O Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 é um ESC sem escovas à prova de água de 45 A, desenvolvido para carros RC adequados à escala 1/12 e 1/14. Suporta alimentação LiPo 2S e 3S e foi concebido para carros de estrada, veículos todo-o-terreno, camiões short course e monster trucks compactos.
A tecnologia de roda livre inteligente ajuda a melhorar a eficiência da transmissão e a controlar a temperatura de funcionamento durante uma utilização prolongada, enquanto o BEC de alta potência selecionável de 6 V/7,4 V proporciona um suporte mais forte para servos de direção compatíveis e componentes eletrónicos do recetor.
Este é um ESC sem escovas sem sensores. Pode ser ligado um motor sem escovas com sensores, mas funcionará no modo sem sensores porque o ESC não utiliza o cabo do sensor do motor. Não é compatível com motores com escovas.
Verificação rápida da compatibilidade
Veículo: Concebido para carros RC adequados de estrada e todo-o-terreno à escala 1/12 e 1/14, camiões short course e monster trucks compactos.
Bateria: Suporta baterias LiPo 2–3S ou NiMH de 6–9 células e inclui um conector de bateria XT60 pré-instalado.
Motor: Utilize um motor sem escovas adequado, até 6000 KV em 2S ou até 4000 KV em 3S. Os sistemas 3S recomendados utilizam normalmente um motor de tamanho 28XX.
Ligação do motor: Estão pré-instalados três conectores tipo bala fêmea de 3,5 mm. Os motores sem escovas com sensores funcionam apenas no modo sem sensores.
BEC: Saída selecionável de 6 V ou 7,4 V, com 4 A contínuos e até 7 A de corrente máxima. Utilize 7,4 V apenas com componentes eletrónicos de alta tensão compatíveis.
Especificações do produto
| Nome do produto |
Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 |
| Número do produto |
30107000 |
| Tipo de ESC |
Controlador eletrónico de velocidade sem escovas, à prova de água e sem sensores |
| Escala do veículo |
Escala 1/12 e 1/14 |
| Corrente contínua/de pico |
45A / 200A |
| Entrada da bateria |
LiPo 2–3S ou NiMH de 6–9 células |
| Saída BEC |
6 V/7,4 V selecionável, 4 A contínuos, até 7 A de saída máxima |
| Tipo de motor suportado |
Motores sem escovas sem sensores; motores sem escovas com sensores a funcionar no modo sem sensores |
| Motor recomendado em 2S |
KV ≤ 6000 |
| Motor recomendado em 3S |
KV ≤ 4000, normalmente com um motor adequado de tamanho 28XX |
| Família de motores recomendada |
Hobbywing QUICRUN 2840/2850 SL G2 |
| Aplicações |
Carros de estrada, veículos todo-o-terreno, camiões short course e monster trucks compactos à escala 1/12 e 1/14 |
| Conector da bateria |
XT60 |
| Conectores do motor |
Conectores tipo bala dourados fêmea de 3,5 mm × 3 |
| Fios de entrada |
14 AWG, 110 mm, vermelho × 1 e preto × 1 |
| Fios do motor |
14 AWG, 85 mm, preta × 3 |
| Ventoinha de arrefecimento |
Não incluída; a porta independente suporta uma ventoinha externa compatível |
| Ventoinha compatível |
Ventoinha com estrutura de 20 × 20 × 8 mm, 6–7,4 V, alimentada pelo BEC do ESC |
| Métodos de programação |
Botão SET do ESC, caixa de programação LED e caixa de programação LCD Pro |
| Porta de programação |
Porta de programação independente e porta para ventoinha auxiliar |
| Programação OTA/Wi-Fi |
Não suportado |
| Registo de dados |
Não suportado |
| Atualização de firmware online |
Não suportado |
| Dimensões |
39,2 × 29,2 × 25,6 mm (L × W × H) |
| Peso |
57 g, incluindo fios e conectores |
Por que escolher o QUICRUN WP 12BL45 G2?
Potência de 45 A para modelos compactos
Fornece uma corrente contínua de 45 A e uma corrente de pico de 200 A para veículos RC sem escovas à escala 1/12 e 1/14 adequados.
Roda livre inteligente
Melhora a eficiência elétrica e ajuda a controlar a temperatura durante um funcionamento prolongado.
BEC de alta potência
A saída selecionável de 6 V/7,4 V proporciona um suporte mais forte para servos da direção compatíveis.
Proteção com classificação IP67
Concebido para utilização normal em veículos RC, em condições de salpicos, chuva, poeiras, areia e lama.
Porta independente
Ligue uma caixa de programação compatível sem desligar o cabo do acelerador do recetor.
Suporte opcional para ventoinha
A porta independente também pode alimentar uma ventoinha de arrefecimento externa compatível.
