CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S 130C LiHV Shorty LiPo-batteri med hårt hölje och 1 par 5 mm grepp för Bullet Plug-kontakter med kylfläns

Snabb passningskontroll

CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C LiHV Shorty Hardcase LiPo-batteri med 5 mm-kulhylsor är ett äkta 4S-shorty-LiPo-batteri, utformat för RC-racingchassin som är kompatibla med shorty-format och behöver hög kapacitet, stark strömleverans och ett kompakt batteriformat.

Dess längd på 97 mm är betydligt kortare än ett konventionellt 4S-hardcasebatteri i fullängdsformat, medan kapaciteten på 6000 mAh och energimängden på 91,20 Wh ger den drifttid som förväntas av ett seriöst 1/8-skaleracingbatteri.

Bekräfta före beställning batteriets fullständiga mått, chassits fasthållningssystem, layouten för 5 mm-kulanslutningarna, polariteten och om ESC:n stöder den valda LiHV-laddspänningen.

Produktspecifikationer

Mått och vikt baseras på det visade produktionsprovet. Mindre tillverknings- och mättoleranser kan förekomma.

6000 mAh 4S LiHV-effekt i ett äkta shorty-hardcase

Batteriet i CNHL Racing Series kombinerar 6000 mAh kapacitet, 15,2 V LiHV-kemi och ett 97 mm shorty-format i ett hardcasebatteri utvecklat för tävlingsbruk.

Till skillnad från ett konventionellt 4S-hardcasebatteri i fullängdsformat tar detta 4S LiPo-shortyaggregat upp mindre längd i chassit. Det kortare formatet kan lämna mer utrymme för placering av ESC, installation av mottagare, kabeldragning och justering av batteriets position från fram- till bakaxel.

4S2P-konstruktionen ger 91,20 Wh energi samtidigt som det kompakta shorty-formatet bibehålls. Det är avsett för förare som vill ha drifttiden hos ett 6000 mAh-batteri utan att återgå till ett långt 4S-batteri i blockformat.

Varför välja detta 4S Shorty LiPo-batteri?

• Äkta 97 mm shorty-format: Kräver betydligt mindre längd i batterifacket än ett traditionellt 4S-hardcasebatteri i fullängdsformat.
• 6000 mAh kapacitet: Ger en användbar energireserv för träning, längre tävlingsheat och upprepade accelerationer under hög belastning.
• 4S2P LiHV-konstruktion: Kombinerar högspänningskemi med den kapacitet och strömförmåga som krävs av seriösa RC-racingsystem.
• 130C kontinuerlig uteffekt: Utformad för krävande användning i buggy-, truggy- och prestandachassin.
• Skyddande hårdskal: Ger en stabil yttre struktur som passar batterihållare i fordon och racinginriktade fästsystem.
• 5 mm-bulletsocklarnas utformning: Möjliggör en ren, direkt racingliknande anslutning utan permanent fast monterade utgångskablar.

4S-batteri med shorty-format jämfört med batteri i fullängdsformat med hårdskal

Den viktigaste skillnaden mellan ett 4S-shorty-batteri och ett 4S-batteri i fullängdsformat är hur mycket utrymme de tar upp inuti chassit.

CNHL:s shorty-batteri har en bredd och höjd som liknar många konventionella 4S-batterier med hårdskal, samtidigt som skalets längd minskas till endast 97 mm. Det kortare formatet lämnar mer användbart chassiutrymme och ger större frihet att placera batteriet i längsled i kompatibla shorty-batterihållare. Kontrollera alltid de fullständiga måtten 97 × 47,5 × 47,5 mm samt batterihållarens utformning innan installation.

130C-prestanda för 1/8 RC-racing

Märkningen 130C kontinuerligt och 260C i kortvariga toppar är avsedd för högströmsapplikationer där acceleration, spänningsstabilitet och jämn kraftleverans är viktiga.

Detta gör batteriet relevant för elektriska 1/8-buggy- och truggyplattformar som är särskilt konstruerade eller konverterade för ett 4S shorty-batteri med hårdskal. Kapaciteten på 6000 mAh ger också förare större energireserv för träningspass och längre tävlingsformat än många shorty-batterier med lägre kapacitet.

