CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Batteria Lipo 2S con Custodia Rigida e Spina EC5

Verifica rapida della compatibilità

La batteria LiPo hardcase CNHL Racing Series da 5600mAh 7.4V 2S2P 120C con connettore EC5 è una batteria da gara 2S a tutta lunghezza, progettata per auto RC in scala 1/10 che necessitano di un’elevata erogazione di corrente, un’autonomia utile e la protezione di una custodia rigida.

La custodia da 139 × 47 × 25mm segue il comune formato per batterie stick a tutta lunghezza. Con una capacità di 5600mAh, una corrente di scarica continua nominale di 120C e un peso approssimativo di 292g, è particolarmente adatta all’allenamento in pista, alle gare di club, alla guida ricreativa e alle sessioni più lunghe, quando l’autonomia e un bilanciamento costante del telaio sono più importanti che ridurre al minimo il peso della batteria.

Prima di ordinare, verifica che il vano batteria accetti un pacco hardcase lungo 139mm, che il connettore EC5 corrisponda a quello del veicolo o a un connettore di alimentazione IC5 fisicamente compatibile e che i cavi possano essere instradati senza entrare in contatto con ingranaggi, alberi di trasmissione, pneumatici o componenti delle sospensioni.

Specifiche del prodotto

Batteria 2S hardcase a tutta lunghezza per autonomia e stabilità

La batteria CNHL Racing Series da 5600mAh utilizza il convenzionale formato hardcase a tutta lunghezza da 139mm. È quindi adatta a molte auto RC in scala 1/10 progettate per batterie 2S standard a stick.

Rispetto a un pacco da gara più corto da 4900mAh, la versione da 5600mAh aggiunge 700mAh di capacità nominale e sfrutta maggiormente la lunghezza disponibile del vano batteria. La massa aggiuntiva può contribuire a una sensazione del telaio più stabile e prevedibile, mentre la maggiore riserva di energia consente sessioni di allenamento più lunghe e meno sostituzioni della batteria.

La custodia esterna rigida protegge le celle dai detriti della pista, dal contatto con il telaio e dagli urti di routine. Il pacco deve comunque essere fissato saldamente, in modo che non possa scivolare, sollevarsi o colpire i componenti della trasmissione vicini.

Perché scegliere questa batteria?

Capacità di 5600mAh per sessioni di guida più lunghe

La capacità di 5600mAh offre un’autonomia potenziale superiore rispetto ai comuni pacchi da 4000–5000mAh. È utile per l’allenamento, i test di configurazione, la guida su sterrato e l’uso ricreativo, quando ridurre il numero di sostituzioni della batteria è una priorità.

Formato batteria standard a tutta lunghezza

Le dimensioni di 139 × 47 × 25mm corrispondono alla forma generale utilizzata da molti vassoi batteria per modelli RC in scala 1/10. Ciò può offrire un supporto più uniforme rispetto all'utilizzo di una batteria corta con grandi distanziali in un vassoio a lunghezza intera.

Distribuzione stabile del peso del telaio

Un pacco a lunghezza intera distribuisce la sua massa su una porzione maggiore del vassoio batteria. Nei veicoli compatibili, ciò può creare una sensazione del telaio più stabile e prevedibile, in particolare nelle curve ad alta velocità, su piste sconnesse e durante sessioni di allenamento più lunghe.

Capacità di scarica a 120C

Le specifiche di scarica continua a 120C e di picco a 240C, il connettore EC5 e i cavi da 10AWG supportano sistemi brushless 2S esigenti. L'erogazione effettiva di corrente e la temperatura dipendono dal motore scelto, dal rapporto di trasmissione, dalle impostazioni dell'ESC, dal carico degli pneumatici, dall'aderenza della superficie e dallo stile di guida.

Autonomia prolungata per gli allenamenti con la Losi 22S Dirt Late Model

La batteria LiPo hardcase CNHL Racing Series 5600mAh 2S 120C è un'opzione eccellente incentrata sull'autonomia per la Losi 22S Dirt Late Model. Il suo case da 139mm a lunghezza intera è compatibile con il formato del vassoio batteria regolabile del veicolo, mentre la capacità di 5600mAh offre un'autonomia maggiore rispetto ai pacchi più piccoli da 4000–5000mAh.

Questo la rende particolarmente utile per gli allenamenti del club, la messa a punto del telaio, i test degli pneumatici e le sessioni ricreative su circuito ovale, dove un tempo di guida costante è più importante che ottenere il peso più basso possibile del veicolo.

Il connettore EC5 è fisicamente compatibile con il connettore di alimentazione principale IC5 di serie, quindi non è necessario alcun adattatore quando il connettore originale rimane installato. Questa batteria fornisce la normale alimentazione, ma non trasmette i dati della batteria Spektrum Smart.

