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Bateria LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 14.8V 4S 90C com conector QS8

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Verificação rápida de compatibilidade

A bateria LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 14.8V 4S 90C com ficha QS8 é uma bateria 4S de caixa macia e alta corrente, destinada a carros RC de corridas de velocidade, veículos modificados de alto desempenho e sistemas de alimentação RC personalizados equipados com conectores QS8.

A sua capacidade de 5200mAh, taxa de descarga contínua de 90C, conector QS8 e fios de alimentação 8AWG tornam-na particularmente adequada a montagens 4S exigentes, nas quais uma ligação de alimentação robusta faz parte da configuração.

Antes de encomendar: Confirme a compatibilidade com LiPo 4S padrão (16.8V com carga completa), espaço suficiente para a bateria de 160 × 45 × 37mm, peso instalado de aproximadamente 544g, fixação segura da caixa macia e uma ligação QS8 compatível. O QS8 não se liga diretamente a EC5 ou IC5.

Especificações do produto

Marca / Série CNHL Racing Series
Capacidade 5200mAh
Tensão nominal 14.8V
Configuração das células 4S1P (LiPo padrão)
Energia nominal 76.96Wh
Tensão com carga completa 16.8V / 4.20V por célula
Taxa de descarga 90C contínua / 180C de pico
Taxa máxima de carga Máx. 5C
Conector de saída Ficha QS8
Conector de balanceamento JST-XH (4S)
Dimensões (C × L × A) 160 × 45 × 37mm
Peso aproximado 544g
Bitola dos fios de alimentação 8AWG
Tipo de caixa Caixa macia
Número de referência / SKU 520904QS8

Conector QS8 e cablagem 8AWG para montagens 4S de alta corrente

A característica distintiva desta bateria Racing Series é a sua ligação QS8 de alta corrente, combinada com fios de alimentação 8AWG. Esta combinação é particularmente relevante para carros RC modificados, plataformas de corridas de velocidade e outras montagens de alto desempenho já concebidas para conectores de alimentação maiores e cablagem mais robusta.

Em comparação com a versão 4S 90C de 5200mAh com conector EC5, que utiliza fios 10AWG e pesa aproximadamente 524g, esta versão QS8 utiliza fios mais grossos de 8AWG e pesa aproximadamente 544g. Ambas têm a mesma capacidade nominal, tensão e classificações de descarga, mas destinam-se a diferentes requisitos de conectores e instalação.

Um conector maior não aumenta automaticamente a velocidade do veículo nem a potência do motor. Todo o sistema elétrico, incluindo o ESC, o motor, a cablagem, os conectores e a bateria, tem de ser devidamente dimensionado para a carga prevista.

Porquê escolher esta bateria?

  • Capacidade de 5200mAh: Uma opção de capacidade intermédia prática que equilibra energia armazenada, dimensões físicas e peso.
  • Classificação de descarga contínua de 90C / de pico de 180C: Especificada para aplicações exigentes com motor brushless 4S.
  • Conector QS8: Concebido para os requisitos de ligação de alta corrente em construções de desempenho compatíveis.
  • Fios de alimentação 8AWG: Fios de grande calibre adequados à utilização prevista para esta bateria de alta corrente.
  • Energia nominal de 76,96 Wh: Capacidade energética útil sem passar para classes de baterias substancialmente maiores.
  • Construção com caixa flexível: Adequada para instalações compatíveis com suporte, fixação e proteção seguros.
  • Química LiPo 4S padrão: Utiliza carregamento de equilíbrio convencional, com uma tensão máxima de 16,8 V, em vez de carregamento LiHV.

Bateria LiPo 4S para speed runs RC e carros de competição personalizados

Esta bateria QS8 4S de 5200mAh é especialmente indicada para carros personalizados de speed run, construções ao estilo GT e plataformas RC modificadas com sistemas de alimentação equipados com QS8. Ao planear a colocação da bateria, o equilíbrio do chassis e a fixação segura, tenha em conta o formato da bateria, com 160 mm de comprimento, e o peso aproximado de 544 g.

Em veículos modificados de alta velocidade, confirme a compatibilidade de tensão do ESC, a adequação do conector, o espaço disponível para a bateria e a carga total do sistema. Explore mais opções na Coleção de baterias para RC Speed Run.

Alimentação 4S para barcos RC personalizados e sistemas de alta corrente

O conector QS8 e a cablagem 8AWG também tornam esta bateria uma opção para barcos RC elétricos 4S compatíveis e instalações personalizadas de alta corrente. Antes de a utilizar, verifique o compartimento da bateria, a fixação segura, os requisitos do ESC, o tipo de conector e a carga de funcionamento. Em aplicações marítimas, proteja a caixa flexível contra humidade, vibrações e danos mecânicos.

ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4: considerações importantes sobre a compatibilidade

O ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4 RTR é compatível com alimentação LiPo 4S, mas esta versão QS8 não é uma substituição direta, pronta a utilizar para o veículo de série equipado com IC5. O comprimento de 160 mm, a construção com caixa flexível e o conector diferente exigem uma avaliação cuidadosa antes da instalação.

Considere esta bateria apenas depois de confirmar o espaço disponível, a proteção adequada, a fixação segura e uma ligação de alimentação QS8 devidamente concebida. Para encontrar opções mais adequadas, explore a Coleção de baterias ARRMA QUAKE 4S.

Compatibilidade do conector QS8: o que precisa de saber

O QS8 é um padrão de conector fisicamente diferente do EC5, IC5 e XT90. Não pode ser ligado diretamente a estes conectores. Um veículo com uma ligação IC5 ou EC5 de fábrica necessita de uma adaptação de conector devidamente especificada ou de uma bateria diferente com a ficha correspondente.

Em aplicações de alta corrente, a escolha do conector e do adaptador deve ter em conta a corrente necessária, a polaridade, a secção dos fios, a qualidade da ligação e o calor. Não force a ligação de conectores incompatíveis nem parta do princípio de que um adaptador pequeno é adequado para uma configuração de corrente extrema.

Se o seu veículo utilizar um conector IC5, uma bateria CNHL convencional equipada com EC5 pode fornecer alimentação principal compatível, desde que as restantes especificações da bateria sejam adequadas. As baterias CNHL normais não fornecem dados de bateria Spektrum Smart.

Carregamento de equilíbrio de LiPo normal 4S

Esta é uma bateria LiPo normal de 14,8 V 4S, com uma tensão máxima de carregamento de 4,20 V por célula, ou 16,8 V no total. Utilize um carregador de equilíbrio compatível, configurado para o carregamento de uma bateria LiPo normal 4S.

Para o carregamento habitual, recomenda-se uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não a taxa recomendada para utilização diária. Para esta bateria de 5200 mAh, 1C equivale a 5,2 A. Utilize um cabo de carregamento adequado e ligue corretamente a ficha de equilíbrio.

Não carregue esta bateria LiPo normal no modo LiHV de 4,35 V por célula. Deixe a bateria arrefecer antes de a carregar e utilize um programa de armazenamento adequado se não a for utilizar durante um período prolongado.

Baterias relacionadas e alternativas

Precisa de um conector EC5? A Bateria LiPo CNHL Racing Series 5200 mAh 4S 90C com ficha EC5 oferece a mesma capacidade nominal, tensão e taxa de descarga, com um conector diferente, cabos de alimentação 10 AWG e um peso aproximado de 524 g. O conector de alimentação principal EC5 é compatível com ligações IC5, mas é necessário verificar na mesma se a bateria cabe fisicamente e se a caixa é adequada.

Para outras capacidades, formatos de caixa e configurações de conectores, consulte a Coleção de baterias LiPo CNHL 4S.

Perguntas frequentes

Que modelos RC podem utilizar esta bateria QS8 4S de 5200 mAh?

Destina-se a carros RC de velocidade 4S compatíveis, veículos de desempenho modificados, barcos RC personalizados e outros sistemas elétricos equipados com QS8. Antes da instalação, verifique a tensão, as dimensões, o peso, a proteção da bateria e os requisitos do sistema de alimentação.

O conector QS8 é compatível com EC5 ou IC5?

Não. O QS8 não é diretamente compatível com conectores EC5 ou IC5. É necessário adaptar o conector ou utilizar uma bateria com a ficha adequada.

Posso utilizar esta bateria num ARRMA QUAKE 4S?

Não é uma substituição direta da QUAKE 4S de origem. O camião utiliza um conector IC5, enquanto esta bateria tem um QS8. O seu comprimento de 160mm e o revestimento flexível também exigem uma verificação cuidadosa da compatibilidade e da proteção. Uma bateria com revestimento rígido e dimensões adequadas, com um conector apropriado, é geralmente uma opção mais simples para um veículo de origem.

Qual é a diferença entre as versões QS8 e EC5?

Ambas têm uma capacidade nominal de 5200mAh, 14.8V e descarga contínua de 90C. A versão QS8 tem cablagem de 8AWG e pesa aproximadamente 544g, enquanto a versão EC5 utiliza cablagem de 10AWG e pesa aproximadamente 524g. Escolha de acordo com o sistema de conectores, os requisitos de instalação e a corrente necessária.

Esta bateria tem revestimento rígido ou flexível?

É uma bateria LiPo com revestimento flexível. Utilize-a apenas em instalações que proporcionem suporte mecânico adequado, fixação segura e proteção contra impactos, abrasão e componentes afiados.

Uma classificação de 90C garante uma velocidade superior do veículo?

