CNHL Lipo Batterier
CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser
For at oplade et LiPo-batteri korrekt skal du først bekræfte batterikemien, antallet af seriekoblede celler og kapaciteten. Vælg derefter en oplader, der understøtter batteriets antal S, leverer tilstrækkelig strømstyrke og effekt og accepterer den korrekte balanceforbindelse. Til et konventionelt LiPo-batteri med flere celler til RC skal du tilslutte både hovedledningen og balanceledningen, vælge LiPo-balanceopladning, indstille det korrekte antal S og bruge en passende strømstyrke, f.eks. cirka 1C, medmindre batteriet angiver andet.
Kort svar: Et LiPo-batteri på 5000 mAh, der oplades ved 1C, bruger cirka 5 A. Den nødvendige opladereffekt afhænger af antallet af celler: En 2S-pakke på 5000 mAh kræver cirka 42 W nær den fulde spænding, en 4S-pakke kræver cirka 84 W, og en 6S-pakke kræver cirka 126 W. Vælg ekstra reservekapacitet i opladeren og indgangseffekten i stedet for at matche disse tal nøjagtigt.
Balanceopladning bør normalt være standardvalget til daglig brug for konventionelle LiPo-batterier med flere celler. Den gør det muligt for opladeren at overvåge de enkelte celler, mens den styrer hele pakkens spænding. Hurtig opladning, opbevaring, afladning og parallelopladning har forskellige formål og bør ikke behandles som udskiftelige tilstande.

| Batterikemi | Vælg kun standard-LiPo til et standard-LiPo-batteri. LiHV, LiFe og Li-ion kræver deres egne korrekte programmer. |
| Antal seriekoblede celler | Match det antal S, der står på batteriet: 2S, 3S, 4S, 6S osv. |
| Standardtilstand for fuld opladning | LiPo-balanceopladning til konventionelle LiPo-batterier med flere celler til RC. |
| Omtrentlig 1C-strøm | Batterikapacitet i mAh divideret med 1000. En pakke på 5000 mAh bruger cirka 5 A ved 1C. |
| Påkrævet opladereffekt | Omtrentlig fuld opladningsspænding multipliceret med ladestrømmen. |
| Hovedledning | Fører det meste af ladestrømmen. |
| Balanceledning | Gør det muligt for opladeren at aflæse og korrigere spændingerne i de enkelte cellegrupper. |
| Normal fuld spænding | Et standard-LiPo-batteri afslutter normalt opladningen ved cirka 4,20 V pr. celle. |
| Opbevaringsspænding | Mange opladere sigter mod cirka 3,8–3,85 V pr. celle ved standardopbevaring af LiPo-batterier. |
Læs Sådan oplader du et LiPo-batteri sikkert for den komplette procedure for én batteripakke.
Opladerprogrammet skal passe til batterikemien. Lithiumbatterier, der ligner hinanden, kan have forskellige spændingsgrænser.
| Batteritype | Typisk nominel spænding | Typisk fuld spænding |
|---|---|---|
| Standard-LiPo | 3,7 V pr. celle | Cirka 4,20 V pr. celle |
| LiHV | Ofte mærket 3,8 V | Ofte op til cirka 4,35 V pr. celle, når det er angivet |
| LiFe | Normalt 3,2–3,3 V pr. celle | Følg batteriproducentens LiFe-specifikation |
| Li-ion | Varierer efter celletype | Følg den angivne Li-ion-profil |
Vælg ikke LiHV-tilstand til et standard-LiPo-batteri. En højere indstilling for slutspænding er ikke en ydelsesopgradering, hvis batteriet ikke er designet til det.
S-angivelsen viser, hvor mange celler der er forbundet i serie. Den bestemmer batteriets nominelle spænding og fulde ladespænding.
| Batteripakke | Nominel spænding | Omtrentlig fuld spænding |
|---|---|---|
| 1S | 3,7 V | 4,20 V |
| 2S | 7,4 V | 8,40 V |
| 3S | 11,1 V | 12,60 V |
| 4S | 14,8 V | 16,80 V |
| 5S | 18,5 V | 21,00 V |
| 6S | 22,2 V | 25,20 V |
| 8S | 29,6 V | 33,60 V |
Opladeren skal udtrykkeligt understøtte det valgte S-tal. En oplader med et maksimum på 6S understøtter ikke automatisk alle lavere celleantal, især ikke 1S.