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Hardcase compatto da 5600mAh a lunghezza intera contro hardcase compatto da 4900mAh

Scegli il pacco da 5600mAh quando l'autonomia e il supporto costante dell'intera lunghezza del vassoio sono la priorità. Scegli il pacco più corto da 4900mAh quando contano di più il peso ridotto e la possibilità di regolare la posizione della batteria.

Modelli RC e applicazioni compatibili

Dirt oval e sprint car 1/10

Questa batteria è adatta a dirt late model 2S, sprint car e altri veicoli ovali che accettano un hardcase da 139 mm a lunghezza completa. La sua capacità supporta sessioni di prova più lunghe e modifiche ripetute al setup senza ricariche frequenti.

Buggy 1/10 2WD e 4WD

Il pacco può essere utilizzato in buggy progettati per batterie 2S a lunghezza completa. Verificare le dimensioni del vano, la posizione della cinghia, l'uscita dei cavi, lo spazio per il connettore e i requisiti della categoria di gara prima dell'uso.

ARRMA QUAKE 223S

La batteria 2S da 5600 mAh può supportare il funzionamento 2S compatibile nell'ARRMA QUAKE 223S quando siano state verificate le dimensioni del vano, il connettore, l'impostazione della tensione dell'ESC e il sistema di fissaggio.

Buggy Kyosho Ultima 1/10

Per le varianti compatibili dell'Ultima che utilizzano un vano batteria 2S a lunghezza completa, la capacità di 5600 mAh offre un equilibrio tra accelerazione e autonomia. Confronta altre opzioni di batterie per il buggy Kyosho Ultima 1/10.

Axial SCX10 e crawler da trail

Il pacco può essere adatto ai vani batteria per Axial SCX10 compatibili, se è possibile alloggiare il case da 139 mm, il peso di 292 g e il collegamento EC5. La capacità di 5600 mAh supporta sessioni prolungate sui sentieri e un funzionamento fluido a bassa velocità.

Auto touring, short course e custom 2S

La batteria può essere utilizzata anche in touring car, truck short course e veicoli personalizzati 2S compatibili. Verificare l'alloggiamento, lo spazio sotto la carrozzeria, il percorso dei cavi, il tipo di connettore e le eventuali regole specifiche della categoria per le batterie.

Compatibilità fisica tra EC5 e IC5

EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili per il collegamento dell'alimentazione principale. Il connettore EC5 di questa batteria può essere collegato a un connettore IC5 corrispondente del dispositivo quando orientamento e polarità sono corretti.

Questa non è una batteria Spektrum Smart. Fornisce la normale alimentazione principale positiva e negativa, ma non include l'identificazione della batteria Smart, le impostazioni di ricarica automatiche o la telemetria della batteria.

Se utilizzata in un modello dotato di IC5, il normale funzionamento dell'alimentazione è disponibile senza adattatore, ma il caricabatterie e il veicolo non riceveranno i dati Smart della batteria da questo pacco.

Foto del prodotto

Cosa verificare prima dell'acquisto

• Vano batteria: Verificare che il veicolo accetti una batteria hardcase a lunghezza intera da 139 × 47 × 25 mm.
• Peso: Verificare che circa 292 g siano adatti all'equilibrio e alla maneggevolezza desiderati del telaio.
• Connettore: Questa batteria utilizza un connettore EC5. È fisicamente compatibile con un connettore di alimentazione principale IC5 corrispondente, ma non fornisce dati Smart della batteria.
• Altri connettori: I veicoli che utilizzano XT60, XT90, T/Dean, TRX o un altro sistema richiedono un adattatore adeguatamente dimensionato o la sostituzione del connettore.
• Tensione dell'ESC: Verificare che l'ESC supporti una batteria LiPo 2S da 7,4 V nominali.
• Spazio per i cavi: Tenere i cavi principali e il cavo di bilanciamento lontani da ingranaggi, alberi, pneumatici e componenti delle sospensioni.
• Fissaggio della batteria: Utilizzare le cinghie, i fermi del vano o il sistema di ritenuta corretto, in modo che il pacco a lunghezza intera non possa spostarsi.
• Regolamento di gara: Verificare le dimensioni della batteria, il tipo di connettore, la struttura dell'involucro e i requisiti di omologazione per la categoria prevista.
• Caricabatterie: Utilizzare un caricabatterie bilanciatore compatibile con batterie LiPo 2S e dotato del collegamento JST-XH corretto.

Domande frequenti

Questa batteria è compatibile con la Losi 22S Dirt Late Model?

Sì. Il suo involucro a lunghezza intera di 139 mm può essere fissato nel vano batteria regolabile del veicolo e il connettore EC5 è fisicamente compatibile con il connettore di alimentazione principale IC5 originale.

