O Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 Brushless ESC é um ESC compacto para aeronaves construído para pilotos que necessitam de suporte LiPo 3-6S numa classe de potência de 50A. Com corrente contínua de 50A, corrente de pico de 70A e um UBEC incorporado 5V / 6A, é uma escolha prática para treinadores de asa fixa, aviões desportivos, aeronaves compactas 6S e configurações elétricas EDF mais leves onde um ESC padrão de 50A de menor voltagem não é suficiente.
Este modelo pertence à família de ESCs para aeronaves Hobbywing SkyWalker V2 e usa a designação Plus para distinguir a versão com capacidade 6S da plataforma padrão SkyWalker 50A V2. Inclui características chave como Tecnologia DEO, Travão Reverso, Modo de Busca, definições programáveis do ESC e múltiplas funções de proteção para aeronaves.
Verificação rápida de ajuste
| Ponto de verificação |
Detalhes |
| Melhor uso |
Aeronaves RC 3-6S, treinadores de asa fixa, aviões desportivos, aeronaves compactas 6S e configurações elétricas EDF mais leves adequadas. |
| Tipo de motor |
Apenas motor brushless. Este ESC não é projetado para motores com escovas. |
| Gama de baterias |
LiPo 3-6S. |
| Classificação de corrente |
50A contínuos, 70A de pico. |
| UBEC / BEC |
UBEC incorporado 5V / 6A, funcionando como saída BEC em modo comutado para alimentação do recetor e servo. |
| Programação |
Cabo de programação separado para ligação a uma Caixa de Programação LED compatível, além de suporte para programação via transmissor. |
| Melhor comprador |
Pilotos que procuram um ESC compacto para aeronaves com capacidade 6S, UBEC incorporado, otimização DEO do acelerador, travão reverso, modo de busca e comportamento programável SkyWalker V2. |
Importante: Este é o SkyWalker 50A 6S Plus V2, a versão Plus com capacidade 6S da plataforma SkyWalker 50A V2. A Hobbywing usa a designação Plus para ajudar a distinguir este modelo da versão padrão de 50A de menor voltagem. Confirme sempre o nome exato do modelo e a gama de LiPo suportada antes da instalação, e não utilize este ESC com baterias acima de 6S.
Principais características de desempenho
| Característica |
O que significa para os pilotos |
| Microprocessador de alto desempenho de 32 bits |
Fornece lógica de controlo rápida e boa compatibilidade com diferentes motores brushless para aeronaves. |
| Operação até 96MHz |
Suporta controlo responsivo do ESC da aeronave para um comportamento suave do acelerador e operação estável. |
| Suporte para LiPo 3-6S |
Permite que este ESC compacto de 50A seja usado em configurações de aeronaves que necessitam de capacidade 6S. |
| Corrente Contínua de 50A |
Adequado para aeronaves de potência compacta a média onde um ESC de 50A é suficiente e não é necessário o peso de um ESC maior. |
| UBEC incorporado 5V / 6A |
Fornece alimentação ao recetor e servo a partir da bateria principal de voo. Isto também ajuda a página a corresponder a termos comuns de pesquisa BEC porque UBEC é um tipo de saída BEC. |
| Tecnologia DEO |
A Otimização da Eficiência de Condução melhora a resposta do acelerador e a eficiência de condução, ajudando a reduzir a temperatura do ESC. |
| Travão Reverso |
Modos de travão normal e reverso podem ajudar a reduzir a distância de aterragem da aeronave quando a configuração suporta comportamento de travão reverso. |
| Modo de Busca |
Utiliza bipes de alarme do motor para ajudar os pilotos a localizar a aeronave após aterragem em relva, mato ou ambientes visualmente difíceis. |
| Múltiplas Proteções |
Inclui proteção de arranque, proteção térmica do ESC, proteção térmica do condensador, proteção contra sobrecorrente, proteção contra sobrecarga, proteção contra tensão de entrada anormal e proteção contra perda do sinal do acelerador. |
Especificações do Produto
| Especificação |
Valor |
| Marca |
Hobbywing |
| Série |
SkyWalker V2 |
| Modelo |
SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
| Tipo de ESC |
ESC para aeronaves brushless |
| Corrente Contínua |
50A |
| Corrente de Pico |
70A |
| Tensão de Entrada |
3-6S LiPo |
| Tipo de BEC |
UBEC incorporado / BEC comutado |
| Saída BEC |
5V @ 6A |
| Peso |
68g |
| Tamanho |
73 × 30 × 12mm (C × L × A) |
| Método de Programação |
Caixa de Programação LED via cabo de programação separado ou transmissor |
| Aplicação Recomendada |
Aeronaves RC 3-6S, treinadores de asa fixa, aviões desportivos, aeronaves compactas 6S e configurações elétricas EDF mais leves adequadas |
| Alimentação do Recetor |
UBEC incorporado de 5V / 6A para alimentação do recetor e servo |
| Número de Stock |
30216400 |
Capacidade Compacta 6S na Versão Plus
O SkyWalker 50A 6S Plus V2 preenche uma lacuna importante na linha de ESCs para aeronaves SkyWalker V2. Não é apenas um ESC padrão de 50A com um rótulo diferente; é a versão Plus construída para pilotos que precisam de suporte 3-6S LiPo num ESC compacto de 50A para aeronaves.
