Vérification rapide de la compatibilité
La batterie CNHL Lightning LiHV 750mAh 11.4V 3S 120C avec fiche XT30 est une batterie légère à haut débit pour les CineWhoops 3S compacts, les drones FPV micro, les configurations freestyle compactes et autres modèles RC pouvant accueillir son boîtier fin de 78 mm.
Sa capacité de 750 mAh offre une réserve d’énergie supérieure à celle des batteries courantes de 450 à 650 mAh, tandis que son poids d’environ 61 g reste pratique pour les appareils compatibles de 2 à 2,5 pouces. Avant de commander, vérifiez les dimensions complètes de la batterie, la connexion XT30, la méthode de fixation et la tension maximale prise en charge par les composants électroniques de l’appareil.
| Élément à vérifier |
Votre modèle doit correspondre |
Cette batterie |
| Nombre d’éléments |
Système d’alimentation 3S |
11,4 V nominale / LiHV 3S1P |
| Tension maximale |
Les composants électroniques prennent en charge la tension de charge sélectionnée |
13,05 V à pleine charge en mode LiHV |
| Connecteur |
Connexion XT30 côté appareil |
Fiche XT30 |
| Espace pour la batterie |
Le châssis ou le compartiment de batterie accepte une batterie mince |
78 × 21 × 22 mm |
| Poids installé |
L’appareil est équilibré et reste dans son poids cible |
Environ 61 g |
| Demande en énergie |
La sortie de la batterie correspond à la charge du moteur et de l’ESC |
120C en continu / 240C en pointe |
Caractéristiques du produit
| Capacité |
750 mAh |
| Tension nominale |
11,4 V |
| Chimie de la batterie |
Polymère de lithium LiHV |
| Configuration des éléments |
3S1P |
| Tension à pleine charge |
13,05 V en mode LiHV / 12,60 V à la limite LiPo standard |
| Taux de décharge |
120C en continu / 240C en pointe |
| Taux de charge maximal |
5C |
| Connecteur de sortie |
Fiche XT30 |
| Connecteur d’équilibrage |
JST-XH 4 broches |
| Dimensions (L × l × H) |
78 × 21 × 22 mm |
| Poids approx. |
61 g |
| Calibre des fils |
16AWG |
| Numéro de stock |
HV751203 |
Les dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5 mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5 g.
Alimentation LiHV 3S de 750 mAh pour modèles FPV et RC compacts
La batterie CNHL Lightning LiHV 750mAh 3S 120C occupe une position intermédiaire intéressante entre les batteries micro ultralégères et les batteries plus lourdes axées sur l’endurance.
Comparée aux batteries courantes de 450 à 550 mAh, la capacité de 750 mAh offre davantage d’énergie pour les passages cinématiques, la croisière, les tours d’entraînement répétés et les vols mixtes en intérieur et en extérieur. Avec un poids d’environ 61 g, elle reste suffisamment légère pour les appareils compacts compatibles qui deviendraient moins réactifs avec une batterie sensiblement plus lourde.
Le boîtier fin de 78 × 21 × 22 mm est particulièrement utile sur les châssis dotés de compartiments de batterie étroits ou de logements à chargement par l’avant. La connexion XT30 et les fils de calibre 16 AWG permettent une installation soignée sur les petits systèmes d’alimentation 3S, sans le poids d’un connecteur plus volumineux.
Pourquoi choisir cette batterie ?
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Capacité de 750 mAh : Offre une réserve d’énergie supérieure à celle de nombreuses batteries micro de 450 à 650 mAh.
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Poids d’environ 61 g : Maintient un équilibre pratique entre la durée de vol et la réactivité de l’appareil.
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Taux de décharge de 120C : Prend en charge les corrections rapides des gaz et le fonctionnement à forte charge dans les systèmes d’alimentation correctement adaptés.
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Format de batterie mince : Le boîtier de 78 mm de long et 21 mm de large convient aux compartiments de batterie étroits et aux espaces de montage compacts.
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Connexion XT30 : Compatible avec les systèmes FPV et RC 3S légers utilisant un câble d’alimentation XT30 correspondant.
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Choix de charge flexible : Peut être chargée jusqu’à la tension LiHV maximale lorsque l’ensemble du système le permet, ou limitée à la tension LiPo 3S standard lorsque cela est nécessaire.
Batterie 3S pour CineWhoop et micro-FPV
Cette batterie convient particulièrement aux CineWhoops compatibles de 2 et 2,5 pouces qui nécessitent plus de temps de vol qu’un petit pack de 450 à 650 mAh, mais qui ne disposent pas de l’espace ou de la capacité d’emport nécessaires pour une batterie beaucoup plus grande.