Perché scegliere questo pacco da 5600 mAh invece della versione da 4900 mAh?

Il pacco da 5600 mAh offre 700 mAh di capacità nominale in più e un involucro a lunghezza intera che garantisce un supporto stabile nei vani batteria standard. È più adatto a sessioni di allenamento più lunghe, mentre il pacco più corto da 4900 mAh privilegia il peso ridotto e la possibilità di regolare la posizione della batteria.

Che cosa significa 2S2P?

2S2P significa che la batteria utilizza due gruppi di celle collegati in serie per una tensione nominale di 7,4 V, con celle collegate in parallelo all'interno di ciascun gruppo che contribuiscono alla capacità totale di 5600 mAh e alla capacità di erogazione di corrente.

Questa è una batteria hardcase a lunghezza intera?

Sì. La sua lunghezza di 139 mm la colloca nel formato convenzionale delle batterie a stick a lunghezza intera utilizzato da molti veicoli RC in scala 1/10.

EC5 è fisicamente compatibile con IC5?

Sì. EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili sull'interfaccia di alimentazione principale. Questa batteria può fornire la normale alimentazione tramite un connettore IC5, ma non fornisce dati della batteria Spektrum Smart.

Questa batteria può essere utilizzata in un crawler?

Sì, quando il crawler è compatibile con il case da 139 × 47 × 25mm e con un peso di circa 292g. La capacità di 5600mAh può garantire una lunga autonomia sui percorsi, ma è necessario verificare il posizionamento della batteria perché un pacco a lunghezza intera può influire sul baricentro del veicolo.

La batteria deve essere sempre caricata a 5C?

No. La specifica 5C indica la velocità massima di carica, non quella necessaria per l'uso quotidiano. Una velocità di carica bilanciata inferiore generalmente produce meno calore e sottopone le celle a minore stress.

Avviso

• Utilizzare esclusivamente un caricabatterie LiPo con bilanciamento compatibile e progettato per il numero corretto di celle.
• Interrompere immediatamente la carica se una cella supera 4.2V.
• Selezionare la modalità LiPo, due celle e una corrente di carica adeguata prima di iniziare.
• Verificare il connettore EC5, la polarità, la corrente nominale e il passaggio libero dei cavi prima di collegare la batteria.
• EC5 e IC5 sono fisicamente compatibili sull'interfaccia di alimentazione principale, ma questa batteria non fornisce dati della batteria Spektrum Smart.
• Utilizzare un adattatore o una conversione del connettore adeguatamente dimensionati quando il veicolo utilizza un altro sistema di connettori.
• Verificare le dimensioni della batteria di 139 × 47 × 25mm, il peso di circa 292g e il sistema di fissaggio al vano prima dell'uso.
• Tenere i cavi della batteria e il cavo di bilanciamento lontani da ingranaggi, alberi di trasmissione, pneumatici, componenti delle sospensioni e bordi affilati del telaio.
• Ispezionare l'hardcase, il connettore EC5, i cavi, il cavo di bilanciamento e la tensione delle singole celle prima dell'uso.
• Non utilizzare una batteria gonfia, incrinata, perforata, surriscaldata o altrimenti danneggiata.
• Non caricare mai la batteria senza sorveglianza o vicino a materiali infiammabili.
• Lasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla.
• Non scaricare eccessivamente la batteria. Interrompere la guida quando si attiva la protezione da bassa tensione o le prestazioni diminuiscono sensibilmente.
• Utilizzare la funzione di stoccaggio del caricabatterie quando la batteria non verrà utilizzata per un periodo prolungato.
• Conservare e trasportare la batteria in un luogo fresco, asciutto e ignifugo, proteggendo i terminali dai cortocircuiti.
• Se una batteria nuova non offre inizialmente prestazioni complete, diversi normali cicli bilanciati di carica e scarica possono contribuire a stabilizzare le celle.

Le batterie CNHL LiPo sono fornite con una garanzia di 90 giorni dalla data di acquisto, salvo diversa indicazione nella descrizione del prodotto.

Questa garanzia copre i difetti originali nei materiali e nella lavorazione. Non copre l'usura normale, gonfiore, rigonfiamento, scarica eccessiva, sovraccarica, conservazione impropria, danni da incidente o acqua, cambiamenti del connettore o qualsiasi danno derivante da uso improprio o cattiva gestione.

Se riscontri che una batteria acquistata da noi è difettosa entro il periodo di garanzia di 90 giorni, ti preghiamo di contattarci per organizzare un reso per l'ispezione. In base alla nostra valutazione, di solito ripareremo, sostituiremo o offriremo una soluzione appropriata senza costi aggiuntivi.

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