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Regolatore elettronico di velocità marino brushless impermeabile Hobbywing SEAKING 60A V4 2-3S

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L'ESC nautico brushless Hobbywing SEAKING 60A V4 offre una capacità di gestione della potenza continua di 60 A, protezione impermeabile IP67 e controllo programmabile del motore per barche RC compatte alimentate con batterie LiPo 2S o 3S. Progettato per motori nautici brushless senza sensori, questo ESC con raffreddamento ad acqua eroga una corrente di picco nominale di 200 A in un alloggiamento compatto di 38,7 × 29 × 25 mm.

Rispetto al modello SeaKing 30A V4 più piccolo, l'ESC SeaKing 60A V4 offre una corrente continua nominale doppia, un BEC regolabile più potente da 6 V/7,4 V e connettori del motore più grandi da 4,0 mm. Grazie anche al controllo della ruota libera, alla risposta dell'acceleratore configurabile, alla regolazione del canale AUX e al monitoraggio opzionale HW LINK, è una scelta versatile per le barche RC brushless che richiedono più potenza senza passare a un ESC più grande.

Verifica rapida della compatibilità
  • Applicazione: barche RC brushless fino a 60 cm di lunghezza.
  • Batteria: LiPo 2S–3S (7,4 V–11,1 V nominali).
  • Motore: un motore brushless senza sensori.
  • Corrente nominale: 60 A continui / 200 A di picco.
  • BEC: regolabile a 6 V / 7,4 V, con portata nominale di 4 A.
  • Connettori del motore: connettori a proiettile femmina dorati da 4,0 mm.
  • Connettore della batteria: non preinstallato; è necessario saldarlo.
  • Raffreddamento: ad acqua, richiede un circuito di raffreddamento nautico funzionante.

È necessario considerare la corrente richiesta dal motore, il carico dell'elica, l'efficienza del raffreddamento e lo spazio disponibile per l'installazione. La lunghezza consigliata dell'imbarcazione di 60 cm è un'indicazione del produttore, non una garanzia universale di compatibilità.

Specifiche di Hobbywing SEAKING 60A V4

Marchio / serie Hobbywing SEAKING V4
Modello SEAKING 60A V4
Tipo di ESC ESC nautico brushless / senza sensori
Corrente continua / di picco 60A / 200A
Tensione di ingresso LiPo 2–3S (7,4–11,1 V nominali)
Uscita BEC A commutazione, regolabile a 6 V / 7,4 V, 4 A
Grado di impermeabilità IP67
Sistema di raffreddamento ESC nautico con raffreddamento ad acqua
Diametro del tubo di raffreddamento 2,0 mm interno / 4,0 mm esterno
Dimensioni (L × W × H) 38,7 × 29 × 25 mm (escluso il tubo di raffreddamento)
Peso 64,6 g (inclusi cavi e connettori di uscita)
Cavi di ingresso della batteria Cavi rosso e nero da 14 AWG, 85 mm ciascuno
Cavi di uscita del motore 3 cavi neri da 14 AWG, 85 mm ciascuno
Connettore di ingresso della batteria Nessuno (è necessario installare il connettore)
Connettori di uscita del motore Connettori a proiettile femmina dorati da 4,0 mm
Programmazione dell'ESC LED Program Box, LCD G2, LCD Pro, programmatore OTA
Registrazione dei dati Valori di picco e dati in tempo reale; grafici storici con connessione OTA esterna
Memorizzazione integrata dello storico dei grafici Non supportato autonomamente
Aggiornamento del firmware Supportato con hardware di programmazione compatibile
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione ≤60cm
Codice articolo 30302201

Perché scegliere SEAKING 60A V4?

Potenza continua da 60 A per sistemi nautici 2S–3S

Il SEAKING 60A V4 rappresenta un notevole salto di prestazioni rispetto ai regolatori di velocità marini entry-level da 30A, mantenendo lo stesso intervallo operativo LiPo 2S–3S. I valori di corrente continua di 60A e di picco di 200A lo rendono adatto a sistemi di propulsione per barche di piccole dimensioni più esigenti, purché la combinazione di motore ed elica rispetti i limiti operativi dell'ESC.

La capacità di corrente aggiuntiva è particolarmente utile quando si passa a un motore brushless con carico superiore o a una configurazione che richiede un'accelerazione più potente. Tuttavia, il valore di picco dell'ESC non deve mai essere considerato una corrente di esercizio sostenibile.

