O Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 é um ESC sem escovas compacto e à prova de água, de 30 A, desenvolvido para carros RC à escala 1/16 e 1/18. Suporta alimentação LiPo 2S e 3S e é adequado para carros de estrada, veículos todo-o-terreno, buggies, camiões short course e mini monster trucks.
Em comparação com o QUICRUN WP-16BL30 anterior, a versão G2 combina uma caixa mais pequena, tecnologia de roda livre inteligente e um BEC seleccionável actualizado de 6V/7.4V. O resultado é uma instalação mais limpa, maior eficiência com aceleração parcial e melhor suporte para servos de direcção compatíveis.
Este é um ESC sem escovas sem sensores. Pode accionar um motor sem escovas com sensores, mas o motor funcionará no modo sem sensores, porque o ESC não utiliza um cabo de sensor do motor. Não é compatível com motores com escovas.
Verificação rápida de compatibilidade
Veículo: Concebido para carros de estrada, veículos todo-o-terreno, buggies, camiões short course e monster trucks adequados à escala 1/16 e 1/18.
Bateria: Suporta packs LiPo 2-3S ou NiMH de 6-9 células e inclui um conector de bateria XT60 pré-instalado.
Motor: Utilize um motor sem escovas sem sensores até 8000KV em 2S ou até 4500KV em 3S. As configurações 3S adequadas utilizam normalmente um motor 20XX ou 24XX.
Ligação do motor: O ESC inclui três conectores bullet fêmea de 3.5mm. Pode ser utilizado um motor sem escovas com sensores, mas funcionará no modo sem sensores.
Definição do BEC: Saída seleccionável de 6V ou 7.4V. Utilize 7.4V apenas quando o receptor, o servo e os restantes componentes electrónicos alimentados pelo receptor estiverem preparados para funcionamento em alta tensão.
Especificações do produto
| Nome do produto |
Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 |
| Número do produto |
30110001 |
| Tipo de ESC |
Controlador electrónico de velocidade sem escovas, sem sensores e à prova de água |
| Escala do veículo |
Escala 1/16 e 1/18 |
| Corrente contínua / de pico |
30A / 100A |
| Entrada da bateria |
LiPo 2-3S ou NiMH de 6-9 células |
| Saída BEC |
6V/7.4V seleccionável, 2A contínuos, até 4A de pico |
| Tipo de motor compatível |
Motores sem escovas sem sensores; motores sem escovas com sensores a funcionar no modo sem sensores |
| Motor recomendado em 2S |
KV ≤ 8000 |
| Motor recomendado em 3S |
KV ≤ 4500, utilizando normalmente um motor 20XX ou 24XX adequado |
| Aplicações |
Carros de estrada, veículos todo-o-terreno, buggies, camiões short course e monster trucks à escala 1/16 e 1/18 |
| Conector da bateria |
XT60 |
| Conectores do motor |
3 conectores bullet fêmea dourados de 3.5mm |
| Cabos de entrada |
16AWG, 75mm, vermelho × 1 e preto × 1 |
| Cabos do motor |
16AWG, 60mm, preto × 3 |
| Ventoinha de refrigeração |
Não incluída |
| Métodos de programação |
Botão ESC SET, LED Program Box e LCD Program Box Pro |
| Ligação de programação |
Cabo do acelerador e cabo de sinal amarelo separado |
| Dimensões |
33.4 × 26.8 × 15.1mm (L × W × H) |
| Peso |
38.5g, incluindo cabos e conectores |
Porquê escolher o QUICRUN WP 16BL30 G2?
Potência sem escovas de 30A
Fornece 30A de corrente contínua e 100A de pico para configurações RC sem escovas adequadas à escala 1/16 e 1/18.
Caixa G2 mais pequena
As dimensões reduzidas facilitam a instalação em chassis RC mini com pouco espaço.