La capacité de 750 mAh favorise un vol cinématique fluide, des trajectoires intérieures maîtrisées et l’exploration en extérieur. Sa décharge à 120C préserve également une réponse utile des gaz pour les corrections rapides d’altitude, les figures de freestyle légères et la récupération après un effet de souffle des hélices.
La capacité supplémentaire peut offrir un vol plus stable et davantage axé sur l’inertie qu’avec une batterie plus petite. Les pilotes qui privilégient un poids minimal au décollage et des changements de direction très rapides préféreront peut-être un pack plus léger, tandis que ceux qui souhaitent davantage de réserve d’énergie pourront opter pour cette configuration de 750 mAh.
Option de batterie pour BETAFPV Pavo20 Pro et Pro II
La batterie CNHL Lightning 750 mAh 3S peut être envisagée pour les configurations compatibles des BETAFPV Pavo20 Pro et Pavo20 Pro II qui acceptent ses dimensions, son poids d’environ 61 g et son connecteur XT30.
La capacité de 750 mAh convient aux pilotes qui privilégient les trajectoires cinématiques plus longues et les vols en extérieur plutôt que le poids au décollage le plus faible possible. Comme les recommandations de batterie peuvent varier selon le système vidéo installé, la caméra, la version du châssis et les réglages, vérifiez l’espace de montage disponible et le poids final de l’appareil avant de voler.
Comparez ce pack avec des options plus petites et plus légères dans la collection de batteries Pavo20 Pro et Pavo20 Pro II.
Compatibilité avec les GEPRC CineLog25 V2 et Cinebot25
Ce pack fin de 750 mAh peut également convenir aux modèles GEPRC CineLog25 V2, GEPRC Cinebot25 et autres appareils compacts 3S équipés d’un connecteur XT30 compatibles.
La compatibilité dépend de la version exacte de l’appareil et de la configuration du système d’alimentation. Vérifiez que le modèle est conçu pour fonctionner en 3S et qu’il peut accueillir solidement la batterie de 78 × 21 × 22 mm sans obstruer les conduits, le support de caméra, le GPS, l’antenne du récepteur ou tout autre équipement.
Découvrez d’autres options dans la collection de batteries GEPRC CineLog.
Option de batterie 3S 750 mAh pour Goosky S2 et S2 Ultra
La batterie CNHL Lightning LiHV 750 mAh 11,4 V 3S est un choix pertinent pour les Goosky S2 et Goosky S2 Ultra. Sa capacité de 750 mAh et son poids d’environ 61 g restent proches de la catégorie générale de batteries utilisée par ces hélicoptères compacts, tandis que le connecteur XT30 convient à un système d’alimentation léger à fort courant.
Ce pack CNHL utilise un boîtier relativement long et étroit de 78 × 21 × 22mm. Il ne doit pas être décrit comme un remplacement confirmé à installation directe tant que l’installation physique n’a pas été testée. Vérifiez la profondeur d’insertion de la batterie, le dégagement de la verrière, la retenue, l’orientation des câbles et le centre de gravité avant le vol.
Le système d’alimentation Goosky fonctionne normalement comme une configuration 3S standard. À moins qu’il ne soit confirmé que l’ESC et la version de l’hélicoptère concernés prennent en charge la tension maximale de 13.05V d’une batterie LiHV 3S entièrement chargée, chargez ce pack uniquement jusqu’à la limite 3S standard de 12.60V au total, soit 4.20V par cellule.
Consultez la collection complète de batteries Goosky S2 et S2 Ultra.
Pack 750mAh contre des batteries 3S plus petites
| Priorité de vol |
Pack 3S de 750mAh |
Pack 3S de 450–650mAh |
| Réserve d’énergie |
Supérieure |
Inférieure |
| Comportement de l’aéronef |
Plus stable et davantage axée sur l’inertie |
Plus légère et plus réactive |
| Utilisation idéale |
Vol cinématique, entraînement et trajets plus longs |
Poids minimal et réponse agile |
| Vérification principale de l’installation |
Poids de 61g et longueur de batterie de 78mm |
Temps de vol requis et stabilité de la tension |
La meilleure batterie dépend de l’aéronef, de la charge utile, des réglages et du style de vol prévu. Une capacité supérieure n’est utile que si le modèle peut supporter l’encombrement et le poids supplémentaires sans compromettre la maniabilité ou le refroidissement.
Compatibilité du connecteur XT30
Cette batterie comprend une prise de sortie XT30. Elle se connecte directement à un connecteur XT30 correspondant côté appareil lorsque la polarité et l’orientation sont correctes.
