Rask kompatibilitetssjekk
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batteriet med EC5-plugg kombinerer en vanlig kapasitet på 6000mAh med en relativt lav batterivekt på omtrent 693g. Det gjør det til et godt alternativ for høyytelses-EDF-jetfly, RC-fly, helikoptre og andre 6S-strømsystemer der batterivekten fortsatt er viktig.
Med mål på omtrent 147 × 48 × 48mm (L × W × H) holder denne pakken seg kompakt i forhold til kapasiteten, samtidig som den tilbyr en kontinuerlig utladingsrate på 120C, 10AWG-utgangskabler og en EC5-kontakt for krevende strømbelastninger.
Dette er et 6S LiHV-batteri, og full LiHV-lading gir 26.1V. Ikke anta at alle modeller merket «6S-kompatibel» støtter denne spenningen. Kontroller ESC-ens maksimale inngangsspesifikasjon før du lader over standardgrensen på 25.2V for LiPo.
| Kontrollpunkt |
Modellen din må samsvare med |
Dette batteriet |
| Antall celler |
6S-kompatibelt system eller tilpasset dobbelt-6S 12S-system |
22.8V nominell / 6S LiHV |
| Maksimal spenning |
ESC-en støtter valgt ladespenning |
26.1V full LiHV / 25.2V ved standard LiPo-grense |
| Batteriplass |
Brett eller batterirom holder pakken sikkert på plass |
147 × 48 × 48mm |
| Installert vekt |
Modellen er riktig balansert med batteriet |
Ca. 693g |
| Kontakt |
EC5 eller fysisk kompatibel IC5-hovedstrømtilkobling |
EC5-plugg |
| Strømbehov |
Batteriets ytelse passer til motor-, EDF- og ESC-belastningen |
120C kontinuerlig / 240C topp |
Produktspesifikasjoner
| Kapasitet |
6000mAh |
| Nominell spenning |
22.8V |
| Batterikjemi |
LiHV høyspennings-litiumpolymer |
| Cellekonfigurasjon |
6S |
| Nominell energi |
136.8Wh |
| Spenning ved full lading |
26.1V i LiHV-modus / 25.2V ved standard LiPo-grense |
| Utladingsrate |
120C kontinuerlig / 240C topp |
| Maksimal laderate |
5C |
| Utgangskontakt |
EC5-plugg |
| Balansekontakt |
JST-XH-7P |
| Mål (L × W × H) |
147 × 48 × 48mm |
| Ca. vekt |
693g |
| Ledningstverrsnitt |
10AWG |
| Varenummer |
HV6001206EC5 |
6000mAh kapasitet ved bare omtrent 693g
Den viktigste fordelen med CNHL Lightning 6000mAh 6S LiHV er kombinasjonen av nyttig, vanlig kapasitet og relativt lav installert vekt.
Med en vekt på omtrent 693g gir pakken pilotene 6000mAh nominell kapasitet uten vekten som følger med mange større batterier på 7000–8000mAh. Dette gjør den spesielt attraktiv for EDF-jetfly og ytelsesfly der ekstra batterivekt kan påvirke akselerasjon, tyngdepunkt, startdistanse og landingsenergi.
Den kompakte 147mm lengden gjør det også enklere å installere batteriet i fly som er konstruert rundt vanlige store 6S-batterimål.
Hvorfor velge dette batteriet?
-
6000mAh kapasitet: Et vanlig høykapasitetsvalg for store 6S-EDF- og RC-fly.
-
Ca. 693g vekt: Holder batterimassen relativt lav for denne kapasitetsklassen.
-
147 × 48 × 48mm mål: Kompakt nok for mange store 6S-batterirom.
-
120C kontinuerlig rating: Utviklet for krevende høystrømsystemer.
-
10AWG-kabling: Passer til høystrøms 6S- og sammenkoblede 12S-applikasjoner.
-
EC5-kontakt: Egnet for RC-installasjoner med høy effekt og fysisk kompatibel med IC5-hovedstrømtilkoblinger.
-
LiHV-kjemi: Støtter opptil 26.1V full lading når hele strømsystemet er dimensjonert for dette.
LiHV-batterialternativ for Freewing F-35C 110mm EDF
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S 120C med EC5 er et bekreftet kompatibelt batterialternativ for Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF.
Kapasiteten på 6000mAh ligger direkte innenfor flyets vanlige batteriområde, noe som gjør denne pakken spesielt attraktiv for piloter som ønsker en god balanse mellom kapasitet, installert vekt og batteristørrelse, fremfor å gå rett over til et tyngre oppsett på 7000mAh eller mer.
