Rask kompatibilitetssjekk
CNHL Lightning LiHV 750 mAh 15,2 V 4S 120C-batteri med XT30-kontakt er et kompakt høyspentbatteri for kompatible 4S CineWhoops, freestyle-FPV-droner og lette RC-fly. Kapasiteten på 750 mAh, kontinuerlig utladingsrate på 120C og vekt på omtrent 79 g gjør det til et allsidig valg for modeller som er konstruert for små 4S-batteripakker.
Hvert batteri måler 79 × 20 × 29 mm (L × W × H) og har en XT30-kontakt. Før du bestiller, må du kontrollere at flyet støtter 4S-strøm, at det er plass til batteriets mål og vekt, og at det har et egnet batterifeste og en egnet strømtilkobling.
Merknad om LiHV-lading: Denne batteripakken kan nå 17,4 V (4,35 V per celle) når den lades helt opp i LiHV-modus. Standard 4S LiPo-systemer er vanligvis konstruert for maksimalt 16,8 V. Bruk bare den høyere LiHV-ladespenningen når hele flyets kraftsystem støtter den.
Produktspesifikasjoner
| Merke / serie |
CNHL Lightning LiHV |
| Varenummer / SKU |
HV751204 |
| Kapasitet |
750 mAh |
| Nominell spenning |
15,2 V |
| Batterikjemi |
Høyspent litium-polymer (LiHV) |
| Cellekonfigurasjon |
4S |
| Nominell energi |
11,4 Wh |
| Maksimal ladespenning for LiHV |
17,4 V / 4,35 V per celle |
| Standard ladegrense for LiPo |
16,8 V / 4,20 V per celle |
| Utladingsrate |
120C kontinuerlig / 240C i korte støt |
| Maksimal ladehastighet |
Maks. 5C |
| Utgangskontakt |
XT30-kontakt |
| Balansekontakt |
JST-XH 5-pinners |
| Mål (L × W × H) |
79 × 20 × 29 mm |
| Ca. vekt |
79 g |
| Ledningstykkelse |
16AWG |
Målene kan variere med omtrent 1–5 mm og vekten med omtrent ±5 g. Sørg for tilstrekkelig klaring for strøm- og balanseringsledningene.
Lett 750 mAh 4S LiHV-kraft med en 120C-klassifisering
CNHL Lightning 750 mAh 4S 120C LiHV kombinerer omtrent 11,4 Wh nominell energi med en slank batterilengde på 79 mm og en vekt på 79 g. De oppgitte verdiene på 120C kontinuerlig og 240C i korte støt gir høy utladingskapasitet for børsteløse kraftsystemer som er riktig dimensjonert.
Sammenlignet med mindre batterier på 450–550 mAh gir kapasiteten på 750 mAh ekstra energireserve. Faktisk gassrespons, spenningsstabilitet og flytid avhenger av motorbelastning, batteriets tilstand, kontakt og flyets samlede vekt, ikke bare C-tallet.
Hvorfor velge CNHL Lightning 750 mAh 4S LiHV?
-
750 mAh kapasitet: Nyttig energireserve for kompatible 4S FPV- og kompakte EDF-fly.
-
Ca. 79 g vekt: Passer til vektfølsomme bygg som er konstruert for å bære denne batterivekten.
-
Kontinuerlig utladningsrate på 120C / 240C i korte perioder: Høy oppgitt utladningskapasitet for tilpassede børsteløse systemer.
-
79 × 20 × 29mm format: Slank batteriprofil for kompatible stropper og monteringsområder.
-
XT30-kontakt: Kompakt strømtilkobling for modeller med tilsvarende XT30-kontakt.
-
LiHV-kjemi: Støtter en maksimal ladespenning på 17.4V når hele systemet er kompatibelt.
Anbefalt 4S-batteri for CNHL AviNationRC Horten Ho 229
CNHL AviNationRC Horten Ho 229 813mm Twin 35mm EDF bruker et kompakt 3S/4S-strømoppsett, og Lightning 750mAh 4S LiHV XT30 er blant de anbefalte batteriene. Vekten på 79g og kapasiteten på 750mAh gjør det til et godt utgangspunkt for 4S-flyoppsettet. Kontroller at batteriet sitter godt fast, tyngdepunktet og at LiHV-ens fulle spenning er kompatibel før flyging.
