O Hobbywing SkyWalker 60A V2 Brushless ESC é um ESC compacto e capaz para sistemas de energia fixos de asa fixa 3-6S LiPo. Com 60A de corrente contínua, 80A de corrente de pico e um BEC comutado incorporado de 5V / 7A, é uma combinação prática para aviões desportivos, treinadores de asa fixa, aeronaves leves 6S e configurações estilo EDF adequadas onde os pilotos querem controlo fiável SkyWalker V2 sem o tamanho e peso dos ESCs maiores de 80A ou 100A.
Este modelo pertence à família padrão de ESCs para aeronaves SkyWalker V2. Inclui as características principais que tornam a série útil para voo real: Tecnologia DEO para um acelerador mais suave e melhor eficiência, suporte a Travagem Inversa para uma aterragem mais curta, Modo de Pesquisa para recuperação da aeronave, definições programáveis do ESC e múltiplas funções de proteção para uso em aeronaves.
Verificação Rápida de Ajuste
| Ponto de Verificação |
Detalhes |
| Melhor Utilização |
Aeronaves RC 3-6S, treinadores de asa fixa, aviões desportivos, aeronaves leves 6S e configurações elétricas estilo EDF adequadas. |
| Tipo de Motor |
Apenas motor brushless. Este ESC não é projetado para motores com escovas. |
| Intervalo de Bateria |
LiPo 3-6S. |
| Classificação de Corrente |
60A contínuos, 80A de pico. |
| BEC |
BEC comutado incorporado de 5V / 7A para alimentação do recetor e servo. |
| Programação |
Cabo de programação separado para ligação a uma Caixa de Programação LED compatível, além de suporte para programação via transmissor. |
| Melhor Comprador |
Pilotos que querem um ESC compacto para aeronaves 3-6S com BEC incorporado, otimização DEO do acelerador, Travagem Inversa, Modo de Pesquisa e comportamento programável SkyWalker V2. |
Importante: O SkyWalker 60A V2 suporta até LiPo 6S. Não o utilize com baterias 8S. Se a sua aeronave requer maior margem de corrente, compare com o SkyWalker 80A V2 ou SkyWalker 100A V2.
Principais Características de Desempenho
| Característica |
O Que Significa para os Pilotos |
| Microprocessador de 32 bits de alto desempenho |
Fornece lógica de controlo rápida e boa compatibilidade com diferentes motores brushless para aeronaves. |
| Operação até 96MHz |
Suporta controlo responsivo do ESC da aeronave para um comportamento suave do acelerador e operação estável. |
| Suporte para LiPo 3-6S |
Funciona para sistemas de energia comuns de aeronaves 3S, 4S, 5S e 6S. |
| Corrente Contínua de 60A |
Oferece uma melhoria útil em relação aos ESCs de aeronaves menores de 40A ou 50A, mantendo-se mais leve do que os modelos de 80A e 100A. |
| BEC comutado de 5V / 7A |
Alimenta o recetor e os servos a partir da bateria principal de voo, ajudando a simplificar a fiação para aeronaves compatíveis. |
| Tecnologia DEO |
A Otimização da Eficiência de Condução melhora a resposta do acelerador e a eficiência de condução, ajudando a reduzir a temperatura do ESC. |
| Travagem Inversa |
Os modos de travagem normal e inversa podem ajudar a reduzir a distância de aterragem da aeronave quando a configuração suporta o comportamento de travagem inversa. |
| Modo de Pesquisa |
Utiliza bipes de alarme do motor para ajudar os pilotos a localizar uma aeronave após aterragem em relva, mato ou ambiente visualmente difícil. |
| Múltiplas Proteções |
Inclui proteção de arranque, proteção térmica do ESC, proteção térmica do condensador, proteção contra sobrecorrente, proteção contra sobrecarga, proteção contra tensão de entrada anormal e proteção contra perda do sinal do acelerador. |
Especificações do Produto
| Especificação |
Valor |
| Marca |
Hobbywing |
| Série |
SkyWalker V2 |
| Modelo |
SKYWALKER-60A-V2 |
| Tipo de ESC |
ESC para aeronaves brushless |
| Corrente Contínua |
60A |
| Corrente de Pico |
80A |
| Tensão de Entrada |
LiPo 3-6S |
| Tipo de BEC |
BEC comutado |
| Saída BEC |
5V @ 7A |
| Peso |
68g |
| Tamanho |
73 × 30 × 12mm (C × L × A) |
| Método de Programação |
Caixa de Programação LED via cabo de programação separado ou transmissor |
| Aplicação Recomendada |
Aeronaves RC 3-6S, treinadores de asa fixa, aviões desportivos, aeronaves leves 6S e configurações elétricas estilo EDF adequadas |
| Alimentação do Recetor |
BEC incorporado 5V / 7A para alimentação do recetor e servo |
| Número de Stock |
30216101 |
Potência Compacta 3-6S com um BEC Forte de 5V
O SkyWalker 60A V2 é um ESC para aeronaves útil e equilibrado. É mais potente do que controladores pequenos de 30A, 40A ou 50A, mas ainda assim compacto o suficiente para aeronaves onde o peso e o espaço de instalação são importantes. Para pilotos que constroem com 4S, 5S ou 6S mais leves, pode fornecer um equilíbrio limpo entre capacidade de corrente, suporte BEC a bordo e funcionalidades de programação SkyWalker V2.
