Hobbywing SeaKing 160A HV V4 3-8S børsteløs maritim ESC

Hobbywing SeaKing 160A HV V4 børsteløs maritim ESC er en vannkjølt elektronisk fartsregulator med høy strømkapasitet, utviklet for RC-båter som bruker 3S–8S LiPo-batterier. Den leverer 160 A kontinuerlig strøm og har en toppstrøm på 800 A. Den kombinerer IP67-vanntetthetsbeskyttelse, tokanals vannkjøling og avansert motorkontroll for krevende børsteløse fremdriftssystemer til sjøs.

I motsetning til de mindre SeaKing 30A–120A V4-modellene har SeaKing 160A V4 ESC Bluetooth innebygd i strømbryteren. Dermed kan den kobles direkte til mobilappen Hobbywing HW LINK V2 uten en separat OTA-modul. Innebygd historisk datalogging, en justerbar 8 A BEC, beskyttelse mot overoppheting av kondensatorene og konfigurerbar friløpsfunksjon gir ekstra kontroll når du bygger eller oppgraderer en høyytelses RC-båt.

Spesifikasjoner for Hobbywing SeaKing 160A HV V4

Viktige funksjoner i SeaKing 160A HV V4

160A kontinuerlig effekt for børsteløse marine systemer med 3S–8S

SeaKing 160A V4 er utviklet for marine fremdriftssystemer med høyere strømbehov og større effektkapasitet enn standard SeaKing 120A V4. Den leverer 160A kontinuerlig strøm og en toppeffekt på 800A, og støtter LiPo-batterier fra 3S til 8S.

Det utvidede spenningsområdet på 8S gjør denne ESC-en egnet for kompatible børsteløse marineoppsett med høy spenning. Et 8S LiPo-batteri har en nominell spenning på 29.6V, sammenlignet med 22.2V for 6S, og gir mulighet for ulike konfigurasjoner av motorhastighet og effekt når hele systemet er riktig tilpasset.

Høyere spenning og strømkapasitet er spesielt nyttig i ytelsesorienterte RC-båter, men den faktiske motorbelastningen avhenger fortsatt av motorens KV, propellens diameter og stigning, skrogmotstanden og driftsforholdene. En 160A ESC gjør det ikke trygt å bruke en overdimensjonert propell eller en inkompatibel motor.

800A-tallet er en toppeffekt, ikke en vedvarende driftsstrøm. Motorens kontinuerlige strømbehov må holde seg innenfor ESC-ens 160A-klassifisering ved egnede kjøleforhold.

Innebygd Bluetooth: Direkte tilkobling til HW LINK V2-appen

En viktig forskjell mellom SeaKing 160A V4 og de mindre SeaKing V4-modellene er den integrerte Bluetooth-modulen. Bluetooth-maskinvaren er innebygd i ESC-ens strømbryter, slik at den kan kobles direkte til en kompatibel smarttelefon med Hobbywing HW LINK V2-appen.

Ingen separat OTA Bluetooth-modul er nødvendig for vanlig appbasert parameterprogrammering, datalesing eller fastvareoppdateringer. Når ESC-en er slått på, kan brukeren pare den med appen og få tilgang til støttede konfigurasjonsfunksjoner.

Appen lar deg justere kjøremodus, motortiming, BEC-spenning, friløp, akselerasjonsrespons og andre programmerbare innstillinger. Fastvareoppdateringer kan også installeres via den støttede arbeidsflyten i appen.

Hobbywing oppgir en effektiv Bluetooth-kommunikasjonsrekkevidde på omtrent 5 meter. Se på dette som et kortrekkende grensesnitt for oppsett og diagnostikk, ikke som en langtrekkende telemetriforbindelse for en båt som opererer langt fra land.

Innebygd logging av historiske data og ytelsesovervåking

SeaKing 160A V4 støtter integrert logging av ytelsesdata, slik at brukerne kan se gjennom driftsinformasjon i smarttelefonappen HW LINK V2 uten å installere en ekstern OTA-logger.

Tilgjengelige overvåkingsfunksjoner omfatter registrering av toppverdier, driftsdata i sanntid og historiske data om bord som kan vises som grafer i appen.

Disse funksjonene hjelper brukerne med å forstå hvordan det elektriske fremdriftssystemet til båten reagerer på ulike belastninger og driftsforhold. Registrert informasjon kan være nyttig når man sammenligner propelloppsett, undersøker batterispenningen under drift eller kontrollerer om driftstemperaturene til ESC-en holder seg innenfor rimelige grenser.