Ladestrømmen afhænger primært af batteriets kapacitet og den valgte ladestrøm på C-niveau.
Kapacitet i Ah = kapacitet i mAh ÷ 1000
Ladestrøm = kapacitet i Ah × ladestrøm på C-niveau
Ved cirka 1C:
Et batteri understøtter muligvis en højere ladestrøm, men det skal bekræftes i batterispecifikationerne. Brug ikke afladnings-C-angivelsen som ladestrøm på C-niveau.
Læs Forklaring af LiPo-ladehastigheder: 1C, 2C, 5C, ampere, watt og ladetid for den komplette beregning.
Ampereangivelsen alene fortæller ikke, om en oplader kan opretholde den valgte strøm. Batterier med højere S-tal kræver flere watt ved samme strømstyrke.
Omtrentlig ladestrøm fra batterisiden = fuld spænding × ladestrøm
| Batteri | 1C-strøm | Ideel udgangseffekt | Praktisk opladerklasse |
|---|---|---|---|
| 2S 5000 mAh | 5A | 42W | 60 W+ pr. aktiv kanal |
| 3S 2200 mAh | 2,2 A | Omkring 28 W | 50 W+ pr. aktiv kanal |
| 3S 5000 mAh | 5A | 63W | 80 W+ pr. aktiv kanal |
| 4S 5000 mAh | 5A | 84W | 100 W+ pr. aktiv kanal |
| 6S 1300 mAh | 1,3 A | Omkring 33 W | 50 W+ med 6S-understøttelse |
| 6S 5000 mAh | 5A | 126W | 150 W+ pr. aktiv kanal |
| 6S 7000 mAh | 7A | Omkring 176 W | 200 W+ pr. aktiv kanal |
Læs Hvor mange watt skal min LiPo-oplader bruge? for en komplet effektberegning.
En egnet oplader bør understøtte den batterisamling, du faktisk ejer, i stedet for kun én pakke.
Kontrollér:
Vælg ikke en oplader udelukkende, fordi den understøtter 6S eller angiver et højt amperetal. En oplader understøtter muligvis spændingen, men har måske ikke den nødvendige effekt til et batteri med stor kapacitet.
Læs Sådan vælger du den rigtige LiPo-batterioplader til dine RC-batterier for at se den komplette udvælgelsesmetode.
Små og mellemstore 2S-pakker har moderate spændingskrav, men RC-bilbatterier med stor kapacitet kan kræve betydelig strøm. En 2S 8000 mAh-pakke ved 1C kræver 8 A, selv om effekten på batterisiden kun er cirka 67 W.
Et kompakt 3S 2200 mAh-flybatteri kan håndteres af en beskeden 50 W-oplader. En 3S 5000 mAh-bil- eller bådpakke kræver cirka 63 W ved 1C og passer bedre til en kanal på 80–100 W.
En 4S 5000 mAh-pakke kræver cirka 84 W ved 1C. Til to uafhængige 4S 5000 mAh-batterier kræves der cirka 168 W ideel effekt på batterisiden.
En lille 6S 1300 mAh FPV-pakke kræver kun cirka 33 W ved 1C, mens en 6S 5000 mAh fly- eller bådpakke kræver cirka 126 W. Kapaciteten er lige så vigtig som antallet af S.
Læs Sådan vælger du den rigtige oplader til 2S-, 3S-, 4S- og 6S-LiPo-batterier for modelspecifikke eksempler.
Et konventionelt LiPo-batteri med flere celler bruger normalt to forbindelser under balanceret opladning:

Almindelige hovedbatteristik omfatter:
Mange programmerbare opladere bruger en XT60-lignende udgang, så der kan være behov for et korrekt forbundet ladekabel eller en adapter.