O BEC comutado incorporado 5V / 7A é uma razão importante para escolher este ESC em vez de controladores para aeronaves de baixa corrente. Pode alimentar diretamente o recetor e os servos a partir da bateria principal de voo quando a eletrónica do lado do recetor da aeronave é adequada para operação a 5V e a carga total dos servos está dentro de um intervalo seguro.
Para comparar com outros ESCs para aeronaves, consulte ESCs Hobbywing para Aviões RC ou a coleção completa de ESCs Hobbywing SkyWalker.
Plataforma de Controlo de 32 bits para um Acelerador Suave em Aeronaves
O SkyWalker 60A V2 utiliza um microprocessador de 32 bits de alto desempenho a funcionar até 96MHz. Esta plataforma de controlo foi concebida para proporcionar boa compatibilidade com diferentes motores brushless para aeronaves, mantendo a resposta do acelerador suave e previsível.
No uso em aeronaves, a sensação do acelerador é tão importante quanto a corrente nominal. Um modelo de asa fixa necessita de uma resposta estável durante a descolagem, subida, cruzeiro, aproximação para aterragem e transições do acelerador. A lógica de controlo SkyWalker V2 ajuda a tornar a entrega de potência mais refinada do que um ESC básico para aeronaves.
BEC comutado incorporado 5V / 7A
O SkyWalker 60A V2 inclui um BEC comutado integrado de 5V / 7A. Isto permite que o ESC alimente o recetor e os servos a partir da bateria principal de voo, reduzindo a complexidade da fiação em comparação com um ESC OPTO que requer uma fonte de alimentação separada para o recetor.
Um BEC de 5V é comumente usado para sistemas padrão de recetor e servo. Antes da instalação, confirme que o seu recetor, servos, giroscópio, retráteis, luzes ou equipamento de estabilização são adequados para a saída BEC do ESC e que a carga total dos servos está dentro de um intervalo seguro.
| Detalhe do BEC |
Significado Prático |
| Saída de 5V |
Concebido para sistemas padrão de recetor e servo que operam a 5V. |
| Corrente BEC de 7A |
Fornece suporte de corrente mais forte do lado do recetor do que muitos ESCs para aeronaves menores, mas ainda precisa de ser ajustado à procura real dos servos. |
| Design de Modo Comutado |
Mais adequada para uma maior procura de corrente do lado do recetor do que um BEC linear simples nesta classe de potência. |
Tecnologia DEO para Melhor Eficiência e Sensação no Acelerador
A Tecnologia DEO da Hobbywing, ou Otimização da Eficiência de Condução, foi concebida para melhorar a resposta do acelerador e a eficiência de condução, ajudando a reduzir a temperatura do ESC. Para aeronaves RC, isto pode tornar o motor mais suave e o ESC mais eficiente sob cargas normais de voo.
Um ESC mais eficiente não substitui a refrigeração adequada, testes de corrente ou a seleção correta da hélice, mas pode tornar o sistema de potência mais estável e refinado. Isto é especialmente útil em aeronaves onde as transições de aceleração e o consumo sustentado de corrente são importantes.
Travão Inverso para Reduzir a Distância de Rolamento na Aterragem
A plataforma SkyWalker V2 suporta modos de travão normal e travão inverso. O travão inverso pode ajudar a reduzir a distância de aterragem quando o modelo, motor, hélice, configuração do canal do transmissor e procedimento do piloto são adequados para a operação de travão inverso.
Esta funcionalidade é especialmente útil para pilotos que voam a partir de pistas mais curtas, faixas pavimentadas ou campos mais apertados. O comportamento do travão deve ser sempre testado cuidadosamente no solo antes do voo, e o fio do sinal de travão inverso deve ser configurado de acordo com a configuração da aeronave e as instruções do manual.