Isto torna-o útil para aeronaves onde o espaço, o peso e a disposição da fiação são importantes. Se o seu sistema de potência estiver dentro da faixa de corrente contínua de 50A e o seu modelo for projetado para alimentação LiPo 5S ou 6S, este ESC pode proporcionar uma instalação compacta, oferecendo ainda suporte UBEC incorporado, otimização do acelerador DEO, travão reverso, modo de busca e funcionalidades de programação SkyWalker V2.
Para comparar com outros ESCs para aeronaves, consulte ESCs Hobbywing para Aviões RC ou a coleção completa de ESCs Hobbywing SkyWalker.
Plataforma de Controlo de 32 bits para um Acelerador Suave em Aeronaves
O SkyWalker 50A-6S Plus V2 utiliza um microprocessador de 32 bits de alto desempenho a funcionar até 96MHz. Esta plataforma de controlo foi concebida para garantir boa compatibilidade com diferentes motores brushless para aeronaves, mantendo a resposta do acelerador suave e previsível.
No uso em aeronaves, a sensação do acelerador não é apenas sobre potência máxima. Um modelo de asa fixa precisa de uma resposta estável durante a descolagem, subida, cruzeiro, aproximação para aterragem e mudanças rápidas do acelerador. A lógica de controlo do SkyWalker V2 ajuda a tornar a entrega de potência mais refinada do que um ESC básico simples para aeronaves.
UBEC 5V / 6A Incorporado para Alimentação do Recetor e Servo
O SkyWalker 50A-6S Plus V2 inclui um UBEC 5V / 6A incorporado, que funciona como uma saída BEC de modo comutado para alimentar o recetor e os servos a partir da bateria principal de voo. Isto ajuda a reduzir a complexidade da fiação em comparação com um ESC OPTO que requer uma fonte de alimentação separada para o recetor.
No uso prático de RC, BEC é o termo mais amplo para a saída de energia do recetor e servo, enquanto UBEC é o nome que a Hobbywing usa aqui para descrever esta fonte de alimentação incorporada. Para os compradores, o ponto chave é simples: este ESC pode fornecer energia de 5V do lado do recetor a partir da bateria principal quando a eletrónica da aeronave é adequada para essa saída.
Antes da instalação, confirme que o seu recetor, servos, giroscópio, retrácteis, luzes ou equipamento de estabilização são adequados para a saída UBEC de 5V do ESC e que a carga total dos servos está dentro de um intervalo seguro.
| Detalhe UBEC / BEC |
Significado Prático |
| Saída de 5V |
Concebido para sistemas padrão de recetor e servo que operam a 5V. |
| Corrente BEC de 6A |
Fornece suporte de corrente do lado do recetor para aeronaves adequadas, mas deve ainda ser ajustado à procura real do servo. |
| Design de Modo Comutado |
Mais adequado para a procura de corrente do lado do recetor do que um BEC linear simples nesta classe de potência. |
| Layout Incorporado |
Ajuda a simplificar a instalação porque a alimentação do recetor pode vir do ESC em vez de um UBEC externo separado. |
Tecnologia DEO para Melhor Eficiência e Sensação do Acelerador
A Tecnologia DEO da Hobbywing, ou Otimização da Eficiência de Condução, foi concebida para melhorar a resposta do acelerador e a eficiência de condução, ajudando a reduzir a temperatura do ESC. Para aeronaves RC, isto pode ajudar o motor a funcionar de forma mais suave e o ESC a operar de forma mais eficiente sob cargas normais de voo.
Um ESC mais eficiente não substitui a refrigeração adequada, o teste de corrente ou a seleção correta da hélice, mas pode tornar o sistema de potência mais estável e refinado. Isto é especialmente útil em aeronaves onde as transições do acelerador e o consumo sustentado de corrente são importantes.
Travão inverso para um pouso com rolamento mais curto
A plataforma SkyWalker V2 suporta modos de travão normal e travão inverso. O travão inverso pode ajudar a reduzir a distância de pouso da aeronave quando o modelo, motor, hélice, configuração do canal do transmissor e procedimento do piloto são adequados para a operação do travão inverso.
Esta funcionalidade é especialmente útil para pilotos que voam em pistas mais curtas, faixas pavimentadas ou campos mais apertados. O comportamento do travão deve ser sempre testado cuidadosamente no solo antes do voo, e o fio do sinal do travão inverso deve ser configurado conforme a configuração da aeronave e as instruções do manual.
O Modo de Busca Ajuda a Localizar a Aeronave
O Modo de Busca ajuda os pilotos a encontrar uma aeronave após esta aterrar num ambiente visualmente difícil. Quando ativado, o ESC pode fazer o motor emitir bipes de alarme após a aeronave estar inativa pelo tempo definido. Isto pode facilitar a recuperação após um pouso fora da pista em relva, mato ou terreno irregular.
Para pilotos que voam em campos de clubes, pistas rurais, campos abertos ou áreas com vegetação alta, o Modo de Busca é uma funcionalidade prática que pode poupar tempo após um pouso inesperado.
Parâmetros Programáveis
O SkyWalker 50A 6S Plus V2 utiliza um cabo de programação separado para ligação a uma Caixa de Programação LED Hobbywing compatível. Também pode ser programado através do transmissor. Isto permite aos pilotos ajustar configurações importantes do ESC da aeronave com base na escolha do motor, tipo de aeronave, comportamento do travão e estilo de voo.
| Item Programável |
Direção de Configuração Disponível |
| Tipo de Travão |
Desativado, normal, inverso ou inverso linear dependendo das necessidades da aeronave. |
| Força do Travão |
Baixo, médio ou alto. |
| Tipo de Corte de Tensão |
Comportamento de corte suave ou rígido. |
| Células LiPo |
Cálculo automático ou seleção manual de células para configurações suportadas de 3-6S. |
| Tensão de Corte |
Desativado, baixo, médio ou alto. |
| Modo de Arranque |
Normal, suave ou muito suave. |
| Temporização |
Baixo, médio ou alto dependendo dos requisitos do motor. |
| Roda Livre Ativa |
Ligado ou desligado. |
| Modo de Busca |
Desligado, 5 minutos, 10 minutos ou 15 minutos. |
As configurações de fábrica são um ponto de partida seguro para muitas aeronaves, mas a configuração final deve ser ajustada conforme o motor, hélice ou carga EDF, bateria, refrigeração e preferência do piloto.
SkyWalker 50A 6S Plus V2 vs 60A V2 e 50A V2 Padrão
O SkyWalker 50A 6S Plus V2 não deve ser confundido com o SkyWalker 50A V2 padrão. A principal razão para escolher a versão Plus é o suporte a LiPo 6S. Oferece aos pilotos uma opção compacta de ESC para aeronaves de 50A para configurações de maior voltagem 6S, enquanto o 60A V2 fornece maior margem de corrente e um BEC mais forte de 5V / 7A.
| Modelo |
Melhor Razão para Escolher |
| SkyWalker 50A-6S Plus V2 |
Escolha este modelo quando precisar de suporte para LiPo 3-6S num ESC compacto de 50A para aeronaves com UBEC incorporado de 5V / 6A. |
| SkyWalker 50A V2 Padrão |
Escolha este modelo apenas quando a configuração da sua aeronave se mantiver dentro da gama padrão de 50A a baixa voltagem. |
| SkyWalker 60A V2 |
Escolha este modelo quando a sua aeronave precisar de maior margem de corrente, com corrente contínua de 60A e um BEC de 5V / 7A. |
| SkyWalker 80A V2 |
Escolha este modelo quando a sua aeronave precisar de maior capacidade de corrente 3-6S mantendo-se na plataforma padrão SkyWalker V2. |
| SkyWalker 120A 8S V2 |
Escolha este modelo quando a sua aeronave necessitar de suporte para LiPo até 8S e tensão BEC ajustável. |
Planeamento de Bateria e Conector
Este ESC suporta LiPo 3-6S. Para aeronaves que operam no limite superior da gama de voltagem suportada, compare packs adequados na coleção LiPo 6S para Aviões. Confirme sempre o tamanho da bateria, tipo de conector, capacidade de descarga, espaço para fios, arrefecimento do ESC e recomendações do manual da aeronave antes da instalação final.
Para opções mais amplas de baterias para aeronaves, pode também consultar Baterias para Aviões RC. Se a sua aeronave for um jato EDF, a coleção Baterias LiPo para Jatos EDF também é útil para comparar packs de descarga elevada adequados.
A escolha do conector deve corresponder ao nível de corrente esperado e ao espaço de instalação. Um ESC de aeronave de 50A ainda necessita de conectores fiáveis, calibre de fio adequado e juntas de solda limpas, especialmente quando usado em configurações 5S ou 6S.
Notas sobre Calibração e Arranque do ESC
Ao instalar um novo ESC SkyWalker ou ao mudar de transmissor, a calibração do intervalo do acelerador deve ser concluída antes do uso normal. O ESC precisa reconhecer as posições alta e baixa do acelerador do transmissor para que o armamento, a resposta do acelerador e o comportamento de segurança funcionem corretamente.
Durante a arranque normal, o ESC utiliza tons audíveis para indicar o estado de alimentação, o número de células LiPo e o estado de armamento. Se o ESC não armar normalmente, verifique a posição do acelerador, as definições do transmissor, o sinal do recetor, a voltagem da bateria, a saída do UBEC, a ligação do recetor e a fiação antes de tentar ligar o motor.
Como este ESC inclui um UBEC incorporado, a alimentação do recetor pode vir do ESC. Confirme que todos os eletrónicos do lado do recetor são adequados para a saída UBEC de 5V do ESC antes de ligar servos e acessórios.
Funções de Proteção para Uso em Aeronaves
Os sistemas de energia das aeronaves exigem muito do ESC, bateria, motor, conectores, cablagem e sistema de energia do recetor. O SkyWalker 50A 6S Plus V2 inclui múltiplas funções de proteção concebidas para ajudar a proteger o sistema durante condições anormais de operação.
Estas proteções não substituem uma configuração adequada, arrefecimento, teste de corrente ou seleção segura da bateria, mas adicionam uma camada importante de segurança para aeronaves onde voltagem, corrente, temperatura e qualidade do sinal precisam ser geridos cuidadosamente.
| Proteção |
O que ajuda a prevenir |
| Proteção de Partida |
Ajuda a proteger o motor e o ESC se a partida for instável ou a hélice estiver bloqueada. |
| Proteção contra Voltagem de Entrada Anormal |
Ajuda a proteger o ESC quando a voltagem da bateria está fora do intervalo esperado de operação. |
| Corte por Baixa Voltagem |
Ajuda a proteger os packs LiPo reduzindo ou cortando a energia quando a voltagem cai demasiado. |
| Proteção Térmica do ESC |
Ajuda a reduzir o risco de danos se o ESC ficar demasiado quente durante a operação. |
| Proteção Térmica do Condensador |
Ajuda a proteger o sistema de condensadores do ESC em condições de calor excessivo. |
| Proteção contra Perda do Sinal do Acelerador |
Ajuda a proteger o modelo se o ESC perder um sinal válido do acelerador. |
| Proteção contra Sobrecorrente / Sobrecarga |
Ajuda a proteger o ESC quando a carga aumenta repentinamente além de um nível seguro. |
Folheto Oficial e Manual do Utilizador
Para pilotos que desejam rever a documentação original do SkyWalker V2 da Hobbywing antes da instalação, o folheto oficial e as referências do manual do utilizador estão disponíveis abaixo. Estes documentos são úteis para verificar as características, especificações, ligações, calibração do acelerador, programação, tons de aviso e comportamento de proteção do SkyWalker V2.
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Perguntas Frequentes
O que significa Plus no SkyWalker 50A 6S Plus V2?
Plus identifica esta versão como a compatível com 6S da plataforma SkyWalker 50A V2. Suporta LiPo de 3-6S, enquanto o SkyWalker 50A V2 padrão é destinado a configurações de menor voltagem. Confirme sempre o nome exato do modelo antes da instalação.
O Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 tem um UBEC integrado?
Sim. O SkyWalker 50A-6S Plus V2 inclui um UBEC integrado de 5V / 6A. Funciona como uma saída BEC em modo comutado para alimentar o receptor e os servos a partir da bateria principal de voo.
UBEC é diferente de BEC?
BEC é o termo mais amplo para a saída de energia do receptor e servo. UBEC é usado comumente para descrever um design de BEC comutado mais específico ou mais forte. Neste ESC, o UBEC integrado de 5V / 6A fornece energia BEC para o receptor e servos.
Que intervalo de baterias este ESC suporta?
O SkyWalker 50A 6S Plus V2 suporta LiPo de 3-6S. Para configurações de aeronaves 6S, compare os packs adequados na coleção 6S LiPo para Aeronaves e confirme o manual da aeronave, a carga do motor, a classificação do conector e a configuração de refrigeração antes de voar.
O SkyWalker 50A 6S Plus V2 é igual ao SkyWalker 50A V2 padrão?
Não. O 50A 6S Plus V2 é a versão Plus compatível com 6S. A principal razão para escolhê-lo é o desempenho compacto do ESC para aeronaves de 50A com suporte para LiPo de 3-6S.
Este ESC é adequado para baterias 8S?
Não. Este ESC suporta apenas até 6S LiPo. Para sistemas de energia de aeronaves 8S, escolha um ESC classificado para operação 8S.
Devo escolher o SkyWalker 50A-6S Plus V2 ou o 60A V2?
Escolha o 50A 6S Plus V2 quando o consumo de corrente da sua aeronave estiver dentro da classificação de 50A e desejar suporte compacto para 6S. Escolha o 60A V2 quando a sua configuração precisar de maior margem de corrente e um BEC mais forte de 5V / 7A.
O que é a Tecnologia DEO neste ESC?
DEO significa Otimização da Eficiência de Condução. Foi projetado para melhorar a resposta do acelerador e a eficiência de condução, ajudando a reduzir a temperatura do ESC.
O que faz o Modo de Busca?
O Modo de Busca permite que o ESC faça o motor emitir bipes de alarme, ajudando os pilotos a localizar a aeronave após o pouso em relva, arbustos ou áreas de recuperação visualmente difíceis.
Este ESC pode funcionar com um motor com escovas?
Não. O SkyWalker 50A-6S Plus V2 é um ESC sem escovas projetado para motores sem escovas. Um motor com escovas requer um ESC com escovas.
Este é o ESC certo para carros ou barcos RC?
Este modelo é destinado a ESCs para aeronaves. Para veículos terrestres ou configurações marítimas, compare ESCs dedicados da Hobbywing para carros RC ou ESCs SeaKing para barcos.
Aviso de Instalação
A instalação do ESC da aeronave deve ser feita com cuidado. Confirme a polaridade, a classificação do conector, a qualidade da solda, a direção do motor, o fluxo de ar de refrigeração, o número de células LiPo, a calibração do acelerador, a carga do UBEC, a conexão do receptor e as configurações de programação antes da operação. Não exceda a corrente ou a tensão nominal do ESC e não utilize este ESC com baterias acima de 6S.