Compatível com 2S e 3S
Utilize uma configuração 2S reactiva ou passe para um sistema de alimentação 3S adequado com KV mais baixo.
BEC seleccionável de 6V/7.4V
Suporta servos de tensão normal e sistemas de direcção de alta tensão compatíveis.
Protecção com classificação IP67
Concebido para condução RC em condições exteriores húmidas, poeirentas, arenosas e lamacentas.
Conectores pré-instalados
Inclui uma ficha de bateria XT60 e três conectores de motor de 3.5mm para uma instalação mais limpa.
Roda livre inteligente para maior eficiência
O QUICRUN WP 16BL30 G2 utiliza a tecnologia de roda livre inteligente da Hobbywing para melhorar a eficiência da transmissão durante o funcionamento com aceleração parcial. Isto é especialmente útil em veículos RC mais pequenos, com fluxo de ar limitado e pouco espaço para um sistema de refrigeração de grandes dimensões.
Ao reduzir perdas eléctricas desnecessárias em condições de funcionamento adequadas, o ESC pode trabalhar a uma temperatura mais baixa, manter uma saída mais consistente e sujeitar o sistema de alimentação a menos esforço térmico. A temperatura real depende também do KV do motor, da relação de transmissão, do peso do veículo, do tamanho dos pneus, da temperatura ambiente e do estilo de condução.
Design G2 mais pequeno para chassis compactos
O espaço de instalação é frequentemente um dos maiores problemas ao actualizar um carro RC à escala 1/16 ou 1/18. A versão G2 foi redesenhada para ocupar menos espaço do que o WP 16BL30 anterior.
| Dimensão |
WP 16BL30 anterior |
WP 16BL30 G2 |
Redução |
| Comprimento |
36mm |
33.4mm |
8.3% mais curto |
| Largura |
28mm |
26.8mm |
7.1% mais estreito |
| Altura |
18mm |
15.1mm |
16.7% mais baixo |
O perfil mais baixo ajuda a obter espaço livre para a carroçaria, enquanto a área ocupada reduzida deixa mais espaço para o receptor, os cabos e os fios da bateria. Isto pode ser especialmente útil em mini monster trucks, buggies compactos e projectos de conversão em que a bandeja electrónica original foi concebida para um sistema mais pequeno com escovas.
BEC actualizado de 6V e 7.4V
O BEC interno fornece 2A de corrente contínua, com uma saída de pico de até 4A. A tensão pode ser alternada entre 6V e 7.4V, permitindo que o ESC funcione tanto com componentes electrónicos de direcção convencionais como com servos de alta tensão compatíveis.
Definição BEC de 6V
Utilize-a para receptores de tensão normal e servos de direcção que não estejam preparados para funcionamento directo a 7.4V.
Definição BEC de 7.4V
Utilize-a apenas com receptores, servos e acessórios especificamente preparados para funcionamento em alta tensão.
Importante: seleccionar uma tensão BEC superior à tensão de funcionamento nominal do receptor ou servo pode danificar permanentemente os componentes electrónicos. Verifique todos os componentes alimentados pelo receptor antes de alterar o BEC de 6V para 7.4V.
Protecção IP67 para condução RC no exterior
O design selado do ESC proporciona protecção com classificação IP67 em condições normais de funcionamento. Foi concebido para lidar de forma mais fiável com ambientes RC comuns que envolvam salpicos, chuva, poeira, areia e lama do que um controlador de velocidade exposto e não impermeável.
IP67 não significa que o ESC deva permanecer debaixo de água. Não o submerja intencionalmente durante períodos prolongados. Após uma utilização em condições molhadas, desligue a bateria, limpe a sujidade e deixe o veículo e os componentes electrónicos secarem completamente antes de os guardar.
A resistência à água não é permanente. Danos provocados por impactos, vedantes desgastados, cabos danificados, instalação incorrecta e envelhecimento normal podem reduzir a protecção ao longo do tempo.
