Hvordan lade og lagre LiHV-batterier (lagringsspenning og ladeveiledning)

Hvis du noen gang har lurt på hvordan du holder LiHV-pakkene dine sunne på lang sikt, dekker denne guiden lading, lagringsspenning og de viktigste forskjellene vs. LiPo—med klare, virkelige tall.

Hvordan lade LiHV-batterier (1C hastighet & 4,35V forklart)

Koble alltid ladekabelen til laderen først, deretter batteriet. Unngå å koble fra ladekabelen mens batteripakken fortsatt er tilkoblet.

• Lademodus: Bruk LiHV-modus (maks 4,35V per celle). En moderne smartlader viser modusen tydelig. Du kan utforske kompatible smartladere her: CNHL LiPo & LiHV Battery Chargers.
• Ladehastighet： Start med ≤ 1C. 1C = kapasitet(mAh) ÷ 1000.
  Eksempler: 500mAh → 0,5A；850mAh → 0,85A；5200mAh → 5,2A.
• Balanseringslading： Hold balanseledningen tilkoblet slik at hver celle avslutter på samme spenning.
• Termisk omsorg： Hvis batteripakken føles varm, reduser strømmen. Kjøligere lading gir vanligvis flere sykluser.

LiHV lagringsspenning (3,8V per celle guide)

Når du ikke skal fly/drive igjen snart, sett batteripakken til ~3,80V per celle (også kalt lagringsspenning) ved å bruke laderens lagringsfunksjon. La batteriet kjøle seg før lagring og oppbevar det på et tørt, brannsikkert sted.

• Mål per celle： 3,80–3,85V er et praktisk vindu.
• Eksempler for flere celler： 2S ≈ 7,6V；3S ≈ 11,4V；4S ≈ 15,2V；6S ≈ 22,8V。
• Allerede under 3,8V？ Kjør en lagringslading for å øke spenningen. Allerede over? Kjør lagringsutlading.
• Ikke lagre fulladet： Å holde batteripakker på 4,35V/celle akselererer aldring.

Utladning under flyvning & landingsspenning

Spenningen faller under belastning og stiger igjen i hvile. For å beskytte batteripakken:

• Anbefalt landingsspenning： Sikte på å lande rundt 3,6–3,7V per celle (i hvile).
• Ikke gå under： Unngå å gå under 3,5V per celle ved normal bruk; ~3,3V per celle er en hard grense som akselererer nedbrytning.
• Etter kjøringen： La batteripakken kjøle seg ned, og sett deretter lagring hvis du ikke skal bruke den igjen samme dag.

LiHV vs LiPo – Hva er den virkelige forskjellen?

• Spenning： LiHV topper ut på 4,35V/celle mot LiPos 4,20V/celle → mer margin, kraftigere følelse.
• Energitetthet： LiHV tilbyr vanligvis litt høyere energitetthet for sammenlignbar størrelse/vekt.
• Kompatibilitet： De fleste oppsett som støtter LiPo, støtter også LiHV—sjekk ESC/laderstøtte og bruk riktig modus.
• Bruksområder： FPV-racing, acro og ytelsesorientert RC drar mest nytte av den ekstra spenningen.

FAQ: LiHV-spenning, minimumsspenning og sikkerhetstips

Q1. Kan jeg lade en LiHV-pakke med vanlig LiPo-modus?
A: Ja, men den stopper på 4,20V/celle og du vil ikke utnytte hele LiHV-potensialet. For maksimal kapasitet/ytelse, bruk LiHV-modus (4,35V/celle).

Q2. Hva er ideell lagringsspenning for en 6S LiHV?
A: Omtrent 22,8V totalt (≈3,8V × 6). Generelt: total lagringsspenning ≈ 3,8V × antall celler.

Q3. Hva er en sikker minimumsspenning etter hver flytur?
A: Land rundt 3,6–3,7V per celle (i hvile). Unngå <3,5V per celle ved normal bruk og unngå langvarig drift nær ~3,3V.

Q4. Må jeg fullade en ny LiHV før jeg legger den i lagring?
A: Nei. Du kan sette den direkte til lagringsspenning (~3,8V/celle) og la den være der.

Q5. Hvor lenge kan en LiHV være fulladet?
A: Hold full ladetid kort (ideelt <24 timer). Ved lengre pauser, gå tilbake til lagringsspenning.

Q6. Hvilke laderinnstillinger bør jeg sjekke?
A: Bekreft LiHV kjemimodus, moderat strøm (≤1C), balanseringsledning tilkoblet, og at temperaturen holdes under kontroll.

Utforsk CNHL LiHV-batterier

Leter du etter pålitelige høyspenningspakker? Bla gjennom vårt dedikerte utvalg her: CNHL High Voltage (LiHV) Battery Collection.