750mAh 4S-batteri for GEPRC DarkStar25- og CineLog-serien
GEPRC DarkStar25 O4 Pro anbefaler 4S-batterier på 700–850mAh med XT30-kontakt, så denne LiHV-pakken på 750mAh er et egnet alternativ i denne kapasitetsklassen. Enkelte 4S-GEPRC CineLog-konfigurasjoner kan også bruke den hvis batterifestet passer til målene på 79 × 20 × 29mm og vekten på 79g. Sammenlign alternativer i batterisamlingen for DarkStar25 og batterisamlingen for GEPRC CineLog.
4S LiHV-batteri for GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro
GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro anbefaler 4S LiHV-batterier i området 750–1100mAh. Denne Lightning-pakken på 750mAh ligger i den nedre enden av dette området og har en XT30-kontakt. Den er et alternativ for piloter som prioriterer lavere batterivekt. Kontroller at batteriet er godt festet, kameranyttelasten og den endelige startvekten. Se batterisamlingen for GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro.
4S-batterialternativ for GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro
GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro støtter 4S-batterier på 660–850mAh med XT30-kontakt. Denne 750mAh LiHV-pakken er innenfor det anbefalte kapasitetsområdet og veier omtrent 79g. Med O4 Pros referansevekt for flyskroget på omtrent 178g blir beregnet samlet startvekt cirka 257g, uten eventuelt tilbehør som ikke er tatt med i beregningen. Vei hele flyet for å finne den faktiske vekten. Sammenlign batteripakker i batterisamlingen for GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro.
Andre bruksområder for 4S XT30 CineWhoop og freestyle
Dette batteriet kan også passe til kompatible CineWhoop-droner på 2,5 til 3 tommer, kompakte freestyle-droner og spesialbygde 4S FPV-oppsett. Kontroller flyets anbefalte batterivekt, kasselengden på 79mm, stroppoppsettet, motor- og ESC-verdiene samt XT30-kontakten før montering. Ikke gå ut fra at alle 4S-droner kan bruke en full 17.4V LiHV-lading.
550mAh vs. 750mAh vs. 850mAh 4S-batterier
Ved samme nominelle spenning gir 750mAh omtrent 36% større oppgitt kapasitet enn 550mAh, mens en 850mAh-pakke gir omtrent 13% større kapasitet enn 750mAh. For kompakte FPV-fly er det ikke nødvendigvis det største batteriet som er best.
Velg lavere kapasitet når lavest mulig vekt og monteringsplass er viktigst. Vurder 750mAh når det er nyttig med ekstra energireserve uten å gå opp til en større batteriklasse, eller 850mAh når flyet har plass til den faktiske vekten og størrelsen. Sammenlign batterikjemi, kontakt og målt vekt i tillegg til kapasitet.
XT30-kontakt og 16AWG-strømledninger
Batteriet har en XT30-hovedstrømkontakt og 16AWG-ledninger. En direkte tilkobling krever en tilsvarende XT30-kontakt med riktig polaritet og sammenkoblingsretning, og som sitter godt fast. XT30 og XT60 er ulike kontakttyper og kan ikke kobles direkte sammen.
Batteriets utladningskapasitet på 120C overstyrer ikke strømgrensene til XT30-kontakten, ledningene eller flyets ESC. Kontroller modellens faktiske strømbehov før bruk.
Lading av 4S LiHV: 17.4V vs. 16.8V
Dette er et 4S LiHV-batteri med nominell spenning på 15.2V. Med en kompatibel 4S LiHV-balanseringslader kan det lades til 17.4V (4.35V per celle). Bruk bare denne høyere fulladespenningen når hele flyets strømsystem er dimensjonert for den.
Batteriet kan også balanseringslades til standardgrensen for 4S LiPo på 16.8V (4.20V per celle). Dette gir et mer forsiktig ladealternativ for systemer der kompatibilitet med den høyere LiHV-spenningen ikke er bekreftet.
Ved vanlig lading anbefales en balansert ladehastighet på 1C, altså 0,75 A. Oppgitt maksimal ladehastighet er 5C, tilsvarende 3,75 A, men dette er ikke den anbefalte ladehastigheten til daglig bruk. Bruk en egnet lader, riktig XT30-ladekabel og en 5-pinners JST-XH-balansekontakt.
Relaterte batteriutvalg
Se batteriutvalget for spesifikke flymodeller: GEPRC DarkStar25, GEPRC CineLog, GEPRC Cinebot25 V2 og GEPRC Tern40 LR V2.
Vanlige spørsmål
Hvilke FPV-droner bruker et 750 mAh 4S-batteri med XT30?
Kompatible 4S CineWhoops, kompakte freestyle-droner og spesialbygde FPV-fly kan bruke denne kapasiteten. Sjekk produsentens batterianbefaling, XT30-kontakten, målene på 79 × 20 × 29 mm og vekten på cirka 79 g.
