Porque é que 350mAh é o melhor tamanho de bateria para o BETAFPV Air65 e os whoops de 65mm
Para micro whoops de 65mm, como o BETAFPV Air65, uma bateria HV 1S de 350mAh representa o equilíbrio ideal entre peso, potência e tempo de voo. Comparativamente com packs mais leves na faixa dos 260–300mAh, esta capacidade superior proporciona uma estabilidade de tensão visivelmente melhor durante mudanças rápidas de aceleração, especialmente em voos interiores ou em espaços apertados. O resultado é um controlo mais suave, uma aceleração mais forte e um tempo de voo útil mais longo, sem comprometer a maneabilidade.
BETAFPV 300mAh vs CNHL 350mAh – Diferenças reais de desempenho
Os pilotos que procuram “BETAFPV 300mAh” ou “bateria 1S de 300mAh” comparam frequentemente esta opção com alternativas de maior capacidade. A LiPo 1S CNHL Pizza Series 350mAh oferece mais margem, graças à sua maior taxa de descarga contínua de 75C e à maior consistência da tensão sob carga. Isto torna-a uma excelente opção de atualização para configurações com motores da classe 0702 ou 0802, especialmente em voos que exigem mais potência.
Bateria de alta tensão 1S BT2.0 para micro whoops (HV 3,8V)
Concebido como um pack LiPo de alta tensão (HV) de 3,8V, o pack Pizza Series 350mAh tira partido da eficiência do moderno conector BT2.0. A ficha BT2.0 reduz a resistência interna e ajuda a manter uma alimentação estável durante todo o ciclo de descarga. Isto garante que o seu whoop mantém melhor a trajetória e resiste à queda de tensão, mesmo durante acelerações rápidas.
Drones compatíveis: Air65, Tinyhawk II, Beta75 Pro2 e outros whoops de 65–75mm
A LiPo 1S BT2.0 CNHL Pizza Series 350mAh é totalmente compatível com uma vasta gama de whoops sem escovas, incluindo:
BETAFPV Air65 e Air65 Wisp Edition
BETAFPV Beta75 Pro 2
EMAX Tinyhawk II
Outros micro whoops de 65–75mm que utilizem conectores BT2.0
Se procura opções adicionais de baterias 1S especificamente otimizadas para o BETAFPV Air65, Air75 e a Wisp Series, explore aqui a nossa coleção completa: Baterias 1S para BETAFPV Air65 / Air75
Principais vantagens da bateria Pizza Series 350mAh 1S 75C
Descarga contínua elevada de 75C e saída de pico de 150C para uma aceleração mais forte e uma resposta melhorada do acelerador.
A química HV de 3,8V garante um tempo de voo mais longo e maior resistência ao inchaço.
O eficiente conector BT2.0 reduz a queda de tensão e é compatível com configurações de motores de alto KV.
O design leve de 10g mantém a agilidade esperada dos whoops da classe de 65mm.
O estilo exclusivo da Pizza Series confere um aspeto divertido e reconhecível à configuração do seu micro drone.
Notas de segurança para LiPo HV 1S (3,8V–4,35V)
Utilize esta bateria apenas se a tensão e o tipo de conector (BT2.0) forem compatíveis com o seu drone.
Interrompa o carregamento quando a tensão da célula atingir 4,35V.
Antes da primeira utilização, inspecione a superfície da bateria e confirme que a tensão se encontra no intervalo de 3,8V–4,35V.
Se a bateria não mantiver uma carga completa ou descarregar demasiado depressa, faça vários ciclos utilizando um carregador de balanceamento.
As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.
Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, expansão, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações nos conectores, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.
Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.
O seu país ou região deve corresponder ao armazém de envio
Armazém dos EUA
Para o Armazém dos EUA, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Estados Unidos através do serviço USPS (Envio gratuito em encomendas superiores a $79), o tempo de envio é de 3 a 7 dias úteis.
Armazém da UE
Para o Armazém da UE, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis, o tempo de envio necessita de 5 a 10 dias úteis.
Armazém do Reino Unido
Para o Armazém do Reino Unido, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para o Reino Unido via serviço Yodel/Hermes/DPD (Envio gratuito em encomendas superiores a $69), o tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.
