Baterias CNHL recomendadas para o Viper 30mm da FMS e da Arrows Hobby
O Viper 30mm é um micro EDF leve, por isso a melhor bateria não é simplesmente o maior pack 2S que consiga caber na fuselagem. Manter a bateria compacta ajuda a preservar a aceleração rápida, a resposta aos comandos e as características de lançamento à mão fáceis de utilizar que tornam esta aeronave tão agradável de pilotar.
A CNHL disponibiliza três baterias MiniStar particularmente adequadas a esta plataforma, abrangendo tanto a capacidade original de 450 mAh como uma atualização prática para 550 mAh.
CNHL MiniStar 450mAh 7,4V 2S 70C LiPo — Melhor opção ao estilo original
Bateria LiPo CNHL MiniStar 450mAh 7,4V 2S 70C com XT30U é o ponto de partida mais natural para o Viper 30mm, porque a sua capacidade de 450 mAh corresponde de perto à configuração da bateria original.
Com aproximadamente 65 × 18 × 16 mm e 35 g, mantém o conjunto da bateria pequeno e leve, fornecendo a tensão 2S padrão utilizada pela aeronave. É a opção mais simples para pilotos que procuram baterias sobresselentes sem alterar a capacidade básica da configuração original.
CNHL MiniStar HV 450mAh 7,6V 2S 70C — Opção LiHV leve
3 packs CNHL LiHV MiniStar HV 450mAh 7,6V 2S 70C com bateria XT30U mantém a mesma capacidade de 450 mAh, passando para uma composição química LiHV.
Cada pack mede aproximadamente 64 × 19 × 15 mm e pesa cerca de 32 g, sendo a mais leve das três opções recomendadas. O design LiHV de 7,6 V pode ser carregado até 8,7 V quando totalmente carregado e é uma excelente opção para pilotos que pretendem manter a capacidade original de 450 mAh, utilizando um pack compacto de alta tensão.
O formato de três unidades também é particularmente adequado para um pequeno EDF, permitindo preparar vários voos sem passar para uma única bateria muito maior.
CNHL MiniStar HV 550mAh 7,6V 2S 70C — Opção de maior capacidade
3 Packs CNHL LiHV MiniStar HV 550mAh 7.6V 2S 70C Battery with XT30U aumenta a capacidade para 550mAh, mantendo-se notavelmente compacto.
Cada pack mede aproximadamente 66,5 × 16,5 × 15,5mm e pesa cerca de 35g. Isto significa que oferece mais 100mAh de capacidade do que as opções de 450mAh, mantendo-se essencialmente na mesma classe de baterias leves.
Para os pilotos do Viper 30mm que pretendem mais energia por pack sem passar para uma bateria volumosa, o LiHV de 550mAh é a atualização de capacidade mais apelativa desta coleção.
| Bateria | Capacidade | Tensão | Dimensões | Peso | Ideal para |
|---|---|---|---|---|---|
| MiniStar 450mAh LiPo | 450mAh | 7,4V 2S | 65 × 18 × 16mm | Aprox. 35g | Mais próxima da capacidade original |
| MiniStar HV 450mAh | 450mAh | 7,6V 2S LiHV | 64 × 19 × 15mm | Aprox. 32g | Configuração LiHV leve |
| MiniStar HV 550mAh | 550mAh | 7,6V 2S LiHV | 66,5 × 16,5 × 15,5mm | Aprox. 35g | Mais capacidade com peso semelhante do pack |
450mAh vs 550mAh para o Viper 30mm
A capacidade de 450mAh continua a ser a melhor opção geral para começar com o Viper 30mm, porque segue de perto a especificação da bateria original. Mantém a aeronave leve e deixa bastante espaço dentro do compartimento compacto da bateria.
O pack LiHV de 550mAh é mais interessante do que uma atualização típica de capacidade, porque o seu peso aproximado de 35g continua muito próximo do LiPo normal de 450mAh. Por outras palavras, os pilotos podem obter capacidade adicional sem passar para uma bateria significativamente mais pesada.
Escolha 450mAh para a configuração mais próxima da original.
Escolha 550mAh quando uma capacidade adicional for mais importante.
Escolha LiHV quando pretende a opção MiniStar de alta tensão de 7,6V.
Porque é que as baterias pequenas e leves funcionam melhor no Viper 30mm
O Viper da FMS e da Arrows Hobby é um verdadeiro micro EDF, com uma envergadura de aproximadamente 460mm, um comprimento de cerca de 410mm e um peso em voo de cerca de 120g. Neste tamanho, manter a bateria compacta ajuda a aeronave a conservar o carácter rápido e ágil esperado de um pequeno jato desportivo.
Uma bateria muito grande pode, tecnicamente, oferecer mais capacidade, mas também ocuparia mais espaço e acrescentaria massa desnecessária. Os packs MiniStar de 450mAh e 550mAh mantêm-se dentro de uma faixa estreita de tamanho e peso, o que os torna muito mais adequados para esta fuselagem leve.