Systemet støtter også visning av parametere som gassposisjon, driftsspenning, strøm, motorhastighet og temperatur via det støttede appgrensesnittet.

I motsetning til den mindre SeaKing 120A V4 støtter 160A V4 innebygd registrering av historiske grafer. Den uavhengige metoden for ekstern OTA-registrering av historiske data som brukes av enkelte mindre SeaKing-modeller, er verken nødvendig eller støttet her.

Dobbeltkanals vannkjøling for drift med høy strømstyrke

Effektiv varmehåndtering blir stadig viktigere når motorstrømmen og driftsbelastningen øker. SeaKing 160A V4 har et dobbeltkanals vannkjølingssystem som er utviklet for å forbedre varmeoverføringen fra ESC-en under bruk til sjøs.

Kjøleløsningen har to vannkjølingskanaler inne i ESC-huset, noe som bidrar til mer effektiv varmeavledning når et kompatibelt vannsirkulasjonssystem er installert.

Vannkjølingstilkoblingene har en innvendig diameter på 3.0mm og en utvendig diameter på 5.5mm. Velg kompatible slanger, fest slangetilkoblingene med egnede klemmer eller strips, og sørg for at vannet kan strømme uhindret gjennom kjølekretsen.

Et riktig installert kjølesystem er avgjørende for vedvarende drift under høy belastning. Dobbeltkanals kjøling forbedrer varmehåndteringen, men fjerner ikke behovet for å holde motorstrømmen innenfor ESC-ens kontinuerlige strømgrense.

IP67-beskyttelse mot vann og støv

SeaKing 160A V4 har en vanntett og støvtett utforming med IP67-klassifisering som beskytter elektronikken i det våte driftsmiljøet til RC-båter.

Hobbywing oppgir at vanntetthetsgraden er testet under kontrollerte laboratorieforhold i samsvar med gjeldende IP-beskyttelsesstandarder. Beskyttelsen er utviklet for normal bruk til sjøs, men den er ikke permanent og kan svekkes som følge av slitasje, skader og aldring.

Vanntett konstruksjon fjerner ikke behovet for å vedlikeholde utsatte elektriske plugger, strømbryteren eller tilkoblingene til kjøleslangene. Etter bruk bør du kontrollere ledningene og tørke våte kontakter for å redusere faren for korrosjon.

For pålitelig drift bør du kombinere vanntett beskyttelse med sikre ledningstilkoblinger, riktig batteripolaritet og en kjølekrets som vedlikeholdes godt.

15 % smalere enn den tidligere SeaKing 180A V3

SeaKing 160A V4 har et strømlinjeformet, avlangt hus som måler 91 × 41 × 25,5 mm, uten rørtilkoblingene for vannkjøling og monteringshullene.

Ifølge Hobbywing er V4-utformingen omtrent 15 % smalere, eller 7 mm slankere, enn den tidligere SeaKing 180A V3. Den reduserte bredden kan gjøre installasjonen enklere i smale båtskrog der motor, batterier, mottaker og vannkjølingsslanger konkurrerer om plassen.

ESC-en veier omtrent 220 g inkludert ledninger og motorkontakter. Selv om 160A-modellen er større og tyngre enn SeaKing 120A V4, gir den høyere strømkapasitet, støtte for opptil 8S og integrert Bluetooth-funksjonalitet.

Kontroller hele installasjonsplassen før du bytter ut en eldre ESC. I tillegg til selve enhetens mål må du beregne plass til monteringsutstyr, kjøletilkoblinger, strømledninger og den Bluetooth-integrerte bryteren.

Kraftig 8 A BEC med tre valgbare spenninger

Den innebygde svitsjeregulerte BEC-en leverer regulert strøm til kompatible mottakere og styreservoer. Den er klassifisert for en kontinuerlig utgangsstrøm på 8 A, med valgbare utgangsspenninger på 6 V, 7,4 V og 8,4 V.

Produsenten oppgir også en maksimal øyeblikksstrøm på 25 A for BEC-en. Dette er en kortvarig verdi og må ikke forveksles med BEC-ens kontinuerlige kapasitet på 8 A.

Innstillingen på 6 V passer til kompatibel elektronikk med standardspenning. Alternativene på 7,4 V og 8,4 V kan velges for mottakere og høyspente styreservoer som er spesifikt klassifisert for disse spenningene.