Selecção do motor e da bateria
O ESC suporta configurações LiPo 2S e 3S, mas o mesmo motor não deve ser utilizado automaticamente com ambas as tensões. Uma tensão de bateria mais elevada requer um KV de motor mais baixo ou uma carga geral mais leve.
| Bateria |
Limite recomendado do motor |
Utilização habitual |
Verificação importante |
| LiPo 2S |
KV ≤ 8000 |
Configuração RC mini reactiva e polivalente |
Monitorize a relação de transmissão, o tamanho dos pneus e a temperatura do motor. |
| LiPo 3S |
KV ≤ 4500 |
Configuração de maior velocidade utilizando um motor 20XX ou 24XX adequado |
O motor deve estar especificamente preparado para funcionamento em 3S. |
| NiMH de 6-9 células |
Seleccionado de acordo com a tensão real do pack |
Substituição ou actualização para veículos que mantenham alimentação NiMH |
Desactive o corte LiPo quando necessário para a configuração NiMH. |
O WP 16BL30 G2 foi concebido para funcionar bem com motores sem escovas Hobbywing QUICRUN de tamanho 2030 e 2435 adequados. O QUICRUN 2435 G2 é um parceiro directo do sistema para muitas aplicações 1/16 e 1/18, desde que o KV seleccionado, a tensão da bateria e a relação de transmissão permaneçam dentro dos limites recomendados.
O facto de um motor ser fisicamente suficientemente pequeno não garante que o sistema de alimentação seja seguro. Uma relação de transmissão excessiva, pneus sobredimensionados, resistência no sistema de transmissão ou um veículo pesado podem ainda provocar sobreaquecimento, mesmo quando o KV do motor parece estar dentro do intervalo.
Concebido para veículos RC à escala 1/16 e 1/18
O QUICRUN WP 16BL30 G2 é adequado para uma ampla variedade de plataformas RC mini, incluindo:
- Carros RC de estrada à escala 1/16
- Buggies RC todo-o-terreno à escala 1/16
- Camiões short course à escala 1/16
- Mini monster trucks à escala 1/16
- Carros RC de estrada à escala 1/18
- Carros e camiões todo-o-terreno à escala 1/18
- Projectos compactos de conversão de com escovas para sem escovas
A caixa pequena e o design sem ventoinha são úteis quando o espaço livre para a carroçaria é limitado. No entanto, o ESC deve ser montado num local onde o ar possa circular à volta do dissipador de calor, e os cabos devem ser fixados afastados das engrenagens, veios de transmissão e componentes da suspensão.
Instalação simples e bom valor do sistema
O WP 16BL30 G2 oferece uma solução prática de actualização para proprietários que pretendem um sistema moderno sem escovas sem passar para um ESC de competição fisicamente grande. O conector de bateria XT60 e os conectores de motor de 3.5mm pré-instalados podem reduzir a quantidade de soldadura necessária quando a bateria e o motor já utilizam fichas compatíveis.
As suas dimensões compactas também deixam mais espaço para uma organização cuidada dos cabos. Isto é importante em chassis RC mini, onde cabos de alimentação mal posicionados podem interferir com o curso da suspensão, o movimento da direcção ou as peças rotativas do sistema de transmissão.
Três métodos actuais de programação
O ESC suporta três métodos práticos de programação:
Botão ESC SET
Útil para a calibração, a reposição de fábrica e a alteração de parâmetros sem comprar uma caixa de programação separada.
LED Program Box
Permite visualizar e alterar mais rapidamente as definições comuns do ESC na bancada de trabalho.
LCD Program Box Pro
Oferece um visor mais detalhado para seleccionar e consultar parâmetros compatíveis.
Ao utilizar a LED Program Box, o WP 16BL30 G2 utiliza o cabo do acelerador em conjunto com o cabo de sinal amarelo separado. Consulte o esquema de ligação no manual antes de ligar o ESC à alimentação.
