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Traxxas X-Monster vs X-Maxx – Qual è la vera differenza in potenza e prestazioni 8S?

Camion RC Traxxas X-Monster con carrozzeria Bigfoot che sfreccia nel fango, mostrando pneumatici massicci e potenza LiPo 8S

Il mondo RC è impazzito quando è stato annunciato il Traxxas X-Monster. I commenti sono arrivati a fiumi — “È solo un X-Maxx con una carrozzeria Bigfoot?” o “Colpo di cassa Traxxas o pura nostalgia?” In ogni caso, la presentazione ha colpito un nervo tra i fan cresciuti guardando veri monster truck schiacciare auto in TV.

Sì, Condivide il DNA con l'X-Maxx — Ma Non È un Cloni

Confronto fianco a fianco Traxxas X-Monster e X-Maxx che mostra il design della carrozzeria e la differenza di dimensioni dei pneumaticiUnderneath, the X-Monster chassis is undeniably based on the proven X-Maxx 8S platform. Same 1200XL motor, same VXL-8S ESC, and the same twin-tray layout for dual 4S LiPo batteries (2 × 4S = 8S system). Yet, the feel is different. The new belted chevron tires and retro Bigfoot body give it an authentic 80s monster-truck attitude that the X-Maxx never quite had.

L'Atmosfera Bigfoot Colpisce Forte

Primo piano dei dettagli della carrozzeria Traxxas X-Monster Bigfoot e dello stile retrò Ford F-150

Dalla sua carrozzeria blu Ford F-150 ai pneumatici con motivo a spina di pesce, l'X-Monster non riguarda reinventare la ruota — riguarda riscoprire ciò che ha reso iconici i monster truck. È rumoroso, senza scuse e pieno di presenza. Ecco perché creatori come Kevin Talbot e appassionati di RC ovunque stanno già facendo la fila per costruire versioni “Game Over” di questo camion.

Prestazioni: Stessa Potenza, Nuova Personalità

Telaio Traxxas X-Monster 8S con doppio vassoio batteria 4S e sospensione indipendente

Con il motore brushless Velineon 1200XL e l'ESC VXL-8S, questo camion può ancora superare i 50 mph usando l'ingranaggio opzionale ad alta velocità. Ma il vero aggiornamento è come trasferisce la potenza al terreno — i nuovi pneumatici con cinghia mantengono la trazione salda e prevengono il rigonfiamento, facendo sentire l'X-Monster più controllato su terreni sciolti rispetto all'X-Maxx.

Configurazione di Potenza – 8S tramite Doppie Batterie LiPo 4S

L'X-Monster utilizza due pacchi 4S collegati in serie per creare un sistema completo di batteria LiPo 8S. È un equilibrio intelligente tra distribuzione del peso e densità di potenza, motivo per cui CNHL offre più pacchi abbinati. Gli appassionati di heavy-bashing possono optare per i pacchi Racing Series da 9500 mAh per sessioni lunghe, mentre gli amanti della velocità preferiscono i set LiHV da 8200 mAh o i più leggeri da 6200 mAh per maggiore agilità.

Migliori raccomandazioni batterie CNHL per X-Monster

Considerazioni finali – Più di una semplice nuova carrozzeria

Il truck RC Traxxas X-Monster salta sopra una rampa di terra alimentato da due batterie CNHL 4S

Il Traxxas X-Monster non è una semplice ristampa. È un tributo ai classici monster truck portato in vita con tecnologia moderna — e sì, sotto quella carrozzeria retrò è ancora una bestia 8S. Se possiedi già un X-Maxx, puoi aggiornare solo con il kit carrozzeria e pneumatici. Se vuoi l'esperienza completa Bigfoot, parti da zero con l'X-Monster e abbinalo alle batterie CNHL di prima qualità per i migliori risultati.

Cerchi opzioni di batterie compatibili con il Traxxas X-Monster? Consulta la nostra pagina dedicata qui: Collezione Batterie LiPo Traxxas X-Monster.

FAQ – Domande su Potenza e Batterie del Traxxas X-Monster

L'X-Monster è davvero diverso dall'X-Maxx?

Sì. Pur condividendo la stessa piattaforma 8S, l'X-Monster presenta nuovi pneumatici con cintura, carrozzerie retrò (Ford e Chevy) e un aspetto rivisitato che rende omaggio ai classici monster truck.

Posso usare le batterie X-Maxx che ho già?

Assolutamente. Entrambi i truck usano lo stesso vassoio batteria e connettori EC5, quindi qualsiasi pacco CNHL 4S che si adatta all'X-Maxx funzionerà perfettamente con l'X-Monster.

Qual è la configurazione migliore per la potenza 8S?

Usa due batterie LiPo 4S in serie per un sistema batteria LiPo 8S. I pacchi CNHL della Racing Series da 9500 mAh offrono la massima durata, mentre i pacchi LiHV da 8200 mAh forniscono la tensione di picco per un'accelerazione potente.

L'X-Monster ha bisogno di modifiche per funzionare con 8S?

Nessuna modifica necessaria — è completamente pronto per 8S fin da subito con l'ESC VXL-8S e il motore 1200XL. Assicurati solo che le tue batterie e i connettori corrispondano alle specifiche.

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