For større båter med krevende styresystemer gir disse spenningsalternativene nyttig fleksibilitet ved konfigurering. Kontroller alltid spesifikasjonene for den tilkoblede mottakeren og servoen før du endrer BEC-utgangen.

Beskyttelse mot overoppheting av kondensatorer

Høy strøm kan utsette effektkomponentene i en ESC for betydelig varmepåkjenning. SeaKing 160A V4 har dedikert beskyttelse mot overoppheting av kondensatorer for å redusere risikoen for skader ved unormalt høy kondensatortemperatur.

Ifølge den offisielle brukerveiledningen reduserer ESC-en utgangseffekten til omtrent 50 % når beskyttelsen mot overoppheting av kondensatorene utløses. Full effekt gjenopprettes automatisk når temperaturen faller til et passende nivå.

Funksjonen gir et viktig ekstra sikkerhetstiltak i tillegg til ESC-ens andre elektroniske beskyttelsesfunksjoner, men den kan ikke kompensere for en overbelastet motor, dårlige elektriske tilkoblinger eller utilstrekkelig kjøling.

Justerbar Freewheeling for kontroll av gass og fartsreduksjon

Hobbywings Freewheeling-funksjon er utviklet for å forbedre motorstyringens effektivitet, gassens linearitet og varmehåndteringen under sammenlignbare driftsforhold.

Når funksjonen er aktivert, kan den bidra til at båten sakker raskere når gassen slippes, og gir en annen kjørefølelse når du nærmer deg svinger eller justerer farten.

SeaKing 160A V4 lar deg aktivere eller deaktivere Freewheeling via HW LINK V2-appen. Brukere kan sammenligne responsen med begge innstillingene og velge atferden som passer best til båtens motor, propell og kjøreegenskaper.

I motsetning til SeaKing 300A HV V4, der Freewheeling alltid er aktivert, har 160A-modellen fortsatt en valgbar innstilling.

AUX-kanal for justeringer i sanntid med senderen

Den ekstra gule AUX-signalkabelen gjør det mulig å justere utvalgte ESC-parametere via en tilgjengelig mottakerkanal og en kompatibel sender.

Standardtilordningen for AUX er maksimal reverskraft. I HW LINK V2-appen kan AUX-funksjonen også tilordnes støttede parametere, som motorstyrke eller motorbremsekraft.

Når alt er riktig konfigurert, kan den tilordnede parameteren endres med en bryter eller kontroll på senderen, uten at smarttelefonen må kobles til gjentatte ganger for å endre hver innstilling.

Mottakeren må ha en egnet ubrukt kanal, og senderen må konfigureres riktig. Følg produsentens instruksjoner for tilkobling av den gule signalkabelen.

Kompatibilitet for batteri, motor og kontakter

SeaKing 160A V4 støtter LiPo-batterier fra 3S til 8S og er utviklet for å styre én kompatibel sensorløs børsteløs båtmotor. Riktig batteri avhenger av motorens spenningsklassifisering, forventet driftsstrøm, propellbelastning og båtens komplette konfigurasjon.

Kan du oppgradere en 6S RC-båt til 8S?

SeaKing 160A V4 støtter både 6S- og 8S-LiPo-drift, men at ESC-en er kompatibel, betyr ikke i seg selv at en eksisterende 6S-båt egner seg for 8S.

Høyere batterispenning kan øke motorhastigheten og effektbehovet, spesielt hvis du bruker samme motor-KV og propell. Før du går over til 8S, må du kontrollere motorens maksimale spenning, forventet strømforbruk, propellbelastning, batterikapasitet, kjølesystem og krav til drivverket.

For et pålitelig høyspenningsoppsett bør du velge komponenter som et komplett fremdriftssystem, i stedet for å se ESC-en som en frittstående oppgradering.

Batteriinngangskontakt: Må monteres

SeaKing 160A V4 leveres med 10AWG-inngangsledninger for batteriet, men uten forhåndsmontert batterikontakt.

Montøren må velge og lodde en kontakt med riktig dimensjonering som passer til batteriet og forventet strømbelastning. Vær spesielt oppmerksom på kontaktens strømtålighet, kontaktkvaliteten, loddingen og isolasjonen.

Unngå underdimensjonerte kontakter eller adaptere som kan føre til for høy motstand og varmeutvikling ved høy belastning. Strømmen hele det elektriske systemet trygt kan håndtere, begrenses av komponenten med lavest kapasitet.

