Le migliori opzioni di batterie per Goosky S2 e Goosky S2 Ultra
Il Goosky S2 e il Goosky S2 Ultra sono progettati per una batteria LiPo 3S da 11,1 V, con una configurazione di fabbrica che utilizza una capacità di circa 750 mAh. Questo dettaglio è importante, perché non tutte le batterie che entrano fisicamente nel vano devono essere considerate sostituti equivalenti.
Le batterie di questa raccolta soddisfano tre esigenze diverse:
- Un pacco 3S da 350 mAh per voli molto leggeri e di breve durata e per rapide sessioni di allenamento.
- Un pacco 3S da 450 mAh per i piloti che desiderano comunque una configurazione leggera, ma preferiscono un’autonomia utilizzabile maggiore rispetto all’opzione da 350 mAh.
- Un pacco 3S da 750 mAh per i piloti che cercano una capacità e un peso in volo più vicini a quelli della batteria originale Goosky.
I pacchi da 350 mAh e 450 mAh dovrebbero quindi essere considerati alternative leggere, mentre la batteria da 750 mAh è il punto di partenza più naturale per il normale volo sportivo, sessioni di allenamento più lunghe e l’uso prolungato nel 3D.
350 mAh vs 450 mAh vs 750 mAh: quale batteria scegliere per il Goosky S2?
| Capacità | Utilizzo consigliato | Comportamento in volo | Nota importante |
|---|---|---|---|
| 350 mAh 3S | Brevi voli di allenamento | La più leggera e con la risposta più rapida | Autonomia molto più breve rispetto al pacco di fabbrica da 750 mAh |
| 450 mAh 3S | Volo sportivo leggero e brevi sessioni 3D | Leggera e agile, con un’autonomia leggermente maggiore | Non è comunque una sostituta equivalente in termini di autonomia rispetto a una batteria da 750 mAh |
| 750 mAh 3S | Volo sportivo regolare e 3D prolungato | Più vicina al peso e alla capacità di volo previsti | Verifica l’adattamento, perché il nuovo pacco ha un involucro più lungo e stretto |
Scegli i pacchi più piccoli quando la riduzione del peso è più importante della durata del volo. Scegli l’opzione da 750 mAh quando vuoi una configurazione più vicina alle specifiche di capacità originali di Goosky.
Una batteria da 750 mAh è la più vicina alla configurazione Goosky di fabbrica
Sia il Goosky S2 Max sia il Goosky S2 Ultra vengono normalmente forniti con una batteria 3S da 750 mAh. Una batteria sostitutiva con la stessa capacità nominale offrirà quindi una riserva di energia più simile rispetto a un pacco da 350 mAh o 450 mAh, anche se l’autonomia effettiva dipende comunque dal regime del rotore, dall’uso del collettivo, dallo stile di volo, dalle condizioni della batteria e dalle impostazioni del governor di Rotorflight.
La nuova batteria CNHL da 750 mAh misura circa 78 × 21 × 22 mm e pesa circa 61 g. Il suo peso è vicino a quello della batteria originale, mentre la larghezza ridotta di 21 mm e l’altezza di 22 mm sembrano adatte al vano batteria stretto dell’S2.
La differenza principale è la lunghezza. Con i suoi 78 mm, questa batteria ha una forma più lunga e stretta rispetto a molte batterie S2 di terze parti, generalmente realizzate in un formato più corto e largo. La configurazione con parte anteriore aperta visibile sulla struttura del Goosky suggerisce che la lunghezza extra potrebbe essere sfruttabile, ma la compatibilità finale dipende dalla profondità di inserimento disponibile, dallo spazio sotto la capottina, dalla posizione del connettore e dalla sicurezza con cui la batteria può essere fissata.
Le batterie da 350mAh e 450mAh sono adatte al Goosky S2?
Una batteria più piccola può adattarsi e alimentare correttamente l’elicottero perché la tensione rimane 3S 11.1V, ma la capacità influisce direttamente sul tempo di volo disponibile. Non ci si può aspettare che un pacco da 350mAh o 450mAh offra l’autonomia della batteria originale da 750mAh.
Il motivo per scegliere uno di questi pacchi più piccoli non è una maggiore autonomia, ma un peso di volo ridotto. Una batteria più leggera può rendere l’elicottero più rapido nei cambi di direzione e più facile da muovere durante brevi sequenze di esercizi ripetitivi. Questa soluzione può essere adatta ai piloti che si esercitano sulle acrobazie di base, sugli orientamenti in hovering o su brevi esercizi 3D, quando si preferiscono diversi voli brevi a uno più lungo.
Poiché questi pacchi sono notevolmente più leggeri della batteria originale, i piloti dovrebbero controllare il centro di gravità dell’elicottero prima del decollo. La batteria deve inoltre essere fissata abbastanza saldamente da non potersi muovere durante rapidi cambiamenti del passo collettivo, il volo rovesciato o gli atterraggi bruschi.
Le dimensioni della batteria sono importanti quanto la capacità
La capacità da sola non determina se una batteria è compatibile con il Goosky S2 o S2 Ultra. Due batterie da 750mAh possono avere forme molto diverse. Una può essere corta e larga, mentre un’altra può essere lunga e stretta.