Besøg Guide til RC-batteristik for oplysninger om valg af stik og kompatibilitet.
Balanceopladning gør det muligt for opladeren at overvåge den samlede batteripakkespænding og de enkelte cellespændinger samtidig.
En 4S-batteripakke tæt på afslutning kan for eksempel vise:
Hvis én celle først når den øvre grænse, kan opladeren reducere strømmen og bruge sin balancekreds, mens de lavere celler indhenter den.
Balanceopladning kan ikke reparere et beskadiget eller defekt batteri. Den kan kun korrigere begrænsede forskelle under opladningen.
Læs Sådan balanceoplader du et LiPo-batteri for den fuldstændige fremgangsmåde.
| Tilstand | Formål | Typisk anvendelse |
|---|---|---|
| Balanceopladning | Fuld opladning med individuel celleovervågning | Almindelig opladning af traditionelle LiPo-batterier med flere celler |
| Hurtigopladning | Kan forkorte den afsluttende fase afhængigt af opladeren | Lejlighedsvis hurtigere opladning af en sund batteripakke |
| Opbevaring | Bringer batteriet hen mod en moderat hvilespænding | Når batteriet ikke skal bruges foreløbig |
| Afladning | Fjerner energi ned til en valgt afbrydelsesgrænse | Test eller kontrolleret spændingsreduktion |
| Parallelopladning | Tilslutningsmetode for flere afstemte batterier | Parallelopladning af kompatible batteripakker |
Læs LiPo-opladerens tilstande forklaret for den fuldstændige sammenligning.
Balanceopladning og hurtigopladning er programmer, ikke faste opladningshastigheder.
Den valgte strøm bestemmer opladningens C-rate. Tilstanden bestemmer, hvordan opladeren styrer og afslutter cyklussen.
Hurtigopladning kan spare tid ved at:
Balanceopladning er normalt det bedste standardvalg til hverdagsbrug. Hurtigopladning bør snarere betragtes som et situationsbestemt værktøj til et sundt, allerede velafbalanceret batteri.
Læs Balanceopladning vs. hurtigopladning: Hvad bør du bruge til LiPo-batterier?
En AC-oplader har en indbygget strømforsyning og tilsluttes direkte til strømnettet. Det er normalt den enkleste løsning til almindelig opladning derhjemme.
En DC-oplader kræver en ekstern strømkilde, men kan levere høj effekt i et kompakt format og større fleksibilitet ved brug i felten eller på arbejdsbordet.
En AC/DC-oplader kombinerer bekvemmeligheden ved strøm fra en stikkontakt med en ekstern DC-ydeevnevej. Den maksimale udgangseffekt kan være lavere på AC end med en passende DC-strømforsyning.
| Opladningssituation | Anbefalet udgangspunkt |
|---|---|
| Enkel opladning derhjemme | AC-oplader |
| Kompakt højeffektssystem | DC-oplader plus passende strømforsyning |
| Brug derhjemme og på farten | AC/DC-oplader |
| To store 6S-pakker | Højeffekt-AC/DC- eller DC-system |
Læs AC- vs. DC-LiPo-opladere: Hvilken bør du købe?
Bedst til ét batteri ad gangen. Den kan være kompakt og økonomisk, men kræver sekventiel opladning af flere pakker.
Muliggør to uafhængige opladningsopgaver. Hver kanal kan bruge et forskelligt S-antal, en anden strømstyrke og opladningstilstand, hvor det understøttes.
Nyttig til flere uafhængige batteriopgaver, blandede RC-modeller og brugere, der vil undgå at kombinere batterier elektrisk.
Kontrollér altid, om den angivne effekt er:
En oplader med to kanaler holder batterierne adskilt. Et parallelkort kombinerer flere kompatible batterier til én elektrisk gruppe.
| Sammenligning | Uafhængige kanaler | Parallelkort |
|---|---|---|
| Forskellige S-antal | Muligt | Ikke tilladt i én gruppe |
| Forskellige startspændinger | Håndteres separat | Skal allerede matche hinanden tæt |
| Batteriovervågning | Hver pakke forbliver synlig separat | Opladeren registrerer kombinerede cellegrupper |
| Bedste anvendelse | Blandede batterisamlinger | Flere batteripakker, der matcher hinanden tæt |
Læs Oplader med to kanaler vs. parallelopladningskort for den komplette beslutningsguide.
