Rask kompatibilitetskontroll
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 30.4V 8S 120C-batteri med QS8-kontakt gir høykapasitets 8S-strøm til kompatible 90mm EDF-jetfly, X-Class FPV-droner og RC-kjøretøy med høyt strømforbruk. Den enkle 8S-pakkekonfigurasjonen gjør at du slipper å seriekoble flere batterier med færre celler når modellen støtter én enkelt 8S-pakke.
Før du bestiller, må du kontrollere kompatibilitet med 8S-spenning, plass til et batteri på 151 × 51 × 59mm, vekt på omtrent 935g og krav til QS8-kontakt. Full LiHV-lading gir 34.8V, mens standard 8S LiPo-spenning er begrenset til 33.6V. Bruk full LiHV-spenning bare når hele strømsystemet støtter det.
Produktspesifikasjoner
| Merke / serie |
CNHL Lightning LiHV |
| Varenummer / SKU |
HV6001208QS8 |
| Kapasitet |
6000mAh |
| Nominell spenning |
30.4V |
| Batterikjemi |
Høyspent litium-polymer (LiHV) |
| Cellekonfigurasjon |
8S |
| Nominell energi |
182.4Wh |
| Maksimal LiHV-ladespenning |
34.8V / 4.35V per celle |
| Standard LiPo-ladegrense |
33.6V / 4.20V per celle |
| Utladningshastighet |
120C kontinuerlig / 240C burst |
| Maksimal ladehastighet |
Maks. 5C |
| Utgangskontakt |
QS8-kontakt for høy strøm |
| Balansekontakt |
JST-XH 9-pinners (8S) |
| Mål (L × W × H) |
151 × 51 × 59mm |
| Omtrentlig vekt |
935g |
| Strømledningens dimensjon |
8AWG silikonledning |
| Antall i pakken |
1 batteri |
Mål og vekt er omtrentlige. Sørg for klaring til QS8-strømledningene og JST-XH-balansekontakten. Kontroller batteriets retning og monteringsplass før installasjon.
6000mAh 8S LiHV-strøm til RC-systemer med høy strøm
CNHL Lightning 6000mAh 8S 120C LiHV lagrer omtrent 182.4Wh nominell energi i ett enkelt 8S-batteri. Klassifiseringene på 120C kontinuerlig og 240C burst, 8AWG-strømledninger og QS8-kontakt gjør dette til et alternativ med høy utladningskapasitet for RC-strømsystemer som er riktig konstruert.
LiHV-kjemi støtter lading opptil 4.35V per celle, noe som gir høyere fulladet spenning enn standard LiPo. Faktisk effekt- og strømlevering avhenger av ESC, motor, ledninger, kontakt, batteritemperatur og driftsforhold. Batteriets C-klassifisering overstyrer ikke grensene til andre komponenter.
Hvorfor velge dette batteriet?
-
Enkelpakke med 8S-konfigurasjon: Gir 8S-spenning uten behov for seriekobling av flere batteripakker.
-
6000mAh kapasitet: Gir 182.4Wh nominell energi for kompatible RC-applikasjoner med høy effekt.
-
120C kontinuerlig / 240C burst: Høy oppgitt utladningskapasitet for krevende børsteløse systemer.
-
QS8-plugg med 8AWG-ledninger: Maskinvare for høystrømstilkobling i installasjoner med kompatible komponenter.
-
Mål på 151 × 51 × 59mm: Kompakt i forhold til kapasiteten, avhengig av klaringen i batterirommet på den aktuelle modellen.
-
Vekt på ca. 935g: Viktig for EDF-tyngdepunkt, balanse og total driftsvekt.
-
LiHV-egenskaper: Støtter opptil 34.8V når laderen og hele strømsystemet er kompatible.
Enkeltpakke med 8S-batteri for Freewing Ares 3D 90mm EDF-jetfly
Freewing Ares 3D 90mm 8S EDF-jetflyet anbefaler 8S 5000–6000mAh-batterier og har et batterirom på omtrent 230 × 60 × 70mm. Denne pakken på 6000mAh er i den øvre enden av kapasitetsområdet, og målene passer ifølge de publiserte målene til batterirommet. Kontroller at batteriet sitter godt, CG og flyets EC5-strømtilkobling før bruk.
QS8-pluggen krever en EC5-tilkoblingsløsning med passende kapasitet. Bruk en standard ladegrense på 33.6V med mindre full LiHV-spenningskompatibilitet er bekreftet. Se flere alternativer i Freewing Ares 3D EDF-batterikolleksjonen.
8S-batterialternativ for Freewing Avanti S 90mm EDF-jetfly
Freewing Avanti S 90mm Ultra Performance 8S EDF-jetflyet bruker et referanseoppsett med 8S 5000mAh-batterier og EC5-kontakter, vanligvis med flere batterier koblet i serie. Denne enkeltpakken på 6000mAh 8S gir 20% høyere nominell kapasitet og eliminerer seriekoblingen, forutsatt at flyet har plass til størrelsen og vekten, og at ledningsopplegget er egnet.
