Por que as Baterias CNHL Fazem o Avios Spitfire Mk1a Voar Melhor
Se já pilotou o Avios Spitfire Mk1a 1450mm, sabe que este modelo não é apenas mais um warbird de espuma. É uma peça de história trazida à vida, e merece um sistema de energia que faça cada passagem parecer autêntica. Com o ESC Aerostar G2 80A e o motor SK3 5055 a bordo, a bateria LiPo 6S certa é o que desbloqueia esse equilíbrio perfeito e um voo suave no céu.
Recomendações de Baterias
Depois de testar diferentes packs, descobrimos que a gama ideal é 3400–4500mAh. Eis como cada opção altera a sua experiência de voo:
- CNHL G+Plus 3000mAh 6S 70C – Para pilotos que preferem uma configuração mais leve e acrobacias precisas.
- CNHL G+Plus 4000mAh 6S 70C – O ponto ideal para voo em escala, oferecendo equilíbrio e fiabilidade.
- CNHL 4500mAh 6S 30C – Perfeita para voos mais longos e cruzeiros suaves quando só quer desfrutar do céu.
Baterias LiPo 6S Recomendadas para o Avios Spitfire Mk1a
| Modelo da Bateria | Capacidade | Classificação C | Conector | Ideal Para | Link |
|---|---|---|---|---|---|
| [Combo] 2 Packs CNHL G+Plus 3000mAh 22.2V 6S 70C | 3000mAh | 70C | XT90 | Configuração mais leve, acrobacias | Ver Produto |
| CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C | 4000mAh | 70C | XT90 | Escolha equilibrada, voo em escala | Ver Produto |
| CNHL 4500mAh 22.2V 6S 30C | 4500mAh | 30C | XT90 | Tempo de voo prolongado, cruzeiro suave | Ver Produto |
Do MkVb ao Mk1a: O que Mudou nas Baterias?
O antigo Avios Spitfire MkVb geralmente funcionava melhor com packs 6S de 3000–4000mAh. Com o novo Mk1a, o design foi refinado para suportar até 4500mAh sem comprometer o equilíbrio. Isso significa que as baterias CNHL de 4000–4500mAh são agora o ponto ideal para a maioria dos pilotos que querem tempos de voo em escala com confiança.
Perguntas Frequentes
P: Qual o tamanho de bateria que funciona melhor para o Avios Spitfire Mk1a?
R: O Spitfire Mk1a foi concebido para 6S 3400–4500mAh. Escolha 3000mAh se quiser agilidade, 4000mAh para equilíbrio geral, ou 4500mAh para sessões de voo mais longas.
P: Posso usar um pack 4S neste avião?
R: Não. O Mk1a foi desenhado para um sistema de energia 6S. Uma bateria 4S não fornecerá a voltagem nem o equilíbrio necessários para um voo seguro e fiável.
P: Que conector usa o Spitfire Mk1a?
R: O ESC vem com um XT90. Todas as baterias CNHL recomendadas já têm conectores XT90—sem adaptadores, sem soldaduras, basta ligar e voar.
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