Verificação rápida de compatibilidade
A bateria CNHL Lightning LiHV 750 mAh 11,4 V 3S 120C com ficha XT30 é uma bateria leve de elevada potência para CineWhoops 3S compactos, drones FPV micro, construções freestyle pequenas e outros modelos RC que possam acomodar a sua caixa fina de 78 mm.
A capacidade de 750 mAh proporciona uma reserva de energia superior à das baterias comuns de 450–650 mAh, enquanto o peso aproximado de 61 g continua a ser prático para aeronaves compatíveis de 2 a 2,5 polegadas. Antes de encomendar, confirme as dimensões completas da bateria, a ligação XT30, o método de montagem e a tensão máxima suportada pelos componentes eletrónicos da aeronave.
| Item a verificar |
O seu modelo deve corresponder |
Esta bateria |
| Número de células |
Sistema de alimentação 3S |
11,4 V nominal / 3S1P LiHV |
| Tensão máxima |
Os componentes eletrónicos suportam a tensão de carregamento selecionada |
13,05 V totalmente carregada no modo LiHV |
| Conector |
Ligação XT30 do lado do dispositivo |
Ficha XT30 |
| Espaço para a bateria |
A estrutura ou o suporte da bateria aceita uma bateria fina |
78 × 21 × 22 mm |
| Peso instalado |
A aeronave fica equilibrada e mantém-se dentro do peso pretendido |
Aproximadamente 61 g |
| Necessidade de energia |
A saída da bateria é compatível com a carga do motor e do ESC |
120C contínua / 240C de pico |
Especificações do produto
| Capacidade |
750 mAh |
| Tensão nominal |
11,4 V |
| Tecnologia da bateria |
Polímero de lítio LiHV |
| Configuração das células |
3S1P |
| Tensão totalmente carregada |
13,05 V no modo LiHV / 12,60 V no limite LiPo padrão |
| Taxa de descarga |
120C contínua / 240C de pico |
| Taxa máxima de carregamento |
5C |
| Conector de saída |
Ficha XT30 |
| Conector de equilíbrio |
JST-XH de 4 pinos |
| Dimensões (C × L × A) |
78 × 21 × 22 mm |
| Peso aproximado |
61 g |
| Calibre do cabo |
16AWG |
| Número de stock |
HV751203 |
As dimensões da bateria podem variar aproximadamente 1–5 mm e a tolerância do peso é de aproximadamente ±5 g.
Potência LiHV de 750 mAh 3S para modelos FPV e RC compactos
A bateria CNHL Lightning LiHV 750 mAh 3S 120C ocupa uma posição intermédia útil entre as baterias micro ultraleves e as baterias mais pesadas orientadas para a autonomia.
Em comparação com as baterias comuns de 450–550 mAh, a capacidade de 750 mAh proporciona mais energia para passagens cinematográficas, voos de cruzeiro, voltas de treino repetidas e voos mistos em interiores e exteriores. Com aproximadamente 61 g, continua suficientemente leve para aeronaves compactas compatíveis que perderiam capacidade de resposta com uma bateria substancialmente mais pesada.
A caixa fina de 78 × 21 × 22 mm é especialmente útil em estruturas com compartimentos estreitos para baterias ou compartimentos de carregamento frontal. A ligação XT30 e os cabos de 16 AWG permitem uma instalação organizada em pequenos sistemas de alimentação 3S, sem o peso de um conector maior.
Porquê escolher esta bateria?
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Capacidade de 750 mAh: Proporciona uma reserva de energia superior à de muitas baterias micro de 450–650 mAh.
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Peso aproximado de 61 g: Mantém um equilíbrio prático entre a duração do voo e a capacidade de resposta da aeronave.
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Taxa de descarga de 120C: Suporta correções rápidas do acelerador e funcionamento sob carga elevada em sistemas de alimentação corretamente compatíveis.
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Formato de bateria fino: A caixa com 78 mm de comprimento e 21 mm de largura adapta-se a compartimentos estreitos para baterias e a áreas de montagem compactas.
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Ligação XT30: Compatível com sistemas FPV e RC 3S leves que utilizem um cabo de alimentação XT30 correspondente.
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Opção de carregamento flexível: Pode ser carregada até à tensão LiHV máxima quando todo o sistema o permitir ou limitada à tensão LiPo 3S padrão quando necessário.
Bateria 3S para CineWhoop e Micro FPV
Esta bateria é adequada para CineWhoops compatíveis de 2 e 2,5 polegadas que necessitem de mais tempo de voo do que um pack pequeno de 450–650 mAh, mas que não tenham espaço ou capacidade de carga para uma bateria muito maior.