Podem ser aplicadas taxas de envio adicionais para certas áreas, incluindo Highlands & Islands, Ilhas do Canal, Irlanda do Norte, Ilha de Man e Ilha de Wight.
Armazém AU
Para o Armazém AU, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Austrália via serviço AU Post (Envio gratuito em encomendas superiores a $79). O tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.
Armazém CA
Para o Armazém CA, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Canadá via serviço Amazon UPS/FedEx/CA Post (Envio gratuito em encomendas superiores a $99). O tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.
Armazém Global
Para o Armazém Global, as encomendas geralmente são enviadas via envio padrão em 4 a 5 dias úteis, e o tempo de envio levará de 15 a 25 dias.
Série CNHL MiniStar
A Série CNHL MiniStar é construída para pilotos que exigem desempenho máximo em cada voo. Com uma taxa de descarga ultra-alta de 120C, construção leve e ampla compatibilidade desde Tiny Whoop até drones FPV de 6 polegadas, as baterias MiniStar oferecem potência explosiva, resposta de acelerador precisa e tempo de voo prolongado. Seja para corridas, freestyle ou longo alcance, a Série MiniStar combina durabilidade, eficiência e fiabilidade a nível profissional, tornando-se uma escolha principal para entusiastas de FPV em todo o mundo.
A taxa de descarga ultra-alta de 70-120C fornece potência explosiva instantaneamente.
Design leve reduz a carga e aumenta a agilidade.
5 stars: 9 (82%)
4 stars: 0 (0%)
3 stars: 1 (9%)
2 stars: 0 (0%)
1 star: 1 (9%)
E
Ethan
Ordered twice each time every pack I received was already puffed up
E
Ethan
The pizza 350 1s 5 pack I bought every single one came puffy other batteries I bought are perfect about to order another pack hopefully not the same issue
F
F.G.
Love
D
Denis Kopp
Офигенские аккумуляторы!
Отличные акумы, 4 минуты за здрасти!
R
Ralph
love these
M
Michael Jensen
wrong polarity on 1
batteries are fine but one of them has something slippery, it puffed up and my drone and my multimeter say that the polarity is reversed in the connector....
V
Victor Navarrete García
CNHL Pizza Series 350mAh 3.8V 1S 75C Lipo Battery with BT2.0 (5PCS/Packs)
R
Ralph Powers
Love these
Awesome little batteries
K
Kent Hirsch
Pizza batterys
Great battery’s. E
J
Joseph Sharp
Great little packa
These are awesome, powerful and dig the bt2.0 port!
M
Martin Hesko
super
Very good battery for my betafpv meteor65 pro.
it's a pity that the bt20 connector is not directly on the battery but on the short cable, but it can work with it.
Consider placing the bt20 directly on the battery to save additional weight.
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could!!!!
I love my V1 so I ordered the V2 as soon as I could when it was available in the USA. I was NOT notified via email that I would need to please or solder new connectors for my "first batch" model. I found out via Facebook :(. However CNHL customer service has been above and beyond making sure they make it right by me. Jasmine was awesome! If the v2 flies 1/2 as good as the v1 this plane will be a winner! The upgraded retracts are my favorite new upgrade, gear door is kinda of. let down ...should be automatically sequenced with gears ... the reverse thrust option is nice as well! I recommend the Airplane for pilots who ENJOY a true locked in airframe.
CNHL AviNationRC Super Tucano V2 1600mm PNP RC Plane with All-Metal Retracts
Title: Impressive Voltage Sag Performance Under Heavy Loads
I tested two CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against four ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, equipped with a Scorpion motor, Tribunus III ESC, and VBar telemetry logging.
Both battery types were purchased new for this helicopter and had undergone several charge/discharge cycles before testing. Their manufacturing dates were unknown, so previous storage-related aging could not be determined.
Internal Resistance
* CNHL: approximately 3.5mΩ/cell
* ManiaX: approximately 1.9–2.1mΩ/cell
Based on these readings, I initially expected ManiaX to perform better under heavy loads. However, the actual flight logs showed some surprising results.
All voltage/current pairs are simultaneous measurements from the VBar logs.
