Traxxas Pro Scale Funco Sandbil Anmeldelse & Kjøperguide

Traxxas har bygget mange store RC-maskiner før, men Pro Scale Funco Sand Car er noe helt annet. Den er modellert etter de ville fullstørrelse Funco-railene som raser over sanddynene med 1000-hesters motorer, og på en eller annen måte har de klart å presse den ville energien inn i en 1/6 skala RC. Den er stor, høylytt (for en elektrisk), og får oppmerksomhet så snart du tar den ut av boksen.

Hva er egentlig en Funco?

Hvis du noen gang har vært i Glamis eller sett sanddynevideor på nettet, har du sannsynligvis sett en Funco sandbil. De er rørinnrammede monstre med langvandring fjæring, piskelys som vaier i vinden, og padledekk som lager sandstøvskyer høyere enn en person. Traxxas har lisensiert designet, så det du får her er ikke bare "inspirert av"—det er en ekte skala-replika.

Størrelse og utseende

Ikke ta feil: denne tingen er enorm. Med en lengde på 32 tommer og nesten 22 i bredde, tar den samme parkeringsplass som en X-Maxx eller XRT. Men formen er lavere og slankere, med den ørkenbuggy-viben. Du får en detaljert cockpit, sjåførfigurer og fargematchende piskelys som ser fantastiske ut når de suser over en sanddyne i solnedgangen.

Under karosseriet

Kraften kommer fra den kjente Velineon 1200XL-motoren og VXL-8s ESC. Ja, det er den samme kombinasjonen som gjør XRT og X-Maxx latterlige—men her driver den et tohjulsdriftsoppsett. Chassiset er helt nytt, selv om du kan se noe DNA som er tatt med fra X-Series. Batteriskuffene er todelte, låsbare og dimensjonert for å passe pakker opptil 186 × 51 × 44 mm. Det betyr at store 4S-pakker glir inn uten problemer.

Kjørefølelse

På sanden føles den helt hjemme. Trykk på gassen og bakpaddlene graver dypt, kaster opp en sky bak deg mens frontpilene holder den rett frem. På gress og til og med asfalt oppfører den seg overraskende bra for en 2WD-bil. Den spinner ikke ut hver gang du bare puster på gasshåndtaket som du kanskje forventer.

Når det gjelder de fremre skivebremsene. De ser kule ut og føles realistiske, men fin sand kan trenge inn i rotorene og få dem til å låse seg. Noen eiere fjerner dem bare, andre justerer dem som Traxxas foreslår. Det er en av de funksjonene du enten skryter av eller stille fjerner etter den første turen i sanddynene.

Spørsmål alle kjøpere stiller

• Er to 4S det samme som 8S? Jepp. To 4S-pakker koblet i serie = 8S (29,6V). Spenningen dobles, kapasiteten forblir den samme.
• Hvilken skala er det? Omtrent 1/6 skala, tenk XRT-størrelse men lavere og lengre.
• Er det en buggy? Ikke helt. Den er nærmere en sandrail enn en racebuggy eller monstertruck.
• Er chassiset helt nytt? Ja. Det låner maskinvareideer, men rammen og oppsettet er unikt for denne bilen.

Batterioppsett: Der den virkelige moroa begynner

Traxxas leverer den klar for doble 4S LiPo-batterier. Slik når du den annonserte 55+ mph. Hvis du holder deg til de originale 6700mAh-pakkene, fungerer det fint—men mange bashere oppgraderer til CNHL-pakker for mer kraft og lengre kjøreturer. Basert på brettstørrelse, her er tre oppsett som gir mening:

• 9500mAh 4S 90C EC5 ×2 – maratonøkter i sanden, nesten uten å bremse ned.
• 6200mAh 4S 90C EC5 ×2 – et solid mellomvalg for de fleste sjåfører.
• 5200mAh 4S 90C EC5 ×2 – lettere vekt, kvikkere gassrespons for hastighetsløp.

En ting å merke seg: Traxxas bruker sine High-Current-kontakter, mens CNHL leverer EC5. Du trenger en EC5-til-TRX-adapter eller en ren loddebytte. Når det er ordnet, låser du opp det fulle potensialet til dette beistet. Sjekk ut vårt komplette batteriutvalg her: Best LiPo Batteries for the Traxxas Funco Sand Car.

Hvordan den står seg

Tenk på lineupen slik: X-Maxx er din monstertruck-basher, UDR er din ørken-trofétruck, og Funco Sand Car er din dune rail. Ulike smaker, ulike personligheter. Sand Car prøver ikke å backflippe i en skatepark (selv om den tåler noen støt). Det handler om å suse over løs terreng, lange sladder og den skala-realismen du ikke får fra de andre.

Avsluttende tanker

The Traxxas Pro Scale Funco Sand Car er dristig, dyr og litt polariserende—men det er også en av de mest morsomme lanseringene på år. Hvis du har tilgang til sand eller åpen jord, føles den levende på en måte få RC-er gjør. Ja, bremsene kan irritere deg, og ja, den trenger to 4S-pakker, men når den er i form, glemmer du alt det. Dette er ikke bare en stor RC—det er en helt annen kjøreopplevelse.

Ofte stilte spørsmål

Q: Vil frontskivebremsene sette seg fast i sand?

A: Grov eller våt sand kan tette de ventilerte rotorene og forårsake binding. To vanlige løsninger: (1) løsne kaliperne som Traxxas foreslår for sandkjøring, eller (2) fjern frontskivene og stol på den elektroniske bakbremsen—mange sjåfører og anmeldere rapporterer at dette fungerer fint.

Q: Hvorfor kalles den en sandbil hvis sand er så tøft for den?
A: Den kan absolutt kjøre i sand, men sand er et miljø med mye slitasje. Etter hver økt, blås ut eller rengjør bremsene og lagrene; våt eller salt sand på stranden vil spesielt sette seg fast i komponentene raskere.

Q: Kan jeg bruke ikke-Traxxas-batterier?
A: Fysisk ja—EC5/IC5-kontakter passer (pass på midtpinner eller ID-pinner). De beste oppsettene er to 4S-pakker i 5200–9500mAh-området, avhengig av om du vil ha lavere vekt eller maksimal kjøretid.

Q: Hvordan sammenlignes den med andre Traxxas-modeller som X-Series, Desert Racer eller en Desert Buggy?
A: Tenk på det slik: X-Maxx og XRT (X-Series) er monstertrucker, Unlimited Desert Racer er bygget som en trofétruck, og en klassisk Desert Buggy er en lettvektsracer. Funco Sand Car ligger et sted midt imellom—større enn en buggy, mer skala-autentisk enn UDR, og med sin egen unike 2WD dune-rail-personlighet.

Q: Kan jeg bruke ett 8S-batteri i stedet for to 4S?
A: Nei, den er laget for to 4S-batteripakker i serie.

Q: Kan den kjøre på 6S?
A: Den vil bevege seg, men du får ikke ytelsen Traxxas har bygget den for.

Q: Tåler den hard kjøring?
A: Ja. Folk har kjørt den av ramper og bare ødelagt mindre deler som støtdemperender.

Q: Er den bare for sand?
A: Sand er dens naturlige lekeplass, men den fungerer også fint på gress, jord og asfalt.