6,5mm bulletkontakter til motor

SeaKing 160A V4 har tre 12AWG-utgangsledninger til motoren, hver på omtrent 150mm, avsluttet med 6,5mm gullbelagte hunn-bulletkontakter.

Kontroller at motoren har kompatible motstykker til pluggene. Hvis ikke må det monteres egnede kontakter med riktig dimensjonering før bruk.

Motorens rotasjonsretning kan endres med ESC-ens innstilling for motorrotasjon eller ved å bytte om på to av motorens faseledninger mens systemet er helt frakoblet strøm.

SeaKing 120A V4 vs. 160A V4 vs. 200A HV V4

SeaKing 160A V4 ligger mellom 120A V4 og den høyere spenningsmodellen SeaKing 200A HV V4, men forskjellene handler om mer enn strømverdiene. Støtte for batterispenning og programmeringsarkitektur er spesielt viktig når du skal velge mellom disse modellene.

Velg SeaKing 120A V4 for en kompatibel båt med 2S–6S som krever opptil 120A kontinuerlig strøm og en mindre og lettere ESC. Den støtter også vanlige kompatible programmeringsenheter fra Hobbywing og en ekstern OTA-modul.

Velg SeaKing 160A V4 når oppsettet ditt krever støtte for 3S–8S, 160A kontinuerlig strøm, større motorkontakter og direkte Bluetooth-programmering med innebygd historisk datalogging.

Velg SeaKing 200A HV V4 for kompatible marinestrømsystemer med høyere strømstyrke eller 9S–14S. Merk at det støttede LiPo-området starter på 5S, så den er ikke en direkte erstatning for alle konfigurasjoner med lavere spenning.

Se flere alternativer for kontinuerlig strøm og spenningsområder i vår Hobbywing SeaKing ESC-samling.

Programmering med HW LINK V2 og førstegangsoppsett

SeaKing 160A V4 har 11 programmerbare parameterkategorier i HW LINK V2-appen. Disse gjør det mulig å konfigurere ESC-en etter båtens motor, batteri og kjøreegenskaper.

• Kjøremodus: Kun fremover eller fremover og bakover.
• Maksimal reverskraft: 25%, 50%, 75% eller 100%.
• Antall LiPo-celler: Automatisk registrering eller manuelt valg av 3S–8S for denne modellen.
• Lavspenningsavstenging: Justerbar terskel for batteribeskyttelse.
• BEC-spenning: Velg 6V, 7.4V eller 8.4V.
• Motorrotasjon: Med eller mot klokken.
• Pådrag: Sju nivåer for akselerasjonsrespons.
• Frirulling: Aktiver eller deaktiver.
• Dragbrems: Justerbar bremsing ved nøytral gass.
• Motortiming: Kan justeres fra 10° til 30°.
• AUX-kanalfunksjon: Tildel valgte parametere for justering via senderen.

Slik kobler du ESC-en til HW LINK V2

1. Installer Hobbywings offisielle HW LINK V2-app på en kompatibel smarttelefon.
2. Koble et egnet LiPo-batteri til ESC-en, og slå på den integrerte strømbryteren.
3. Åpne appen og velg Bluetooth som tilkoblingsmetode.
4. Velg SeaKing ESC fra de tilgjengelige Bluetooth-enhetene.
5. Åpne Parameters-delen for å vise og justere de støttede innstillingene.
6. Lagre endringene og koble fra Bluetooth-tilkoblingen når du er ferdig.

Bluetooth-modulen er integrert i ESC-bryteren og har vanligvis en rekkevidde på omtrent 5 meter. Gjør konfigurasjonsendringer mens båten er sikret og propellen ikke kan forårsake personskade.

Fastvareoppdateringer og fabrikktilbakestilling

Når ESC-en er koblet til appen, kan brukeren velge en tilgjengelig fastvareversjon i delen for fastvareoppdatering og utføre den støttede oppdateringsprosedyren.

Appen støtter også tilbakestilling av ESC-parametere til fabrikkinnstillingene. Etter en tilbakestilling må gassområdet kalibreres på nytt før båten tas i bruk.

Hvis Bluetooth-paringsinformasjonen må gjenopprettes, beskriver den offisielle håndboken en prosedyre med bryterknappen for å tilbakestille Bluetooth-navnet og passordet til fabrikkinnstillingene. Følg den dokumenterte sekvensen i stedet for å forsøke å koble til en programmeringsboks på en måte som ikke støttes.

