O que é a série CNHL Long Range?
A série CNHL Long Range é a parte da gama de baterias CNHL focada na autonomia. Em vez de conceber cada produto para uma potência máxima de pico, as baterias Long Range dão maior ênfase à energia armazenada, à capacidade utilizável e à capacidade de suportar aeronaves eficientes durante períodos de funcionamento mais longos.
A série começou com a tecnologia de baterias cilíndricas de iões de lítio e abrange agora os formatos 18650 e 21700. Estas células podem ser dispostas em diferentes configurações em série e em paralelo para servir aeronaves que vão desde construções FPV compactas de longo alcance até plataformas maiores de asa fixa e UAV.
Long Range deve, por isso, ser entendido como uma linha de produtos CNHL, e não como um formato de célula, capacidade, conector ou tipo de aeronave específico.
Baterias 18650 e 21700 na série Long Range
A série CNHL Long Range inclui duas opções de formato cilíndrico de iões de lítio: packs de bateria 18650 consolidados e a plataforma 21700 mais recente.
| Formato da célula | Função na série | Aspeto de seleção |
| 18650 | Plataforma cilíndrica compacta de iões de lítio consolidada para aplicações de longo alcance | Útil quando são importantes um formato cilíndrico mais pequeno e uma arquitetura compacta do pack |
| 21700 | Plataforma expandida de alta capacidade, com várias opções de energia e potência | Útil quando são necessárias uma maior capacidade ao nível da célula ou características diferentes de energia e potência |
Nenhum dos formatos é automaticamente melhor para todas as aeronaves. A capacidade da célula, o peso da célula, a capacidade de corrente, as dimensões do pack acabado e o total de watt-hora são mais importantes do que escolher apenas com base no tamanho da célula cilíndrica.
Especificamente para a plataforma mais recente, explore a gama de baterias de iões de lítio CNHL 21700, incluindo células individuais e packs de bateria 4S e 6S montados.
Porque é que as baterias de iões de lítio são adequadas para aplicações de longo alcance
As aeronaves de longo alcance beneficiam normalmente de um equilíbrio de bateria diferente do utilizado em corridas, freestyle agressivo ou outras aplicações dominadas por exigências repetidas de corrente elevada. O voo de cruzeiro eficiente valoriza mais a quantidade de energia útil que a aeronave consegue transportar para um determinado peso da bateria.
É neste contexto que as baterias cilíndricas de iões de lítio podem ser especialmente atrativas. Um pack bem dimensionado pode fornecer uma quantidade substancial de watt-hora para aplicações FPV, de asa fixa e UAV, sem ser otimizado principalmente em função das exigências de corrente de pico extrema associadas a muitas baterias LiPo de alto C.
A capacidade atual continua a ser importante. Uma bateria que funciona eficientemente durante o voo de cruzeiro deve também manter-se dentro de limites elétricos e térmicos seguros durante a descolagem, a subida, o voo pairado, a aceleração ou outras fases da operação com maior carga.
A nova plataforma Long Range 21700
A nova plataforma CNHL 21700 amplia significativamente a Série Long Range, ao adicionar várias capacidades, configurações paralelas e opções de conectores. Em vez de utilizar uma única célula para todas as aplicações, a gama segue duas direções de desempenho distintas.
| Plataforma da célula | Capacidade indicada | Direção de desempenho | Função Long Range |
| 50D | 5000mAh | Equilíbrio entre potência e energia | Direção mais natural quando é necessário combinar autonomia com uma maior margem de potência utilizável |
| 65E | 6350mAh | Energia em primeiro lugar / Autonomia máxima | Direção mais natural quando a máxima energia armazenada e uma operação eficiente são as principais prioridades |
A célula de 6350mAh não é, portanto, simplesmente uma célula de 5000mAh melhorada. Cada plataforma proporciona um equilíbrio diferente entre energia e potência, e a escolha correta depende do perfil de corrente real da aeronave.