Parallelopladning kombinerer flere kompatible batterier, samtidig med at det oprindelige S-antal bevares, og kapaciteterne lægges sammen.
Fire 3S 1500 mAh-batterier bliver til:
Før tilslutning skal hvert batteri have:
Tilslut ikke batterier med væsentligt forskellige spændinger. Udjævningsstrømmen begynder straks, når de forbindes elektrisk.
Læs Sådan oplader du LiPo-batterier parallelt på sikker vis, før du bruger et parallelkort.
Et 1S-batteri har kun én celle, så der er ingen celler at balancere mod hinanden. Det kræver stadig den korrekte kemi, strøm og slutspænding.
Tiny Whoop-brugere har ofte brug for en anden opladningsprocedure, fordi flere små batterier kan blive skiftet under én session.
En generel programmerbar oplader kan oplade én 1S-pakke, når den udtrykkeligt understøtter 1S, tilbyder tilstrækkeligt lave strømindstillinger og bruger den korrekte ledning. En dedikeret 1S-oplader med uafhængige porte er ofte mere praktisk til flere PH2.0-, BT2.0- eller A30-batterier.
Læs Findes der en alt-i-en-oplader til 1S- til 4S-LiPo-batterier?
Ved cirka 1C tager den teoretiske kapacitetsudskiftning omkring en time. En fuldstændig opladning kan tage længere tid på grund af:
Et batteri, der begynder delvist opladet, kan blive færdigt hurtigere. En pakke med en celle, der driver, kan bruge lang tid i den afsluttende balanceringsfase.
Antag ikke, at valg af 2C halverer den samlede tid nøjagtigt. De afsluttende faser med konstant spænding og balancering er stadig nødvendige.
Balanceopladning bliver ofte langsommere mod slutningen, fordi opladeren skal beskytte den celle, der har den højeste spænding, mens de lavere celler fortsætter med at stige.
Almindelige årsager omfatter:
En forøgelse af den primære opladningsstrøm øger ikke nødvendigvis balanceringsstrømmen.
Hvis den samme celle gentagne gange forbliver lavere eller højere, bør problemet undersøges i stedet for at blive skjult med hurtig opladning.
Læs Hvorfor tager det så lang tid at balanceoplade mit LiPo-batteri?
Et fuldt opladet LiPo-batteri bør ikke forblive ved maksimal spænding i længere tid. Hvis batteriet ikke skal bruges snart, skal du bruge opbevaringstilstand.
Mange opladere sigter mod cirka 3,8–3,85 V pr. celle for en standard-LiPo, selv om den nøjagtige programmerede spænding kan variere.
Opbevaringstilstand kan:
Afladning til opbevaring kan tage meget længere tid end opladning, fordi mange opladere har begrænset intern afladningseffekt.
Det manuelt valgte S-antal stemmer ikke overens med batterispændingen eller balanceforbindelsen. Stop, og kontrollér batteriets mærkning, balanceledning og de enkelte cellers målinger.
Opladeren kan ikke aflæse alle celler. Kontrollér balancestikket, stikbenene, ledningerne, kortet og stikkets retning.
En jævnstrømskilde kan være faldet under opladerens indgangstærskel eller understøtter muligvis ikke den ønskede belastning.
Opladeren kan have nået sin wattgrænse, grænsen pr. kanal, den samlede effektgrænse, indgangseffektgrænsen eller den termiske grænse.
Kontrollér de enkelte celles spændinger, ladestrømmen ved balancering, batteriets alder, forbindelsernes kvalitet, den valgte strømstyrke og opladerens effekt.
