極/電解質界面のSEI層が徐々に厚くなり、電極と電解質間のイオンと電子の移動を妨げ、自己放電を遅くするためです。 リポバッテリー3sのセパレーター厚さ張武軍の論文「異なる温度でのセパレーター厚さが電池自己放電に与える影響」では、セパレーターの厚さを増すことで室温でのリポバッテリー3sの物理的自己放電を抑制できると述べられています。セパレーターの厚さの増加は、室温での保管中の圧力降下と内部抵抗の増加を抑制しますが、高温保管時には液体保持の増加により内部抵抗の増加が大きくなります。 リポバッテリー3sの自己放電の測定方法 リポバッテリー3sの容量試験：電池を長時間放置する前に一度充放電を行い、放置前の放電容量Q0を記録します。放置後、同じ放電条件で放電を行い、放置後の放電容量Qを記録します。自己放電率ηは(Q0-Q)/Q0*100%で計算されます。開放電圧試験：リポバッテリーの3s静置前後の開放電圧の変化を直接測定することでリチウム電池の自己放電を特徴付けます。 リポバッテリー3sの電流試験：リポバッテリー3sを小電流で充電し、電池の電圧を一定に保ち、安定したときの充電電流値が自己放電電流です。以上が本日のリポバッテリー3sの自己放電に関する内容です。全文を読んでいただければ、リチウム電池の自己放電について深く理解できたと信じています。自己放電とは、リポバッテリー3sが使用されていないときに容量が失われることを指します。 例えば、負極の電力が自然に戻る現象や、正極やリポバッテリー3sに副反応が起こる現象があります。リポバッテリー3sの自己放電に影響を与える主な要因は、リポバッテリー3sの休止時間とリポバッテリー3sのセパレーターの厚さです。より多くの情報が継続的に更新されています。過去のハイライト：リポバッテリー3sの自己放電に関する重要情報！

新エネルギー車および電気自動車の発展に伴い、1sリポバッテリーの需要は徐々に増加しています。本日、CNHLは近年大きな注目を集めている1sリポバッテリーを詳しく紹介し、1sリポバッテリーの詳細を理解するお手伝いをします。 1sリポバッテリー産業の発展動向と課題： （1）1sリポバッテリーの正極材料の開発動向パワー1sリポバッテリーに関しては、乗用車では、海外では修飾リチウムマンガネートと三元系リチウム電池が主な材料です。中国ではリン酸鉄リチウムが主な材料ですが、リン酸鉄リチウムのエネルギー密度が低いため、現在の傾向は三元系リチウム電池に移っています。 電気バスに関しては、バスのサイズが大きいため、より多くのバッテリーを搭載することで低エネルギー密度の問題を解決でき、バスは1日に長距離を走行し、1sリポバッテリーは比較的多く充電されます。安全性とサイクル寿命の観点から、リン酸鉄リチウムが最も適切な選択となるでしょう。 （2）負極材料の開発動向成熟した技術、良好な安定性、明らかな価格優位性のため、黒鉛は好まれています。天然黒鉛と比較して人工黒鉛は高価ですが、一貫性が良いため、パワー1sリポバッテリーの負極材料として優先されます。 （3）1sリポバッテリー電解液材料の開発動向電解液は、電解液リチウム塩、高純度有機溶媒、必要な添加剤およびその他の原材料で構成されています。電解液リチウム塩は主に六フッ化リン酸リチウムであり、電解液のコストの40％を占めています。全体の電解液は1sリポバッテリーのコストの約10％を占めています。 (4) 1sリポバッテリーセパレーター材料の開発動向乾式プロセスは比較的成熟しており、国内化率が高く、現在のパワー1sリポバッテリー市場で主流の地位を占めています。しかし、湿式プロセスで製造されたセパレーターの性能は優れており、セラミックコーティング技術の成熟に伴い、乾式プロセスの主流地位は挑戦されるでしょう。 1sリポバッテリーの構造原理： 1sリポバッテリーの構造は一般的に：正極材料＋負極材料＋電解液＋セパレーター＋外殻；1sリポバッテリーの動作原理充電中：正極のリチウム含有化合物からリチウムイオンが抽出され、リチウムイオンは1sを通じて負極に移動します リポバッテリーの電解液からリチウム原子が生成されます；負極の炭素材料は層状構造を持ち、多くの微細孔があり、結晶リチウム原子が埋め込まれることができます。放電中：1sリポバッテリーの負極の炭素層に埋め込まれたリチウム原子が電子を失い、正極に戻ります 1sリポバッテリーの主な製造設備と工程フロー： パワー1sリポバッテリーの上流と下流の関係1sリポバッテリー製造工程：タブの予備溶接：ソフトパックバッテリーの製造では、超音波溶接機を使用してタブを予備溶接し、その後タブ同士と予備はんだ付けされたタブを溶接します。