Não. O valor de 90C é a taxa de descarga contínua indicada para a bateria, não a corrente efetivamente consumida pelo veículo. A velocidade e o desempenho também dependem do motor, do ESC, da relação de transmissão, do sistema de transmissão, da carga e das condições de utilização.

É possível ligar duas baterias 4S em série para um sistema 8S?

Sim, quando todo o sistema de alimentação estiver concebido para funcionamento em 8S e as baterias estiverem devidamente emparelhadas. Duas baterias 4S idênticas de 5200mAh ligadas em série fornecem uma tensão nominal de 29.6V (33.6V quando totalmente carregadas), mantendo uma capacidade de 5200mAh. Utilize baterias do mesmo modelo, idade, estado e nível de carga, com cablagem e conectores adequados.

Posso carregar esta bateria 4S no modo LiHV?

Não. Esta é uma bateria LiPo normal. Selecione a configuração LiPo 4S com uma tensão máxima de carregamento equilibrado de 16.8V, não a configuração LiHV de tensão superior.

Esta bateria deve ser sempre carregada a 5C?

Não. Para o carregamento habitual, recomenda-se uma taxa de 1C com equilíbrio. 5C é o máximo indicado, não a taxa recomendada para o dia a dia.

Aviso

  • Esta é uma bateria LiPo 4S normal, com uma tensão máxima de carregamento de 4.20V por célula (16.8V no total).
  • Utilize um carregador de equilíbrio compatível com LiPo. Não selecione o modo de carregamento LiHV.
  • Confirme as dimensões da bateria de 160 × 45 × 37mm, o peso aproximado de 544g e o conector QS8 antes de encomendar.
  • A QS8 não é diretamente compatível com conectores EC5, IC5 ou XT90.
  • A tensão da bateria e a compatibilidade do conector, por si só, não garantem que seja adequada para o veículo.
  • Esta é uma bateria com revestimento flexível. Garanta um suporte seguro, uma fixação adequada e proteção contra danos físicos.
  • Em sistemas RC modificados ou de corrente elevada, verifique os limites de tensão do ESC, a cablagem, os conectores e os requisitos elétricos efetivos.
  • Mantenha os cabos da bateria afastados das engrenagens, dos veios de transmissão, das hélices, das peças móveis e das arestas afiadas.
  • Inspecione a bateria, os conectores e os fios antes de a utilizar. Não carregue nem utilize uma bateria inchada, perfurada, danificada ou sobreaquecida.
  • Nunca carregue a bateria sem vigilância. Deixe-a arrefecer antes de a recarregar.
  • Utilize um programa de armazenamento adequado quando a bateria permanecer sem utilização durante um período prolongado.

As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.

Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, inchaço, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações no conector, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.

Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.

O seu país ou região deve corresponder ao armazém de envio

Armazém dos EUA

Para o Armazém dos EUA, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Estados Unidos através do serviço USPS (Envio gratuito em encomendas superiores a $79), o tempo de envio é de 3 a 7 dias úteis.

Armazém da UE

Para o Armazém da UE, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis, o tempo de envio necessita de 5 a 10 dias úteis.

Armazém do Reino Unido

Para o Armazém do Reino Unido, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para o Reino Unido via serviço Yodel/Hermes/DPD (Envio gratuito em encomendas superiores a $69), o tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.

Podem ser aplicadas taxas de envio adicionais para certas áreas, incluindo Highlands & Islands, Ilhas do Canal, Irlanda do Norte, Ilha de Man e Ilha de Wight.

Armazém AU

Para o Armazém AU, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Austrália via serviço AU Post (Envio gratuito em encomendas superiores a $79). O tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.

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Para o Armazém CA, as encomendas geralmente são enviadas em 1 a 2 dias úteis. As encomendas são enviadas apenas para Canadá via serviço Amazon UPS/FedEx/CA Post (Envio gratuito em encomendas superiores a $99). O tempo de envio necessita de 3 a 7 dias úteis.

Armazém Global

Para o Armazém Global, as encomendas geralmente são enviadas via envio padrão em 4 a 5 dias úteis, e o tempo de envio levará de 15 a 25 dias.

Série de Corridas CNHL em Estojo Mole

Série de Corridas CNHL em Estojo Mole

As baterias CNHL Racing Series Softcase 90C LiPo são concebidas para pilotos de RC sérios que exigem velocidade, consistência e controlo incomparáveis. Com uma taxa de descarga massiva de 90C, proporcionam aceleração explosiva e potência sustentada ao longo da corrida. O design leve em softcase reduz o peso total sem comprometer a durabilidade, oferecendo-lhe uma condução mais rápida e uma resposta mais precisa. Quer na pista, no ar ou na água, a Racing Series mantém-no à frente da concorrência com energia fiável e de alto desempenho em que pode contar todas as vezes.

Descarga de 90C para Aceleração Instantânea

Construído para Velocidade e Resistência

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