Per un funzionamento affidabile, la corrente del motore va valutata con l'elica sotto carico effettivo, un raffreddamento adeguato e un margine di corrente sufficiente. Un ESC da 60A non rende automaticamente compatibile qualsiasi combinazione di motore 2S o 3S.

Design impermeabile IP67 con raffreddamento ad acqua

Il SeaKing 60A V4 presenta un design impermeabile IP67 per gli ambienti marini RC. La struttura sigillata contribuisce a proteggere l'elettronica dell'ESC dall'acqua, mentre il sistema integrato di raffreddamento ad acqua dissipa il calore durante il funzionamento.

Il tubo di raffreddamento ha un diametro interno di 2,0mm e un diametro esterno di 4,0mm, consentendo il collegamento a tubi di raffreddamento ad acqua marini compatibili. Fissa tutti i collegamenti dei tubi e verifica il flusso dell'acqua prima di far funzionare il motore sotto carico.

La protezione impermeabile non elimina la necessità di manutenzione. Dopo l'uso, controlla e asciuga i collegamenti elettrici esposti per ridurre il rischio di corrosione, soprattutto in condizioni di umidità o sporco.

ESC marino brushless Hobbywing SeaKing 60A V4 IP67 impermeabile per barche RC

Larghezza ridotta di 29mm per un'installazione più semplice sulla barca

Pur offrendo una corrente continua nominale doppia rispetto al modello da 30A, il SeaKing 60A V4 mantiene un alloggiamento compatto di soli 38,7 × 29 × 25mm, senza il tubo di raffreddamento ad acqua.

Il design dell'alloggiamento V4 di Hobbywing è circa il 25% più stretto rispetto al precedente SeaKing 60A V3 e facilita la disposizione dei componenti negli scafi stretti delle barche.

Con un peso totale di 64,6g, inclusi cavi e connettori di uscita, offre un equilibrio pratico tra gestione della potenza, raffreddamento e dimensioni di installazione per barche RC compatibili fino a 60cm di lunghezza.

BEC a commutazione regolabile da 6V / 7,4V

Il BEC integrato a commutazione fornisce alimentazione regolata al ricevitore e al servo dello sterzo, con tensioni di uscita selezionabili di 6V e 7,4V e una corrente nominale di uscita di 4A.

Scegli l'impostazione a 6V per le apparecchiature radio standard compatibili, oppure 7,4V quando ricevitore e servo dello sterzo supportano il funzionamento ad alta tensione. La corrente nominale BEC superiore rispetto al modello da 30A offre ulteriore capacità di alimentazione per i sistemi di sterzo compatibili.

Verificare sempre i requisiti di tensione e corrente del ricevitore e del servo collegati. Non selezionare 7.4V per componenti elettronici omologati solo per il funzionamento a 6V.

Funzione Freewheeling regolabile per un migliore controllo dell’acceleratore

La funzione Freewheeling di Hobbywing è progettata per migliorare l’efficienza del controllo del motore e la linearità dell’acceleratore, contribuendo al contempo a ridurre il calore generato dall’ESC in condizioni operative comparabili.

Quando la funzione Freewheeling è attiva, l’imbarcazione può decelerare più rapidamente dopo aver rilasciato l’acceleratore, migliorando il controllo in prossimità delle curve o durante le variazioni di velocità.

A differenza del 30A V4, che funziona con la funzione Freewheeling sempre attiva, il SEAKING 60A V4 consente di attivare o disattivare la funzione Freewheeling tramite il sistema di programmazione. Questo offre agli utenti maggiore flessibilità nella regolazione del comportamento del controllo del motore.

Funzione Freewheeling regolabile dell’Hobbywing SeaKing 60A V4 per un migliore controllo dell’acceleratore dell’imbarcazione RC

Canale AUX per la regolazione dei parametri in tempo reale

Il cavo aggiuntivo giallo del segnale consente di controllare parametri selezionati dell’ESC tramite un canale disponibile del ricevitore e un trasmettitore configurato correttamente.

A seconda della funzione AUX assegnata, gli utenti possono regolare la forza massima della retromarcia, la risposta all’accelerazione o la forza del freno drag tramite un interruttore o un comando del trasmettitore.

Questo facilita la regolazione precisa della manovrabilità dell’imbarcazione senza doverla fermare ripetutamente per modificare le impostazioni tramite un dispositivo di programmazione separato. Il ricevitore deve disporre di un canale libero adatto; è essenziale eseguire correttamente il cablaggio.