Tag et batteri ud af normal brug, når det viser tegn som:
En oplader kan styre ladespændingen. Den kan ikke reparere fysiske skader eller intern kemisk nedbrydning.
| Brugertype | Anbefalet opladningssystem | Årsag |
|---|---|---|
| Nybegynder med et eller to batterier | AC-balanceoplader | Enkel opsætning med strøm fra stikkontakten |
| Blandet RC-batterisamling | AC/DC-oplader med to kanaler | Uafhængige indstillinger og fleksibel strømforsyning |
| Store 6S-batterier | Højeffekt-AC/DC- eller DC-system | Højere wattstyrke og krav til indgangseffekt |
| Flere forskellige batterier | Oplader med to eller fire kanaler | Uafhængig overvågning og afslutning |
| Flere identiske, matchede batteripakker | Højeffektoplader plus parallelkort | Effektiv batchopladning for erfarne brugere |
| Tiny Whoop-pilot | Uafhængig 1S-oplader med flere porte | Hurtig rotation af små batteripakker |
ToolkitRC M6D er en kompakt DC-oplader med to kanaler til brugere, der allerede har en egnet ekstern strømkilde.
ToolkitRC M6DAC V2 kombinerer direkte strømforsyning fra stikkontakten med en DC-vej med højere udgangseffekt.
ToolkitRC Q6AC er en oplader i multikanalformat til brugere, der forbereder flere uafhængige batteriopgaver.
ToolkitRC ADP200 er velegnet til moderate opladningsbelastninger, når den matches med en kompatibel DC-oplader.
ToolkitRC ADP750 leverer mere samlet udgangseffekt til kompatible opladere og arbejdsbordsopsætninger med flere enheder.
Bekræft de aktuelle produktspecifikationer, kompatibiliteten med indgangsspænding, AC- og DC-grænser, udgangseffekt pr. kanal samt krav til stik, før du vælger et opladningssystem.
Se CNHL LiPo-opladerkollektionen for balanceopladere, opladere med to kanaler, systemer med flere kanaler og kompatibelt opladningsudstyr.
Besøg ToolkitRC-kollektionen for ToolkitRC-opladere og eksterne strømforsyninger.
Bekræft følgende før bestilling:
Undersøg batteriet, bekræft kemien og S-antallet, brug den korrekte strøm, tilslut både hoved- og balancekablerne, vælg Balance Charge, og bliv til stede under hele cyklussen.
Cirka 1C er et konservativt generelt udgangspunkt, medmindre batteriet angiver en anden hastighed. Et batteri på 5000mAh bruger cirka 5 A ved 1C.
Balance Charge bør normalt være standardindstillingen for konventionelle LiPo-batterier med flere celler, fordi funktionen overvåger de enkelte celler under opladning af hele pakken.
Nej. Et 1S-batteri har kun én celle, så der er ingen celler at balancere i forhold til hinanden. Det kræver stadig den korrekte kemi, strøm og slutspænding.
Ved cirka 1C tager det teoretisk omkring en time at erstatte kapaciteten. Konstant spænding, gradvis strømreduktion, balancering og effektbegrænsninger kan forlænge den komplette cyklus.
Ja, når batteriet udtrykkeligt tillader det, og opladeren, strømkilden, kablerne og stikforbindelserne understøtter den krævede strøm og effekt.
Ved cirka 1C kræver den omkring 84 W nær fuld spænding. En oplader med cirka 100 W eller mere tilgængeligt for den aktive kanal giver en praktisk reserve.
Ved cirka 1C kræver den omkring 126 W nær fuld spænding. En oplader med cirka 150 W eller mere pr. aktiv kanal er et praktisk udgangspunkt.
Ja, men den kan ikke opretholde fulde 5 A tæt på 25,2 V. Den teoretiske maksimumstrøm er cirka 4 A før tab i opladeren.
Opladeren går over til trinnene med konstant spænding og balancering. Den reducerer strømmen for at forhindre, at den højeste celle overskrider sin tilsigtede spænding, mens de lavere celler indhenter den.
Nej. Fast Charge er et opladerprogram. C-raten bestemmes af den valgte strømstyrke i forhold til batteriets kapacitet.