Kontroller strømkapasiteten til QS8-til-EC5-tilkoblingen, batterifeste, anbefalt CG på 148–153mm og ESC-spenningskompatibilitet før flyging. Lad til 33.6V med mindre full LiHV-støtte er bekreftet. Sammenlign alternativer i Freewing Avanti S 90mm-batterikolleksjonen.
8S LiHV-batteri for X-Class FPV-droner
Dette 6000mAh 8S QS8-batteri kan passe til tilpassede X-Class FPV-racerbygninger og store multirotorer som er utformet for 8S-spenning og høy strømstyrke. Vekten på 935g, målene på 151 × 51 × 59mm og strømtilkoblingen må passe til flyets nyttelastkapasitet, monteringssystem og elektriske krav.
8S-batteri til RC-biler og -båter med høy ytelse
For kompatible børsteløse 8S RC-biler og -båter gir Lightning-pakken på 6000mAh én strømkilde med høy kapasitet, QS8-kontakt og 8AWG-ledninger. Kontroller at ESC-en støtter spenningen, batteriskuffens mål, at batteriet kan festes forsvarlig, kontaktenes strømverdier og kjølingen. Modeller som er konstruert for to separate 4S-batterier, kan kreve en annen monteringsløsning.
Ett 8S-batteri vs. to 4S-batterier i serie
Begge oppsettene kan gi nominell 8S-spenning når de er riktig koblet. En enkelt 8S-pakke reduserer antallet hovedstrømtilkoblinger, mens to 4S-batterier i serie kan gi større fleksibilitet for modeller som opprinnelig er utstyrt med separate batteriskuffer.
Velg ut fra utformingen av batterirommet, samlet montert vekt, kontaktenes strømverdier og ladeutstyret. To 4S-batterier koblet i serie har samme mAh-kapasitet som ett av batteriene alene; spenningene legges sammen.
QS8-kontakt og 8AWG-strømledninger
QS8-høystrømkontakten og 8AWG-silikonledninger er beregnet på krevende RC-strømsystemer. QS8 kan ikke kobles direkte til EC5, IC5, XT90 eller andre kontakttyper.
Når du bruker dette batteriet i et EDF-jetfly med EC5-kontakt, må du velge en overgang eller en profesjonelt montert kontaktløsning med passende merkedata. Hele tilkoblingen må tåle den faktiske driftsstrømmen; høy C-rating på batteriet øker ikke strømtåleevnen til en overgang eller ESC-ledning.
Lading av 8S LiHV: 34.8V vs. 33.6V
Dette er et 30.4V nominelt 8S LiHV-batteri. Med en kompatibel 8S LiHV-balanseringslader er maksimal fulladespenning 34.8V (4.35V per celle). Bruk denne høyere spenningen bare når det tilkoblede RC-strømsystemet støtter den.
Batteriet kan også balanseres til standardgrensen for 8S LiPo på 33.6V (4.20V per celle). Dette er det mer forsiktige valget for fly der elektronikken er dimensjonert for vanlig 8S LiPo-drift, ikke full LiHV-spenning.
Til vanlig lading anbefales en balansert ladehastighet på 1C, altså 6A. Oppgitt maksimum er 5C, tilsvarende 30A, men dette er ikke den daglige målverdien. Lading med høy hastighet krever at batteriet er i god stand, og at laderen, kontaktene og kjølingen er egnet.
Bruk en lader som uttrykkelig støtter 8S-balansering, riktig spenningsprogram og den nødvendige 9-pinners JST-XH-tilkoblingen. Kontroller laderens maksimale celletall, spenning og utgangseffekt før lading.
Relaterte batterier og alternativer
Utforsk andre alternativer med høy kapasitet og høy utladingsevne i CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
For anbefalinger til bestemte fly kan du se gjennom batterisamlingen for Freewing Ares 3D og batterisamlingen for Freewing Avanti S 90mm for å sammenligne kapasitet, kontakter og monteringsmuligheter.
Ofte stilte spørsmål
Hva egner dette 6000mAh 8S LiHV-batteriet seg best til?
Det er beregnet på kompatible RC-systemer med høy effekt på 8S, blant annet store EDF-jetfly, X-Class FPV-droner og spesialbygde RC-kjøretøy som passer til vekten på 935g, QS8-kontakten og målene på 151 × 51 × 59mm.
Kan jeg bruke dette batteriet i Freewing Ares 3D 90mm EDF?
Det er et mulig alternativ for 8S-versjonen, som anbefaler batteripakker på 5000–6000mAh. Batterimålene er innenfor de oppgitte målene på 230 × 60 × 70mm for batterirommet. Kontroller QS8-til-EC5-tilkoblingen, sikker montering, tyngdepunktet og spenningsgrensene før du flyr.