Les modèles utilisant un connecteur XT60, EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean, TRX ou un autre connecteur nécessitent un adaptateur adapté à l’intensité nominale ou une conversion professionnelle du connecteur.
Maintenez les câbles d’alimentation et d’équilibrage à l’écart des hélices, des conduits, des engrenages, des cloches de moteur, des bords de verrière et de toute autre pièce mobile ou abrasive.
Charge et tension LiHV
Cette batterie peut être chargée jusqu’à un maximum de 4.35V par cellule à l’aide d’un chargeur doté d’un mode dédié de charge d’équilibrage 3S LiHV. Un pack entièrement chargé atteint 13.05V.
La charge LiHV complète ne doit être utilisée que lorsque l’ensemble du système d’alimentation de l’aéronef prend en charge cette tension. Un modèle décrit comme étant uniquement « compatible 3S » peut avoir été conçu autour de la tension maximale de 12.60V d’une batterie LiPo 3S standard.
Lorsque la tension LiHV complète n’est pas approuvée, chargez la batterie jusqu’à la limite LiPo standard de 4.20V par cellule. Cela réduit la tension maximale et l’énergie disponible, mais évite d’exposer l’électronique à une tension d’entrée supérieure non confirmée.
La spécification 5C correspond au taux de charge maximal. En utilisation normale, un taux de charge équilibré plus faible produit généralement moins de chaleur et sollicite moins les cellules.
Collections de batteries associées
Comparez davantage de batteries pour aéronefs FPV compacts à conduits dans la collection de batteries LiPo CineWhoop.
Découvrez d’autres batteries à forte décharge dans la série de batteries LiHV CNHL Lightning.
Pour découvrir les options spécifiques aux hélicoptères, consultez la collection de batteries Goosky S2 et S2 Ultra.
FAQ
S’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?
Il s’agit d’une batterie LiHV 3S avec une tension nominale de 11,4 V. Elle peut être chargée à 13,05 V en mode LiHV lorsque le chargeur et l’électronique de l’aéronef prennent en charge cette tension.
Une batterie de 750 mAh est-elle trop grande pour un CineWhoop 3S ?
Pas nécessairement. Elle convient aux aéronefs compatibles acceptant les dimensions de 78 × 21 × 22 mm et un poids d’environ 61 g. Elle privilégie généralement l’autonomie et une vitesse stable plutôt que la maniabilité la plus légère possible.
Peut-elle être utilisée avec le Pavo20 Pro ou le Pro II ?
Elle peut être envisagée pour les configurations compatibles 3S XT30 lorsque le support de batterie accepte ses dimensions et son poids. Vérifiez la version exacte de l’aéronef et le poids final au décollage avant utilisation.
Est-elle compatible avec le Goosky S2 ou le S2 Ultra ?
Elle constitue une candidate très compatible en fonction de sa capacité, de son poids et de son connecteur, mais ne doit pas être considérée comme un remplacement direct confirmé avant d’avoir vérifié la profondeur d’insertion de la batterie, l’espace disponible sous la verrière, le cheminement des câbles et le centre de gravité.
Puis-je la charger à 13,05 V dans le Goosky S2 ?
Uniquement lorsque la compatibilité de l’électronique de l’hélicoptère avec la tension LiHV complète a été confirmée. Sinon, chargez la batterie jusqu’à la limite standard de 12,60 V pour une batterie 3S.
Peut-elle être connectée directement à un modèle XT60 ?
Non. Cette batterie utilise un connecteur XT30. Un adaptateur XT30 vers XT60 ou une conversion de connecteur suffisamment dimensionné est nécessaire, à condition que l’ensemble de la connexion reste adapté à l’intensité requise.
La batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?
Non. La valeur de 5C correspond au taux maximal spécifié, et non au taux requis au quotidien. Pour les recharges courantes, il est généralement préférable d’utiliser un taux d’équilibrage inférieur.
Remarque
- Il s’agit d’une batterie LiHV 3S présentant une tension de charge maximale de 4,35 V par élément.
- Utilisez un chargeur d’équilibrage compatible et sélectionnez le mode de charge correct : 3S LiHV ou LiPo standard.
- Vérifiez que l’électronique de l’aéronef prend en charge la tension maximale sélectionnée avant de charger complètement la batterie en mode LiHV.
- Vérifiez les dimensions de 78 × 21 × 22 mm, le poids d’environ 61 g et le connecteur XT30 avant utilisation.
- Fixez fermement la batterie et éloignez les câbles principaux et d’équilibrage des hélices, des conduits et des pièces mobiles.
- Ne rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez jamais une batterie gonflée, perforée, endommagée ou surchauffée.
- Laissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.
- Inspectez la batterie et la tension de chaque élément avant la première utilisation et après tout impact important.