Roda livre inteligente para reduzir o aquecimento
O QUICRUN WP 12BL45 G2 utiliza tecnologia de roda livre inteligente para melhorar a eficiência da transmissão e reduzir perdas elétricas desnecessárias durante o funcionamento. Isto ajuda a controlar a temperatura do ESC e a manter uma saída mais estável durante utilizações prolongadas ou condução contínua com carga elevada.
Esta tecnologia não substitui uma configuração correta do sistema de alimentação. O KV do motor, a relação de transmissão, o diâmetro dos pneus, o peso do veículo, a resistência do sistema de transmissão, a temperatura ambiente e o estilo de condução continuam a afetar a temperatura do motor e do ESC.
BEC integrado de alta potência de 6 V/7,4 V
O BEC interno fornece 4 A de corrente contínua e até 7 A de saída máxima. A tensão pode ser alternada entre 6 V e 7,4 V para se adequar aos diferentes requisitos do recetor e do servo da direção.
Configuração BEC de 6 V
Utilize para recetores, servos da direção e acessórios de tensão padrão que não estejam classificados para entrada direta de 7,4 V.
Configuração BEC de 7,4 V
Utilize apenas quando todos os componentes alimentados pelo recetor suportarem funcionamento de alta tensão.
Importante: verifique a tensão máxima de funcionamento do recetor, do servo da direção e de todos os acessórios ligados antes de selecionar 7,4 V. Uma tensão BEC excessiva pode danificar os componentes eletrónicos.
Proteção com classificação IP67
O design selado do ESC possui uma classificação de proteção IP67 em condições normais de funcionamento. Foi concebido para resistir à exposição habitual de veículos RC no exterior, incluindo salpicos, chuva, poeiras, areia e lama.
A classificação IP67 não significa que o ESC deva permanecer debaixo de água. Não o submerja intencionalmente durante períodos prolongados. Após uma utilização em condições húmidas ou lamacentas, desligue a bateria, remova a sujidade e deixe os componentes eletrónicos secar completamente antes de os guardar.
A resistência à água e ao pó não é permanente. Danos causados por impactos, vedantes desgastados, fios danificados e o envelhecimento normal podem reduzir o nível de proteção ao longo do tempo.
Escolher uma configuração de motor 2S ou 3S
| Bateria |
Limite de motor recomendado |
Orientação habitual |
Verificação importante |
| LiPo 2S |
KV ≤ 6000 |
Configuração versátil e reativa para veículos RC pequenos compatíveis |
Verifique a relação de transmissão, a temperatura do motor, o diâmetro dos pneus e a carga total do veículo. |
| LiPo 3S |
KV ≤ 4000, normalmente com motor de tamanho 28XX |
Configuração de maior velocidade com um motor especificamente classificado para 3S |
Não transfira diretamente um motor de elevado KV de uma configuração 2S para uma configuração 3S. |
| NiMH de 6–9 células |
Selecionado de acordo com a tensão real do pack e a carga do veículo |
Veículos que continuam a utilizar packs de baterias NiMH |
Configure corretamente a proteção contra baixa tensão para utilização com NiMH. |
Concebido para ser emparelhado com motores QUICRUN 2840/2850 SL G2
O WP 12BL45 G2 foi concebido para ser emparelhado com motores sem escovas Hobbywing QUICRUN 2840 e 2850 SL G2 adequados. Combinar o ESC e o motor dentro da mesma família de sistemas de potência pode simplificar a compatibilidade dos conectores e proporcionar um ponto de partida mais equilibrado para construções RC de pequena escala.
O motor exato depende do veículo. Um motor 2840 é geralmente mais adequado para veículos mais leves de escala 1/14 e determinadas plataformas mais pequenas, enquanto um motor 2850 é uma opção mais apropriada para muitas aplicações de escala 1/12 e 1/14.
Confirme sempre o KV do motor, a tensão da bateria, as dimensões do motor, o tamanho do veio, a relação de transmissão, o padrão de montagem e o espaço disponível no chassis antes de encomendar.
Adequado para veículos RC de escala 1/12 e 1/14
O QUICRUN WP 12BL45 G2 destina-se a plataformas recreativas adequadas de escala 1/12 e 1/14, incluindo:
- Carros RC de estrada de escala 1/12 e 1/14
- Veículos todo-o-terreno de pequena escala
- Short course trucks compactos
- Monster trucks compactos
- Adequado para projetos de conversão de motores com escovas para motores sem escovas
A escala, por si só, não garante a compatibilidade. Um veículo pesado com pneus grandes e uma relação de transmissão agressiva pode impor mais carga ao ESC do que um veículo mais leve da mesma escala indicada.
Três métodos de programação
O ESC suporta três métodos de programação convenientes:
Botão SET do ESC
Permite concluir a calibração do acelerador, repor as definições de fábrica e ajustar os parâmetros sem uma caixa de programação separada.
LED Program Box
Proporciona uma forma rápida de consultar e alterar as definições comuns do ESC na bancada de trabalho.
