Explosiva modeller driver den snabba tillväxten av 6s litiumbatteriindustrin

Idag kommer CNHL att presentera den senaste informationen om 6s litiumbatteri-industrin i detalj, fokusera på de nuvarande heta modellerna och leda dig att utforska hur de heta modellerna driver den snabba tillväxten av 6s litiumbatteriindustrin. Låt oss ta reda på det tillsammans med mig.

6s litiumbatteriindustri:

Explosiva modeller har hög volym, med snabb tillväxt under 21 år
Branschmarknadens prestation: kraftutrustningssektorn rankas först i tillväxt under 21 år
Ökningen under 21 år rankas först, och 21Q1 förväntas ha en korrigering. Drivet av prestationen i 6s litiumbatteriindustrin steg kraftutrustningsindustrin med 47,86 % under 2021, vilket rankar först bland de 31 förstklassiga industrierna i Shenwan.

På grund av epidemins påverkan på leveranskedjan för nya energifordon i början av detta år, samt prisökningen på råvaror uppströms, pressades företagets lönsamhet, och marknadens förväntningar på 6s litiumbatteriindustrin justerades tillbaka redan under första kvartalet. Kraftutrustningssektorn föll med 17,78 % under första kvartalet i år, vilket var svagt i alla primära industrier.

Andelen innehav i kraftutrustning fortsatte att öka, och vikten rankades först. Enligt iFind-data, i samband med tung industriprestation, har andelen mål inom kraftutrustningssektorn i aktieinriktade fonder ökat snabbt. Från 22Q1-data har den ökat från 7,69 % till 17,24 % år för år, en ökning med 9,55 procentenheter år för år; månad för månad steg den från 16,38 % till 17,24 %, en månatlig ökning med 0,86 %. Kraftutrustning, livsmedel och dryck, farmaceutisk biologi och elektroniksektorerna har en större vikt i vissa aktiefonder.

6s litiumbatteriindustrins driftdata:

A00-klassmodeller är helt genomträngda, och litiumjärnfosfat 6s litiumbatterier överträffar ternära 6s litiumbatterier
A00-klassmodeller är helt genomträngda, och C-klassmodeller har förbättrats avsevärt. Enligt data från China Association of Automobile Manufacturers nådde den inhemska försäljningen av nya energifordon 3,507 miljoner år 2021, med en global total på 6,642 miljoner; under första kvartalet 2022 nådde försäljningen av nya energifordon i mitt land 1,249 miljoner, med en global total på

1,996 miljoner. (Rapportkälla: Future Think Tank)
Energilagring har flera drivkrafter, och leveranserna har vuxit snabbt.
När det gäller 6s litiumbatterier, enligt Gaogong litiumbatteridata, kommer Kinas fordonskraft 6s litiumbatterileveranser att vara 226 GWh 2021, en ökning med 183 % jämfört med föregående år, vilket motsvarar 69 % av Kinas 6s litiumbatterimarknad. Dessutom var leveransen av 6s litiumbatterier för elverktyg 11 GWh, en ökning med 96 % jämfört med föregående år. Å ena sidan förskjuts den internationella elverktygsindustrikedjan gradvis till Kina, vilket främjar en snabbare omvandling och layout av den inhemska industrin.

Å andra sidan ökar efterfrågan på batteriindikatorer och kvantitet för trådlösa elverktyg, vilket driver upp leveranserna av 6s litiumbatterier. Dessutom krymper utländska företag som LG och SDI gradvis produktionslinjen för konsumentbatterier för att gå in i kraftbatterier, vilket minskar tillgången på elverktyg, och inhemska märken kan ersätta dem för att ta marknadsandelar. Framöver, med uppdatering och iteration av inhemsk cylindrisk batteriteknik, förväntas kostnadsminskningar driva ökade exportvolymer av 6s litiumbatterier utomlands.

Dubbel kol stimulerar efterfrågan på energilagring, och järnfosfat 6s litiumbatteriet gör en omkörning. Inom energilagring, drivet av policys för koldioxidneutralitet och koldioxidtopp, samt projekt som basstationsbyggande och ny energiproduktion, nådde den årliga leveransen 48 GWh 2021, en ökning med 196 % jämfört med föregående år.