Passer dette batteriet til Freewing Avanti S 90mm 8S?
Det er et alternativ med én enkelt batteripakke å vurdere for 8S-versjonen, men referanseoppsettet bruker batterier på 5000mAh og EC5-kontakter. Kapasiteten på 6000mAh er 20 % høyere, så sjekk plass i batterirommet, totalvekten, tyngdepunktet og kontaktenes strømklassifisering.
Hva er forskjellen mellom 8S LiHV og standard 8S LiPo?
Et 8S LiHV-batteri har en nominell spenning på 30.4V og kan nå 34.8V når det er fulladet. Standard 8S LiPo har en nominell spenning på 29.6V og en maksimal ladespenning på 33.6V. Hele kraftsystemet må tåle den høyere spenningen ved full lading.
Kan dette LiHV-batteriet lades til bare 33.6V?
Ja. Denne LiHV-pakken kan lades med balansering til standardgrensen på 33.6V for 8S LiPo med egnet ladeutstyr. Full lading til 34.8V krever at du bekrefter at modellen støtter 4.35V per celle.
Kan én enkelt 8S-pakke erstatte to 4S-batterier?
Det kan fungere hvis modellen støtter én enkelt 8S-installasjon, og batteriets mål, vekt, montering og tilkobling passer. En modell som opprinnelig er konstruert for to separate 4S-batteribrett, kan kreve en annen løsning.
Er QS8 kompatibel med EC5 eller XT90?
Nei. QS8, EC5 og XT90 er forskjellige kontaktsystemer. Bruk en overgang med riktig spesifikasjon eller få montert en kompatibel kontakt på profesjonelt vis, og sørg for at hele tilkoblingen tåler systemets faktiske strømbehov.
Betyr 120C-verdien at batteriet leverer 720 A kontinuerlig?
Nei. Å multiplisere kapasiteten med den oppgitte C-verdien gir en teoretisk beregning, ikke en garantert kontinuerlig driftsstrøm. De faktiske grensene avhenger av batteriet, kontakten, 8AWG-ledningene, temperaturen og belastningen.
Hvilken ladestrøm anbefales?
En balansert ladestrøm på 1C, altså 6 A, anbefales ved vanlig lading. Den oppgitte maksimalverdien er 5C, tilsvarende 30 A, men dette er ikke anbefalingen for daglig lading. Kontroller laderens effekt og at kontakten er egnet.
Kan jeg bruke en 6S-lader til dette batteriet?
Ikke hvis laderen bare støtter opptil 6S. Et 8S-batteri krever en balanseringslader som uttrykkelig er klassifisert for 8S-drift, med egnet spenning og effekt og en kompatibel balansekontakt.
Merk
- Dette er et 8S LiHV-batteri med en maksimal fulladet spenning på 34,8 V (4,35 V per celle).
- Bruk bare full LiHV-lading når hele RC-strømsystemet støtter den høyere spenningen.
- Det er mulig å lade til standardgrensen på 33,6 V for 8S LiPo (4,20 V per celle) med kompatibelt utstyr.
- Bruk en balanseringslader som støtter 8S. En lader som er begrenset til 6S, kan ikke lade dette batteriet som en komplett 8S-pakke.
- Ikke overskrid den oppgitte maksimale ladestrømmen på 5C eller laderens elektriske grenser.
- Kontroller målene på 151 × 51 × 59 mm, vekten på omtrent 935 g og QS8-kontakten før du bestiller.
- At celletallet eller kontakttypen stemmer, garanterer ikke i seg selv at batteriet er fullt kompatibelt med modellen.
- For EDF-jetfly må du kontrollere modellversjonen, batterirommet, sikker innfesting, spenningsklassifiseringen til ESC-en og tyngdepunktet.
- Ved overgang fra QS8 til EC5 må du kontrollere at tilkoblingen egner seg for den faktiske driftsstrømmen, og unngå underdimensjonerte adaptere.
- For X-Class FPV og RC-kjøretøy med høy ytelse må du kontrollere festestyrken, spesifikasjonene for ESC og motor, kabelplassering og kjøling.
- Hold batteriet og ledningene unna bevegelige deler, skarpe kanter, propeller og EDF-komponenter.
- Lad aldri batteriet uten tilsyn. Kontroller batteripakken, strømledningene, balansekontakten og cellespenningene før lading eller bruk.
- Ikke lad eller bruk batterier som er oppsvulmet, punktert, skadet, overopphetet eller på annen måte unormale.
- La batteriet kjøle seg ned før lading, og bruk et egnet lagringsprogram ved lengre perioder uten bruk.
- Kontroller batteriet etter krasj, harde landinger eller kraftige støt.