LCD Program Box Pro
Oferece um ecrã maior para consultar e alterar parâmetros compatíveis.
Porta de programação independente
A porta de programação independente permite ligar uma LED Program Box ou uma LCD Program Box Pro compatível sem desligar o cabo do acelerador do ESC do recetor.
Isto torna mais práticas as alterações repetidas à configuração, pois a cablagem do recetor pode permanecer instalada enquanto a caixa de programação é ligada diretamente à porta separada.
Suporte opcional para ventoinha externa
A mesma porta independente também pode alimentar uma ventoinha externa compatível quando for necessário um fluxo de ar adicional à volta do ESC ou de componentes eletrónicos próximos.
O formato de ventoinha recomendado é uma unidade de 20 × 20 × 8 mm com estrutura, compatível com funcionamento a 6–7,4 V e alimentada pelo BEC do ESC. A ventoinha não está incluída.
Importante: a porta é utilizada para a caixa de programação ou para a ventoinha externa. Retire a ventoinha antes de ligar uma caixa de programação e confirme a polaridade do conector antes de ligar o ESC.
Parâmetros ajustáveis do ESC
As definições disponíveis incluem:
- Modo de funcionamento
- Corte de baixa tensão
- Nível de aceleração inicial
- Força de travagem em arrasto
- Força máxima de travagem
- Força máxima da marcha-atrás
- Faixa do ponto morto
- Avanço do motor
- Número de células LiPo
- Tensão de saída BEC
Modos de funcionamento disponíveis
| Modo |
Funcionamento |
Utilização típica |
| Marcha em frente com travão |
Apenas marcha em frente e travagem proporcional |
Corridas ou aplicações em que a marcha-atrás não é necessária |
| Marcha em frente/marcha-atrás com travão |
O travão é aplicado antes de a marcha-atrás engatar |
Utilização geral e condução diária de RC |
| Marcha em frente com marcha-atrás |
A marcha-atrás responde diretamente ao comando |
Configurações especiais do veículo que exigem uma resposta direta à marcha-atrás |
Calibração do acelerador e estado da proteção
A calibração do curso do acelerador deve ser concluída antes da primeira utilização do ESC e sempre que o emissor ou o recetor for substituído. A calibração guarda as posições de ponto morto, aceleração máxima e travagem máxima.
Os LED do ESC indicam as condições de funcionamento e proteção:
- Um sinal vermelho intermitente repetido indica proteção contra baixa tensão.
- Um único sinal verde intermitente repetido indica proteção contra sobreaquecimento do ESC.
- Três sinais verdes intermitentes repetidos indicam proteção contra sobrecorrente.
- Cinco sinais verdes intermitentes repetidos indicam proteção contra sobreaquecimento do condensador.
Se a proteção for acionada, pare o veículo e verifique a tensão da bateria, a relação de transmissão, a carga do motor, a resistência da transmissão e a temperatura do sistema antes de continuar.
Transferir o manual do Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2
Perguntas frequentes
O QUICRUN WP 12BL45 G2 pode funcionar com uma LiPo 3S?
Sim. Suporta baterias LiPo 2S e 3S. Para funcionamento com 3S, utilize um motor adequado de, no máximo, 4000KV, normalmente no formato 28XX, e confirme que o motor é compatível com 3S.
Posso utilizar um motor de 6000KV com 3S?
Não. A recomendação de 6000KV aplica-se ao funcionamento com 2S. O máximo recomendado para 3S é 4000KV.
O ESC pode funcionar com um motor sem escovas com sensores?
É possível ligar um motor sem escovas com sensores, mas este funcionará no modo sem sensores, porque o ESC não utiliza o cabo do sensor do motor.
Este ESC é compatível com um motor com escovas?
Não. O WP 12BL45 G2 é um ESC sem escovas e não pode controlar um motor com escovas.
Está incluída uma ventoinha de arrefecimento?
Não. O ESC suporta uma ventoinha externa compatível através da sua porta independente, mas a ventoinha não está incluída.
A caixa de programação e a ventoinha podem permanecer ligadas ao mesmo tempo?
Não. A porta independente destina-se a uma caixa de programação compatível ou à ventoinha externa. Desligue a ventoinha antes de ligar a caixa de programação.
Devo selecionar uma saída BEC de 6 V ou 7,4 V?
Utilize 6 V para componentes eletrónicos de tensão normal. Selecione 7,4 V apenas quando o recetor, o servo da direção e todos os outros componentes alimentados pelo recetor suportarem o funcionamento em alta tensão.
A classificação IP67 significa que o ESC pode permanecer debaixo de água?
Não. A classificação IP67 oferece proteção em condições normais de funcionamento e teste, mas deve evitar-se a submersão prolongada. A resistência à água e ao pó também pode diminuir devido ao desgaste, danos e envelhecimento.
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