Prima di volare con una batteria nuova, verifica quanto segue:
- La batteria può scorrere in posizione senza forzare il telaio in carbonio o la capottina.
- Il connettore XT30 e i cavi di alimentazione non sono piegati bruscamente, schiacciati o premuti contro la capottina.
- La batteria può essere fissata in modo da impedirne i movimenti in avanti e all’indietro.
- Il cavo di bilanciamento non può raggiungere il motore, gli ingranaggi, i servi o i componenti rotanti.
- L’elicottero è correttamente bilanciato dopo l’installazione.
Una batteria non dovrebbe mai essere scelta solo perché il connettore è compatibile. Anche un’installazione fisica sicura e un corretto centro di gravità sono altrettanto importanti.
Perché la qualità della batteria è importante con Rotorflight
Il Goosky S2 Ultra utilizza un’unità di controllo del volo basata su Rotorflight, con regolazioni dettagliate, controllo del governor, supporto alla telemetria e registrazione dei dati Blackbox. Rotorflight non richiede una particolare chimica della batteria, ma una tensione costante aiuta il sistema di alimentazione a mantenere un regime del rotore più prevedibile al variare del carico collettivo.
Durante tic-toc, funnel, inversioni di passo e rapidi cambi di direzione, i motori principale e di coda possono richiedere corrente in brevi raffiche ripetute. Una batteria con un’erogazione affidabile offrirà generalmente una risposta più costante rispetto a un pacco debole o molto usurato, anche quando entrambe le batterie riportano la stessa capacità sull’etichetta.
Tuttavia, un’elevata capacità di scarica non sostituisce la capacità. Una batteria da 450mAh potente può sembrare reattiva durante un volo breve, ma contiene comunque meno energia di un pacco da 750mAh e non dovrebbe essere descritta come in grado di offrire un’autonomia equivalente.
Requisiti della batteria per Goosky S2 e Goosky S2 Ultra
Dal punto di vista della scelta della batteria, Goosky S2 e Goosky S2 Ultra condividono la stessa base: tensione 3S, connettore in stile XT30, peso installato ridotto e forma compatta della batteria.
L’S2 Ultra aggiunge un telaio in fibra di carbonio, servocomandi in metallo, hardware direct-drive aggiornato, elettronica separata e un flight controller Rotorflight. Questi miglioramenti aumentano la flessibilità di regolazione e il potenziale delle prestazioni, ma non cambiano il fatto che Goosky abbia progettato l’elicottero attorno a una fonte di alimentazione della classe dei 750 mAh.
I piloti possono provare pacchi più piccoli per modificare il peso e la risposta dell’elicottero, ma l’opzione da 750 mAh resta il riferimento più appropriato per confrontare la normale durata del volo e l’equilibrio generale.
Altre batterie CNHL per microelicotteri RC
I diversi microelicotteri utilizzano dimensioni, capacità e connettori della batteria differenti. Prima di trasferire una batteria da un modello all’altro, confronta sempre tensione, dimensioni fisiche, peso, tipo di connettore e requisiti del baricentro.
- Scopri i pacchi leggeri per piattaforme di microelicotteri compatti nella Raccolta di batterie per microelicotteri.
- Scopri capacità maggiori e opzioni a tensione più elevata nella Raccolta di batterie CNHL per elicotteri.
- Scopri di più sull’elicottero, sul sistema Rotorflight, sugli aggiornamenti hardware e sulla compatibilità dei ricevitori nella nostra Recensione del Goosky S2 Ultra.
Domande frequenti sulle batterie per Goosky S2 e Goosky S2 Ultra
D: Quale batteria utilizza il Goosky S2 Ultra?
Il Goosky S2 Ultra è progettato per una batteria LiPo 3S da 11,1 V e viene normalmente fornito con un pacco da 750 mAh.
D: Una batteria da 350 mAh o 450 mAh può garantire lo stesso tempo di volo di quella in dotazione?
R: No. Questi pacchi con capacità inferiore contengono meno energia e offrono tempi di volo più brevi. Il loro principale vantaggio è il peso ridotto e una sensazione di volo più leggera.
D: La nuova batteria CNHL da 750 mAh è l’opzione sostitutiva più simile?
R: È l’opzione di questa raccolta più simile per capacità nominale e peso. Le sue dimensioni sono di circa 78 × 21 × 22 mm, quindi prima del volo è necessario verificare lo spazio sotto la capottina, il percorso dei cavi, il sistema di fissaggio e il baricentro.
D: Il Goosky S2 utilizza una batteria 3S o 4S?
R: Utilizza una batteria LiPo 3S da 11,1 V. Non utilizzare una batteria 4S, a meno che Goosky non approvi specificamente una conversione del sistema di alimentazione a 4S.
D: Quale connettore utilizza il Goosky S2?
R: La famiglia Goosky S2 utilizza un connettore in stile XT30. Le batterie CNHL dotate di XT30U sono fisicamente compatibili con i collegamenti XT30 standard.
D: Dove posso trovare maggiori informazioni sul Goosky S2 Ultra?
A: Leggi la nostra recensione completa
Recensione del Goosky S2 Ultra
per un’occhiata più da vicino a Rotorflight, al telaio in carbonio, ai servocomandi in metallo, all’elettronica, al supporto per il ricevitore e alle prestazioni di volo.
