Verificação rápida de compatibilidade
A bateria LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 14.8V 4S 90C com conector EC5 é uma bateria softcase 4S de tensão normal para plataformas RC de alto desempenho que consigam acomodar o seu formato longo de 160mm e o peso aproximado de 524g.
A sua capacidade de 5200mAh e a taxa de descarga contínua de 90C tornam-na uma opção prática para configurações 4S exigentes, nas quais se procura um equilíbrio entre energia armazenada, elevada potência e peso moderado da bateria.
| Item de verificação |
O seu modelo deve corresponder a |
Esta bateria |
| Número de células |
Sistema de alimentação LiPo 4S normal |
14.8V nominal / 4S1P |
| Tensão máxima |
A eletrónica suporta a tensão de uma bateria LiPo 4S totalmente carregada |
16.8V totalmente carregada |
| Espaço para a bateria |
O tabuleiro ou sistema de correias fixa a bateria com segurança |
160 × 45 × 37mm |
| Peso instalado |
O veículo consegue fixar e equilibrar a bateria em segurança |
Aprox. 524g |
| Conector |
Ligação principal EC5 ou IC5 fisicamente compatível |
Conector EC5 |
| Tipo de caixa |
O veículo suporta uma bateria softcase em segurança |
Softcase |
Especificações do produto
| Capacidade |
5200mAh |
| Tensão nominal |
14.8V |
| Configuração das células |
4S |
| Energia nominal |
76.96Wh |
| Tensão totalmente carregada |
16.8V / 4.20V por célula |
| Taxa de descarga |
90C contínua / 180C de pico |
| Taxa máxima de carregamento |
5C |
| Conector de saída |
Conector EC5 |
| Conector de equilíbrio |
JST-XH |
| Dimensões (C × L × A) |
160 × 45 × 37mm |
| Peso aproximado |
524g |
| Secção do cabo |
10AWG |
| Tipo de caixa |
Softcase |
| Referência de stock |
520904EC5 |
Potência 4S de 5200mAh num pack softcase relativamente leve
A CNHL Racing Series 5200mAh 4S 90C combina 76.96Wh de energia nominal com um peso final aproximado de 524g, tornando-a uma opção prática de capacidade intermédia para configurações 4S de alto desempenho.
A construção softcase também pode ser adequada para veículos que utilizem uma fixação flexível com correias, desde que a bateria fique totalmente apoiada e protegida de arestas do chassis e componentes móveis.
Porquê escolher esta bateria?
-
Capacidade de 5200mAh: Equilíbrio útil entre energia armazenada e peso da bateria.
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Taxa contínua de 90C: Concebida para sistemas de alimentação 4S brushless exigentes.
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Aprox. 524g: Peso moderado para um pack 4S de 5200mAh.
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Conector EC5: Fisicamente compatível com IC5 para a alimentação principal positiva e negativa.
-
Cablagem 10AWG: Adequada à utilização da bateria com correntes elevadas.
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Construção softcase: Opção de instalação flexível para chassis compatíveis com fixação por correias.
-
Química LiPo normal: Carrega até 16.8V e não requer o modo LiHV.
Bateria 4S de 5200mAh para ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4
A CNHL Racing Series 5200mAh 4S 90C EC5 é uma opção 4S relevante para proprietários experientes do ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4 RTR que se sintam confortáveis a utilizar um pack softcase. A sua tensão 4S normal corresponde ao sistema de alimentação 4S do veículo e o EC5 é fisicamente compatível com a ligação de alimentação principal IC5 do veículo.
Como esta é uma bateria softcase com 160mm de comprimento e o veículo de origem é especificado para packs hardcase, confirme o espaço no tabuleiro, a fixação por correias e a proteção da bateria antes da utilização. Consulte mais opções na Coleção de baterias ARRMA QUAKE 4S.
Bateria 4S para projetos RC de velocidade e alto desempenho
Esta bateria também pode ser adequada para projetos RC de superfície 4S compatíveis, destinados a tentativas de velocidade, GT e alto desempenho, quando o pack de 160 × 45 × 37mm, o peso aproximado de 524g e a ligação EC5 forem adequados.
Para configurações dedicadas a alta velocidade, consulte a Coleção de baterias RC para tentativas de velocidade.