O tamanho reduzido da bateria também facilita o transporte de vários packs. Em vez de depender de uma única bateria sobredimensionada, os pilotos podem levar vários packs de 450 mAh ou 550 mAh e trocá-los rapidamente entre voos.
Opções LiPo 2S e LiHV para o Viper 30mm
O Viper 30mm foi concebido em torno de um sistema de alimentação 2S, e tanto as baterias LiPo standard como as LiHV funcionam bem nesta configuração.
Uma LiPo 2S standard tem uma tensão nominal de 7,4 V e atinge 8,4 V quando está totalmente carregada. Um pack LiHV 2S tem uma tensão nominal de 7,6 V e atinge 8,7 V quando está totalmente carregado no modo LiHV.
A bateria LiPo MiniStar standard de 450 mAh é ideal para pilotos que preferem a configuração convencional 2S, enquanto as baterias MiniStar HV de 450 mAh e 550 mAh oferecem alternativas LiHV compactas para o Viper 30mm.
Baterias compactas para um micro EDF rápido
Um dos aspetos mais interessantes do Viper 30mm é o facto de o seu tamanho poder ser enganador. A aeronave é extremamente fácil de transportar e armazenar, mas proporciona ainda a velocidade e a energia de um pequeno jato EDF, em vez do estilo de voo lento de um treinador micro típico.
Isto torna as baterias leves especialmente úteis. Um pack compacto permite à aeronave acelerar rapidamente após o lançamento, manter a velocidade suavemente nas curvas e conservar a agilidade esperada de um pequeno jato desportivo ao estilo Viper.
As baterias MiniStar de 450 mAh e 550 mAh mantêm todo o conjunto de alimentação suficientemente compacto para acompanhar as características da aeronave, em vez de transformar um microjato muito leve numa configuração desnecessariamente pesada.
Baterias XT30U para o Arrows Hobby Viper 30mm
As três baterias CNHL apresentadas nesta coleção utilizam conectores XT30U. O formato compacto XT30 é ideal para aeronaves leves, pois proporciona uma ligação de alimentação segura ao motor sem escovas, sem o tamanho e o peso dos conectores RC maiores.
Isto também torna a série MiniStar selecionada uma escolha prática para pilotos que pretendem ter várias baterias suplentes compatíveis para voos repetidos com o Viper 30mm.
Perguntas frequentes sobre baterias para o FMS e Arrows Hobby Viper 30mm
Que bateria utiliza o Arrows Hobby Viper 30mm?
A bateria original recomendada é de 2S 450 mAh. Por isso, uma bateria compacta de 450 mAh e 2S é o melhor ponto de partida para baterias de substituição e sobresselentes.
Posso utilizar uma bateria de 550 mAh no Viper 30 mm?
Sim. A bateria MiniStar HV CNHL de 550 mAh e 2S é uma opção adequada de maior capacidade e mantém dimensões e peso próximos dos das baterias recomendadas de 450 mAh.
O Arrows Hobby Viper 30 mm pode utilizar baterias LiHV?
Sim. O Viper 30 mm pode utilizar baterias LiHV compactas de 2S, como as opções MiniStar HV CNHL de 450 mAh e 550 mAh apresentadas nesta coleção.
É melhor usar 450 mAh ou 550 mAh no Viper 30 mm?
A bateria de 450 mAh é a melhor escolha para manter uma capacidade próxima da bateria original. A bateria LiHV de 550 mAh é mais indicada para os pilotos que pretendem uma capacidade adicional, mantendo a bateria compacta e leve.
Que conector utilizam estas baterias para o Viper 30 mm?
As três baterias CNHL selecionadas para esta coleção utilizam conectores XT30U.
Quantas baterias sobresselentes devo levar?
As baterias para micro EDF são pequenas e fáceis de transportar, pelo que levar várias baterias de 450 mAh ou 550 mAh é uma forma prática de desfrutar de vários voos sem esperar que uma bateria recarregue no campo.
Mais baterias para micro EDF e aviões RC
O Viper 30 mm da FMS e da Arrows Hobby demonstra o desempenho que um sistema EDF consegue agora oferecer numa fuselagem muito pequena. O seu sistema de alimentação compacto de 2S também simplifica a preparação das baterias: é fácil levar várias baterias leves para o campo, permitindo aos pilotos passar mais tempo a voar e menos tempo à espera que uma única bateria recarregue.
Para o próprio Viper, a escolha é simples. A MiniStar de 450 mAh e 7,4 V é a opção mais próxima da configuração original, a MiniStar HV de 450 mAh oferece uma alternativa de alta tensão mais leve e a MiniStar HV de 550 mAh acrescenta uma capacidade útil, mantendo-se na mesma classe compacta de baterias.
Para mais opções de aviões elétricos de asa fixa, consulte Baterias para Aviões CNHL. Os pilotos de aeronaves com turbina de conduta também podem explorar Baterias para Jatos EDF CNHL para encontrar mais opções de baterias para diferentes tamanhos de EDF e sistemas de alimentação.