Gasskalibrering før første tur

Gasskalibrering kreves ved førstegangsoppsett og hver gang en ny radiosender eller mottaker installeres. Hobbywing anbefaler å konfigurere radioens failsafe-funksjon slik at motoreffekten stoppes hvis gassignalet går tapt.

1. Kontroller at gassutslagsinnstillingene og trimmen på radiosenderen er riktig konfigurert.
2. Med ESC-en koblet til batteriet, men slått av, setter du gassen på fullt fremover.
3. Slå på ESC-en mens du holder full gass.
4. Etter omtrent fire sekunder bekrefter to pip fra motoren posisjonen for full gass.
5. Sett gassutløseren i nøytralposisjon hvis du bruker en radiosender av pistoltypen, og vent på det lange bekreftelsespipet.
6. Følg håndbokens spesifikke kalibreringsprosedyre for nøytralposisjon eller fullt utslag hvis du bruker en radiosender med styrespak.
7. Kontroller at visningen av riktig antall battericeller er korrekt før du bruker motoren.

Hold propellen unna personer og gjenstander under kalibrering og testing på benk. Koble fra batteriet etter bruk i stedet for å stole på strømbryteren alene ved langtidsoppbevaring.

Elektronisk beskyttelse for marinedrift med høy strøm

SeaKing 160A V4 har flere elektroniske beskyttelsesfunksjoner som skal reagere på unormale driftsforhold.

• Lavspenningsbeskyttelse: Aktiveres når batterispenningen faller under den valgte utkoblingsgrensen.
• Beskyttelse mot overoppheting av ESC-en: Reduserer effekten når ESC-en blir for varm.
• Overstrømsbeskyttelse: Kobler ut effekten når unormal strøm registreres.
• Beskyttelse mot overoppheting av kondensator: Reduserer effekten hvis kondensatortemperaturen blir for høy.
• Beskyttelse ved tap av gassignal: Bidrar til å forhindre ukontrollert drift når mottakersignalet ikke er tilgjengelig.

Den offisielle håndboken beskriver også lysmønstre som gjør det enklere å identifisere beskyttelseshendelser. Den røde LED-en signaliserer for eksempel beskyttelse mot lav spenning, mens blå LED-blinkemønstre viser ulike beskyttelsestilstander knyttet til temperatur eller strøm.

Disse beskyttelsesfunksjonene øker driftssikkerheten, men erstatter ikke riktig valg av komponenter, sikre elektriske tilkoblinger eller effektiv kjøling.

Offisiell håndbok for Hobbywing SeaKing 160A V4

Se den offisielle brukermanualen for Hobbywing SeaKing V4 for detaljerte koblingsskjemaer, gasskalibrering, Bluetooth-paring, programmering med HW LINK V2, datalogging, beskyttelsesfunksjoner og feilsøking.

Last ned brukermanualen for Hobbywing SeaKing 160A HV V4 (PDF)

Denne håndboken dekker også modellene SeaKing 200A HV V4 og 300A HV V4. Spenningsområdene, frihjulsalternativene og programmeringstilkoblingene kan være forskjellige. Følg alltid spesifikasjonene for 160A-modellen.

Utforsk flere Hobbywing ESC-er til båter

Leter du etter en ESC til en annen RC-båt, eller sammenligner du ulike strømstyrker? Se Hobbywing SeaKing-utvalget av ESC-er for flere SeaKing-modeller, inkludert kompakte 2S–3S-regulatorer og høyspennings-ESC-er til båter.

Du kan også utforske utvalget vårt av ESC-er til RC-båter for å finne flere elektroniske fartsregulatorer til båter, eller besøke Hobbywing-utvalget av ESC-er for å se regulatorer til andre RC-bruksområder.

Ofte stilte spørsmål

Støtter Hobbywing SeaKing 160A V4 8S LiPo-batterier?

Ja. SeaKing 160A V4 støtter 3S til 8S LiPo-batterier, der 8S er det høyeste støttede celleantallet. Den tilkoblede motoren og hele strømsystemet må også være dimensjonert for den valgte batterispenningen.

Kan jeg bruke et 2S LiPo-batteri med SeaKing 160A V4?

Nei. Hobbywing oppgir at denne modellen krever minst 3S LiPo. Et 2S-batteri ligger under det støttede inngangsspenningsområdet.

Har SeaKing 160A V4 innebygd Bluetooth?

Ja. Bluetooth er integrert i ESC-ens strømbryter. Brukere kan koble seg direkte til appen HW LINK V2 for støttet programmering, dataovervåking og fastvareoppdateringer uten å kjøpe en separat OTA-modul.

