Uma Bateria Que Alimenta Tanto os SCX24 Crawlers Como os Aviões UMX? Sim.
Temos usado o nosso SCX24 Toyota 4Runner 4X4 RTR (Laranja) em trilhos há algumas semanas. A carroçaria em escala é uma beleza. O desempenho fora da caixa? Razoável. Mas como a maioria dos veículos SCX24—including o SCX24 Summit Racing Jeep Gladiator 4X4 RTR (Cinza)—a bateria de origem não dura o suficiente, e comprar packs extra—especialmente os da marca Spektrum—fica caro rapidamente.
Por isso começámos a testar alternativas. Foi então que o CNHL MiniStar 900mAh 2S entrou no nosso radar. E estamos honestamente impressionados. Não só funciona perfeitamente no SCX24 (seja no Toyota 4Runner ou no Jeep Gladiator) graças ao plugue PH2.0, como também serve em muitos dos nossos aviões E-flite UMX diretamente da caixa. Sem adaptadores, sem soldar, basta voar ou rastejar.
Um Olhar Mais Atento: Como Desempenha no SCX24 Toyota 4Runner & Jeep Gladiator
Comparado com o pack original de 350mAh, o 900mAh da CNHL oferece mais do dobro da duração. Numa das nossas provas, obtivemos pouco mais de 40 minutos de progressão constante no 4Runner. Depois experimentámos a mesma bateria no Jeep Gladiator e vimos resultados igualmente fortes—sem queda de tensão, sem sobreaquecimento e sem surpresas. A classificação de descarga de 30C suporta muito bem a eletrónica de série, mesmo quando a exigimos um pouco mais em inclinações.
E o peso? Continua leve o suficiente para não alterar o centro de gravidade de forma perceptível. Isso é importante se estiver a fazer curvas apertadas ou subidas verticais, seja no 4Runner ou no estilo de carroçaria Gladiator.
Vamos Falar de Ar: Aviões UMX Adoram JST
Como o CNHL 900mAh também inclui um plugue JST, pensamos—por que não experimentar em alguns dos nossos aviões UMX? Testámos em:
- UMX Timber X (570mm)
- UMX Ultrix e Ultrix 600
- UMX Twin Otter
- UMX Turbo Timber Evolution
- UMX Citation Longitude Twin EDF
Resultados? Todos ligaram e voaram perfeitamente. O encaixe na baía da bateria foi justo mas gerível, e o desempenho esteve ao nível dos LiPos mais caros da E-flite. Uma dica: se a sua baía for estreita, encaminhe os fios planos para evitar pressão na espuma.
Comparação Lado a Lado
| Especificação | CNHL 900mAh 2S | Spektrum 350mAh 2S |
|---|---|---|
| Capacidade | 900mAh | 350mAh |
| Fichas | PH2.0 + JST | Apenas PH2.0 |
| Duração (SCX24) | ~40 min | ~15 min |
| Preço Médio | $13.99 (pack de 2) | $19.99 (unidade) |
Quando considera que dois packs CNHL custam menos do que uma bateria Spektrum—e oferecem mais do dobro do tempo de funcionamento—começa a ser uma decisão bastante fácil.
Também Compatível com Barcos Joysway E1 RaceBird Hydrofoil
Além dos rock crawlers e aviões UMX, a CNHL MiniStar 900mAh 2S LiPo Battery é também uma atualização inteligente para a nova série Joysway 1:14 E1 RaceBird Lite Hydrofoil Boat. Estes barcos RC oficialmente licenciados são inspirados no Campeonato Mundial E1, a primeira série mundial de corridas de barcos elétricos, apoiada por ícones globais como Tom Brady, Steve Aoki e Rafael Nadal.
Modelos como o Westbrook Racing S1 LIMITED EDITION, Team Brady, Team Miami e Aoki Racing Team vêm todos equipados com motor escovado e bateria Li-Ion 7.4V 900mAh—fazendo do MiniStar 900mAh 2S uma alternativa poderosa. Embora ligeiramente mais leve, a química LiPo oferece uma curva de potência mais responsiva e maior saída sob carga.
Quer esteja a navegar por lagoas calmas ou a mostrar ação de hidrofoil na piscina do seu quintal, esta bateria aguenta—entregando voltagem consistente e aceleração mais rápida, ideal para barcos com curvas apertadas e uso intenso do acelerador.
Nota sobre o Conector: Adaptador JST/PH2.0 para XT60 Necessário
O MiniStar 900mAh 2S (SKU: 90302) vem com uma ficha JST/PH2.0, que é diferente do conector XT60 usado nos barcos Joysway RaceBird. Para usar esta bateria com qualquer um dos barcos Joysway 1:14 S1 LIMITED EDITION, vai precisar de um adaptador JST/PH2.0 para XT60. Esta simples troca de conector torna a bateria pronta a usar, oferecendo ainda um aumento notável de desempenho comparado com o pack Li-Ion original.
O Que Outros Estão a Dizer
Não somos os únicos a usar este pack tanto em carros como em aviões. Alguns grupos de RC online tiveram pensamentos semelhantes:
“A bateria original do 4Runner acabou antes de eu passar pelo primeiro portão. Troquei pela CNHL 900 e não olhei para trás.”
“Eu voo o meu UMX Timber e rastejo o meu SCX24 Deadbolt com o mesmo par de packs. Já não preciso de andar à procura de carregadores ou fichas diferentes.”
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Seremos honestos—encontrar uma micro bateria que funcione tanto para rastejar como para voar não é fácil. Mas esta funciona, e funciona bem.
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