Traxxas XRT 8S Extreme 4WD Brushless RTR Race Monster Truck är inte din vanliga bakgårdsracer. Den här är byggd för ren hastighet och kontroll. Den delar DNA med X-Maxx men har en mer banorienterad inställning—lägre markfrigång, tajtare hantering och massor av kraft direkt från lådan.
Snabbtitt: Vad som får XRT att fungera
- ESC & Motor: VXL-8s ESC hanterar 8S-konfigurationer utan problem. Den är ihopkopplad med en 1275kV 4-polig motor och stöds av dubbla kylfläktar plus en tjock aluminiumkylfläns. Värme är inget problem här.
- Hastighetspotential: Sätt i två kraftfulla 4S LiPo-batterier och installera hastighetsväxeln, så når du över 60 mph på plan mark. Den är snabb—mycket snabb.
- Grepp & Kör: Gravix 7,4"-däcken biter sig fast i gräs, jord eller asfalt. Ett brett fotavtryck och låg tyngdpunkt håller den stadigt på plats, även vid snabba riktningsändringar.
- Helt metallisk drivlina: Stålhjul, aluminiumaxlar och samma kärnstruktur som X-Maxx – bara tajtare och snabbare.
- Användarvänlighet: Klipplösa karossfästen gör åtkomst snabb. Det finns till och med en wheelie-stång med ett handtag – bekvämt och funktionellt.
Vilka versioner finns det?
- RTR (Ready to Run): Lastbil och radio ingår. Bara att lägga till batterier och laddare.
- Combo Pack: RTR + två 4S 6700mAh LiPos + laddare. För dem som vill ha en plug-and-play-lösning.
- Ultimate: Uppgraderad drivlina, aluminiumdelar och några extra tillbehör. Byggd för att tåla stryk.
Hur står sig XRT?
| Modell | Styrka | Svaghet |
|---|---|---|
| Traxxas XRT 8S | Precision i hantering, snabb på jämn mark | Inte bra för steniga stigar eller krypning |
| Traxxas X-Maxx | Tålig, flyter över ojämn terräng | Har en tendens att tippa i kurvor, långsammare respons |
| Arrma Kraton 8S | Robust metallkonstruktion, stor kapacitet för luft | Känns tung, mindre smidig i hög hastighet |
Vilka batterier fungerar bäst?
Vi har sett massor av batterikombinationer på denna bil. Men två CNHL-alternativ dyker upp som toppval:
- 9500mAh 4S 90C: Långa körtider och kraftfull slagkraft. Perfekt för öppna ytor och kraftkrävande underlag.
- 6200mAh 4S 90C: Snabb acceleration, lättare vikt. Om du bryr dig om hantering och smidighet är detta för dig.
Observera: XRT är designad för 8S. Det betyder att du behöver två 4S-batterier kopplade i serie. Blanda inte – använd identiska batterier för säker prestanda.
Eftersom CNHL använder EC5-kontakter vill du ha en EC5-till-TRX-adapter för att koppla till XRT:s kabelhärva. Ingen lödning, inga problem.
Vad XRT-ägare säger
På RC-forum och Reddit säger användare av 9500mAh att de får långa, intensiva sessioner utan spänningsfall. Det är tyngre, ja – men kraften är värd det. Samtidigt älskar förare med 6200mAh-paketet hur deras bilar snabbt svänger och håller greppet i hög hastighet.
Slutliga tankar
Vi har kört båda dessa paket i XRT-byggnader. Om du vill ha maximal körtid och rå vridmoment, välj 9500. Om smidighet och gasrespons är viktigare, välj 6200. Oavsett vilket uppgraderar du från originalet, och du kommer att känna skillnaden vid första körningen.
Vill du bläddra bland fler alternativ? Vi har en fullständig samling här: Visa alla Traxxas XRT-kompatibla LiPo-batterier
Vanliga frågor
Hur många batterier behöver jag för XRT 8S?
Två 4S-paket, kopplade i serie. Det är det enda sättet att få full 8S-effekt.
Passar CNHL-batterier i XRT-batterifacket?
Ja. Både 9500mAh och 6200mAh 4S-alternativen passar direkt i de dubbla batterifacken.
Behöver jag någon speciell adapter?
Om du använder CNHL-paket, skaffa en EC5-till-TRX-adapter. De är billiga och passar direkt.
Lämna en kommentar