Controllo AUX dell’Hobbywing SeaKing 60A V4 tramite il cavo giallo del segnale per la regolazione in tempo reale dell’ESC

Monitoraggio dei dati HW LINK con modulo OTA esterno

Il SEAKING 60A V4 supporta il monitoraggio delle prestazioni tramite il sistema HW LINK di Hobbywing se collegato a un modulo Bluetooth OTA esterno compatibile.

Le funzioni dati disponibili includono valori di picco registrati, come corrente massima, regime massimo del motore, temperatura massima dell’ESC e tensione minima della batteria.

Con il modulo OTA collegato durante il funzionamento, è possibile accedere anche ai dati in tempo reale supportati e ai grafici storici di funzionamento tramite l’app HW LINK. Questi strumenti di monitoraggio aiutano gli utenti a valutare il carico del motore e le condizioni operative dell’ESC quando regolano l’impianto di alimentazione di un’imbarcazione.

Importante: il Bluetooth non è integrato nell’ESC 60A V4. Per la connettività Bluetooth è necessario il modulo OTA; non è supportata la memorizzazione autonoma dei grafici storici integrata.

Monitoraggio dei dati dell’ESC Hobbywing SeaKing 60A V4 con l’app HW LINK e il modulo Bluetooth OTA esterno

Aggiornamenti del firmware e programmazione avanzata

Il SEAKING 60A V4 supporta l’aggiornamento del firmware tramite dispositivi di programmazione Hobbywing compatibili. Le opzioni di programmazione includono LED Program Box, LCD G2, LCD Pro e OTA Programmer.

L'ESC offre 11 categorie di parametri programmabili, tra cui modalità di funzionamento, forza di retromarcia, numero di celle LiPo, interruzione per bassa tensione, tensione BEC, rotazione del motore, spunto, ruota libera, freno di trascinamento, fasatura e funzione del canale AUX.

Gli aggiornamenti del firmware tramite il software per computer corrispondente o l'app HW LINK richiedono hardware di programmazione esterno compatibile, venduto separatamente.

Compatibilità di batterie, motore e connettori

Hobbywing SEAKING 60A V4 è progettato per imbarcazioni RC brushless a motore singolo alimentate da batterie LiPo 2S–3S. Nella scelta dei componenti, considera la tensione della batteria, i requisiti di corrente del motore, il carico dell'elica e le dimensioni del vano di alimentazione dell'imbarcazione.

LiPo 2S 7.4V nominali; supportato con un motore brushless adeguatamente compatibile.
LiPo 3S 11.1V nominali; supportato se il motore, l'elica e la configurazione complessiva sono predisposti per il funzionamento a 3S.
LiPo 4S o superiore Non supportato da questo ESC.
Tipo di motore Singolo motore brushless trifase senza sensori.
Collegamento del motore Connettori bullet femmina dorati da 4.0mm su tre cavi di uscita da 14AWG.
Collegamento della batteria Nessun connettore della batteria installato in fabbrica; è necessario installarlo.
Nota sull'installazione dei connettori

Il SEAKING 60A V4 è fornito con cavi di ingresso della batteria senza connettore. Scegli e salda un connettore adeguato alla batteria e al carico di corrente previsto. I cavi di uscita del motore utilizzano connettori bullet femmina dorati da 4.0mm, quindi il motore deve essere dotato di connettori maschio compatibili oppure occorre installare connettori sostitutivi adeguati. Rispetta la polarità e realizza saldature adeguatamente isolate.

SEAKING 60A V4 vs 30A V4: quale scegliere?

Entrambi i modelli supportano batterie LiPo 2S–3S e condividono il design nautico impermeabile SeaKing V4. La differenza più importante riguarda la corrente disponibile, seguita dalla capacità del BEC, dalle dimensioni dei connettori e dall'ambito di utilizzo.

Caratteristica 30A V4 60A V4
Corrente continua 30A 60A
Corrente di picco 100A 200A
Compatibilità LiPo 2–3S 2–3S
Corrente BEC 2A (specifica online) 4A
Connettori bullet del motore 3.5mm 4.0mm
Ruota libera Sempre attivo Regolabile
Lunghezza consigliata dell'imbarcazione ≤45cm ≤60cm

Scegli il 30A V4 per una configurazione brushless più leggera e con corrente inferiore, quando la priorità è ridurre al minimo dimensioni e peso dell'ESC.

Scegli il 60A V4 quando il tuo sistema richiede una maggiore corrente continua, un BEC più potente o connettori motore più grandi, restando nell'intervallo di tensione supportato di 2S–3S.

Per imbarcazioni più grandi o sistemi a tensione più elevata, confronta altri modelli nella nostra collezione di ESC Hobbywing SeaKing.

Programmazione e configurazione iniziale

Una corretta calibrazione dell'acceleratore e configurazione dell'ESC sono essenziali prima di utilizzare un nuovo sistema di propulsione nautica brushless. Il SEAKING 60A V4 supporta le seguenti regolazioni:

  • Modalità di funzionamento: Solo avanti oppure avanti e retromarcia.
  • Forza massima della retromarcia: Seleziona la forza di retromarcia desiderata.
  • Elementi LiPo: Rilevamento automatico o configurazione manuale 2S / 3S.
  • Cutoff di bassa tensione: Configura la protezione contro la scarica della batteria.
  • Tensione del BEC: Seleziona 6 V o 7,4 V.
  • Senso di rotazione del motore: Imposta il funzionamento in senso orario o antiorario.
  • Spunto: Regola la risposta in accelerazione.
  • Ruota libera: Attiva o disattiva la funzione.
  • Forza del freno di trascinamento: Configura la decelerazione con l'acceleratore in folle.
  • Temporizzazione del motore: Regola la temporizzazione in base al motore e al carico operativo.
  • Funzione del canale AUX: Assegna un parametro supportato per la regolazione tramite trasmettitore.

Collegamento per la programmazione del 60A V4

Il SEAKING 60A V4 dispone di istruzioni di collegamento alla programmazione specifiche per il modello. Quando utilizzi una centralina di programmazione LED o LCD, segui lo schema dedicato al collegamento della porta di programmazione a tre pin riportato nel manuale ufficiale. Tra la porta di programmazione dell'ESC e il dispositivo di programmazione si utilizza un cavo di collegamento JR compatibile.

Per la programmazione OTA, segui le istruzioni di collegamento OTA specifiche per il 60A riportate nel manuale, senza presumere che tutti i modelli SeaKing V4 utilizzino lo stesso schema di cablaggio.

Puoi anche consultare la collezione Programmatore ESC e accessori per trovare dispositivi di configurazione compatibili.

Prima del primo utilizzo

  1. Verifica che i collegamenti dell'ESC, del motore, della batteria e del ricevitore siano corretti.
  2. Collega e fissa i tubi di raffreddamento ad acqua.
  3. Imposta i comandi dell'acceleratore del trasmettitore sulle posizioni di calibrazione richieste.
  4. Esegui la calibrazione dell'intervallo dell'acceleratore seguendo il manuale ufficiale.
  5. Verifica il corretto rilevamento della batteria 2S o 3S.
  6. Configura la tensione del BEC, la modalità di funzionamento e il cutoff di bassa tensione.
  7. Controlla il senso di rotazione del motore e la risposta dell'acceleratore, mantenendo l'elica in una posizione sicura.
  8. Verifica la circolazione dell'acqua di raffreddamento prima di un funzionamento prolungato.

Scollega sempre la batteria LiPo dopo l'uso. Non lasciare la batteria collegata all'ESC durante la conservazione.

Funzioni di protezione per l'uso nautico

Il SeaKing 60A V4 integra diverse funzioni di protezione elettronica che aiutano a proteggere l'ESC e il sistema di alimentazione collegato durante condizioni di funzionamento anomale.

  • Protezione da bassa tensione: Aiuta a prevenire la scarica eccessiva delle batterie LiPo.
  • Protezione da sovratemperatura dell’ESC: Riduce la potenza erogata quando la temperatura dell’ESC diventa eccessiva.
  • Protezione da sovracorrente: Interviene in caso di corrente eccessiva.
  • Protezione in caso di perdita del segnale dell’acceleratore: Aiuta a prevenire il funzionamento incontrollato del motore in caso di perdita del segnale del ricevitore.

Queste protezioni integrano una corretta progettazione del sistema, ma non sostituiscono il corretto abbinamento del motore, connessioni elettriche affidabili, un raffreddamento adeguato o un uso responsabile.

Precisazione specifica del modello: Il SEAKING 60A V4 non dispone della protezione dedicata contro il surriscaldamento dei condensatori presente in alcuni modelli SeaKing V4 con amperaggio superiore.

Protezione da bassa tensione, sovratemperatura, sovraccarico e perdita del segnale dell’ESC marino Hobbywing SeaKing 60A V4

Manuale ufficiale Hobbywing SEAKING 60A V4

Per informazioni su cablaggio, calibrazione dell’acceleratore, collegamenti alla porta di programmazione, parametri regolabili, indicatori LED, precauzioni di sicurezza e risoluzione dei problemi, consulta il manuale utente ufficiale Hobbywing SEAKING V4.

Scarica il manuale utente Hobbywing SEAKING 60A V4 (PDF)

Il manuale tratta anche i modelli SEAKING 30A, 90A e 120A V4. Segui le specifiche e le istruzioni di programmazione specifiche per il modello 60A.

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Domande frequenti

Quali batterie posso usare con l’Hobbywing SEAKING 60A V4?

Il SEAKING 60A V4 supporta batterie LiPo 2S e 3S. Il motore, l’elica e l’intero sistema di alimentazione devono essere compatibili con la tensione della batteria selezionata. Le batterie LiPo 4S o superiori non sono supportate.

Il SEAKING 60A V4 è impermeabile?

Sì. L’ESC offre una protezione impermeabile IP67. Tuttavia, il sistema di raffreddamento ad acqua deve essere installato correttamente e i connettori elettrici esposti devono essere controllati e asciugati dopo l’uso.

Per quali dimensioni di barca RC è adatto il SEAKING 60A V4?

Hobbywing consiglia imbarcazioni lunghe fino a 60 cm. L'idoneità effettiva dipende dall'assorbimento di corrente del motore, dal carico dell'elica, dall'efficienza del raffreddamento e dallo spazio disponibile per l'installazione.

Qual è la differenza tra SeaKing 30A V4 e 60A V4?

Il 60A V4 raddoppia la corrente continua nominale, da 30A a 60A, e aumenta la corrente di picco nominale da 100A a 200A. È inoltre dotato di un BEC con portata superiore, connettori a proiettile motore più grandi da 4,0 mm, Freewheeling regolabile e una lunghezza dell'imbarcazione consigliata maggiore.

Il SEAKING 60A V4 ha un BEC integrato?

Sì. Include un BEC switching da 4A con uscita selezionabile da 6V o 7,4V. Verifica sempre che ricevitore e servo dello sterzo siano compatibili con la tensione selezionata e con i requisiti di corrente.

Il Hobbywing SEAKING 60A V4 ha il Bluetooth integrato?

No. Per la connettività Bluetooth è necessario un modulo OTA Hobbywing esterno compatibile. Con il modulo e il collegamento appropriato, sono disponibili le funzioni supportate di programmazione e monitoraggio dell'app HW LINK.

Il SEAKING 60A V4 può registrare i dati sulle prestazioni?

Sì. L'ESC supporta la registrazione dei valori di picco e il monitoraggio dei dati in tempo reale. Per visualizzare i grafici storici di funzionamento, è necessario collegare un modulo OTA esterno durante l'uso. Non è supportata la memorizzazione autonoma di grafici storici integrata.

Posso disattivare il Freewheeling sul 60A V4?

Sì. A differenza del 30A V4, il SeaKing 60A V4 consente di attivare o disattivare il Freewheeling tramite dispositivi di programmazione compatibili.

Posso aggiornare il firmware del SeaKing 60A V4?

Sì. È possibile aggiornare il firmware con hardware e software di programmazione Hobbywing compatibili. Per il metodo di aggiornamento corrispondente è necessario un box di programmazione LCD o un modulo OTA adatto.

Quale program box è compatibile con il SEAKING 60A V4?

L'ESC è compatibile con i dispositivi di programmazione Hobbywing LED Program Box, LCD G2, LCD Pro e OTA. Il modello da 60A prevede istruzioni specifiche per il cablaggio della porta di programmazione: consulta il manuale ufficiale prima di collegare i dispositivi di programmazione.

Il SEAKING 60A V4 viene fornito con un connettore per la batteria?

No. I cavi di ingresso della batteria sono forniti senza connettore preinstallato. È necessario saldare un connettore con portata adeguata, compatibile con la batteria e i requisiti elettrici.

Di quali connettori motore è dotato il SEAKING 60A V4?

I tre cavi di uscita del motore sono dotati di connettori a proiettile femmina dorati da 4,0 mm. Utilizza connettori motore maschio compatibili oppure installa alternative adatte, se necessario.

Il SEAKING 60A V4 è dotato di protezione dal surriscaldamento del condensatore?

No. Hobbywing specifica che i modelli SeaKing 30A e 60A V4 non includono la funzione dedicata di protezione dal surriscaldamento del condensatore. Altre protezioni supportate includono quelle da bassa tensione, sovratemperatura dell'ESC, sovracorrente e perdita del segnale dell'acceleratore.

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