Hopp til innholdet
Spesialtilbud til farsdag
Perfekte RC-gaver til pappa, nå på salg >
Spesialtilbud til farsdag
Perfekte RC-gaver til pappa, nå på salg >

En nybegynners guide til LiPo-batterikontakter

Hovedstrømkontakt vs Balanskontakt: Hva de to LiPo-batterikontaktene faktisk gjør

LiPo-batterier som viser røde JST-RCY strømkontakter og svarte eller hvite JST-XH balanskontakter

Hvis du er ny med LiPo-batterier, er et av de mest forvirrende øyeblikkene å åpne pakken og se to forskjellige kontakter henge fra den. Den ene er større, vanligvis med to tykkere ledninger. Den andre er mindre, med flere tynne ledninger. Nye brukere stiller ofte de samme spørsmålene med en gang: hva gjør hver av dem, betyr begge kontaktene noe, og hva skjer hvis du bruker feil kontakt på feil måte?

Enkelt sagt gjør disse to kontaktene helt forskjellige jobber. Hovedstrømkontakten er den som driver RC-modellen din. Balanskontakten er den som hjelper laderen med å overvåke og balansere cellene trygt. Denne guiden er en nybegynnervennlig forklaring på disse to kontaktenes roller før du beveger deg videre inn i den større verdenen av RC-batterikontakter, kontaktkompatibilitet og adaptervalg.

Hovedkontakten: Den som leverer moroa

Nærbilde av LiPo-batteriets hovedstrømkontakt JST-RCY med tykke røde og svarte ledninger

Først legger du merke til den store hovedstrømkontakten. Dette er arbeidsdyret. Den kan være en rød JST-RCY-kontakt, en XT60, en TRX, en Deans / T-kontakt eller en annen type kontakt avhengig av batteri og modell, men rollen er den samme. Hvis du vil forstå hvordan disse større kontaktstandardene sammenlignes på tvers av RC-biler, fly, båter og FPV-droner, er neste steg RC Battery Connector Types Explained: XT30, XT60, XT90, EC3, EC5, IC3, IC5, TRX, QS8 and More.

Hva gjør det?

Tenk på denne kontakten som drivstoffledningen til bilen din. Den har kun ett formål: å levere all kraften fra batteriet til motoren i din RC-bil. Når du er klar til å kjøre bilen eller fly dronen din, er det denne kontakten som gjør det mulig. Den er designet for å bære mye elektrisitet.

Hva du bør se etter

Du kan lett kjenne igjen hovedpluggen. Den vil bare ha to ledninger: en rød for positiv og en svart for negativ. Du vil også se at disse ledningene er mye tykkere enn de på den andre pluggen. Tykkelsen er viktig, da den tillater mye strøm å passere trygt uten at ledningene blir varme.

Når du skal bruke den

Dette er enkelt: du kobler denne til når du er klar til å kjøre. Den kobler batteriet ditt til bilens elektroniske hastighetsregulator (ESC). Dette er din "kjør nå"-plugg.

Den lille hvite eller svarte pluggen: Den som holder batteriet ditt sunt

LiPo-batteri hvitt JST-XH balansestikk med flere tynne ledninger for celleovervåking

Den andre mindre pluggen er balansestikket. Den er vanligvis en hvit eller svart JST-XH-kontakt. Den kan virke mindre viktig, men denne lille pluggen er nøkkelen til å gi batteriet ditt lang levetid.

Merk: Selv om JST-XH balansestikk vanligvis er hvite, bruker mange moderne batteripakker også svarte hus. Funksjonelt er de like.

Hva gjør det?

For å forstå hva denne pluggen gjør, må du vite at et LiPo-batteri (som en 2S eller 3S) egentlig består av flere individuelle battericeller bundet sammen. For at batteriet skal fungere riktig, må alle disse cellene lagre samme mengde strøm, eller spenning. Balansestikket er som en lege som undersøker batteriet ditt. Når du setter det inn i en passende lader, kan laderen undersøke hver celle individuelt og sørge for at de holder seg balanserte. Dette forhindrer at en celle blir overladdet, noe som er en stor bekymring for batteriets helse og sikkerhet. Hvis ditt neste spørsmål ikke handler om pluggetyper, men om hva som fysisk passer, hva balansestikket gjør, og når adaptere bør eller ikke bør brukes, fortsett til RC Battery Connector Compatibility Guide: What Fits, What Doesn’t, and When You Need an Adapter.