F-35C bruker to matchende 6S-batterier sammen som et 12S-strømsystem. Et par av disse batteriene gir et 12S 6000mAh LiHV-oppsett med omtrent 1386g samlet batterivekt før seriekablingen regnes med.
Flyets høyspennings-ESC støtter LiHV-drift, slik at paret kan brukes som et ekte 12S LiHV-oppsett når det lades korrekt i LiHV-modus.
| F-35C-oppsett |
Batterikonfigurasjon |
Nominell spenning |
Full LiHV-spenning |
Kapasitet |
| 12S LiHV |
2 × matchende 6S 6000mAh-pakker i serie |
45.6V |
52.2V |
6000mAh |
Bruk to batteripakker med tilsvarende alder, tilstand og ladenivå, og plasser dem slik det kreves for å oppnå det angitte tyngdepunktområdet på 133–140mm. Ikke anta at én fast plassering i batteribrettet fungerer for alle batteristørrelser.
Sammenlign dette batteriet med andre bekreftede kompatible alternativer i samlingen LiPo- og LiHV-batterier for Freewing F-35C 110mm EDF.
6S-batterialternativ for Freewing A-10 V3
CNHL Lightning 6000mAh 6S LiHV kan også vurderes som et batterialternativ med høyere kapasitet for kompatible Freewing A-10 V3 Thunderbolt II-oppsett.
Kapasiteten på 6000mAh gir større energireserve enn den vanlige batteriklassen på 4000–5000mAh, men den større kapasiteten bør ses på som et bevisst oppsettsvalg og ikke som et automatisk standardvalg.
Før bruk må du bekrefte batterirommets mål, sikker innfesting, endelig tyngdepunkt, klaring for kabler og ESC-ens maksimale inngangsspenning. Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, må du bare lade til standardgrensen på 25.2V for 6S LiPo.
Sammenlign flere egnede batteripakker i Freewing A-10 V3-batterisamlingen.
Merknad om batterivalg for Freewing F-14 64mm
Denne pakken kan også vurderes for kompatible Freewing F-14 64mm Tomcat-oppsett, men kapasiteten på 6000mAh ligger over det mer typiske batteriområdet for denne kompakte twin-EDF-plattformen.
Derfor bør den ses på som et høykapasitetsalternativ og ikke som et standardvalg. Kontroller batteriplass, flyets balanse, startvekt og EDF-kjøling før installasjon.
Se flere alternativer i passende størrelse i Freewing F-14 64mm-batterisamlingen.
Batterialternativ for Eflite Eratix 1.6m
Lightning LiHV-batteriet på 6000mAh kan også vurderes for kompatible Eflite Eratix 1.6m-oppsett når flyet er konfigurert for 6S-drift og trygt kan håndtere batteriets mål og vekt.
På kunstflygingsmodeller påvirker batterimassen pitchrespons, treghet og tyngdepunkt betydelig, så batteriet med høyest kapasitet er ikke automatisk det beste valget. Bekreft faktisk batteriplassering og balanse før flyging.
Utforsk flere alternativer i Eflite Eratix 1.6m-batterisamlingen.
Batterialternativ for Freewing Ares 3D 90mm EDF
6S-formatet på 6000mAh er også relevant for kompatible Freewing Ares 3D 90mm EDF-oppsett der ekstra energireserve er nyttig og flyet trygt kan håndtere batteriet.
Ettersom 3D-EDF-fly er følsomme for både installert vekt og tyngdepunkt, må du bekrefte batteriplassering, forholdet mellom skyvekraft og vekt samt endelig tyngdepunkt i stedet for å velge utelukkende etter kapasitet.
Sammenlign flere batterialternativer i Freewing Ares 3D 90mm EDF-batterisamlingen.
Kompatibilitet mellom EC5- og IC5-kontakter
EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedtilkoblingen av positiv og negativ strøm. Dette EC5-batteriet kan levere normal strøm gjennom en tilsvarende IC5-kontakt på enheten når polaritet og orientering er riktig.
Dette CNHL-batteriet har ikke Spektrum Smart-batterielektronikk eller Smart-datakommunikasjon.
Når det brukes i en modell med IC5, kan hovedstrømtilkoblingen fungere normalt, men Smart-batteriidentifikasjon, automatisk batteriinformasjon og relaterte Smart-datafunksjoner vil ikke være tilgjengelige.
LiHV-lading og maksimal spenning
Dette er et 6S LiHV-batteri. Full LiHV-lading når 4.35V per celle, eller 26.1V totalt.
