
O Traxxas XRT 8S Extreme 4WD Brushless RTR Race Monster Truck não é o típico carro para brincar no quintal. Este é feito para pura velocidade e controlo. Partilha o ADN do X-Maxx, mas adota uma abordagem mais orientada para pista—posição mais baixa, manuseamento mais apertado e muita potência logo de início.
Visão Rápida: O que Faz o XRT Funcionar
- ESC & Motor: O ESC VXL-8s lida facilmente com configurações 8S. Está emparelhado com um motor 1275kV de 4 polos e suportado por ventoinhas duplas de arrefecimento mais um dissipador de calor de alumínio espesso. O calor não é um problema aqui.
- Potencial de Velocidade: Coloque duas baterias sólidas 4S LiPo e instale a engrenagem de velocidade, e estará a atingir mais de 60 mph em terreno plano. É rápido—muito rápido.
- Aderência & Condução: Os pneus Gravix 7.4" agarram-se à relva, terra ou pavimento. Uma pegada larga e um centro de gravidade baixo mantêm-no firme, mesmo durante mudanças rápidas de direção.
- Transmissão totalmente metálica: Engrenagens de aço, eixos centrais de alumínio e a mesma estrutura central do X-Maxx — só que mais apertada e rápida.
- Facilidade de uso: Montagens de carroçaria sem clipes tornam o acesso rápido. Há até uma barra para wheelie com pega — conveniente e funcional.
Que versões existem?
- RTR (Ready to Run): Caminhão e rádio incluídos. Só adicionar baterias e carregador.
- Combo Pack: RTR + duas LiPos 4S 6700mAh + carregador. Para quem quer um setup plug-and-play.
- Ultimate: Linha de transmissão melhorada, peças em alumínio e alguns extras. Construído para aguentar pancadas.
Como o XRT se compara?
| Modelo | Ponto forte | Ponto fraco |
|---|---|---|
| Traxxas XRT 8S | Manuseio preciso, rápido em terreno plano | Não é ideal para trilhos rochosos ou escalada |
| Traxxas X-Maxx | Resistente, flutua sobre terrenos acidentados | Tende a tombar nas curvas, resposta mais lenta |
| Arrma Kraton 8S | Construção metálica robusta, grande capacidade para ar | Parece pesado, menos ágil em velocidade |
Quais baterias funcionam melhor?

Já vimos muitas combinações de baterias neste camião. Mas duas opções CNHL continuam a destacar-se como as melhores escolhas:
- 9500mAh 4S 90C: Longa duração e potência forte. Ótimo para espaços abertos e superfícies que exigem muita energia.
- 6200mAh 4S 90C: Aceleração rápida, peso mais leve. Se valoriza a condução e agilidade, este é para si.

Aviso: O XRT foi concebido para 8S. Isso significa que vai precisar de duas baterias 4S ligadas em série. Não misture — use baterias idênticas para um desempenho seguro.

Como a CNHL usa fichas EC5, vai querer um adaptador EC5-para-TRX para ligar ao chicote do XRT. Sem soldaduras, sem complicações.
O que os proprietários do XRT dizem

Nos fóruns de RC e Reddit, os utilizadores do 9500mAh dizem que têm sessões longas e intensas sem queda de tensão. É mais pesado, sim — mas o impacto compensa. Entretanto, os pilotos que usam o pack 6200mAh adoram como os seus camiões respondem nas curvas e mantêm-se firmes em velocidade.

Considerações Finais

Já testámos ambos os packs em construções XRT. Se quiseres máxima autonomia e torque bruto, escolhe o 9500. Se a agilidade e a sensação do acelerador forem mais importantes, escolhe o 6200. De qualquer forma, estarás a melhorar em relação ao original e vais sentir a diferença na primeira corrida.
Quer ver mais opções? Temos uma coleção completa aqui: Ver Todas as Baterias LiPo Compatíveis com Traxxas XRT
Perguntas Frequentes
Quantas baterias preciso para o XRT 8S?
Dois packs 4S, ligados em série. É a única forma de obter potência total 8S.
As baterias CNHL encaixam na bandeja de bateria do XRT?
Sim. As opções 4S de 9500mAh e 6200mAh encaixam perfeitamente nas bandejas duplas de bateria.
Preciso de algum adaptador especial?
Se estiver a usar packs CNHL, arranje um adaptador EC5-para-TRX. São baratos e ligam-se diretamente.
Deixe um comentário