Trenger SeaKing 160A V4 en OTA Programmer eller en LCD-programmeringsboks?

Nei. Vanlig programmering og fastvareoppdatering utføres via innebygd Bluetooth og mobilappen HW LINK V2. Hobbywing oppgir at tradisjonelle programmeringsbokser med LED/LCD og den separate OTA Programmer ikke støttes for denne modellen.

Kan SeaKing 160A V4 registrere historiske driftsdata?

Ja. Den støtter innebygd registrering av historiske data, samt registrering av toppverdier og overvåking av data i sanntid. Registrert informasjon og historiske grafer kan vises i den støttede appen HW LINK V2.

Hvor langt rekker den innebygde Bluetooth-tilkoblingen?

Hobbywing oppgir at den effektive Bluetooth-rekkevidden er omtrent 5 meter. Den er beregnet på konfigurasjon og diagnostikk på nært hold, ikke langdistansekommunikasjon mens båten er langt unna.

Er SeaKing 160A HV V4 vanntett?

Ja. Den har IP67-beskyttelse mot vann og støv. Vannkjølesystemet må likevel installeres riktig, og synlige elektriske kontakter bør kontrolleres og tørkes etter bruk.

Har SeaKing 160A V4 dobbel vannkjøling?

Ja. Det doble vannkjølesystemet er utviklet for å forbedre varmeavledningen under bruk på vann. Kjøletilkoblingene har en innvendig diameter på 3,0 mm og en utvendig diameter på 5,5 mm.

Hvilken størrelse RC-båt anbefales SeaKing 160A V4 til?

Hobbywing anbefaler SeaKing 160A V4 til båter som er opptil 120 cm lange. Om den passer, avhenger av motorens strømbehov, propellbelastningen, vannkjølingens ytelse og tilgjengelig plass ved installasjon.

Hva er forskjellen på SeaKing 120A V4 og 160A V4?

160A V4 øker den kontinuerlige strømkapasiteten fra 120 A til 160 A og støtter batterier på opptil 8S, mot 6S. Den har også innebygd Bluetooth, grafer over historiske data, dobbel vannkjøling og større motorkontakter på 6,5 mm. 120A V4 er mindre og støtter 2S-batterier, mens 160A V4 starter på 3S.

Hva er BEC-spesifikasjonene til SeaKing 160A V4?

Den svitsjede BEC-en har valgbar utgangsspenning på 6 V, 7,4 V og 8,4 V og en kontinuerlig strømkapasitet på 8 A. Hobbywing oppgir i tillegg en maksimal øyeblikksstrøm på 25 A. Den valgte spenningen må være kompatibel med mottakeren og styreservoen.

Har SeaKing 160A V4 beskyttelse mot overoppheting av kondensatorene?

Ja. ESC-en har beskyttelse mot overoppheting av kondensatorene, som reduserer motoreffekten når den registrerer unormalt høy kondensatortemperatur. Full effekt kan gjenopprettes når temperaturen har sunket tilstrekkelig.

Kan jeg deaktivere friløp på SeaKing 160A V4?

Ja. Friløp kan aktiveres eller deaktiveres via HW LINK V2. Dette skiller seg fra SeaKing 300A HV V4, der den offisielle håndboken angir at alternativet Disabled ikke er tilgjengelig.

Følger det med en batterikontakt til SeaKing 160A V4?

Nei. Batteriinngangskablene på 10 AWG leveres uten forhåndsmontert kontakt. Monter en egnet kontakt som passer til batteriet, ledningene og forventet driftsstrøm.

Hvilke motorkontakter er montert på SeaKing 160A V4?

De tre motorutgangsledningene på 12 AWG er utstyrt med 6,5 mm gullbelagte hunnpluggkontakter. Motoren må ha kompatible motstykker, eller så må det monteres egnede alternativer med riktig strømkapasitet.

Kan jeg bruke én SeaKing 160A V4 ESC til å drive to børsteløse motorer?

Nei. ESC-en er konstruert for å styre én kompatibel sensorløs børsteløs motor. Installasjoner med to motorer krever egnede, separate motorstyringer.

Er den maksimale toppstrømmen på 800 A egnet for kontinuerlig drift?

Nei. Tallet 800 A er den oppgitte maksimale toppstrømmen. Kontinuerlig strømkapasitet er 160 A, og hele fremdriftssystemet må holde seg innenfor egnede elektriske og termiske grenser.