Ja, med separate opladerkanaler, der understøtter hvert batteri. Kombinér ikke forskellige antal S eller kemier på samme parallelkort.
Nogle kontrollerede opsætninger kan tillade det, men kravene til kemi, antal S, spænding, opladningsrate og batteriets tilstand gælder stadig. Pakker, der er tæt matchet, er nemmere at håndtere.
Vælg AC til enkel opladning derhjemme, DC til kompakte, modulære opsætninger eller opsætninger med høj udgangseffekt, og AC/DC, når du har brug for både bekvemmelighed og udvidelsesmuligheder.
Cellen kan have højere indre modstand, reduceret kapacitet, tidligere skader eller et problem med balanceringsforbindelsen. Hold øje med, om mønstret gentager sig og forværres.
Nej. Den kan korrigere begrænsede forskelle i celles spænding under opladning, men kan ikke udbedre fysiske skader, høj indre modstand eller kemisk nedbrydning.
Brug Storage-tilstand til at bringe batteriet hen imod en moderat hvilespænding i stedet for at lade det være fuldt opladet i længere tid.
Sikker og effektiv LiPo-opladning afhænger af hele systemet og ikke af én enkelt opladerspecifikation. Batterikemien bestemmer opladningsprogrammet, antallet af S bestemmer spændingen, kapacitet og C-rate bestemmer strømstyrken, og opladerens watt-tal bestemmer, om denne strømstyrke kan opretholdes.
For de fleste konventionelle LiPo-batterier er Balance Charge stadig det korrekte udgangspunkt til hverdagsbrug. Vælg en oplader med tilstrækkelig udgangseffekt pr. kanal og reserve til indgangseffekten, tilslut begge ledninger korrekt, kontrollér alle indstillinger, og betragt gentagen celleubalance som information snarere end en ulempe.
CNHL sigter mod at levere Li-Po batterier og RC-produkter af høj kvalitet til alle hobbyentusiaster med fremragende kundeservice og konkurrencedygtige priser
Hurtigt kompatibilitetstjek 2 pakker CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo-batteri med XT60-stik er et godt valg til FPV-piloter, der ø...
Se alle detaljerHstar D43-01Q 911 Style er en mini 1/43 legerings drift RC-bil designet til indendørs bordleg og realistisk drifting. Den har fuld proportional g...
Se alle detaljerReservedele og langsigtet support Vi ved, at pålidelig support med reservedele er en vigtig del af at holde et RC-fly i luften i mange år. De...
Se alle detaljerSpecifikationer: Lagernummer: 500706EC5 Kapacitet: 5000mAh Spænding: 22.2V / 6-celle / 6S1P Afladningshastighed: 70C kontinuerlig / 140C burst Op...
Se alle detaljerCNHL LiPo Battery Bag er designet til sikrere LiPo-opladning, transport og opbevaring derhjemme eller på feltet. Den tilføjer et praktisk beskyttel...
Se alle detaljerWNF Mitsubishi Lancer Evolution IX er en officielt licenseret Mitsubishi Motors 1:64 RC-driftbil, der kombinerer detaljeret Evo IX-design med ægte ...
Se alle detaljerISDT K4 er en kraftig 8S LiPo-smart-dobbeltoplader, der er udviklet til krævende RC-batteriopsætninger. Den kombinerer to uafhængigt styrede opladn...
Se alle detaljerISDT PC-4860S er et kompakt XT60-parallelopladningskort med fire porte, udviklet til erfarne RC- og FPV-brugere, som vil tilslutte flere kompat...
Se alle detaljerKort fortalt: Denne officielt licenserede WNF 1:43 Land Rover Defender 110 Pick-Up RC-crawler kombinerer proportionerne og detaljerne fra De...
Se alle detaljerHurtigt pasformstjek Kontinuerlig strøm / spidsstrøm: 20 A / 30 A spidsstrøm Batteri: 3-4S LiPo BEC: Nej Motorstik: 3,5 m...
Se alle detaljer
Efterlad en kommentar