O CNHL STUPV2011 é a unidade retrátil de substituição, totalmente metálica, do trem de aterragem do nariz do avião RC AviNationRC Super Tucano V2 1600 mm. É o mecanismo retrátil motorizado que levanta e baixa o trem de aterragem dianteiro e foi concebido especificamente para o sistema de trem de aterragem V2 revisto.
Uma das principais alterações em relação à aeronave V1 original é a própria construção do mecanismo retrátil. O trem retrátil do nariz da V1 anterior tinha um design com corpo preto, enquanto o Super Tucano V2 passa a utilizar uma unidade retrátil prateada, totalmente metálica, para um sistema de trem de aterragem mais robusto.
O STUPV2011 é a peça de substituição correta quando o motor retrátil ou o mecanismo interno estão danificados, mas a perna separada do trem de aterragem do nariz, a roda e os componentes de direção relacionados continuam em condições de utilização.
Verificação rápida de compatibilidade
Peça
Unidade retrátil de substituição do trem de aterragem do nariz
Aeronave compatível
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600 mm PNP
Posição
Trem de aterragem dianteiro / do nariz
Construção
Unidade retrátil V2 totalmente metálica
Perna do trem de aterragem do nariz / roda
Não incluído
Referência
STUPV2011
Melhoria do trem retrátil do nariz, totalmente metálico, para o Super Tucano V2
O sistema do trem de aterragem da V2 foi redesenhado com componentes metálicos retráteis mais robustos. O STUPV2011 utiliza a construção atualizada, totalmente metálica e prateada, em vez do design com corpo preto utilizado na aeronave V1 original.
Isto torna a unidade retrátil uma das melhorias mecânicas mais visíveis no sistema do trem de aterragem do Super Tucano V2 e um componente de substituição importante para os pilotos que fazem a manutenção da aeronave a longo prazo.
Unidade retrátil do nariz vs trem de aterragem do nariz
O STUPV2011 é o mecanismo eletrónico retrátil que levanta e baixa o trem de aterragem dianteiro. Não é o conjunto completo da perna e da roda do trem de aterragem do nariz.
Se o mecanismo retrátil ainda funcionar corretamente, mas a roda, o montante ou o conjunto mecânico do trem de aterragem do nariz estiverem dobrados ou danificados, poderá precisar, em alternativa, do trem de aterragem do nariz de substituição STUPV2024F.
Design do trem retrátil V1 vs V2
V1 original
Design do trem retrátil com corpo preto
Super Tucano V2
Unidade eletrónica retrátil revista, totalmente metálica e prateada
Destaques das melhorias da V2
Estrutura do trem retrátil mais robusta e maior durabilidade do trem de aterragem
Confirme se a unidade de retração está montada de forma segura e alinhada na fuselagem.
Ligue corretamente a cablagem da unidade de retração antes de acionar o sistema.
Verifique se o trem dianteiro se estende e recolhe suavemente, sem encravar.
Verifique se existe espaço suficiente à volta do trem dianteiro e da porta do trem.
Verifique a sequência de abertura e fecho da porta do trem dianteiro após a instalação.
Inspecione a perna mecânica do trem dianteiro e a articulação da direção antes de iniciar o táxi.
Acione o sistema de retração várias vezes na bancada antes do voo.
Faça um teste de táxi lento após concluir a reparação.
Conteúdo da embalagem
1 × unidade de retração totalmente metálica do trem de aterragem dianteiro do CNHL Super Tucano V2
Cablagem e conector da unidade de retração pré-instalados, conforme apresentado
Aviso: este anúncio inclui apenas a unidade eletrónica de retração do trem de aterragem dianteiro apresentada. A perna do trem dianteiro, a roda, a porta do trem dianteiro, o servo de direção e outros componentes da aeronave não estão incluídos, salvo indicação expressa.
Os produtos CNHL vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.
Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, inchaço, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por queda ou água, alterações no conector, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.
Se verificar que um produto comprado connosco está defeituoso dentro do período de garantia de 90 dias, por favor contacte-nos para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.
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R
Ricardo G Raimondo
Original replacement and Version modification considerations
From the pint of view of replacing the original, it's OK. From the point of vierw of modifiction from V1 to V2 it was a mistake. There are two sensitive parts in the retract: The base and the mechnism. If the compalins were the mechanism, there are better quality retrracts available. The big mistake is that using metal retracts, they became the strongest link in the chain. They will not brake but something else, more expensive and more difficult to replace will brake.
I put this in my Arrma Mojave Grom... probably not a great idea because these are soft case (oops I didn't know) They fit perfectly almost like they were made for the car even though they are soft. I'll be swapping to hard case whenever I see any wear on them though.
Great batteries for the price 2 4s lipo batteries 6200 for 79.98. Usd is awesome
CNHL Racing Series 6200mAh 14.8V 4S Lipo Battery 90C with EC5 Plug
Mat Crowe
Fit my Traxxas Sledge perfectly!
These batteries fit my Traxxas Sledge perfectly, and are so much easier to charge than 2 x 3S packs. Power and run time are excellent. Thanks
CNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Battery with EC5 Plug
Treblack
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th
Best batterys in the Business, racing Arrma 7th scale on road they never let me down....
CNHL Racing Series LiHV 8200mAh 11.4V 3S 120C HV Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
CAPT RKO
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts