Rask kompatibilitetssjekk
CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batteriet med XT90-plugg er et batteri med høy kapasitet for krevende RC-fly, EDF-jetfly, store elektriske kjøretøy og andre høyeffektsystemer som har plass til størrelsen og den omtrentlige vekten på 965g.
Kapasiteten på 8500mAh gir betydelig lagret energi, mens XT90-kontakten, 10AWG-kablingen og den kontinuerlige utladingsraten på 120C gjør denne batteripakken egnet for 6S-høyeffektsystemer med høy belastning.
Siden dette er et 6S LiHV-batteri, når en full LiHV-lading 26.1V. Bekreft ESC-ens maksimale inngangsspenning før lading over standardgrensen på 25.2V for 6S LiPo.
| Kontrollpunkt |
Modellen din må være kompatibel med |
Dette batteriet |
| Antall celler |
6S-kompatibelt strømsystem |
22.8V nominell / 6S LiHV |
| Maksimal spenning |
ESC-en støtter valgt ladespenning |
26.1V full LiHV / 25.2V ved standard LiPo-grense |
| Batteriplass |
Batteriholder eller batterirom holder pakken sikkert på plass |
151 × 51 × 64mm |
| Installert vekt |
Modellen kan trygt bære og balansere batteripakken |
Ca. 965g |
| Kontakt |
XT90-kompatibel tilkobling på enheten |
XT90-plugg |
| Strømbehov |
Batteriets ytelse passer motorens og ESC-ens belastning |
120C kontinuerlig / 240C i korte perioder |
Produktspesifikasjoner
| Kapasitet |
8500mAh |
| Nominell spenning |
22.8V |
| Batterikjemi |
LiHV høyspenningslitium-polymer |
| Cellekonfigurasjon |
6S |
| Nominell energi |
193.8Wh |
| Spenning ved full lading |
26.1V i LiHV-modus / 25.2V ved standard LiPo-grense |
| Utladingsrate |
120C kontinuerlig / 240C i korte perioder |
| Maksimal laderate |
5C |
| Utgangskontakt |
XT90-plugg |
| Balansekontakt |
JST-XH-7P |
| Mål (L × B × H) |
151 × 51 × 64mm |
| Ca. vekt |
965g |
| Ledningstverrsnitt |
10AWG |
| Varenummer |
HV8501206XT90 |
8500mAh 6S med høy kapasitet
CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV er utviklet for oppsett der et konvensjonelt batteri på 5000–6000mAh ikke gir nok lagret energi, og modellen trygt kan håndtere en større og tyngre batteripakke.
Med 193.8Wh nominell energi er dette batteriet spesielt relevant for høyeffektsapplikasjoner med fokus på lang driftstid, der kapasitet og vedvarende energireserve prioriteres fremfor lavest mulig batterivekt.
Hvorfor velge dette batteriet?
-
8500mAh kapasitet: Stor energireserve for krevende 6S-applikasjoner.
-
193.8Wh nominell energi: Betydelig mer lagret energi enn 6S-pakker med lavere kapasitet.
-
120C kontinuerlig belastning: Utviklet for krevende høyeffektsystemer med høy belastning.
-
XT90-kontakt: Mye brukt i høyeffektsfly og RC-systemer for kjøretøy.
-
10AWG-kabling: Egnet for 6S-installasjoner med høy strømstyrke.
-
LiHV-kjemi: Støtter opptil 26.1V ved full lading når hele strømsystemet er dimensjonert for det.
8500mAh 6S-batteri for Team Corally KAGAMA XP 6S
CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 er et særlig relevant alternativ med høy kapasitet for Team Corally KAGAMA XP 6S, inkludert tyngre modifiserte bygg der vedvarende strømleveranse og batterikapasitet blir stadig viktigere.
Kapasiteten på 8500mAh gir lange bashing-økter og gjentatt akselerasjon med høy belastning, mens XT90-kontakten passer KAGAMA-modellens høyeffekts 6S-oppsett. Vekten på 965g bør likevel tas med i vurderingen ved justering av fjæring, hopp-egenskaper og generell chassisbalanse. Se flere alternativer i batterikolleksjonen for Team Corally KAGAMA XP 6S.
Bruksområder for store RC-fly og EDF-jetfly
Kapasiteten på 8500mAh gjør også dette batteriet relevant for store elektriske fly og EDF-jetfly som har plass til målene 151 × 51 × 64mm og den omtrentlige vekten på 965g.
Ved bruk i fly må du kontrollere batterifesting, tyngdepunkt, total startvekt, kjøling, kontaktkompatibilitet og ESC-ens maksimale spenning før flyging.
Matchet dual-6S-alternativ for 12S-systemer
To matchende 8500mAh 6S-batterier kan også seriekobles for et spesialtilpasset 12S 8500mAh-system. Seriekobling dobler spenningen, mens kapasiteten forblir 8500mAh.
Et matchet par gir 45.6V nominelt og opptil 52.2V ved full LiHV-lading, med omtrent 1930g samlet batterivekt før ekstra kabling er inkludert.