Et standard 6S LiPo-batteri når 4.20V per celle, eller 25.2V totalt. Denne forskjellen på 0.9V for hele batteriet er viktig når du kontrollerer ESC-kompatibilitet.
Ikke anta at full LiHV-støtte finnes bare fordi en ESC er merket for 6S-drift. Kontroller produsentens spesifikasjon for maksimal inngangsspenning før du lader over 25.2V.
Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, kan dette batteriet balanseres til standard LiPo-grense på 25.2V / 4.20V per celle.
Ved vanlig lading anbefales en balansert 1C-rate. 5C er den oppgitte maksimumsraten, ikke målet for daglig bruk.
Om CNHL Lightning LiHV-serien
CNHL Lightning LiHV-serien er utviklet med fokus på høy utladingskapasitet og god kapasitet i forhold til vekt for EDF-jetfly, RC-fly, helikoptre og andre elektriske modeller med høy effekt.
6000mAh-versjonen er spesielt nyttig når piloter ønsker en vanlig stor 6S-kapasitet uten å gå direkte over til den ekstra størrelsen og vekten til et batteri på 7000–8000mAh.
Utforsk CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
Vanlige spørsmål
Passer dette batteriet til Freewing F-35C 110mm EDF?
Ja. Det er et bekreftet kompatibelt alternativ når det brukes som et tilpasset par i flyets 12S-strømsystem. To batterier i serie gir et 12S 6000mAh LiHV-oppsett.
Blir to 6000mAh-batterier i serie til 12000mAh?
Nei. Seriekobling dobler spenningen, mens kapasiteten forblir 6000mAh.
Hva er full spenning for to 6S LiHV-batterier i serie?
To fulladede 6S LiHV-batterier når 52.2V i serie, så ESC-en og hele strømsystemet må støtte denne maksimale spenningen.
Kan dette batteriet brukes i Freewing A-10 V3?
Det kan vurderes som et 6S-alternativ med høyere kapasitet når batteriplass, installert vekt, tyngdepunkt og ESC-ens spenningsgrense passer.
Er EC5 kompatibel med IC5?
Ja. EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedstrømtilkoblingen. Dette batteriet leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
Kan jeg bare lade dette batteriet til 25.2V?
Ja. Et LiHV-batteri kan balanseres til standardgrensen på 25.2V for 6S LiPo når full LiHV-spenning på 26.1V ikke er nødvendig eller ikke er bekreftet for modellens elektronikk.
Betyr 120C at systemet alltid trekker ekstremt høy strøm?
Nei. 120C er batteriets oppgitte kontinuerlige utladingsrate. Den faktiske strømmen avhenger av motor, ESC, EDF-enhet eller propell, utveksling, gassbruk og driftsforhold.
Bør dette batteriet alltid lades ved 5C?
Nei. Ved vanlig lading anbefales en balansert 1C-rate. Spesifikasjonen på 5C er den oppgitte maksimale laderaten, ikke målet for daglig bruk.
Merknad
- Dette er et 6S LiHV-batteri med maksimal ladespenning på 4.35V per celle.
- Bruk en kompatibel balanseringslader og velg LiHV-modus bare når du lader over standard LiPo-spenning.
- Bekreft at ESC-en støtter full LiHV-spenning på 26.1V før du lader til 4.35V per celle.
- Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, kan batteriet lades til standardgrensen på 25.2V / 4.20V per celle for LiPo.
- Ved sammenkoblet 12S-bruk må du huske at to fulladede batteripakker kan nå 52.2V.
- Bekreft målene 147 × 48 × 48mm, vekten på omtrent 693g og EC5-kontakten før bruk.
- EC5 og IC5 er fysisk kompatible for hovedstrøm, men dette batteriet leverer ikke Spektrum Smart-batteridata.
- Ved seriedrift skal du bruke to matchende batterier av samme modell, alder, tilstand og ladenivå.
- Bruk bare et seriekoblingskabelsett med riktig spesifikasjon når du oppretter et 12S-system.
- Ved bruk i fly må du kontrollere endelig tyngdepunkt etter endring av batteristørrelse, kapasitet eller plassering.
- Fest batteriet godt, og hold strøm- og balansekabler unna EDF-enheter, propeller, gir, aksler og skarpe kanter.
- Lad aldri uten tilsyn, og ikke bruk et oppsvulmet, punktert, skadet eller overopphetet batteri.
- La batteriet kjøle seg ned før det lades på nytt, og bruk lagringsmodus når det ikke skal brukes over lengre tid.
