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Domande frequenti sull'aereo RC Super Tucano da 1600 mm (FAQ)

Molti utenti riferiscono che il carrello anteriore è soggetto a danni: come è stato risolto il problema?

Sulla base dei feedback, come “cedimento del carrello anteriore / carrello anteriore debole”, abbiamo rinforzato l'alloggiamento del carrello retrattile e aggiunto un ulteriore supporto sotto forma del ormai famigerato “cuneo”, ora preinstallato. Inoltre, forniamo indicazioni pratiche nel manuale e in questa pagina: usa pacchi 6S più leggeri, ad esempio CNHL 6S 5000 mAh, per ridurre l'impatto sul carrello anteriore; evita configurazioni pesanti da 8000 mAh o più, che spingono il muso verso il basso e amplificano gli urti in atterraggio. Se lo desideri, puoi aggiungere un cuneo di supporto o passare a componenti metallici per i carrelli retrattili.

Quale capacità/intervallo di peso della batteria 6S è consigliato per bilanciare il CG e il tempo di volo?

Raccomandiamo principalmente 6S 4000–6700 mAh (70–120C). È più facile ottenere il CG corretto e decolli e atterraggi più fluidi. Se preferisci una maggiore autonomia, è possibile usare 5500–6700 mAh, ma posiziona il pacco il più indietro possibile e ricontrolla il CG (bilanciamento capovolto con il carrello retratto). Se il muso è ancora pesante, puoi rimuovere con cautela della schiuma nella parte posteriore del vano batteria o aggiungere una quantità minima di zavorra in coda. Nei nostri test, la batteria LiPo CNHL 5000 mAh 6S offre il miglior equilibrio tra maneggevolezza e autonomia.

I ricambi sono disponibili con continuità? (Eliche, carrelli retrattili, fusoliera, canopy, decalcomanie, ecc.)

Sì. Manteniamo scorte costanti dei ricambi principali: eliche a cinque pale e pale singole, gruppi del carrello anteriore e principale, fusoliera/coda/superfici di comando, illuminazione, decalcomanie e minuteria. Se un componente sta per esaurirsi, usa l'avviso “Di nuovo disponibile” su questa pagina oppure visita la collezione Ricambi Super Tucano per consultare l'inventario in tempo reale. È importante sottolineare che questi ricambi sono completamente compatibili con l'Avios Super Tucano, così puoi aggiornare, riparare o sostituire i componenti senza preoccuparti di problemi di compatibilità.

Come viene garantito il controllo qualità (QC)? Abbiamo visto segnalazioni di ESC allentati, decalcomanie danneggiate o colla insufficiente.

Abbiamo rafforzato il controllo qualità sulla base dei feedback dei piloti: fissaggio dell'ESC migliorato, maggiore quantità di adesivo sui componenti sottoposti a forti sollecitazioni e frequenza di campionamento più elevata per decalcomanie e parti esterne. Al ricevimento, esegui un rapido controllo visivo e di trazione (supporto dell'ESC, sedi dei carrelli retrattili, aste/leveraggi, fermi dei forcelletti). Se qualcosa non è corretto, contatta l'assistenza: forniamo rapidamente i ricambi per le parti interessate.

Quando saranno disponibili le scorte nei magazzini EU/US? Come posso acquistare non appena saranno disponibili?

I tempi previsti dei magazzini sono indicati nello stato delle scorte sulla pagina. Ti consigliamo di:

• Attivare gli avvisi “Di nuovo disponibile” (via e-mail)
• Iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti su rifornimenti e ricambi
• Unirti al canale della community FB CNHL per feedback dei piloti in tempo reale e avvisi sui rifornimenti

L'elica a cinque pale ha un suono simile a quello della vera turboelica? 

L'elica in scala a cinque pale produce un caratteristico suono simile a quello di una turboelica a metà/alto regime, una delle caratteristiche più apprezzate. Dopo ogni modifica, ricontrolla sempre la corrente a vuoto e le temperature del motore e dell'ESC, mantenendo l'elica bilanciata dinamicamente.

Come devo procedere con la configurazione iniziale e i controlli? Quali corse e expo sono consigliati?

Dopo l'assemblaggio secondo il manuale, per il primo volo inizia con corse moderate + 30–40% di expo. Verifica accuratamente al banco il funzionamento dei carrelli, la posizione neutra delle superfici di comando, la linea di spinta e il CG. Consulta il nostro Manuale della guida alla configurazione del Super Tucano per le corse consigliate e alcuni esempi di zavorra. Per la massima precisione, esegui il bilanciamento capovolto utilizzando uno strumento per il CG.

Questo aereo RC supporta la retromarcia della spinta tramite ESC?

Sì. Se utilizzi un ESC ZTW compatibile con la funzione di retromarcia, l'aereo RC può attivare sia il freno dell'elica sia la spinta inversa durante l'atterraggio. L'ESC include un singolo cavo di segnale giallo che deve essere collegato a un canale libero del ricevitore. Assegna un interruttore del trasmettitore a questo canale. Una breve pressione attiva il freno dell'elica, mentre tenendo premuto l'interruttore e aumentando il gas dal minimo si attiva la spinta inversa. Per tutti i dettagli, consulta il Manuale dell'ESC ZTW .

Quali acrobazie può eseguire? Ha un comportamento più “da trainer” o più “da warbird”?

Questo warbird RC Super Tucano mantiene una traiettoria stabile come se fosse su binari (con la sicurezza tipica di un trainer), ma conserva solide capacità acrobatiche: grandi loop, roll, volo a coltello, passaggi lenti con flap, ecc. Un CG impostato correttamente e un pacco 6S più leggero migliorano sensibilmente il comportamento alle basse velocità in atterraggio.

Quale batteria dovrei acquistare? Offrite un pacchetto “con batteria”?

Raccomandiamo CNHL 6S 4000–6700 mAh, ad esempio CNHL 6S 5000 mAh, per ottenere un CG e un comportamento in atterraggio migliori; per una maggiore autonomia, valuta una batteria da 4000–6700 mAh verificando correttamente il CG.