O Modo de Busca Ajuda a Localizar a Aeronave
O Modo de Busca ajuda os pilotos a encontrar uma aeronave após esta aterrar num ambiente visualmente difícil. Quando ativado, o ESC pode fazer o motor emitir bipes de alarme após a aeronave estar inativa pelo tempo definido. Isto pode facilitar a recuperação após um pouso fora da pista em relva, mato ou terreno irregular.
Para pilotos que voam em campos de clubes, pistas rurais, campos abertos ou áreas com vegetação alta, o Modo de Busca é uma funcionalidade prática que pode poupar tempo após um pouso inesperado.
Parâmetros Programáveis
O SkyWalker 60A V2 usa um cabo de programação separado para ligação a uma Caixa de Programação LED Hobbywing compatível. Também pode ser programado através do transmissor. Isto dá aos pilotos a capacidade de ajustar definições importantes do ESC da aeronave com base na escolha do motor, tipo de aeronave, comportamento do travão e estilo de voo.
| Item Programável |
Direção de Configuração Disponível |
| Tipo de Travão |
Desativado, normal, inverso ou inverso linear dependendo das necessidades da aeronave. |
| Força do Travão |
Baixo, médio ou alto. |
| Tipo de Corte de Voltagem |
Comportamento de corte suave ou rígido. |
| Células LiPo |
Cálculo automático ou seleção manual de células para configurações 3-6S suportadas. |
| Voltagem de Corte |
Desativado, baixo, médio ou alto. |
| Modo de Arranque |
Normal, suave ou muito suave. |
| Temporização |
Baixo, médio ou alto dependendo dos requisitos do motor. |
| Freewheeling Ativo |
Ligado ou desligado. |
| Modo de Pesquisa |
Desligado, 5 minutos, 10 minutos ou 15 minutos. |
As configurações de fábrica são um ponto de partida seguro para muitas aeronaves, mas a configuração final deve ser ajustada de acordo com o motor, hélice ou carga EDF, bateria, arrefecimento e preferência do piloto.
SkyWalker 60A V2 vs 80A V2 e 100A V2
Os modelos SkyWalker 60A, 80A e 100A V2 são todos ESCs padrão para aeronaves 3-6S com saída BEC integrada de 5V. A principal diferença é a margem de corrente, tamanho e peso. O modelo 60A é a escolha compacta para aeronaves mais leves, enquanto as versões 80A e 100A oferecem mais margem para sistemas de potência 6S mais fortes.
| Modelo |
Melhor Razão para Escolher |
| SkyWalker 60A V2 |
Escolha este modelo para configurações de aeronaves 3-6S onde 60A de corrente contínua são suficientes e o tamanho compacto é importante. |
| SkyWalker 80A V2 |
Escolha este modelo quando a sua aeronave precisar de mais margem de corrente mantendo-se dentro da gama padrão SkyWalker V2 3-6S. |
| SkyWalker 100A V2 |
Escolha este modelo quando a sua configuração de aeronave 3-6S precisar da maior margem de corrente na gama padrão SkyWalker V2. |
| SkyWalker 120A 8S V2 |
Escolha este modelo quando a sua aeronave necessitar de suporte até LiPo 8S e voltagem BEC ajustável. |
Planeamento de Bateria e Conector
Este ESC suporta LiPo 3-6S. Para aeronaves que funcionam no limite superior da gama de voltagem suportada, compare packs adequados na coleção LiPo 6S para Aviões. Confirme sempre o tamanho da bateria, tipo de conector, capacidade de descarga, espaço para fios, arrefecimento do ESC e recomendações do manual da aeronave antes da instalação final.
Para opções mais amplas de baterias para aeronaves, pode também navegar por Baterias para Aviões RC. Se a sua aeronave for um jato EDF, a coleção Baterias LiPo para Jatos EDF é também útil para comparar packs de descarga elevada adequados.
A escolha do conector deve corresponder ao nível de corrente esperado e ao espaço de instalação. Um ESC de 60A para aeronaves ainda necessita de conectores fiáveis, bitola de fio adequada e juntas de solda limpas, especialmente quando usado em configurações 5S ou 6S.
Notas sobre Calibração e Partida do ESC
Ao instalar um novo ESC SkyWalker ou mudar de transmissor, a calibração do intervalo do acelerador deve ser concluída antes do uso normal. O ESC precisa reconhecer as posições alta e baixa do acelerador do transmissor para que o armamento, resposta do acelerador e comportamento de segurança funcionem corretamente.
Durante a partida normal, o ESC usa tons audíveis para indicar o estado de alimentação, número de células LiPo e estado de armamento. Se o ESC não armar normalmente, verifique a posição do acelerador, definições do transmissor, sinal do recetor, tensão da bateria, ligação do BEC e cablagem antes de tentar ligar o motor.
Como este ESC inclui um BEC incorporado, a alimentação do recetor pode vir do ESC. Confirme que toda a eletrónica do lado do recetor é adequada para a saída BEC de 5V do ESC antes de ligar servos e acessórios.
Funções de Proteção para Uso em Aeronaves
Os sistemas de energia das aeronaves exigem muito do ESC, bateria, motor, conectores, cabos e BEC. O SkyWalker 60A V2 inclui múltiplas funções de proteção concebidas para ajudar a proteger o sistema durante condições anormais de operação.
Estas proteções não substituem uma configuração adequada, arrefecimento, teste de corrente ou seleção segura da bateria, mas adicionam uma camada importante de segurança para aeronaves onde a tensão, corrente, temperatura e qualidade do sinal precisam de ser geridas cuidadosamente.
| Proteção |
O que Ajuda a Prevenir |
| Proteção de Partida |
Ajuda a proteger o motor e o ESC se a partida for instável ou a hélice estiver bloqueada. |
| Proteção contra Tensão de Entrada Anormal |
Ajuda a proteger o ESC quando a tensão da bateria está fora da gama de operação esperada. |
| Corte por Baixa Tensão |
Ajuda a proteger as baterias LiPo ao reduzir ou cortar a potência quando a tensão cai demasiado. |
| Proteção Térmica do ESC |
Ajuda a reduzir o risco de danos se o ESC ficar demasiado quente durante a operação. |
| Proteção Térmica do Condensador |
Ajuda a proteger o sistema de condensadores do ESC em condições de calor excessivo. |
| Proteção contra Perda do Sinal do Acelerador |
Ajuda a proteger o modelo se o ESC perder um sinal válido do acelerador. |
| Proteção contra Sobrecorrente / Sobrecarga |
Ajuda a proteger o ESC quando a carga aumenta repentinamente para além de um nível seguro. |
Folheto Oficial e Manual de Utilizador
Para pilotos que desejam rever a documentação original do Hobbywing SkyWalker V2 antes da instalação, os folhetos oficiais e manuais de utilizador estão disponíveis abaixo. Estes documentos são úteis para verificar as funcionalidades, especificações, ligações, calibração do acelerador, programação, tons de aviso e comportamento de proteção do SkyWalker V2.
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Perguntas Frequentes
O Hobbywing SkyWalker 60A V2 tem um BEC integrado?
Sim. O SkyWalker 60A V2 inclui um BEC comutado integrado de 5V / 7A para alimentação do receptor e servo.
Que intervalo de baterias este ESC suporta?
O SkyWalker 60A V2 suporta LiPo de 3-6S. Para configurações de aeronaves 6S, compare os packs adequados na coleção 6S LiPo para Aeronaves e confirme o manual da aeronave, carga do motor, classificação do conector e configuração de refrigeração antes de voar.
Este ESC é adequado para baterias 8S?
Não. Este ESC suporta apenas LiPo até 6S. Para sistemas de energia de aeronaves 8S, escolha um ESC classificado para operação 8S.
Devo escolher o SkyWalker 60A V2 ou 80A V2?
Escolha o 60A V2 quando o consumo de corrente da sua aeronave estiver dentro da classificação de 60A e for preferido um tamanho compacto. Escolha o 80A V2 quando a sua configuração precisar de maior margem de corrente.
O que é a Tecnologia DEO neste ESC?
DEO significa Otimização da Eficiência de Condução. Foi projetado para melhorar a resposta do acelerador e a eficiência de condução, ajudando a reduzir a temperatura do ESC.
O que faz o Modo de Busca?
O Modo de Busca permite que o ESC faça o motor emitir bipes de alarme, ajudando os pilotos a localizar uma aeronave após pousar em relva, arbustos ou áreas de recuperação visualmente difíceis.
Este ESC pode funcionar com um motor com escovas?
Não. O SkyWalker 60A V2 é um ESC brushless projetado para motores brushless. Um motor com escovas requer um ESC com escovas.
Este é o ESC certo para carros ou barcos RC?
Este modelo é posicionado como um ESC para aeronaves. Para veículos terrestres ou configurações marítimas, compare ESCs dedicados da Hobbywing para carros RC ou ESCs SeaKing para barcos.
Aviso de Instalação
A instalação do ESC da aeronave deve ser feita com cuidado. Confirme a polaridade, classificação do conector, qualidade da solda, direção do motor, fluxo de ar de refrigeração, número de células LiPo, calibração do acelerador, carga do BEC, conexão do receptor e configurações de programação antes da operação. Não exceda a corrente ou a tensão nominal do ESC e não use este ESC com baterias acima de 6S.
