Reservedeler og langsiktig støtte
Vi vet at pålitelig tilgang på reservedeler er viktig for RC-piloter som ønsker å holde et fly i luften i mange år. Derfor har CNHL et eget utvalg reservedeler til Super Tucano 1600mm.
Mange viktige reservedeler er allerede tilgjengelige, og flere deler samt jevnlige påfyll fortsetter å komme inn på lagrene våre i US, EU og UK. Enten du trenger en erstatningsdel etter en hard landing eller bare ønsker å ha vanlige reservedeler tilgjengelig, er målet vårt å gjøre langsiktig eierskap enklere.
Målet vårt er enkelt: langsiktig støtte, ikke bare et engangssalg.
Se samlingen med reservedeler til Super Tucano for oppdatert informasjon om deler og tilgjengelighet.
CNHL PNP Super Tucano 1600mm RC-krigsfly kombinerer skalautseende, pålitelig ytelse og robust konstruksjon – noe som gjør det til en av, om ikke DEN beste moderne EPO-modellen i turboprop-stil på markedet i dag. CNHL A-29 Super Tucano er inspirert av moderne turbopropdrevne lette angreps- og opprørsbekjempelsesfly som er i tjeneste over hele verden, og kombinerer en skalanøyaktig silhuett med praktiske RC-funksjoner som gjør det ideelt for piloter på middels til avansert nivå. Det er under flyging at CNHL A29 Super Tucano virkelig utmerker seg. Den perfekte blandingen av balansert og responsiv flyging gjør at det håndterer tradisjonell krigsflyging, svært langsom flyging og kunstflyging uten problemer – men det stopper ikke der. I erfarne hender beveger det seg inn i 3D-territorium og utfører hovering, rullende sirkler, knivseilingspasseringer, harrierer og til og med crankshafts, noe som gir piloter en type spenning man ikke skulle tro var mulig med et krigsfly.
Viktige funksjoner
- Ekstra kraftige, helt metalliske og funksjonelle oleobein
- Forhåndsinstallerte servoer, innfellbart understell, flaps og sterke LED-lys
- Slitesterkt EPO-skum med ABS-forsterkninger
- 5052-525KV børsteløs motor og 100A ESC forhåndsinstallert (brukerhåndbok for ESC)
- Kompatibel med 6S 4000–6700mAh LiPo-batterier (CNHL anbefales)
- Svært lav vingebelastning og høyt effekt/vekt-forhold
- Imponerende gode bakkegenskaper
- Oppgradert understellsystem som løser vanlige feil på nesehjulet
-
Full tilgang på reservedeler med rask levering
Flyytelse
Super Tucano RC-flyet er laget for piloter som ønsker mer enn bare enda et krigsfly. Den kraftige femblads propellen gir kraftige starter, svært stabil sporing og trygghet til å presse flyet inn i kunstflyging. Fra skalaorientert cruising til looper, roll og knivseilingspasseringer håndterer det hver manøver med letthet.
Flapsene får flyet jevnt ned, slik at langsomme og kontrollerte landinger føles uanstrengte, mens sterke LED-navigasjonslys gir et realistisk preg under flyging i skumringen og gjør svært stabile, langsomme lavpasseringer til en lek. Hver funksjon på denne Plug-N-Fly-maskinen er laget for å imponere: høyt effekt/vekt-forhold, svært effektive flaps for ekstra langsomme innflyginger og lavpasseringer, dagslyssynlige LED-navigasjons-, formasjons- og landingslys, samt et sett robuste, helt metalliske innfellbare understellsbein med fjærbelastede oleobein og skaladeksler. Dette oppsettet ser ikke bare riktig ut, men demper også ujevnheter på gressbaner og gir jevn bakkekontroll.
Drivkraften kommer fra en stor 5052-525KV børsteløs motor koblet til en 100A ZTW RVS G2 ESC. Den valgfrie funksjonen for reversert skyvekraft på ESC-en gir utrolig korte landingsstrekninger. Styringen er presis og pålitelig takket være sju 13g-servoer som driver flaps, balanseror, høyderor og sideror, samt en kraftigere 25g-servo som håndterer det styrbare nesehjulet.
Spesifikasjoner
- Lagernummer: STUV2001
- Vingespenn: 1600mm (63”)
- Lengde: 1617mm (63,7”)
- Flyvekt: ~4100g
- Motor: 5052-525KV børsteløs (forhåndsinstallert)
- ESC: 100A med reversfunksjon (brukerhåndbok for ESC)
- Propell: femblads skala-propell
- Kanaler: 6–7 (balanseror, høyderor, sideror, gass, flaps, innfellbart understell)
- Batteri: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S LiPo-batteri
Dette følger med
Alt er forhåndsinstallert og klart for oppsett – ingen gjetting er nødvendig.
-
Bemalt Super Tucano 1600mm-flykropp med ferdig påsatte skaladekaler
-
Drivsystem installert: 5052-525KV børsteløs motor + ZTW RVS G2 100A ESC (støtter reversert skyvekraft)
-
Skala femblads propell (installert)
-
Robust innfellbart understellsystem: trehjuls, servoløst innfellbart understell med fjærbelastede oleobein og skaladeksler
-
Lyssett: dagslyssynlige LED-navigasjons-, formasjons- og landingslys
-
Flykontroller installert: 7 × 13g-servoer (balanseror, flaps, høyderor, sideror) + 1 × 25g-servo for styrbart nesehjul
Dette trenger du
Tips for oppsett: For best landingsegenskaper og tyngdepunkt uten ekstra ballast er en lettere 6S-pakke på 4000–6700mAh ideell.
Vanlige spørsmål om Super Tucano 1600mm RC-flyet (FAQ)
Mange brukere rapporterer at nesehjulet lett blir skadet – hvordan er dette løst?