O ESC não suporta programação OTA, programação WiFi Express, registo de dados em tempo real, curvas de dados históricos ou actualizações de firmware online.
Parâmetros ajustáveis do ESC
As definições seguintes podem ser ajustadas para se adaptarem a diferentes veículos, superfícies e preferências de condução:
- Modo de funcionamento
- Corte de baixa tensão
- Nível de aceleração inicial
- Força do travão motor
- Força máxima de travagem
- Força máxima da marcha-atrás
- Intervalo neutro
- Avanço do motor
- Número de células LiPo
- Tensão de saída do BEC
Modos de funcionamento disponíveis
| Modo |
Funcionamento |
Utilização habitual |
| Avanço com travão |
Apenas avanço e travagem proporcional |
Competição ou aplicações em que a marcha-atrás não é necessária |
| Avanço/marcha-atrás com travão |
O travão é aplicado antes de activar a marcha-atrás |
Utilização geral e condução RC quotidiana |
| Avanço com marcha-atrás |
A marcha-atrás responde directamente quando comandada |
Configurações especiais que exigem uma resposta directa da marcha-atrás |
Calibração do acelerador e protecção
A calibração do curso do acelerador deve ser concluída antes da primeira utilização do ESC e sempre que o transmissor ou o receptor seja substituído. O processo de calibração guarda as posições neutra, de aceleração máxima e de travagem máxima.
O ESC utiliza os seus LEDs para indicar estados de funcionamento e protecção:
- Um LED vermelho intermitente indica protecção contra baixa tensão.
- Um único sinal verde intermitente repetido indica protecção contra sobreaquecimento do ESC.
- Três sinais verdes intermitentes repetidos indicam protecção contra sobrecorrente.
Se a protecção for activada, não continue a conduzir sem verificar a causa. A tensão da bateria, a carga do motor, a relação de transmissão, a resistência do sistema de transmissão e a temperatura de funcionamento devem ser inspeccionadas antes de voltar a utilizar o veículo.
Transferir o manual do Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2
Perguntas frequentes
O Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 pode funcionar em 3S?
Sim. Suporta baterias LiPo 2S e 3S. Para funcionamento em 3S, a Hobbywing recomenda um motor adequado até 4500KV, normalmente na gama de tamanhos 20XX ou 24XX. O motor deve também estar preparado para 3S.
Posso utilizar um motor de 8000KV em 3S?
Não. A recomendação de 8000KV aplica-se ao funcionamento em 2S. Para 3S, o máximo recomendado é 4500KV. Utilizar um motor com KV excessivamente elevado em 3S pode sobrecarregar o motor, o ESC e a bateria.
O WP 16BL30 G2 pode funcionar com um motor com sensores?
Pode ser ligado um motor sem escovas com sensores, mas este funcionará no modo sem sensores. O ESC não possui entrada para o sensor do motor.
Este ESC é compatível com um motor com escovas?
Não. O QUICRUN WP 16BL30 G2 é um ESC para motores sem escovas e não consegue controlar um motor com escovas.
Devo utilizar a definição BEC de 6V ou 7.4V?
Utilize 6V para receptores convencionais e servos de tensão normal. Seleccione 7.4V apenas quando o receptor, o servo de direcção e todos os acessórios ligados alimentados pelo receptor estiverem preparados para funcionamento em alta tensão.
IP67 significa que o ESC é completamente impermeável para sempre?
Não. O IP67 proporciona protecção em condições normais de teste e utilização, mas o ESC não deve permanecer submerso. A resistência à água pode diminuir devido a desgaste, danos provocados por impactos, cabos danificados ou envelhecimento dos vedantes.
Preciso de uma caixa de programação separada?
Não. A calibração básica e as alterações de parâmetros podem ser efectuadas com o botão ESC SET. A LED Program Box ou a LCD Program Box Pro proporciona um método de configuração mais rápido e conveniente.
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