予備はんだ付けは成形の役割を果たし、カバープレートのタブ同士の溶接を促進します。同時に、溶接と組立ラインの接続にはSCARAロボットを用いた積み降ろし作業が関わります。 極耳のトップカバー溶接：前極耳の予備溶接工程の後、銅フラットリングとアルミフラットリングがそれぞれ1sリポバッテリーの巻線コアの負極耳と正極耳に被せられ、銅フラットリングが被せられます。 フラットリングはアルミフラットリングの巻線コアで予圧され、銅フラットリングとアルミフラットリングがそれぞれ巻線コアにしっかりと接続されます。バッテリーのトップカバーの負極リードと正極リードは、銅フラットリングとアルミフラットリングの中心位置に配置され、最後に銅フラットリングとアルミフラットリングの中心位置を溶接し、タブとバッテリートップカバーのピンアウトを銅フラットリングとアルミフラットリングで押さえ、はんだ付けします。 さて、上記は本日の1sリポバッテリーに関するすべてです。全文を読んだ皆さんは、1sリポバッテリーの開発動向、構造、原理、プロセスについて理解していると思います。さらなる情報は引き続き更新されますので、次号でお会いしましょう。

自己放電がリポバッテリー3sに与える影響を過小評価しないでください。過度の自己放電はユーザー体験に影響を与えるだけでなく、いくつかの危険な要因を隠している可能性もあります。次に、リポバッテリー3sの自己放電の内容を詳しく紹介します。皆さん、数分間一緒にチェックしてみましょう。 リポバッテリー3sの自己放電 リポバッテリー3sが開放回路状態にあるとき、蓄えられた電力が自発的に消費される現象をバッテリーの自己放電と呼び、リポバッテリー3sの保持容量、すなわち特定の環境条件下でのバッテリー蓄電容量の保持能力とも呼ばれます。 理論的には、リポバッテリー3sの電極は充電状態下で熱力学的に不安定な状態にあり、リポバッテリー3sは自発的に物理的または化学的反応を起こし、リポバッテリー3sの化学エネルギーの損失を引き起こします。リポバッテリー3sの自己放電は、バッテリー性能を測る重要なパラメーターの一つでもあります。異なる種類のバッテリーで同じ自己放電係数とサイズの場合、リポバッテリー3sの自己放電率は鉛蓄電池よりやや優れており、ニッケル水素電池よりも大幅に優れています。 リポバッテリー3sの自己放電の種類 自己放電は、反応の種類に応じて物理的自己放電と化学的自己放電に分けられます。一般的に、物理的な自己放電によるエネルギー損失は回復可能ですが、化学的な自己放電によるエネルギー損失は基本的に不可逆的です。物理的自己放電 物理的要因によって引き起こされるリポバッテリー3sの自己放電。この時、電池内部の一部の電荷が負極から正極に到達し、正極材料と還元反応を起こす。原理は従来の放電とは異なる。通常のリポバッテリー3s放電中は電子の経路は外部回路であり速度は非常に速いが、自己放電中は電子の経路は電解質であり速度は非常に遅い。物理的自己放電は温度の影響をあまり受けない。連続した物理的自己放電はリポバッテリー3sの開放電圧をゼロにすることがあるが、それによるエネルギー損失は一般的に回復可能である。 物理的自己放電の原因は一般的に物理的な微小短絡である。リポバッテリー3sのセパレーターが何らかの要因で損傷すると、物理的な微小短絡が発生する。主に以下の形態がある：1. コレクターのバリ；2. セパレーター表面に大きな粒子のほこりがある；3. 正極/負極シートに残留する金属不純物。化学的自己放電電池内部の自発的な化学反応によって引き起こされる電圧降下と容量劣化。化学的自己放電が発生すると、正極と負極の間に電流は形成されないが、リポバッテリー3sの正極と負極および電解質間で一連の複雑な化学反応が起こり、正極の消耗と電池の出力低下をもたらす。 さらに、リポバッテリー3s内部の自己放電プロセスは複雑であり、2種類の自己放電が同時に進行する可能性がある。化学反応は温度の影響を大きく受ける。加えて、化学的自己放電は物理的自己放電のように充電の枯渇を引き起こさない。リポバッテリー3sでは、化学的副反応が電解質中のリチウムイオンを消費し、挿入/抽出されるリチウムイオンの数が減少し、それによりリポバッテリー3sの容量が減少する。化学的副反応と電極の消耗はどちらも不可逆的である。 自己放電は正極、負極、電解質の観点から分析される：1. 正極：正極/電解質界面での副反応および正極中の遷移金属イオンの溶解；2. 負極：負極/電解質界面での副反応および電子-イオン-電解質複合体の形成；3. 電解質：電解質中の電極材料の溶解；電解質や不純物による負極表面の腐食；電解質によって分解された不溶性固体やガスが電極を覆い、不動態層を形成するなど。 リポバッテリー3sの自己放電に影響を与える要因 周囲温度周囲温度はリポバッテリー3sの自己放電に大きな影響を与えます。研究によると、リチウムコバルト酸化物電池（LCO）は周囲温度が高いほど容量劣化が速くなります。高温では、電池の自己放電の悪化が見られます。 以下の理由にまとめられます：1. SEI層の安定性が悪化し破損し、SEIの再生によりより多くのリチウムが消費される。2. 高温により正極金属の溶解速度が加速する。3. 電子がより活発になり、負極/電解質の副反応に参加しやすくなる。4. 電解質の活性が高まり、電解質と電極間の副反応が強まる。 環境湿度研究によると、湿度が高い環境（相対湿度90%以上）では、防湿タブのないリポバッテリー3sの自己放電損失が防湿タブ付きの電池よりも深刻です。研究者は、湿潤環境で水分子の極性がリポバッテリー3sの負極の電子をタブへ移動させ、電位バランスを保つために負極のLi+も同時に負極/電解質界面へ移動すると推測しています。これにより電子-イオン-電解質複合体が形成されやすくなり、可逆的自己放電が加速されるか、追加のSEI層が形成され金属析出を引き起こし、不可逆的自己放電損失が増加します。 リポバッテリー3sの充電状態（SOC）研究によると、同じ温度条件下でリポバッテリー3sの高SOC状態では容量の劣化がより速く進行します。これは高SOC状態で負極がリチウム豊富状態にあり、電子-イオン-電解質複合体が形成されやすくなり、電池の可逆的自己放電が強まるためです。 また、リチウム鉄リン酸塩（LFP）電池において、60℃で100% SOCの電池の容量劣化率が65% SOCの電池よりも小さいことを示す研究もあります。これは、LFPの負極が約70% SOCで二相遷移状態にあるためと推測されており、高SOC部分と低SOC部分の劣化法則が一致しないことを意味しています。いわゆるリポバッテリー3sの自己放電とは、リポバッテリー3sが開放回路状態にあるときに蓄えられた電力が自発的に消費される現象のことです。リポバッテリー3sの自己放電は主に物理的自己放電と化学的自己放電を含み、要因には温度、湿度、充電状態が含まれます。 上記は、Die Flashがお届けするリポバッテリー3sの自己放電に関する全内容です。皆様のお役に立てれば幸いです。さらなる情報は継続的に更新されます。次号でお会いしましょう。

6sリチウム電池は、ニッケルカドミウム電池およびニッケル水素電池に次ぐ最も急速に成長している二次電池です。その高エネルギー特性により、将来は明るいものと期待されています。しかし、6sリチウム電池は完璧ではなく、その最大の問題は充放電サイクルの安定性です。本稿では、6sリチウム電池の容量低下の可能性のある原因として過充電をまとめて分析します。 6sリチウム電池の容量バランス 6sリチウム電池は、両極間でインターカレーション反応が起こる際に異なるインターカレーションエネルギーを持ち、電池の最良の性能を得るためには、両ホスト電極の容量比をバランスの取れた値に維持する必要があります。6sリチウム電池において、容量バランスは正極と負極の質量比、すなわちγ=m+/m-=ΔxC-/ΔyC+として表されます。上記の式において、Cは6sリチウム電池電極の理論的クーロン容量を指し、ΔxおよびΔyはそれぞれリチウム電極の負極および正極に埋め込まれたリチウムイオンの化学量論的数を指します。上記の式から、両極の必要な質量比は両極の対応するクーロン容量とそれぞれの可逆リチウムイオンの数に依存することがわかります。 6sリチウム電池の容量不均衡の影響 一般的に、質量比が小さいと負極材料の利用が不完全になり、質量比が大きいと負極の過充電による安全上の危険が生じる可能性があります。要するに、最適化された質量比で6sリチウム電池の電極性能は最良となります。理想的なLiイオン電池システムでは、サイクル中に容量バランスは変化せず、各サイクルの初期容量は一定ですが、実際ははるかに複雑です。リチウムイオンや電子を生成または消費する副反応は、6sリチウム電池の容量バランスの変化を引き起こす可能性があります。