Anbefales dette batteriet til CNHL Horten Ho 229?
Ja. CNHL AviNationRC Horten Ho 229 har Lightning 750 mAh 4S LiHV XT30 blant de anbefalte batterialternativene. Kontroller at batteriet er sikkert montert, tyngdepunktet og at det støttes full LiHV-spenning før flyging.
Er dette et egnet batteri for GEPRC DarkStar25 O4 Pro?
Kapasiteten på 750 mAh, 4S-celletallet og XT30-kontakten samsvarer med den anbefalte batteriklassen for DarkStar25. Kontroller batterimonteringen, klaringen rundt kablene og startvekten før bruk.
Kan dette batteriet brukes i GEPRC Cinebot25 V2 O4 Pro?
Det tilsvarer den nedre grensen av det anbefalte området på 750–1100 mAh for 4S LiHV. Kontroller at kontakten er kompatibel, at batteriet sitter godt fast, nyttelasten og den endelige startvekten.
Vil den holde GEPRC Tern40 LR V2 O4 Pro under 250 g?
Ikke nødvendigvis. Hvis du legger til dette batteriet på cirka 79 g til O4 Pros referansevekt for flyrammen på cirka 178 g, blir den anslåtte vekten 257 g. Den faktiske vekten varierer med flyversjon, komponenter og toleranser for batteriet. Vei det ferdigbygde flyet før du baserer deg på en eventuell vektgrense.
Hva er forskjellen mellom standard 4S LiPo og 4S LiHV?
Standard 4S LiPo har en nominell spenning på 14.8V og en maksimal ladespenning på 16.8V. Et 4S LiHV-batteri har en nominell spenning på 15.2V og støtter opptil 17.4V når det lades i LiHV-modus.
Kan dette LiHV-batteriet lades til 16.8V?
Ja. Det kan balanseringslades til standardgrensen på 16.8V for 4S LiPo med egnet utstyr. Lading til 17.4V krever en kompatibel LiHV-lader og bekreftelse på at modellen støtter den høyere spenningen.
Garanterer en 120C-klassifisering sterkere skyvekraft?
Nei. 120C-klassifiseringen er produsentens oppgitte spesifikasjon for kontinuerlig utlading. Faktisk skyvekraft og flyytelse avhenger av motorer, ESC, propeller, kontakter, temperatur og driftsforhold.
Er XT30 kompatibel med XT60?
Nei. XT30 og XT60 er ulike fysiske kontakttyper. Bruk riktig batterikontakt eller en tilkoblingsløsning med passende kapasitet, og kontroller polariteten før tilkobling.
Hvilken ladestrøm anbefales?
Til vanlig lading anbefales en balansert ladestrøm på 1C, tilsvarende 0.75A. Den angitte maksimumsverdien er 5C, tilsvarende 3.75A, men laderen og ladetilkoblingene må tåle den valgte strømmen.
Merknad
- Dette er et 4S LiHV-batteri med en maksimal fulladet spenning på 17.4V (4.35V per celle).
- Bruk bare full LiHV-lading når hele RC-strømsystemet støtter den høyere spenningen.
- En standard ladegrense på 16.8V (4.20V per celle) for 4S LiPo kan brukes med kompatibelt balanseringsladeutstyr.
- Kontroller målene på 79 × 20 × 29mm, vekten på omtrent 79g og XT30-kontakten før bestilling.
- At spenning og kontakttype stemmer overens, garanterer ikke alene at batteriet passer til hele flyet.
- For FPV-droner må du kontrollere motor- og ESC-klassifiseringene, sikker batterifeste, klaring for kablene og total startvekt.
- For Horten Ho 229 og andre RC-fly må du kontrollere anbefalt batteriplassering og endelig tyngdepunkt.
- Kontroller at XT30-kontakten og 16AWG-ledningene trygt tåler modellens faktiske driftsstrøm.
- Lad aldri uten tilsyn. Bruk et korrekt konfigurert 4S LiHV- eller standard LiPo-balanseringsladeprogram etter behov.
- Ikke overskrid den oppgitte maksimale ladehastigheten på 5C eller laderens elektriske grenser.
- Ikke lad eller bruk batterier som er oppsvulmet, punktert, skadet, overopphetet eller på annen måte unormale.
- Ikke prøv å gjenopprette et defekt batteri ved gjentatte lade- og utladingssykluser.
- La batteriet kjøle seg ned før lading, og bruk et egnet lagringsprogram under lengre perioder uten bruk.
- Inspiser batteriet, balansekontakten og strømledningene etter krasj eller harde sammenstøt.