Basert på tilbakemeldinger som «nesehjulet kollapser / svakt nesehjul» har vi forsterket huset til det innfellbare understellet og lagt til ekstra støtte i form av den nå beryktede «kilen», som nå er forhåndsinstallert. I tillegg gir vi praktiske råd i håndboken og på denne siden: bruk lettere 6S-pakker (f.eks. CNHL 6S 5000mAh) for å redusere belastningen på nesehjulet; unngå tunge oppsett på 8000mAh eller mer, som presser nesen ned og forsterker støt ved landing. Ved behov kan du legge til en støttekile eller oppgradere til komponenter av metall.
Hvilken kapasitet og vekt på 6S-batteriet anbefales for å balansere tyngdepunkt og flytid?
Vi anbefaler primært 6S 4000–6700mAh (70–120C). Det er enklere å oppnå riktig tyngdepunkt og jevnere starter og landinger. Hvis du ønsker lengre flytid, kan 5500–6700mAh fungere, men plasser pakken så langt bak som praktisk mulig og kontroller tyngdepunktet på nytt (balanser opp-ned med understellet innfelt). Hvis nesen fortsatt er tung, kan du forsiktig fjerne skum bakerst i batterirommet eller legge til minimal ballast i halen. I testene våre gir CNHL 5000mAh 6S Lipo-batteri den beste balansen mellom manøvrering og utholdenhet.
Er reservedeler alltid tilgjengelige? (propeller, innfellbart understell, flykropp, canopy, dekaler osv.)
Ja. Vi opprettholder løpende lagerbeholdning av viktige reservedeler: femblads propeller og individuelle blader, nese- og hovedunderstell, flykropp, hale- og kontrollflater, belysning, dekaler og maskinvare. Hvis lageret av noe begynner å bli lavt, kan du bruke varslingen «Tilbake på lager» på denne siden eller besøke samlingen Reservedeler til Super Tucano for oppdatert lagerstatus. Viktigst av alt er at disse reservedelene er fullt kompatible med Avios Super Tucano, slik at du kan oppgradere, reparere eller erstatte deler uten å bekymre deg for passform.
Hvordan sikres kvalitetskontrollen (QC)? Vi har sett rapporter om løse ESC-er, skadde dekaler eller for lite lim.
Vi har strammet inn QC basert på tilbakemeldinger fra piloter: forbedret innfesting av ESC-en, mer lim på komponenter med høy belastning og høyere kontrollfrekvens for dekaler og utvendige deler. Når du mottar flyet, bør du utføre en rask trekk- og visuell kontroll (ESC-feste, understellslommer, støtstenger/lenker og låser for gaffelbolter). Hvis noe ikke er som det skal, kan du kontakte kundestøtte – vi tilbyr raske erstatninger for berørte deler.
Når får EU/US-lagrene varer? Hvordan kjøper jeg så snart den er tilgjengelig?
Forventede lagerdatoer vises i lagerstatusen på siden. Vi anbefaler:
- Trykk på varslingene «Tilbake på lager» (e-post)
- Abonner på nyhetsbrevet vårt for oppdateringer om påfyll og reservedeler
- Bli med i CNHL FB Community Channel for tilbakemeldinger fra piloter i sanntid og varsler om nye leveranser
Høres femblads propellen ut som den ekte turbopropen?
Skala-propellen med fem blader gir en karakteristisk turboprop-lignende lyd ved middels/høy gass – en av funksjonene som får mest ros. Kontroller alltid statisk strøm og temperaturen på motor og ESC på nytt etter endringer, og sørg for at propellen er dynamisk balansert.
Hvordan bør jeg håndtere første oppsett og kontroller? Finnes det anbefalte utslag og expo?
Etter montering i henhold til håndboken bør du starte med moderate utslag + 30–40 % expo på jomfruturen. Kontroller grundig på bakken at understellet går riktig inn og ut, at kontrollflatene står nøytralt, samt at skyvelinjen og tyngdepunktet er korrekte. Se vår oppsetthåndbok for Super Tucano for foreslåtte utslag og eksempler på ballast. For maksimal presisjon bør du balansere flyet opp-ned ved hjelp av et tyngdepunktsverktøy.
Støtter dette RC-flyet reversert skyvekraft fra ESC-en?
Ja. Hvis du bruker en kompatibel ZTW ESC med reversfunksjon, kan RC-flyet aktivere både propellbrems og reversert skyvekraft under landing. ESC-en har én gul signalkabel som må kobles til en ledig mottakerkanal. Tildel en bryter på senderen til denne kanalen. Et kort trykk aktiverer propellbremsen, og hvis du holder bryteren inne mens du øker gassen fra tomgang, aktiveres reversert skyvekraft. Du finner fullstendige opplysninger i brukerhåndboken for ZTW ESC .
Hvilken kunstflyging kan det utføre? Føles det mer som et «trainer»-fly eller et «krigsfly»?
Dette Super Tucano RC-krigsflyet sporer som om det går på skinner i stabil flyging (trygghet som et trainer-fly), samtidig som det beholder gode kunstflygingsegenskaper: store looper, roll, knivseiling, langsomme passeringer med flaps osv. Et riktig innstilt tyngdepunkt og en lettere 6S-pakke forbedrer følelsen ved langsomme landinger betydelig.
Hvilket batteri bør jeg kjøpe? Tilbyr dere en pakke «med batteri»?
Vi anbefaler CNHL 6S 4000–6700mAh (f.eks. CNHL 6S 5000mAh) for bedre tyngdepunkt og landingsegenskaper. For lengre flytid kan du vurdere 4000–6700mAh, forutsatt at tyngdepunktet kontrolleres riktig.