一度容量バランス状態が変わると、その変化は不可逆的で複数のサイクルを通じて蓄積され、6sリチウム電池の性能に深刻な影響を与えます。6sリチウム電池では、リチウムイオンの脱インターカレーション時の酸化還元反応に加え、電解液分解、活物質溶解、金属リチウム析出など多くの副反応も発生します。 6sリチウム電池の容量不均衡の原因：過充電 1. グラファイト負極の過充電反応：電池が過充電されると、リチウムイオンは容易に還元されて負極表面に析出します。析出したリチウムは負極表面を覆い、リチウムのインターカレーションを妨げます。これにより、以下の理由で放電効率の低下と容量損失が生じます。 ① 回収可能なリチウムの量を減少させます。② 析出した金属リチウムは溶媒や支持電解液と反応してLi2CO3、LiFまたはその他の生成物を形成します。③ 金属リチウムは通常、負極とセパレーターの間に形成され、セパレーターの孔を塞ぎ、電池の内部抵抗を増加させる可能性があります。 ④ リチウムは非常に活性が高いため、電解液と反応しやすく電解液を消費し、放電効率の低下と容量損失を引き起こします。急速充電では、電流密度が大きすぎて負極が著しく分極し、リチウムの析出がより顕著になります。これは正極活物質が負極活物質に対して過剰な場合に起こりやすいです。しかし、高い充電速度の場合、正負活物質の比率が正常でも金属リチウムの析出が起こることがあります。 2. 正極の過充電反応正極活物質と負極活物質の比率が低すぎると、正極の過充電が起こりやすくなります。正極の過充電による容量損失は、主に電気化学的に不活性な物質（Co3O4、Mn2O3など）の生成によるもので、これが電極間の容量バランスを破壊し、容量損失は不可逆的です。(1) LiyCoO2LiyCoO2→(1-y)/3[Co3O4＋O2(g)]＋yLiCoO2 y同時に、密閉された6sリチウム電池内で正極材料の分解によって生成された酸素は、再結合反応（H2Oの生成など）がないために蓄積し、電解質の分解によって生成される可燃性ガスとともに、その結果は想像を絶するものとなります。(2) λ-MnO2リチウム-マンガン反応は、リチウム-マンガン酸化物が完全に脱リチウム化されたときに起こります：λ-MnO2→Mn2O3+O2(g) 3. 過充電時の電解質の酸化圧力が4.5Vを超えると、電解質は酸化して不溶物（Li2Co3など）およびガスを生成します。これらの不溶物は電極の微細孔を塞ぎ、リチウムイオンの移動を妨げ、サイクル中の容量損失を引き起こします。酸化速度に影響を与える要因：正極材料の表面積集電体材料添加された導電剤（カーボンブラックなど）カーボンブラックの種類と表面積より一般的に使用される電解質の中で、EC/DMCは最も高い酸化耐性を持つと考えられています。溶液の電気化学的酸化プロセスは一般に次のように表されます：溶液→酸化生成物（気体、溶液および固体）＋ne- いかなる溶媒の酸化も電解質濃度を上昇させ、電解質の安定性を低下させ、最終的に電池の容量に影響を与えます。充電のたびに少量の電解質が消費されると仮定すると、電池組立時により多くの電解質が必要となります。一定の容器の場合、これは活性物質の量が少なくなることを意味し、初期容量の低下を招きます。さらに、固体生成物が生成されると、電極表面に不動態膜が形成され、電池の分極が増加し、電池の出力電圧が低下します。 以上が本日お届けする6sリチウム電池の容量バランスに関する全内容です。6sリチウム電池は、2つの電極間でインターカレーション反応が起こる際に異なるインターカレーションエネルギーを持ち、電池の最適な性能を得るために、2つのホスト電極は異なるインターカレーションエネルギーを持っています。容量比はバランスの取れた値に保つべきであり、質量比が小さすぎると負極材料の利用が不完全になり、質量比が大きすぎると負極の過充電により安全上の危険が生じる可能性があります。最適化された質量比では、6sリチウム電池の電極性能が最良となり、容量不均衡の主な原因は過充電です。今日の内容が皆様のお役に立てば幸いです。さらなる情報は継続的に更新されますので、次号でお会いしましょう。

CNHLによるリチウム電池設計の化学的洞察。セルの構造、性能特性、技術的進歩をガイドで探求しましょう。

3S/4Sパック、容量指標、放電定格をカバーしたドローン用リチウムバッテリーの明確なガイドで、最適な飛行性能を実現します。