Compatibilidade dos conectores EC5 e IC5
EC5 e IC5 são fisicamente compatíveis para a ligação principal de alimentação positiva e negativa. Assim, esta bateria pode fornecer alimentação principal normal através de um conector IC5 correspondente no lado do dispositivo, desde que a polaridade e a orientação estejam corretas.
Esta bateria CNHL convencional não disponibiliza dados de bateria Spektrum Smart nem funções de telemetria.
Carregamento de uma LiPo 4S normal
Esta é uma bateria LiPo 4S normal. A tensão máxima de carregamento equilibrado é de 4.20V por célula, ou 16.8V no total.
Não carregue esta bateria utilizando um modo LiHV de 4.35V por célula.
Para o carregamento habitual, é preferível uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não o valor recomendado para utilização diária.
Perguntas frequentes
Esta bateria é adequada para o ARRMA QUAKE 4S?
É uma opção 4S relevante para utilizadores experientes quando o pack softcase de 160 × 45 × 37mm puder ser fixado e protegido com segurança no chassis.
O EC5 é compatível com IC5?
Sim. EC5 e IC5 são fisicamente compatíveis para a alimentação principal positiva e negativa. Esta bateria não disponibiliza dados Spektrum Smart.
Esta é uma bateria hardcase?
Não. Esta é uma bateria LiPo softcase. Utilize-a apenas em veículos onde a bateria possa ficar totalmente apoiada, presa com segurança e protegida contra impactos ou abrasão.
Esta bateria pode ser utilizada em projetos para tentativas de velocidade?
Pode ser adequada para plataformas 4S compatíveis destinadas a tentativas de velocidade, quando a tensão, as dimensões, o conector, o peso e os requisitos completos do sistema de alimentação forem compatíveis.
90C significa que o veículo irá consumir sempre uma corrente muito elevada?
Não. 90C é a taxa de descarga contínua indicada para a bateria. A corrente real depende do motor, ESC, relação de transmissão, carga do veículo, tração e condições de funcionamento.
Esta bateria deve ser sempre carregada a 5C?
Não. Para o carregamento habitual, é preferível uma taxa equilibrada de 1C. 5C é o máximo indicado, não o valor recomendado para utilização diária.
Aviso
- Esta é uma bateria LiPo 4S normal, com uma tensão máxima de carregamento de 4.20V por célula.
- Não carregue esta bateria utilizando o modo LiHV.
- Confirme as dimensões de 160 × 45 × 37mm, o peso aproximado de 524g e o conector EC5 antes da utilização.
- Esta é uma bateria softcase; confirme que o veículo consegue fixar e proteger corretamente o pack.
- EC5 e IC5 são fisicamente compatíveis para a alimentação principal, mas esta bateria não disponibiliza dados de bateria Smart.
- A tensão e o conector, por si só, não estabelecem a compatibilidade; as dimensões da bateria, o tipo de caixa, o peso, a fixação e os requisitos completos do sistema também têm de corresponder.
- Fixe firmemente a bateria e mantenha os cabos de alimentação e de equilíbrio afastados dos veios de transmissão, engrenagens, componentes da suspensão e arestas afiadas do chassis.
- Nunca carregue a bateria sem supervisão e não utilize uma bateria inchada, perfurada, danificada ou sobreaquecida.
- Deixe a bateria arrefecer antes de a recarregar e utilize o modo de armazenamento quando não for utilizada durante um período prolongado.
As baterias CNHL LiPo vêm com uma garantia de 90 dias a partir da data de compra, salvo indicação em contrário na listagem do produto.
Esta garantia cobre defeitos originais nos materiais e na mão-de-obra. Não cobre desgaste normal, inchaço, inchaço, descarga excessiva, sobrecarga, armazenamento inadequado, danos por colisão ou água, alterações no conector, ou qualquer dano resultante de uso indevido ou manuseamento incorreto.
Se verificar que uma bateria comprada connosco está defeituosa dentro do período de garantia de 90 dias, por favor entre em contacto connosco para organizar uma devolução para inspeção. Com base na nossa avaliação, normalmente repararemos, substituiremos ou ofereceremos uma solução adequada sem custo adicional.
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