XT90-kontakt for RC-systemer med høy effekt
Dette batteriet bruker en XT90-utgangskontakt, og er derfor egnet for modeller som allerede har den tilsvarende XT90-tilkoblingen på enheten.
Modeller som bruker XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 eller QS8, krever en adapter med riktig spesifikasjon eller profesjonell bytte av kontakt. Kontakttypen alene fastslår ikke batterikompatibilitet.
LiHV-lading og maksimal spenning
Dette er et 6S LiHV-batteri. En full LiHV-lading når 4.35V per celle, eller 26.1V totalt.
Et standard 6S LiPo når 4.20V per celle, eller 25.2V totalt. Ikke anta at alle ESC-er som beskrives som 6S-kompatible, støtter den høyere maksimale LiHV-spenningen på 26.1V.
Hvis full LiHV-støtte ikke er bekreftet, kan dette batteriet balanseres til standard LiPo-grensen på 25.2V / 4.20V per celle.
Ved vanlig lading anbefales en balansert rate på 1C. 5C er den oppgitte maksimumsraten, ikke målet for daglig bruk.
Om CNHL Lightning LiHV-serien
CNHL Lightning LiHV-serien kombinerer høyspenningskjemi, høy oppgitt utladingskapasitet og flere kapasitetsalternativer for krevende RC-strømsystemer.
Utforsk CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
Sammenligning av CNHL-batterier
Hvis du sammenligner CNHL med et annet RC-batterimerke, kan du se vår sammenligning av CNHL- og Ovonic-LiPo-batterier for en bredere gjennomgang av spesifikasjoner, bruksområder og vurderinger ved valg av batteri.
Vanlige spørsmål
Er dette batteriet egnet for Team Corally KAGAMA XP 6S?
Det er et kraftig alternativ med høy kapasitet når batterirommet har plass til pakken på 151 × 51 × 64mm, og hele oppsettet støtter vekten og LiHV-spenningen.
Hva er den største fordelen med 8500mAh?
Kapasiteten på 8500mAh gir mer lagret energi enn batteripakker med lavere kapasitet. Dette kan gi lengre driftstid når hele systemet og kjøreforholdene eller flyforholdene er sammenlignbare.
Kan to batteripakker brukes til 12S?
Ja. To matchende 6S-pakker som seriekobles, danner et 12S 8500mAh-system. Kapasiteten forblir 8500mAh.
Hva er full spenning for et 12S LiHV-par?
To fulladede 6S LiHV-batterier når 52.2V i serie. ESC-en og hele det elektriske systemet må støtte denne maksimale spenningen.
Kan jeg bare lade dette batteriet til 25.2V?
Ja. Et LiHV-batteri kan balanseres til standardgrensen for 6S LiPo på 25.2V når full LiHV-spenning på 26.1V ikke er nødvendig eller ikke er bekreftet for elektronikken.
Betyr 120C at modellen alltid trekker ekstremt høy strøm?
Nei. 120C er batteriets oppgitte kontinuerlige utladingsrate. Den faktiske strømmen avhenger av motor, ESC, utveksling, propell- eller EDF-system, belastning og driftsforhold.
Bør dette batteriet alltid lades med 5C?
Nei. Ved vanlig lading anbefales en balansert rate på 1C. 5C er den oppgitte maksimumsraten, ikke målet for daglig bruk.
Merknad
- Dette er et 6S LiHV-batteri med en maksimal ladespenning på 4.35V per celle.
- Bekreft at ESC-en støtter full LiHV-spenning på 26.1V før lading over standardgrensen på 25.2V for LiPo.
- Bekreft målene 151 × 51 × 64mm, den omtrentlige vekten på 965g og XT90-kontakten før bruk.
- Spenning og kontakt alene fastslår ikke kompatibilitet; batteriets mål, vekt, festing og kravene til hele systemet må også stemme.
- Ved 12S-bruk skal du bruke to matchende batterier av samme modell, alder, tilstand og ladenivå.
- To fulladede 6S LiHV-pakker kan nå 52.2V når de seriekobles.
- Bruk kun kabler, kontakter og seriekoblinger med riktig spesifikasjon.
- Ved bruk i fly må du kontrollere endelig tyngdepunkt og total startvekt etter at batteriet er installert.
- For kjøretøy må du ta hensyn til den ekstra batterivekten ved justering av fjæring og hopp-egenskaper.
- Fest batteriet godt, og hold strøm- og balansekabler unna roterende deler og skarpe kanter.
- Lad aldri uten tilsyn, og ikke bruk et oppsvulmet, punktert, skadet eller overopphetet batteri.
- La batteriet kjøle seg ned før det lades på nytt, og bruk lagringsmodus når det ikke skal brukes på lengre tid.
Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:
US Warehouse
Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.
US (LA) Warehouse
Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.
EU Warehouse
Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.
Global Warehouse
(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.
Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.
UK Warehouse
Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.
Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
AU Warehouse
Ships in 1–2 working days via AU Post.
Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.
CA Warehouse
Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.
Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.