CNHL Lipo-batterier
CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser
Terminalspänningen för cnhl 3s lipo-batteriet avser potentialskillnaden mellan den positiva och negativa elektroden i cnhl 3s lipo-batteriet, som kan delas in i öppenkretsspänning (OCV) och arbetsspänning beroende på kretsens drift. Öppenkretsspänningen är terminalspänningen för cnhl 3s lipo-batteriet när det inte är belastat och inte anslutet till andra strömkällor. Generellt, på grund av det interna motståndet i cnhl 3s lipo-batteriet, är arbetsspänningen under urladdning lägre än öppenkretsspänningen, och arbetsspänningen under laddning är högre än öppenkretsspänningen.
I slutet av laddningen kallas den högsta spänning som tillåts av cnhl 3s lipo-batteriet för laddningsavstängningsspänning, och den lägsta spänning som tillåts av cnhl 3s lipo-batteriet i slutet av urladdningen kallas urladdningsavstängningsspänning. Utanför detta intervall kommer cnhl 3s lipo-batteriet att drabbas av viss irreversibel skada. Avstängningsspänningen är en viktig säkerhetsindikator.
Arbetsspänning avser potentialskillnaden mellan den positiva elektroden och den negativa elektroden när cnhl 3s lipo-batteriet är i arbetsläge. På grund av det interna motståndet i cnhl 3s lipo-batteriet kommer driftspänningen att vara lägre än öppenkretsspänningen. Liknande den nominella spänningsklassificeringsmetoden delas cnhl 3s lipo-batteriets spänning enligt arbetsläge in i nominell spänning, teoretisk spänning, öppenkretsspänning och belastad arbetsspänning.
Den nominella spänningen kalibreras direkt av cnhl 3s lipo-batteritillverkaren efter att cnhl 3s lipo-batteriet producerats och innan det lämnar fabriken; den teoretiska spänningen är det teoretiska värdet av potentialskillnaden mellan de positiva och negativa elektroderna efter att den interna kemiska reaktionen i cnhl 3s lipo-batteriet har balanserats, representerad av E.
Den öppna kretsens spänning kan mätas genom att direkt ansluta en multimeter eller voltmeter till de positiva och negativa terminalerna på cnhl 3s lipo-batteriet. Den öppna kretsens spänning är den spänning som används för simulering av ekvivalent modell.
Eftersom cnhl 3s lipo-batteriet inte är en idealisk strömkälla har både elektrolyten och elektrodmaterialet inre resistans, så den öppna kretsens spänning är något mindre än elektromotorisk kraft. När den inre resistansen är extremt liten kan den öppna kretsens spänning för cnhl 3s lipo-batteriet behandlas som elektromotorisk kraft.
Under faktiska arbetsförhållanden är den arbetsmässiga ögonblicksspänningen för cnhl 3s lipo-batteriet dynamisk, och fenomenet överladdning och överurladdning kan inte undvikas, vilket kommer att orsaka skada på cnhl 3s lipo-batteriet, så cnhl 3s lipo-batteriet kommer att ställas in vid faktisk användning.
Övre och nedre gränsspänning; övre och nedre gränsavstängningsspänning måste ställas in rimligt. Om den övre gränsavstängningsspänningen ställs in för högt kan det finnas potentiella säkerhetsrisker; om inställningen är för låg kan cnhl 3s lipo-batteriet kanske inte laddas fullt. På samma sätt, om den nedre gränsavstängningsspänningen ställs in för lågt kan det finnas en potentiell säkerhetsrisk; men om inställningen är för hög blir effektiviteten för cnhl 3s lipo-batteriet för låg. Efter forskning, när urladdningshastigheten är hög och omgivningstemperaturen är låg, kan urladdningens nedre gränsavstängningsspänning ställas in lägre när cnhl 3s lipo-batteriet används.