A capacidade de 750 mAh favorece um voo de cruzeiro cinematográfico suave, trajetórias controladas em interiores e exploração ao ar livre. A sua descarga de 120C também mantém uma resposta útil do acelerador para correções rápidas de altitude, manobras ligeiras de freestyle e recuperação após turbulência da hélice.
A capacidade adicional pode proporcionar uma sensação de voo mais estável e centrada na inércia do que uma bateria mais pequena. Os pilotos que dão prioridade ao peso mínimo de descolagem e a mudanças de direção muito rápidas podem preferir um pack mais leve, enquanto os que pretendem uma maior reserva de energia podem optar por esta configuração de 750 mAh.
Opção de bateria para BETAFPV Pavo20 Pro e Pro II
A bateria CNHL Lightning 750 mAh 3S pode ser considerada para configurações compatíveis do BETAFPV Pavo20 Pro e Pavo20 Pro II que aceitem as suas dimensões, o peso aproximado de 61 g e o conector XT30.
A capacidade de 750 mAh é adequada para pilotos que dão prioridade a trajetórias cinematográficas mais longas e a voos de cruzeiro ao ar livre, em vez do menor peso de descolagem possível. Como as recomendações de bateria podem variar consoante o sistema de vídeo instalado, a câmara, a versão da frame e a afinação, confirme o espaço total disponível para montagem e o peso final da aeronave antes de voar.
Compare este pack com opções mais pequenas e leves na coleção de baterias para Pavo20 Pro e Pavo20 Pro II.
Compatibilidade com GEPRC CineLog25 V2 e Cinebot25
Este pack fino de 750 mAh também pode ser adequado para os modelos compatíveis GEPRC CineLog25 V2, GEPRC Cinebot25 e outras configurações compactas 3S com XT30 semelhantes.
A compatibilidade depende da versão exata da aeronave e da configuração do sistema de alimentação. Confirme se o modelo foi concebido para funcionamento com 3S e se consegue acomodar de forma segura a bateria de 78 × 21 × 22 mm sem obstruir as condutas, o suporte da câmara, o GPS, a antena do recetor ou outro equipamento.
Consulte mais opções na coleção de baterias para GEPRC CineLog.
Opção de bateria 3S de 750 mAh para Goosky S2 e S2 Ultra
A bateria CNHL Lightning LiHV 750 mAh 11,4 V 3S é uma opção adequada para o Goosky S2 e o Goosky S2 Ultra. A sua capacidade de 750 mAh e o peso aproximado de 61 g mantêm-se próximos da classe geral de baterias utilizada por estes helicópteros compactos, enquanto o conector XT30 é adequado para um sistema de alimentação leve e de corrente elevada.
Este pack CNHL utiliza uma caixa relativamente comprida e estreita, com 78 × 21 × 22mm. Não deve ser descrito como uma substituição direta confirmada até que a instalação física tenha sido testada. Verifique a profundidade de inserção da bateria, o espaço livre da canopy, a retenção, a direção dos cabos e o centro de gravidade antes do voo.
O sistema de alimentação Goosky funciona normalmente como uma configuração 3S padrão. A menos que o ESC específico e a versão do helicóptero estejam confirmados como compatíveis com a tensão máxima de 13.05V de uma bateria LiHV 3S totalmente carregada, carregue este pack apenas até ao limite 3S padrão de 12.60V no total, ou 4.20V por célula.
Consulte a coleção completa de baterias para Goosky S2 e S2 Ultra.
Pack 3S de 750mAh vs. baterias 3S mais pequenas
| Prioridade de voo |
Pack 3S de 750mAh |
Pack 3S de 450–650mAh |
| Reserva de energia |
Superior |
Inferior |
| Sensação da aeronave |
Mais estável e orientada para a inércia |
Mais leve e mais imediata |
| Utilização ideal |
Voo cinematográfico, treino e voos mais longos |
Peso mínimo e resposta ágil |
| Verificação principal de compatibilidade |
Peso de 61g e comprimento da bateria de 78mm |
Tempo de voo necessário e estabilidade da tensão |
A melhor bateria depende da aeronave, da carga útil, da afinação e do estilo de voo pretendido. Uma capacidade superior só é útil quando o modelo consegue suportar o tamanho e o peso adicionais sem comprometer a manobrabilidade ou a refrigeração.
Compatibilidade do conector XT30
Esta bateria inclui uma ficha de saída XT30. Liga-se diretamente a um conector XT30 correspondente no dispositivo, desde que a polaridade e a orientação estejam corretas.
Os modelos que utilizem XT60, EC3, IC3, EC5, IC5, T/Dean, TRX ou outro conector requerem um adaptador com a classificação adequada ou uma conversão profissional do conector.
Mantenha os cabos de alimentação e de balanceamento afastados das hélices, ductos, engrenagens, campânulas dos motores, bordas da canopy e outras peças móveis ou abrasivas.
Carregamento e tensão LiHV
Esta bateria pode ser carregada até um máximo de 4.35V por célula utilizando um carregador com um modo dedicado de carregamento equilibrado 3S LiHV. Um pack totalmente carregado atinge 13.05V.
O carregamento LiHV completo só deve ser utilizado quando todo o sistema de alimentação da aeronave for compatível com essa tensão. Um modelo descrito apenas como “compatível com 3S” pode ter sido concebido para a tensão máxima de 12.60V de uma bateria LiPo 3S padrão.
Quando a tensão LiHV completa não tiver sido aprovada, carregue a bateria até ao limite LiPo padrão de 4.20V por célula. Isto reduz a tensão máxima e a energia disponível, mas evita expor o sistema eletrónico a uma tensão de entrada superior não confirmada.
A especificação 5C corresponde à taxa máxima de carregamento. Para uma utilização normal, uma taxa de carregamento equilibrada mais baixa geralmente produz menos calor e exerce menos pressão sobre as células.
Coleções de baterias relacionadas
Compare mais baterias para aeronaves FPV compactas com ductos na coleção de baterias LiPo para CineWhoop.
Explore mais baterias de alta descarga na série de baterias CNHL Lightning LiHV.
Para opções específicas para helicópteros, visite a coleção de baterias Goosky S2 e S2 Ultra.
Perguntas frequentes
Esta é uma bateria LiPo padrão ou LiHV?
Esta é uma bateria 3S LiHV com uma tensão nominal de 11,4 V. Pode ser carregada até 13,05 V no modo LiHV quando o carregador e a eletrónica da aeronave suportarem essa tensão.
750 mAh é demasiado para um CineWhoop 3S?
Não necessariamente. É adequada para aeronaves compatíveis que aceitem as dimensões de 78 × 21 × 22 mm e o peso aproximado de 61 g. Geralmente privilegia a duração do voo e um movimento estável em detrimento da maior leveza possível no manuseamento.
Pode ser utilizada com o Pavo20 Pro ou Pro II?
Pode ser considerada para configurações 3S XT30 compatíveis quando o suporte da bateria aceitar as suas dimensões e peso. Confirme a versão exata da aeronave e o peso final à descolagem antes da utilização.
Cabe no Goosky S2 ou S2 Ultra?
É uma forte candidata devido à capacidade, ao peso e ao conector, mas não deve ser considerada uma substituição direta confirmada até verificar a profundidade de inserção da bateria, o espaço disponível sob a canopy, a passagem dos cabos e o centro de gravidade.
Posso carregá-la até 13,05 V no Goosky S2?
Apenas quando estiver confirmado que a eletrónica específica do helicóptero suporta a tensão total de uma bateria LiHV. Caso contrário, carregue a bateria até ao limite padrão de 3S, de 12,60 V.
Pode ser ligada diretamente a um modelo XT60?
Não. Esta bateria utiliza XT30. É necessário um adaptador XT30 para XT60 ou uma conversão do conector com capacidade adequada, desde que a ligação completa continue a ser apropriada para a corrente exigida.
A bateria deve ser sempre carregada a 5C?
Não. O valor de 5C é a taxa máxima especificada, não a taxa necessária para o uso diário. Para carregamentos de rotina, é geralmente preferível uma taxa de carregamento de balanceamento mais baixa.
Aviso
- Esta é uma bateria 3S LiHV com uma tensão máxima de carregamento de 4,35 V por célula.
- Utilize um carregador de balanceamento compatível e selecione o modo de carregamento correto para 3S LiHV ou LiPo padrão.
- Confirme que a eletrónica da aeronave suporta a tensão máxima selecionada antes de efetuar um carregamento completo no modo LiHV.
- Verifique as dimensões de 78 × 21 × 22 mm, o peso aproximado de 61 g e o conector XT30 antes da utilização.
- Fixe firmemente a bateria e mantenha os cabos principal e de balanceamento afastados das hélices, condutas e peças móveis.
- Nunca carregue a bateria sem supervisão nem utilize uma bateria inchada, perfurada, danificada ou sobreaquecida.
- Deixe a bateria arrefecer antes de a recarregar e utilize o modo de armazenamento quando não for utilizada durante um período prolongado.
- Inspecione as tensões da bateria e das células antes da primeira utilização e após qualquer impacto forte.