Interestingly, the CNHL packs maintained 19.9V at approximately 150–159A, despite having already discharged around 1,000–1,500mAh.
The ManiaX packs experienced greater voltage sag at similar current levels, even though the selected high-load events occurred relatively early in their discharge cycles.
Low-Load Performance
At moderate loads of approximately 30–50A, ManiaX generally maintained slightly higher voltage, consistent with its lower charger-measured internal resistance.
However, this advantage was less apparent during the highest-current events. State-of-charge differences also affect these comparisons.
Important Test Conditions
The CNHL tests were conducted at approximately 18°C, while the ManiaX tests were performed at approximately 10°C.
These were estimated ambient temperatures, not measured battery temperatures. Lower temperatures can significantly increase voltage sag, so the results cannot establish that CNHL is inherently superior under identical conditions.
The tests were conducted on different dates with different flight profiles.
Weight and Usable Capacity
* CNHL: approximately 710g / 6000mAh
* ManiaX: approximately 820g / 5800mAh
The CNHL is about 110g lighter per pack.
Using my normal discharge limits, both batteries provide nearly identical practical usable capacity of approximately 3,950mAh, targeting around 3.80V per cell after resting.
Final Verdict
Despite its higher measured internal resistance, the CNHL Lightning delivered excellent high-current performance in my actual flight tests.
While ManiaX generally showed slightly better voltage retention under moderate loads, CNHL remained highly competitive during aggressive collective pitch maneuvers.
The temperature difference prevents a definitive conclusion about which battery has intrinsically lower voltage sag. Nevertheless, CNHL’s combination of strong high-load performance, significantly lower weight, and excellent value makes it a very impressive battery.
I’m extremely satisfied with the CNHL Lightning 6000mAh and would definitely buy it again.
Full VBar telemetry graphs showing RPM, voltage, current, and ESC PWM are attached for reference.
Surprisingly Good High-Load Performance for the Price
I’ve been testing the CNHL Lightning 6S 6000mAh LiHV batteries against ManiaX 6S 5800mAh HV packs in my SAB ilGoblin 590, using a Scorpion motor and a Scorpion Tribunus ESC with VBar telemetry logging.
My main focus was voltage sag under heavy collective pitch loads, with peak currents reaching approximately 150–160A.
Interestingly, the CNHL packs measured around 3.5mΩ per cell on my charger, compared to approximately 2mΩ for the ManiaX packs. Based on these readings, I initially expected the ManiaX batteries to maintain voltage better.
However, in some of my high-load flight logs, the CNHL maintained approximately 19.9V at around 150A, while the ManiaX dropped to approximately 19.4–19.8V under similar current loads.
One important limitation is that the tests were performed under different conditions. The ManiaX tests were conducted at approximately 10°C, while the CNHL tests were around 18°C. Battery temperature can significantly influence voltage sag, so this was not a perfectly controlled comparison.
Results also varied between flights, but overall I found the CNHL’s high-load performance very competitive with the more expensive ManiaX packs.
Another significant advantage is weight. My CNHL packs weigh approximately 710g, compared to 820g for the ManiaX — a saving of around 110g per pack.
Despite the slightly different rated capacities, both batteries also provided very similar usable capacity in my setup.
Overall, I’m impressed with the CNHL Lightning 6000mAh. It offers competitive high-current performance, noticeably lower weight, and excellent value for money. I would definitely consider buying more.
Spedizione super veloce 2 confezioni lipo 3s 2200 shorty
Spedizione super veloce e ben confezionate e graditi gli adesivi inclusi. Ho già acquistato batterie che uso già da tempo e sono molto affidabili e ora proverò per la prima volta il tipo shorty.
CNHL Black Series 2200mAh 11.1V 3S Shorty Lipo Battery 40C with XT60 Plug
Anonymous
Great quality and exceptional value.
Ideal power to weight ratio for long flight times plus plenty of punch when needed.
Heavy 5" Freestyle with 5037 Pizza Cutters easily manages 5 minutes flight time cruising around at 80kph with this pack.
Plus, CNHL customer service communication is fantastic.
CNHL Speedy Pizza Series Pro 1350mAh 22.2V 6S 150C Lipo Battery with XT60 Plug