Un stabilisateur horizontal endommagé peut rendre un avion « d’apparence correcte » imprévisible — surtout au flare, lors d’approches lentes ou quand vous essayez d’obtenir un contrôle fluide de l’élévateur. Ce remplacement de Stabilisateur Horizontal s’adresse aux propriétaires de CNHL Bison XT STOL 1750mm qui veulent retrouver une queue droite, solide et rassurante.
Type de pièce : Remplacement en mousse du stabilisateur horizontal (empennage)
Raisons courantes de remplacer le stabilisateur horizontal
Fissures près de la racine du stabilisateur après un choc par la queue ou un atterrissage brutal
Torsion/déformation qui se manifeste par un trim d’élévateur incohérent ou une sensation de tangage « molle »
Dommages dus à la pression lors du transport (la queue est un endroit facile à heurter)
Fatigue de la mousse après réparations répétées où l’alignement ne reste plus exact
Pourquoi l’alignement de la queue est important sur cette cellule
Sur un modèle STOL plus grand comme le Bison, un petit désalignement à la queue peut se traduire par de plus grands « changements de comportement » en vol — surtout lorsque vous volez plus lentement, utilisez les volets ou essayez d’atterrir court. Si vous reconstruisez après un incident, il est judicieux de vérifier aussi la rectitude de la dérive et du fuselage pour que le nouveau stabilisateur ne compense pas une torsion invisible ailleurs.
Notes d’installation (Pratique)
Montage à blanc d’abord : assurez-vous que le stabilisateur est bien affleurant et d’équerre avant le serrage final.
Contrôle des commandes : après le remontage, confirmez que les deux moitiés de l’élévateur suivent uniformément tout le débattement.
Re-vérifier le CG : après toute réparation de la queue, rééquilibrez avec votre position habituelle de pack 6S avant le prochain vol.
Liens associés pour les propriétaires de CNHL Bison
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Great deal on this battery is the main reason I purchased it alongside the 5000mAH 100C 6S battery. Seems to give the same performance I need in my Team Corally Shiroi!
perfect size for my Team Corally Shiroi. Has plenty of punch and last a long time. Been through 3 charges so far and I have no issues with the battery and I hope that continues!
So far so good! Ive only had 2 runs on this pack so far, but its giving me the same runtimes as my gens ace 8000mah. Fits Typhon 223s and bigrock 223s perfectly.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
Badaka
These batteries are top quality and are perfect
These batteries are top quality and are perfect for my Spark XB6.
Shopping on the CNHL website is easy and the shipping is fast.
I’m a repeat customer.
CNHL Racing Series 5200mAh 6S 22.2V LiPo Battery 90C with XT90 Plug
Danny
Perfect Fit for Arrma Quake 223s
New to the RC hobby, I needed a battery to fit my brand new Arrma Quake 223s. I struggled to find a large capacity battery that seemed it would fit the dimensions the Quake manual says it will accommodate. This is basically the only website I could find that had a page specifically for the Quake, which was awesome to see. Even though the dimensions of this battery were slightly larger than what Arrma said would fit, it I rolled the dice and bought 2. Yes, both fit! It’s snug, and the only way they really fit is by moving the stock Quake connector to the top of the vehicle (instead of in the battery tray where it starts out—check YouTube for a guide on how to do it; very simple—one screw needs moved). Even after doing this, it’s TIGHT in there. The best way to get it to fit is to plug the battery in, then rest the battery on the underside of the tray (the top of the tray if the vehicle is belly-side down) and then kind of pop the tray in along with the battery. Alternatively, it looks like you can make it much easier to fit the car by trimming the two rounded “nubs” on the Quake battery tray, but I don’t really like to modify in ways that are permanent so I’ll keep doing it this way.
If you need something for the Quake, THIS IS IT! I ran it hard for about 45 mins at 75% the other day and when I plugged it into my D300 charger, it said it was at ~40%. I should also state, the Quake is very hard to control (for a noob) on a 3s battery of this caliber, hence why I said I ran it at 75%, but I still say avoid 2s and go big because you can always limit the power via the transmitter like I do.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug