Potenzia il sistema di propulsione della tua barca RC con il
motore brushless Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV per barche RC.
Questo motore nautico a 4 poli e senza sensori combina una camicia di raffreddamento ad acqua,
una struttura in alluminio lavorato CNC di precisione e
un’erogazione fluida della potenza, per barche RC elettriche ad alte prestazioni.
Progettato per configurazioni LiPo 2S–4S e barche RC lunghe fino a
80cm (31.5 pollici), il SEAKING 3660SL V2
si abbina all’ESC Hobbywing SEAKING 90A V4 per creare un sistema di propulsione nautica brushless
perfettamente integrato.
Verifica rapida della compatibilità
Modello: SEAKING 3660SL 2600KV V2 (30419007)
Batteria: LiPo 2S–4S
ESC consigliato: Hobbywing SEAKING 90A V4
Impiego su barche: barche RC fino a 80cm
Corpo motore: 60 × 36.5 × 36.5mm (L × W × H, escluse la camicia di raffreddamento ad acqua e l’albero)
Albero di uscita: diametro di 5mm × lunghezza di 18mm
Montaggio: sei fori di montaggio M3, profondi 6mm
Specifiche Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV
| Marchio |
Hobbywing |
| Serie del prodotto |
SEAKING SL V2 |
| Modello |
3660SL 2600KV V2 |
| Numero prodotto / SKU |
30419007 |
| Tipo di motore |
Inrunner brushless |
| Tipo di sensore |
Senza sensori |
| Poli del motore |
4 |
| Valore KV |
2600KV |
| Compatibilità LiPo |
2S–4S (7.4V–14.8V nominali) |
| Corrente a vuoto |
8.4A |
| Dimensioni del motore (L × W × H) |
60 × 36.5 × 36.5mm (senza camicia di raffreddamento ad acqua) |
| Diametro dell’albero |
5mm |
| Lunghezza dell’albero |
18mm |
| Peso |
284g |
| Cuscinetto anteriore |
D16 × D5 × T5mm |
| Cuscinetto posteriore |
D11 × D5 × T5mm |
| Montaggio del motore |
6 fori filettati M3, profondità 6mm |
| Sistema di raffreddamento |
Camicia di raffreddamento ad acqua con alette di raffreddamento esterne |
| ESC consigliato |
Hobbywing SEAKING 90A V4 |
| Dimensioni consigliate della barca |
Fino a 80cm (31.5 pollici) |
Nota: le dimensioni del corpo motore non includono la camicia di raffreddamento ad acqua, i raccordi per i tubi
e l’albero sporgente. Consulta il disegno dimensionale ufficiale per verificare gli ingombri completi
necessari all’installazione. La specifica di 8.4A indica la corrente a vuoto, non
la corrente massima di funzionamento.
Progettato per sistemi di alimentazione RC nautici ad alte prestazioni
Un motore marino deve gestire più di una rapida accelerazione.
Il carico dell’elica cambia quando la barca accelera, vira e incontra
condizioni dell’acqua diverse. Anche il funzionamento prolungato sottopone
il motore e il suo sistema di raffreddamento a sollecitazioni continue.
Il SEAKING 3660SL V2 adotta un design inrunner brushless a 4 poli con
una potenza nominale di 2600KV, offrendo ai costruttori di barche RC una base pratica
per configurazioni di propulsione a 2S, 3S e 4S.
Il design senza sensori e la struttura favoriscono un’accelerazione reattiva
e un funzionamento stabile se abbinati all’ESC e all’elica corretti.
Avviamento fluido e controllo reattivo dell'acceleratore
Il motore è progettato per un avviamento fluido e un'erogazione di potenza elevata.
In abbinamento a un ESC marino compatibile, offre una piattaforma versatile
per regolare la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione in base
all'uso previsto dell'imbarcazione.
Progettato per barche fino a 80cm
Hobbywing indica che il 3660SL V2 2600KV è destinato a barche RC lunghe
fino a 80cm. È da prendere in considerazione per progetti di motoscafi
ad alte prestazioni, configurazioni marine brushless e installazioni
compatibili come motore sostitutivo.
La lunghezza dello scafo è un'indicazione d'uso, non una garanzia
universale di compatibilità. Occorre considerare anche il diametro e il
passo dell'elica, la resistenza della trasmissione, il peso dello scafo
e la tensione della batteria.
Design avanzato del raffreddamento ad acqua
Un raffreddamento costante è essenziale per un motore brushless per barche RC ad alta potenza.
Il SEAKING 3660SL V2 integra una camicia di raffreddamento ad acqua progettata
per disperdere il calore generato dal motore durante il funzionamento.
-
Circolazione interna dell'acqua: convoglia l'acqua di raffreddamento nella camicia circostante per favorire la dissipazione del calore del motore.
-
Alette di raffreddamento lavorate a CNC: aumentano la superficie esterna disponibile per la dissipazione del calore.
-
Aperture del terminale a forma di pale della ventola: aggiungono un design distintivo per la ventilazione del gruppo motore.
-
Raffreddamento per sessioni prolungate: aiuta a gestire la temperatura di esercizio quando il circuito di raffreddamento ad acqua dell'imbarcazione funziona correttamente.
Importante: prima dell'uso, collega la camicia di
raffreddamento ad acqua del motore al sistema di raffreddamento ad acqua
dell'imbarcazione. Fissa tutti i raccordi dei tubi e verifica che l'acqua
possa circolare correttamente.
La camicia di raffreddamento non elimina la necessità di monitorare la temperatura del motore.
Struttura premium per uso nautico
La serie SEAKING V2 combina lavorazioni di precisione e materiali
interni selezionati per migliorare la resistenza meccanica e favorire
un'erogazione di potenza affidabile.
-
Alloggiamento in alluminio lavorato a CNC: offre una struttura rigida e un allineamento preciso dei componenti.
-
Avvolgimenti in rame resistenti alle alte temperature: progettati per sopportare le sollecitazioni termiche del funzionamento del motore brushless.
-
Laminazioni in acciaio al silicio ultra sottili: favoriscono un funzionamento magnetico efficiente all'interno dello statore.
-
Rotore avvolto in Kevlar: rinforza il gruppo rotante per un funzionamento impegnativo.
-
Albero di uscita di precisione e cuscinetti di qualità: favoriscono una rotazione uniforme e la stabilità meccanica.
-
Struttura manutenibile: consente di effettuare ispezioni, pulizia e manutenzione secondo le istruzioni del produttore.
Questi dettagli costruttivi rendono il 3660SL V2 un’ottima scelta per chi dà priorità al sistema di raffreddamento, alla precisione dimensionale e alla facilità di manutenzione nel tempo quando sceglie un motore marino brushless.
ESC consigliato: Hobbywing SEAKING 90A V4
Hobbywing indica l’ESC SEAKING 90A V4 come regolatore di velocità consigliato per il motore 3660SL V2 2600KV.
Abbinare un motore marino a un ESC adeguato è importante per il controllo dell’acceleratore, la compatibilità con la tensione della batteria, il senso di rotazione del motore e le impostazioni di protezione. La piattaforma SEAKING V4 è progettata per funzionare con i corrispondenti motori marini brushless Hobbywing.
Questo motore supporta batterie LiPo 2S–4S. Prima di scegliere un’elica o aumentare la tensione della batteria, assicurati che l’intero sistema di propulsione rispetti i limiti dell’ESC, della batteria, del motore e della trasmissione.
Scopri i regolatori di velocità marini compatibili nella
collezione di ESC Hobbywing SEAKING.
2600KV vs 3400KV: quale SEAKING 3660SL V2?
La famiglia SEAKING 3660SL V2 include due configurazioni KV.
Sebbene entrambe utilizzino lo stesso formato generale del motore 3660,
gli intervalli LiPo ufficialmente supportati sono diversi.
| Specifiche |
2600KV V2 |
3400KV V2 |
| Valore KV del motore |
2600KV |
3400KV |
| Intervallo LiPo |
2S–4S |
2S–3S |
| Corrente a vuoto |
8.4A |
7.6A |
| Peso del motore |
284g |
290g |
| ESC consigliato |
SEAKING 90A V4 |
SEAKING 90A V4 |
Scegli 2600KV se la tua configurazione richiede l’intervallo di tensione 2S–4S supportato dal produttore.
La versione 3400KV ha un regime teorico a vuoto per volt più elevato, ma è ufficialmente omologata per l’uso con batterie LiPo 2S–3S.
Un valore KV più alto non significa automaticamente una barca più veloce.
Le prestazioni effettive dipendono dal carico dell’elica, dal design dello scafo,
dall’efficienza della trasmissione, dalla tensione della batteria e dalla corrente disponibile.
Installazione, montaggio del motore e cablaggio
1. Verifica le dimensioni di montaggio del motore
Il modello 3660SL V2 utilizza sei fori filettati di fissaggio M3
con una profondità specificata di 6mm. Controlla il supporto del motore,
il diametro delle viti, la profondità di avvitamento e lo spazio circostante
prima di serrare il motore.
Il corpo del motore misura 36.5mm di diametro e 60mm di lunghezza,
esclusa la camicia di raffreddamento ad acqua. L'albero misura
5mm di diametro e ha una lunghezza specificata di 18mm.
Verifica la compatibilità e l'allineamento del giunto prima dell'installazione.
2. Collega il motore all'ESC
Collega i tre cavi di fase del motore alle uscite corrispondenti
dell'ESC brushless. Il produttore non richiede
una sequenza specifica per i cavi di fase.
Se il motore ruota nella direzione sbagliata, scambia due qualsiasi
cavi di fase del motore oppure usa l'impostazione di rotazione del motore supportata dall'ESC.
Scollega sempre la batteria di propulsione prima di
modificare il cablaggio.
3. Collega il sistema di raffreddamento ad acqua
Collega i tubi di raffreddamento dell'imbarcazione ai raccordi della camicia del motore.
Segui la configurazione del circuito di raffreddamento ad acqua specificata
per la tua imbarcazione e fissa i collegamenti per evitare che si allentino.
4. Controlli prima dell'uso
Prima di accendere l'ESC, controlla il fissaggio del motore,
l'allineamento dell'albero dell'elica, i collegamenti delle fasi, il cablaggio della batteria
e i tubi di raffreddamento. Tieni le mani e gli oggetti non fissati lontano
dalla trasmissione in rotazione.
Manutenzione e precauzioni d'uso
- Controlla regolarmente i cuscinetti del motore per rilevare rumori insoliti, resistenza o usura.
- Controlla che i tubi e i raccordi di raffreddamento non presentino perdite, pieghe o collegamenti allentati.
- Rimuovi sporco e impurità come raccomandato nel manuale del produttore.
- Verifica che l'elica e il giunto dell'albero ruotino senza attrito o vibrazioni eccessivi.
- Controlla la temperatura di esercizio, soprattutto dopo aver cambiato le dimensioni dell'elica o la tensione della batteria.
- Interrompi il funzionamento se la temperatura del motore supera i 100°C (212°F), come specificato da Hobbywing.
La struttura modulare del motore consente ispezioni
e manutenzioni periodiche. Per lo smontaggio, il controllo dei cuscinetti e
il rimontaggio, segui il manuale utente SEAKING V2.
Manuale utente Hobbywing SEAKING 3660SL V2 (PDF)
Per istruzioni complete sull'installazione, disegni dimensionali del motore,
collegamenti del raffreddamento ad acqua, indicazioni sul cablaggio e informazioni sull'assistenza,
scarica il manuale ufficiale Hobbywing SEAKING V2.
Scarica il manuale ufficiale del motore SEAKING V2 (PDF)
Il documento ufficiale tratta le famiglie di motori SEAKING V2 2040SL, 2850SL,
3660SL, 3674SL, 4082SL, 4685SL e 54113SL.
Per installare questo prodotto, consulta le specifiche e il disegno dimensionale
del modello 3660SL V2.
Domande frequenti
Il motore Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV è brushless?
Sì. È un motore brushless inrunner a 4 poli senza sensori, progettato
per la propulsione di barche RC elettriche. Richiede un ESC brushless
compatibile.
Il SEAKING 3660SL 2600KV V2 può funzionare con una LiPo 4S?
Sì. Hobbywing specifica un intervallo di funzionamento con batterie LiPo 2S–4S
per la versione da 2600KV. Una batteria LiPo 4S ha una tensione nominale
di 14,8 V. Usa un ESC compatibile e scegli con attenzione
il carico dell'elica per evitare di sovraccaricare il motore.
Quale ESC è consigliato per il 3660SL V2 2600KV?
Il regolatore ufficialmente consigliato è il
regolatore Hobbywing SEAKING 90A V4.
Verifica l'intero impianto elettrico, compresi la tensione della batteria,
i connettori e i requisiti di raffreddamento.
Il motore ha bisogno del raffreddamento ad acqua?
Sì. Il motore è dotato di una camicia di raffreddamento ad acqua ed è progettato
per essere installato in un sistema di raffreddamento ad acqua nautico
perfettamente funzionante. Fissa i tubi e verifica
la circolazione dell'acqua prima di mettere in funzione la barca.
Quali sono le dimensioni dell'albero del 3660SL V2?
L'albero di uscita ha un diametro di 5 mm e una
lunghezza specificata di 18 mm. Abbina il giunto motore
alle dimensioni dell'albero e verifica l'allineamento della trasmissione.
Qual è la differenza tra i modelli da 2600KV e 3400KV?
Il motore da 2600KV supporta batterie LiPo 2S–4S, mentre
la versione da 3400KV supporta batterie 2S–3S. Entrambi appartengono alla
famiglia 3660SL V2, ma hanno valori KV diversi
e specifiche di corrente a vuoto differenti.
Posso invertire il senso di rotazione del motore?
Sì. Puoi invertire il senso di rotazione scambiando
due qualsiasi cavi di fase del motore. In alternativa, usa
l'impostazione del senso di rotazione del motore, se supportata dall'ESC.
Scollega la batteria prima di modificare i collegamenti.
Quali dimensioni può avere una barca RC per usare questo motore?
Hobbywing consiglia questo motore per barche fino a 80 cm
(circa 31,5 pollici). La compatibilità effettiva dipende
dal peso dello scafo, dal montaggio del motore, dalla scelta
dell'elica, dalla configurazione della trasmissione e dalla capacità di raffreddamento.
Completa il sistema di alimentazione della tua barca RC
Un sistema di alimentazione ben abbinato per barche RC riunisce
motore, ESC, batteria, elica e circuito di raffreddamento.
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