3S eller 4S? En guide til å velge riktig batteri uten å ødelegge utstyret ditt

Det er det klassiske spørsmålet alle RC-entusiaster stiller: "Flyr jeg med et 3S- eller et 4S-batteri?" Enten du flyr en drone eller kjører et racerbiler, virker det som om denne avgjørelsen er avgjørende. Det riktige batteriet gir den ideelle kombinasjonen av hastighet og kontroll, mens det feil batteriet ganske mulig kan sende ditt verdifulle utstyr opp i flammer.

La oss kutte gjennom alle foruminnlegg og YouTube-argumenter som forvirrer. Vi forenkler den faktiske forskjellen slik at du kan velge riktig batteri for maskinen din uten all gjettingen.

Sjekk utstyret ditt før noe annet!

La oss få det viktigste ut av veien først. Batteriet du kan bruke er ikke ditt valg—det er motorens og din Elektroniske Fartskontrollerens (ESC) valg.

Tenk på dette som en hard og rask regel. Motoren og ESC-en din er designet for å håndtere en spesifikk mengde spenning. Hvis utstyret ditt sier det er for maks 3S (11,1V), og du kobler til et 4S (14,8V) batteri, overbelaster du det med altfor mye kraft. Resultatet er nesten alltid en ødelagt ESC, en død motor, eller begge deler. Før du i det hele tatt tenker på ytelse, sjekk spesifikasjonene for utstyret ditt.

Når du faktisk har et valg

Ok, så du har sjekket utstyret ditt, og produktsiden eller manualen sier eksplisitt at motoren og ESC-en din kan håndtere både 3S og 4S. Flott. Nå har du et valg å ta, og her blir det gøy. Fordi utstyret ditt er trygt med begge batteriene, avhenger valget nå av hva du skal gjøre, ditt erfaringsnivå, og hvilken type moro du er ute etter.

3S vs. 4S-batteri: En rask guide for å hjelpe deg å bestemme

Dette lille juksearket vil gjøre valget ditt enkelt. Bare husk, dette fungerer bare hvis utstyret ditt er godkjent for begge 3S og 4S.

Du bør sannsynligvis velge et 3S-batteri hvis:

• Du er nybegynner som ønsker noe enklere og mer tilgivende å håndtere.
• Du flyr eller kjører i trange områder som en bakgård, i skogen eller på en liten bane.
• Du ønsker lengre kjøretid for jevn, kinolignende flyging eller bare avslappet kjøring.
• Du heller vil holde motoren og ESC kjølig og i god stand.

Du bør sannsynligvis velge et 4S-batteri hvis:

• Du er en erfaren bruker som ønsker sinnssykt høy hastighet, rå kraft og aggressiv ytelse.
• Du har store, åpne områder hvor du virkelig kan åpne gassen.
• Du trenger ekstra kraft for avanserte FPV-triks eller racing.

Hvorfor velge 3S-batteri? Det jevne og stabile valget

Det er en grunn til at 3S er gullstandarden for så mange oppsett. Det er pålitelig, forutsigbart, og rett og slett enkelt å jobbe med.

Det beste med 3S er at gassen er jevn og forutsigbar. Den er ikke så "rykkete," noe som gir deg mye bedre finkontroll. Dette er en stor hjelp for nybegynnere som fortsatt lærer seg det grunnleggende, eller for piloter som ønsker å få de silkemyke, kinolignende opptakene. Fordi det er lavere spenning, produserer det også mindre varme, noe som er mye sunnere for elektronikken din på lang sikt.

Hvorfor velge 4S-batteri? Velkommen til "Beast Mode"

Hvis 3S er den stabile hverdagsdriveren, er 4S som å trykke på turboknappen. Den ekstra spenningen gir deg et massivt ytelsesløft som du merker umiddelbart.

Med 4S får du latterlig fart og akselerasjon. Gasspådraget føles skarpt, kraftfullt og "låst." For FPV-racere er den kraften det som lar deg trekke deg ut av et stup i siste sekund eller suse gjennom en port. For RC-biler er det forskjellen mellom en liten wheelie og en stående baklengs salto. Det er ren adrenalin, bygget for racing, aggressiv freestyle og for å få monstertrucken din til å føles som et ekte monster.

La oss snakke om virkelige situasjoner

La oss se hvordan dette fungerer i noen vanlige situasjoner.

"Jeg er helt nybegynner, og dronen min sier den tåler 3S-4S."

Anbefalingen: Start med 3S. Ingen tvil om det.

Hvorfor? Den mindre aggressive gasspådraget gir deg tid til å tenke. Det er mye enklere å lære å fly når dronen ikke føles som en rakett som prøver å rømme kontrollen din. Du vil bygge selvtillit raskere og bruke mye mindre penger på å erstatte propeller og deler. Når du føler at du har mestret 3S, kan du "avansere" til 4S.

"Bilen min sier bare 3S, men jeg vil at den skal gå raskere. Kan jeg bare bruke 4S?"

Anbefalingen: Nei, ikke gjør det! Du må oppgradere utstyret ditt, ikke bare batteriet.

Hvorfor? Det finnes ingen snarveier her. Hvis du vil ha 4S-hastighet, må du kjøpe en ny motor og ESC som faktisk er vurdert for 4S. Å koble et 4S-batteri til et system som bare tåler 3S, er den raskeste måten å forvandle dine dyre elektronikkdeler til en sky av magisk røyk.

"Jeg vil begynne med FPV drone racing. Min quad kan håndtere 4S."

Anbefalingen: Gå rett til 6S.

Hvorfor? I racing er kraft alt. 6S er standarden for de fleste 5-tommers racingdroner i dag. Den gir deg den rå kraften du trenger for å akselerere ut av svinger og utføre tøffe manøvrer på en racerbane. Hvis målet ditt er å konkurrere, må du uansett lære å håndtere 6S-kraft, så du kan like gjerne starte nå.

Konklusjonen

Å velge mellom 3S og 4S handler egentlig ikke om hvilken som er "bedre." Det handler om hva som passer utstyret ditt og deg. Bare husk den gyldne regelen: sjekk utstyrets spenningsvurdering først. Når du vet at utstyret ditt er trygt, er valget enkelt. Vil du ha den jevne, pålitelige kontrollen til 3S, eller vil du ha den spennende, høyhastighetskraften til 4S? Nå vet du akkurat hvordan du skal bestemme deg.