Capacidades das baterias Long Range: de packs compactos 1P a packs grandes 3P
A expansão 21700 confere à Série CNHL Long Range uma progressão clara de capacidades. As configurações paralelas aumentam a capacidade e a energia armazenada, mas também o número de células, as dimensões do pack e a massa total.
| Configuração | Capacidade 50D | Capacidade 65E | Orientação geral |
| 1P | 5000mAh | 6350mAh | Construções compactas de longa autonomia, com atenção ao peso |
| 2P | 10000mAh | 12700mAh | Aeronaves e sistemas UAV de alcance alargado |
| 3P | 15000mAh | 19000mAh | Plataformas UAV e de asa fixa de grandes dimensões, orientadas para a autonomia |
Passar para uma configuração paralela maior não garante um tempo de funcionamento proporcionalmente mais longo. As células adicionais acrescentam energia, mas também peso, pelo que o benefício depende da eficiência com que a aeronave consegue transportar a bateria completa.
Baterias Li-ion Long Range 4S e 6S
As baterias CNHL Long Range estão disponíveis em diferentes configurações de série, podendo assim ser utilizadas em aeronaves concebidas para diferentes plataformas de tensão. A nova gama 21700 inclui packs 4S e 6S.
Os packs 21700 4S vão desde baterias compactas 1P até configurações 2P maiores, enquanto os packs 21700 6S abrangem arquiteturas 1P, 2P e 3P, para uma gama significativamente mais ampla de tamanhos de bateria e requisitos de energia para a missão.
O número de S deve corresponder sempre ao sistema de propulsão completo. A bateria não deve ser escolhida simplesmente porque foi anteriormente utilizado na aeronave outro pack com a mesma designação 4S ou 6S.
Compare baterias Li-ion 21700 4S ou baterias Li-ion 21700 6S quando a plataforma de tensão for o principal ponto de partida para a seleção do produto.
Baterias Long Range para FPV
O FPV de longo alcance é uma das aplicações originais e mais fortes das baterias Li-ion cilíndricas. Os multirrotores eficientes e as asas FPV podem beneficiar de uma elevada energia armazenada quando as suas exigências elétricas normais e de pico permanecem dentro dos limites da bateria.
Os packs compactos são especialmente valiosos quando cada grama afeta a eficiência em voo pairado ou de cruzeiro. As configurações paralelas maiores podem fazer sentido em asas ou multirrotores maiores, mas apenas quando a estrutura consegue transportar produtivamente a massa adicional da bateria.
Consulte as baterias Li-ion FPV de longo alcance com plataformas de células cilíndricas já estabelecidas e mais recentes.
Baterias Li-ion Long Range para Aviões RC
As aeronaves de asa fixa eficientes podem tirar especial partido de baterias orientadas para a energia, porque a sustentação aerodinâmica reduz a potência contínua necessária assim que a aeronave atinge um voo de cruzeiro estável.
As asas FPV, os planadores, os planadores de competição e as aeronaves de asa fixa orientadas para a autonomia são aplicações relevantes. A seleção da bateria deve ainda ter em conta a corrente de lançamento, descolagem e subida, bem como as dimensões do compartimento da bateria, o peso instalado e o centro de gravidade final.
Explore as baterias Li-ion para aviões RC e aeronaves de asa fixa quando a compatibilidade com o avião e a autonomia forem as principais prioridades de compra.
Baterias Li-ion Long Range para UAV
As aplicações em UAV ampliam a Série Long Range para além do FPV recreativo, abrangendo cartografia, inspeção, levantamento topográfico, captação de imagens aéreas e outras missões em que o tempo útil de funcionamento pode afetar diretamente a produtividade da missão.
A categoria de capacidade de 10000mAh e 12700mAh é especialmente relevante para aeronaves de autonomia prolongada, enquanto a plataforma 6S3P de 15000mAh e 19000mAh se destina a sistemas substancialmente maiores, nos quais a energia total da missão em watt-hora e o planeamento da carga útil se tornam fatores centrais na seleção da bateria.
Consulte as baterias Li-ion para UAV para sistemas de cartografia, inspeção, asa fixa e outras aplicações orientadas para a autonomia.
Porque é que os watt-hora são mais importantes do que apenas os mAh
A capacidade da bateria em mAh é útil ao comparar plataformas com tensão semelhante, mas, por si só, não descreve a energia total armazenada. Os watt-hora combinam tensão e capacidade, tornando o Wh uma métrica mais útil ao comparar baterias com diferentes contagens de S.
Isto é especialmente importante na Série de Longo Alcance, porque o objetivo é converter a energia armazenada na bateria em tempo de funcionamento útil. Um valor de mAh mais elevado pode parecer impressionante, mas ainda assim representar uma quantidade diferente de energia total da de uma bateria que utilize outra plataforma de tensão.