Den öppna kretsens spänning för cnhl 3s lipo-batteriet är spänningsvärdet över cnhl 3s lipo-batteriet efter att cnhl 3s lipo-batteriet har varit helt i vila. Fenomenet att cnhl 3s lipo-batteriet har en ström som passerar genom det, vilket får potentialen att avvika från jämviktspotentialen, kallas elektrodpolarisation. Elektrodpolarisation kan delas in i koncentrationspolarisation och kemisk polarisation. Påverkad av ohmska effekten och polarisationseffekten fluktuerar spänningen i cnhl 3s lipo-batteriet under användning, så förvärv av OCV kräver vanligtvis att cnhl 3s lipo-batteriet hålls i vila tillräckligt länge. Eftersom det finns en en-till-en-korrespondens mellan OCV och SOC, om du känner till den aktuella OCV för cnhl 3s lipo-batteriet, kan du veta dess motsvarande SOC, vilket är den så kallade metoden med öppen krets-spänning.
Följande slutsatser dras från experimenten
Vid olika urladdningshastigheter, med förlängningen av urladdningstiden för cnhl 3s lipo-batteri, visar öppenkretsspänningen en nedåtgående trend, och ju högre urladdningshastighet, desto tydligare är den nedåtgående trenden. Samtidigt, ju högre urladdningshastighet, desto lägre är öppenkretsspänningen.
Därefter provtogs öppenkretsspänningen för cnhl 3s lipo-batteriet när det var stillastående, och förändringarna av den statiska öppenkretsspänningen vid olika urladdningshastigheter erhölls: i slutet av urladdningsperioden blev förändringarna av öppenkretsspänningen vid olika urladdningshastigheter mildare. Vid slutet av urladdning med 2,0C-hastighet är öppenkretsspänningen högre än vid 1,5C, och öppenkretsspänningen vid 1,5C är högre än vid 1,0C. Detta beror på att urladdningstiden vid hög hastighet är snabb. Jämfört med den snabba förändringen av öppenkretsspänningen vid låg hastighet är spänningsåterhämtningen för cnhl 3s lipo-batteriet vid slutet av urladdningen högre.
CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser
Snabb passformskontroll 2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo-batteri med XT60-kontakt är ett starkt val för FPV-piloter som vi...
Visa fullständiga detaljerHstar D43-01Q 911 Style är en mini 1/43 legeringsdrift RC-bil designad för inomhusbordsskoj och realistiska drifter. Den har full proportionell g...
Visa fullständiga detaljerTillgänglighet av reservdelar Vi vet att för RC-piloter avgör pålitligt reservdelssupport ofta hur länge ett flygplan faktiskt kan stann...
Visa fullständiga detaljerSpecifikationer: Lager Nummer: 500706EC5 Kapacitet: 5000mAh Spänning: 22.2V / 6-Cell / 6S1P Urladdningshastighet: 70C Kontinuerlig / 140C Burst L...
Visa fullständiga detaljerCNHL LiPo Battery Bag är designad för säkrare LiPo-laddning, transport och förvaring hemma eller på fältet. Den tillför ett praktiskt skyddslager g...
Visa fullständiga detaljerCNHL är först med att ta AviNationRC:s debutflygplan, Horten Ho-229, till marknaden — en kompakt EDF som kombinerar en sällsynt skalenlig flygving...
Visa fullständiga detaljerCNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP-seglare i orange är inte en grundläggande motorseglare för avslappnade första flygningar. Det är en 2206 mm fullutrus...
Visa fullständiga detaljerCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC-flygplan (Orange) CNHL Bison XT STOL V2 är ett stort högvingat buskflygplan byggt för långsam, säker flygning, k...
Visa fullständiga detaljerSnabb passformskontroll CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C-batteriet är designat för högpresterande RC-plattformar som kräver stark burst-effekt, ...
Visa fullständiga detaljerSnabb passformskontroll CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S-batteriet är designat för RC-piloter som behöver stark burst-effekt med stabil spänningsleve...
Visa fullständiga detaljer
Lämna en kommentar