Hva du bør se etter

Balansekontakten er lett å kjenne igjen. Den har mange små, tynne ledninger. Antall ledninger er alltid én mer enn antall celler i batteriet. Så:

  • Et 2S-batteri (2 celler) vil ha 3 ledninger.
  • Et 3S-batteri (3 celler) vil ha 4 ledninger.
  • Et 6S-batteri (6 celler) vil ha 7 ledninger.

Fordi disse ledningene er så tynne, kan de bare håndtere en liten mengde strøm.

Når du skal bruke den

Du bruker denne kontakten når du lader batteriet ditt. Du kobler den til en spesiell "balanseport" på laderen. Dette lar laderen gjøre sin viktige jobb med å holde alle cellene sunne og balanserte.

Nå er det ett lite unntak. På noen super-små FPV-droner, hvor hvert gram teller, bruker byggere noen ganger denne kontakten både til lading og for å drive dronen.

2S 7,4V mikro LiPo-batteri med bare én JST-XH-kontakt for både lading og strøm til små FPV-droner

Dette er en veldig spesifikk situasjon for lavstrømsmodeller. For 99 % av RC-biler, båter og større droner bør du kun bruke denne kontakten til lading.

Alle forskjellene i ett enkelt diagram

Sammenligning av JST-RCY hovedstrømkontakt vs JST-XH balansekontakt på LiPo-batteri

For å gjøre det enda tydeligere, her er en enkel sammenligning side om side.

Funksjon Hovedstrømkontakt (den store) Balansekontakt (den lille)
Hovedoppgave Driver kjøretøyet ditt Balancerer battericellene
Også kjent som Utladningskontakt Balansekontakt
Strømkapasitet Høy (laget for mye strøm) Veldig lav (bare for overvåking)
Antall ledninger Alltid to Antall celler + 1
Når du skal bruke den Når du kjører eller flyr Når du lader
Hvor den kobles til Inn i RC-kjøretøyet ditt Inn i batteriladeren din

Hvordan du faktisk bruker dem (på riktig måte)

La oss sette det hele sammen med en superenkel guide for hva du skal gjøre.

Når du lader

LiPo-batteri koblet til lader med XT60 hovedkontakt og JST-XH balansekontakt under balanseringslading

Dette er når du bruker begge kontaktene. For å lade batteriet ditt trygt med en balanseringslader, må du koble til begge.

1. Koble den store hovedstrømkontakten til hovedutgangen på laderen din.

2. Koble den hvite eller svarte balansekontakten til den matchende balansekontakten på laderen din. De små sporene er designet slik at den bare passer én vei.

3. Sett laderen til "Balanseringslading"-modus og start. Nå fyller laderen batteriet med strøm gjennom hovedpluggen mens balansekontakten sørger for at alt er trygt og i god stand.

Når du bruker batteriet

LiPo-batteri koblet til lader med PH2.0 hovedplugg og JST-XH balansekontakt under balanseringslading

Denne delen er enda enklere. Når du er klar til å kjøre på banen eller på feltet, trenger du bare den store hovedpluggen.

1. Koble hovedstrømkontakten fra batteriet til kjøretøyet ditt.

2. Den lille hvite eller svarte balansekontakten bare henger løst. De fleste legger den under batteristroppen for å hindre at den slenger rundt og setter seg fast i noe.

3. Rask advarsel: Prøv aldri, aldri å drive bilen eller dronen din med balansekontakten. De små ledningene tåler ikke strømmen, og du vil sannsynligvis ødelegge pluggen, batteriet eller kjøretøyet ditt..

Den store pluggen gir strøm, den lille beskytter deg

Og det var det! De to pluggene er ikke så forvirrende likevel. Husk bare den enkle regelen: den store pluggen er for strøm, og den lille pluggen er for sikkerhet. Bruk begge når du lader, og bare den store når du kjører. Å forstå dette ene grunnleggende er et stort steg mot å nyte RC-hobbyen trygt og få mest mulig ut av batteriene dine.

Hvor du går videre

Hvis du nå forstår forskjellen mellom hovedstrømkontakten og balansekontakten, avhenger neste nyttige steg av hva du fortsatt trenger hjelp med.

Previous article Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm Anmeldelse: Et lite krigsfly som endelig føles gjennomført

Leave a comment

Comments must be approved before appearing

* Required fields

CNHL Lipo-batterier

CNHL har som mål å tilby høykvalitets Li-Po-batterier og RC-produkter til alle hobbyentusiaster med utmerket kundeservice og konkurransedyktige priser

VIS ALLE
TOP