Para comparações significativas de autonomia, utilize mAh juntamente com a tensão do pack, os watt-hora e o peso real da bateria.
Por que razão os Wh/kg são importantes nas baterias de longo alcance
Wh/kg mede a energia nominal armazenada em relação à massa da bateria. É especialmente relevante em aplicações de voo, porque a aeronave tem de transportar continuamente a bateria enquanto utiliza a sua energia.
Um pack maior pode fornecer substancialmente mais watt-hora, mas, se a sua massa fizer com que a aeronave consuma significativamente mais potência, a melhoria na autonomia útil pode ser inferior ao aumento da capacidade da bateria sugerido.
Por isso, a melhor bateria de longo alcance não é automaticamente a que tem mais mAh ou Wh. A questão útil é quanta energia a aeronave completa obtém em relação ao peso adicional da bateria que tem de transportar.
XT60 vs XT90 na Série de Longo Alcance da CNHL
A escolha do conector reflete diferentes tipos de aeronaves e ecossistemas de clientes dentro da Série de Longo Alcance. O XT60 é amplamente utilizado em FPV de longo alcance, asas FPV e muitos sistemas eficientes de asa fixa, enquanto o XT90 é comum em instalações de maior dimensão de asa fixa e UAV.
| Conector | Ecossistema comum de longo alcance | Ponto essencial |
| XT60 | FPV de longo alcance, asas FPV, aeronaves eficientes e determinados UAV | Escolha de acordo com o sistema elétrico real |
| XT90 | Aeronaves maiores de asa fixa, UAV, aeronaves de mapeamento e aeronaves orientadas para missões | Não aumenta, por si só, a capacidade das células |
XT60 e XT90 não devem ser considerados níveis diferentes de desempenho das baterias. Quando são utilizadas as mesmas células e a mesma arquitetura S/P, a escolha do conector não altera a capacidade fundamental da plataforma de células subjacente.
Li-ion de longo alcance vs LiPo de elevado C
As baterias Li-ion de longo alcance e as baterias LiPo de elevado C da CNHL são concebidas com prioridades diferentes. Nenhuma das duas químicas deve ser considerada universalmente superior.
| Prioridade | Li-ion de longo alcance | LiPo de elevado C |
| Energia armazenada / Autonomia | Orientação principal do design | Varia consoante o design e o peso do pack |
| Descarga repetida de alta corrente | Requer uma correspondência cuidadosa entre células e packs | Vantagem comum |
| Aplicações de maior exigência | FPV de longo alcance, aeronaves de asa fixa eficientes e UAV de elevada autonomia | Corridas, freestyle, EDF, helicópteros e outros sistemas RC exigentes |
| Foco da seleção | Wh, Wh/kg, modelo da célula, capacidade de corrente e peso | Tensão, capacidade, classificação C, dimensões e peso |
Uma bateria Li-ion Long Range faz mais sentido quando a eficiência da aeronave permite que o seu design focado na energia proporcione uma autonomia útil. Uma LiPo adequada pode continuar a ser a melhor escolha quando o desempenho repetido com correntes elevadas domina a missão.
Como escolher uma bateria CNHL Long Range
Escolha a bateria de acordo com a aeronave e a missão completas, e não apenas com base na capacidade:
- Aplicação: determine se a bateria se destina a FPV de longo alcance, aeronaves de asa fixa ou utilização em UAV.
- Formato da célula: compare 18650 e 21700 apenas depois de considerar as especificações reais do pack acabado.
- Plataforma da célula: dentro da família 21700, escolha entre a orientação 50D, equilibrada entre potência e energia, e a orientação 65E, focada na energia.
- Número de S: compatibilize a gama de funcionamento real da bateria com o ESC e todo o sistema de alimentação.
- Número de ligações em paralelo: pondere a energia armazenada adicional e a partilha de corrente face ao aumento do número de células e do peso.
- Capacidade e Wh: compare a energia total armazenada em vez de utilizar apenas mAh.
- Wh/kg: avalie a energia armazenada em relação à massa transportada.
- Corrente de funcionamento: tenha em conta a procura durante o voo de cruzeiro ou pairar, bem como na descolagem, subida e funcionamento com cargas mais elevadas.
- Dimensões: verifique o espaço físico de instalação e a folga dos cabos.
- Peso e CG: particularmente importantes para aeronaves de asa fixa e aeronaves FPV mais pequenas.
- Conector: compatibilize-o com o sistema de alimentação existente e verifique a polaridade.
- Condições térmicas: assegure um fluxo de ar adequado e mantenha-se dentro dos limites de temperatura especificados para a bateria.
Para fazer compras com base na química numa gama mais ampla, consulte todas as baterias Li-ion CNHL.
Carregamento e segurança de baterias de longo alcance
Utilize equipamento e definições de carregamento adequados à bateria Li-ion específica. A tensão máxima de carregamento e a corrente de carregamento recomendada devem seguir as especificações do pack acabado selecionado ou da célula individual.
Não parta do princípio de que as baterias Li-ion, LiPo e LiHV utilizam parâmetros de carregamento idênticos apenas por terem o mesmo número de S. Confirme a química, os limites de tensão e as definições do carregador antes de carregar.
Inspecione a bateria, a cablagem e os conectores antes de carregar ou utilizar. Não utilize um pack danificado, excessivamente quente ou com anomalias elétricas e nunca exceda os limites especificados de tensão, corrente ou temperatura.
Perguntas frequentes: CNHL Long Range Series
O que é a CNHL Long Range Series?
A CNHL Long Range Series é uma família de baterias orientada para a autonomia, baseada na tecnologia Li-ion de células cilíndricas. Inclui soluções de baterias 18650 e 21700 para FPV de longo alcance, aeronaves eficientes de asa fixa e sistemas UAV.
A Long Range Series inclui baterias 18650 e 21700?
Sim. A 18650 representa a plataforma de células cilíndricas estabelecida na série, enquanto a 21700 amplia a gama com capacidades de célula, configurações S/P e tamanhos de bateria adicionais.
A 21700 é sempre melhor do que a 18650 para utilização de longo alcance?
Não. O formato da célula, por si só, não determina a autonomia. Compare os watt-hora efetivos do pack, o peso, a capacidade de corrente, as dimensões e a adequação à aeronave.
Qual é a diferença entre as baterias CNHL 50D e 65E Long Range?
Na plataforma 21700, a opção 5000mAh 50D equilibra a potência utilizável com a energia armazenada, enquanto a opção 6350mAh 65E dá maior ênfase à energia armazenada máxima e à autonomia. Escolha de acordo com a procura elétrica efetiva, e não apenas com a capacidade.
As baterias CNHL Long Range são adequadas para FPV?
Sim, o FPV de longo alcance é uma das principais aplicações da série. Os multirrotores eficientes em cruzeiro e as asas FPV podem beneficiar, desde que a procura de corrente e o peso da bateria sejam adequados ao pack selecionado.
A Long Range Series pode ser utilizada em aviões RC?
Sim, determinadas baterias podem ser adequadas para aeronaves eficientes de asa fixa, asas FPV, planadores e aviões orientados para a autonomia. É necessário verificar as dimensões da bateria, o peso, o centro de gravidade, a corrente de cruzeiro e a procura a plena aceleração.
As baterias Long Range são adequadas para UAV?
Podem ser especialmente relevantes para missões de mapeamento, levantamento topográfico, inspeção e UAV de asa fixa eficientes. Os packs 2P e 3P maiores fornecem mais energia armazenada para aeronaves concebidas para transportar a massa adicional.
Uma bateria Long Range de maior capacidade proporciona sempre um tempo de voo mais longo?
Não. Uma capacidade superior também aumenta normalmente o peso da bateria. A autonomia efetiva depende do total de watt-hora, da massa da bateria, da eficiência da aeronave, da configuração da propulsão, da carga útil e das condições de operação.
As baterias CNHL Long Range destinam-se a corridas ou freestyle agressivo?
A série destina-se principalmente à autonomia e a uma operação eficiente, e não a fornecer repetidamente picos extremos de potência. As corridas, o freestyle agressivo e outras aplicações de corrente elevada poderão ser mais adequadamente servidos por uma bateria LiPo de alta descarga com a classificação apropriada.
Devo escolher XT60 ou XT90?
Escolha o conector compatível com o sistema elétrico e a instalação da aeronave. O XT60 é comum em FPV de longo alcance e em muitas aeronaves eficientes, enquanto o XT90 é comum em aeronaves de asa fixa maiores e em sistemas UAV. O tipo de conector, por si só, não aumenta a capacidade das células no interior da bateria.