Den faktiska prestandan beror på ESC, motor, utväxling, däckbelastning, banans grepp, drivlinans effektivitet och driftstemperatur. Kontrollera batteriets och kontakternas temperatur efter de första körningarna när utväxling eller effektinställningar har ändrats.

5 mm-bulletsocklar och medföljande plugggrepp

Batteriet använder 5 mm-bulletsocklar som är monterade direkt i hårdskalet. ESC-strömkablarna ansluts till batteriet med matchande 5 mm-bulletpluggar i stället för en fast monterad XT60-, EC5- eller annan trådbunden batterikontakt.

Denna anslutningstyp gör att användaren kan styra längden och dragningen på ESC-kablarna samtidigt som batteriinstallationen hålls kompakt. Den minskar också onödig kabeldragning på batterisidan inuti ett racingchassi.

Förpackningen innehåller ett par CNHL 5 mm-grepp för bulletpluggar med kylfläns: ett rött grepp för positiv pol och ett svart grepp för negativ pol. De färgkodade greppen gör det enklare att identifiera polariteten och ger ett säkert grepp vid isättning och urtagning av bulletpluggarna utan att man behöver dra direkt i strömkablarna.

Ytterligare ersättningssatser finns tillgängliga via CNHL:s greppset med 5 mm bulletkontakter och kylfläns.

Viktigt: bekräfta positiv och negativ polaritet innan du ansluter batteriet. Om 5 mm bulletkontakterna vänds fel kan ESC:n och batteriet omedelbart skadas.

Kompatibla RC-modeller och tillämpningar

1/8 elektrisk buggy

Detta 4S shorty LiPo-batteri är utformat för 1/8 elektriska buggychassin som accepterar ett 97 mm shorty-hardcasebatteri och använder 5 mm bulletbatterianslutningar. Det korta höljet kan ge större frihet att justera chassits balans eller placera närliggande elektronik.

1/8 elektrisk truggy

Kombinationen av 6000mAh kapacitet och 130C-utgång kan stödja krävande elektriska truggy-tillämpningar där chassit har tillräcklig höjd, bredd och frigång för att hålla fast batteripaketet.

Racingchassin som är kompatibla med shorty-batterier

Batteriet passar anpassade, konverterade och fabriksbyggda racingchassin som är utformade för 4S LiPo shorty-formatet. Kontrollera batteriklämmans passform, sidoskydden och riktningen på ESC-kablarna före installation.

Klubbracing och träning

Kapaciteten på 6000mAh gör batteripaketet användbart för förare som vill ha längre körtid och större energireserv än med mindre shorty-batterier, samtidigt som en kompakt racinglayout bibehålls.

LiHV-laddning och spänning

Detta batteri kan laddas till högst 4.35V per cell med en laddare som har ett särskilt balanseringsladdningsläge för LiHV. Ett fulladdat 4S LiHV-batteri når 17,4 V.

Bekräfta att ESC:n stöder den avsedda maximala spänningen innan du laddar batteriet fullt i LiHV-läge. Vissa system som endast beskrivs som ”4S-kompatibla” kan vara klassade för omkring 16,8 V, den maximala spänningen för ett vanligt 4S LiPo-batteri.

Batteriet kan även laddas till en lägre maximal spänning när full LiHV-spänning inte krävs, men laddaren måste fortfarande konfigureras korrekt och den förväntade prestandan kommer att skilja sig.

Fler batteri- och kontaktalternativ

Bläddra bland fler 15.2V 4S LiHV-batterier med olika kapaciteter, höljetyper och kontaktsystem, eller utforska fler 4S Shorty LiPo-batterier för RC-racing

För ytterligare fordonsinriktade batterier kan du utforska hela CNHL RC-batterisamlingen.

Ytterligare röda och svarta kontaktshylsor finns i CNHL:s set med två par 5 mm-kylflänsförsedda bulletkontaktshylsor.

Vanliga frågor

Vad är ett 4S shorty-LiPo-batteri?

Ett 4S shorty-LiPo-batteri ger 4S-spänning i ett kortare hardcase-format än ett konventionellt 4S-batteri i full längd. Det kortare höljet kan ge större frihet vid placering av batteriet, kabeldragning och chasselayout.

Vad betyder 4S2P?

4S2P innebär att batteriet använder fyra cellgrupper seriekopplade, med två parallellkopplade celler i varje grupp. Detta ger en nominell spänning på 15,2 V och en total kapacitet på 6000 mAh.

Har batteriet en kabelansluten XT60- eller EC5-kontakt?

Nej. Batteriet har 5 mm-bulletuttag inbyggda i hardcase-höljet. ESC-kablarna måste använda matchande 5 mm-bulletkontakter.

Ingår 5 mm-bulletkontaktshylsorna?

Ja. Förpackningen innehåller en röd och en svart 5 mm-kylflänsförsedd bulletkontaktshylsa med matchande kontaktdelar, vilket krävs för ett par positiva och negativa batterianslutningar.

Passar detta batteri i alla 1/8 RC-buggybilar?

Nej. Buggyn måste vara kompatibel med shorty-hardcase-måtten 97 × 47,5 × 47,5 mm, en vikt på cirka 415,5 g och 5 mm-bulletuttagens placering. Kontrollera batterifacket och fästsystemet före beställning.

Är detta ett vanligt LiPo- eller LiHV-batteri?

Detta är ett LiHV-batteri. Det har en nominell spänning på 15,2 V och kan laddas till maximalt 17,4 V med rätt LiHV-läge för balanserad laddning.

Ska batteriet alltid laddas med 5C?

Nej. 5C-specifikationen anger den maximala laddningshastigheten, inte den rekommenderade dagliga laddningshastigheten. En lägre balanserad laddningshastighet ger vanligtvis mindre värme och belastar cellerna mindre.

Förpackningen innehåller

• 1 × CNHL Racing Series 6000 mAh 15,2 V 4S2P 130C LiHV Shorty Hardcase LiPo-batteri
• 1 × 4S-balanseringsadapterkabel
• 1 × Röd 5 mm-kylflänsförsedd bulletkontaktshylsa med matchande kontakt
• 1 × Svart 5 mm-kylflänsförsedd bulletkontaktshylsa med matchande kontakt

Observera

• Detta är ett 4S LiHV-batteri med en maximal laddningsspänning på 4,35 V per cell.
• Använd en kompatibel LiHV-balanseringsladdare och välj rätt inställning för fyra celler.
• Kontrollera att ESC:n stöder den valda maximala batterispänningen innan du laddar batteriet fullt i LiHV-läge.
• Kontrollera måtten 97 × 47,5 × 47,5 mm, vikten på cirka 415,5 g och frigången för chassits batterifästen före användning.
• Kontrollera uttagens polaritet innan du sätter i 5 mm-bulletkontakterna.
• Fäst hardcase-batteriet ordentligt så att det inte kan röra sig vid acceleration, inbromsning, hopp eller stötar.
• Ladda aldrig utan uppsikt och använd inte ett svullet, sprucket, skadat eller överhettat batteri.
• Låt batteriet svalna innan det laddas och använd ett lämpligt förvaringsprogram när det inte ska användas under en längre period.

CNHL LiPo-batterier levereras med en 90-dagars garanti från inköpsdatumet, om inte annat anges i produktbeskrivningen.

Denna garanti täcker ursprungliga defekter i material och utförande. Den täcker inte normalt slitage, puffning, svullnad, överurladdning, överladdning, felaktig förvaring, krasch- eller vattenskador, kontaktändringar eller skador som uppstår på grund av felaktig användning eller hantering.

Om du upptäcker att ett batteri köpt från oss är defekt inom 90-dagars garantiperiod, vänligen kontakta oss för att ordna en retur för inspektion. Baserat på vår utvärdering kommer vi vanligtvis att reparera, byta ut eller erbjuda en lämplig lösning utan extra kostnad.

Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används

US-lager

För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United Status via USPS-tjänst (fri frakt på beställningar över $79), leveranstiden är 3-7 arbetsdagar.

EU-lager

För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.

UK-lager

För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.

AU-lager

För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

CA-lager

För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Globalt lager

För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.