På grund av storskalig användning av järnfosfat 6s litiumbatterier inom energilagring och ersättningen av järn och litium i lågpriselbilar har järn och litium gått om ternära i produktions- och installerad kapacitetsdata för 6s litiumbatterier 2021, och under första kvartalet i år fortsätter gapet att öka. Sett till data från mars 2022 är den nuvarande marknadsmönstret för järn-litium-ternär 4/6 poäng.

Översikt över 6s litiumbatteriindustrins undersektor:

huvudmaterialpriser skjuter i höjden, batterifabrikernas vinster under press
3.1 Segment för kraft 6s litiumbatteritillverkare
Priset på uppströms huvudmaterial stiger kraftigt, och volymen för 6s litiumbattaritillverkare ökar och minskar.

År 2021, påverkad av den kraftiga prisökningen på uppströms råmaterial, kommer industrin som helhet, förutom vissa tillverkare som Ningde som har tillgång till uppströms råmaterialresurser, att uppleva en fenomen av intäktstillväxt och vinstminskning.

CATL uppnådde en omsättning på 130,36 miljarder yuan 2021, en ökning med 159,1 % jämfört med föregående år, och en nettovinst hänförlig till moderbolaget på 15,93 miljarder yuan, en ökning med 185,3 % jämfört med föregående år. BYD, Guoxuan Hi-Tech och Funeng Technology uppnådde tillväxt i omsättning men minskad nettovinst.

Bruttovinsten har minskat, och de största aktörerna inom 6s litiumbatterier har tydliga fördelar. När det gäller bruttomarginal har industrin som helhet sjunkit sedan början av året, och uppströmspriserna har hållit sig på en hög nivå. De ledande 6s litiumbatteriföretagen CATL och BYD:s lager har ökat avsevärt i början av året.

När det gäller marknadsstruktur har BYD:s marknadsandel ökat med 4,11 procentenheter och utgör 20,31 % av industrin; marknadsandelen för 6s litiumbatteriledaren CATL har sjunkit något, men den dominerar fortfarande hälften av Kinas 6s litiumbatteritillverkningsindustri, och dess marknadsandel under första kvartalet 2022 nådde 49,75 %.

Den övergripande strukturen i industrin har i stort sett förblivit stabil. De ledande företagen är bundna till viktiga globala kunder, och efterfrågetillväxten är mycket säkerställd. Uppströms- och nedströms leveranskedjor för 6s litiumbatterier har stark förhandlingsstyrka. Leveranskedjans reserver och lager är avsevärt bättre än andra aktörer i branschen. De svarar på risken för fluktuationer i råmaterial för 6s litiumbatterier. (Rapportkälla: Future Think Tank)

3.2 6s litiumbatteri uppströms råvarusektor
Priset på litiumsalt i litiumgruvor skjuter i höjden, och vinsttillväxten för uppströmsföretag överstiger intäkterna med råge. Enligt Baichuan Yingfu-data har priset på litiumkarbonat stigit från 52 000 yuan/ton i början av 2021 till 260 000 yuan/ton i slutet av året, och priset har fyrdubblats under året.

År 2022 bröt priserna igenom 30/40/500 000 yuan/ton successivt från januari till mars, en ökning med 8,6 gånger jämfört med början av 21. Drivet av litiummalmsmarknaden har den totala bruttomarginalen för den uppströms råvarusektorn för 6s litiumbatterier stigit kraftigt.

De ledande företagen Ganfeng Lithium Industry och Tianqi Lithium Industry uppnådde intäkter på 11,16 miljarder yuan respektive 7,66 miljarder yuan år 2021, en ökning med 102,1 % respektive 136,6 % jämfört med föregående år; realiserade nettovinster på 5,23 miljarder yuan och 2,08 miljarder yuan, Ganfeng Lithium Industry:s tillväxttakt nådde 410,3 %, och Tianqi Lithium Industry gick från förlust till vinst.

Förutom litiummalmsmarknaden har även de uppströms koboltresurserna drivit Huayou Cobalt till att uppnå intäkts- och vinsttillväxt. År 2021 uppnådde de en intäkt på 35,32 miljarder yuan, en ökning med 66,7 % jämfört med föregående år; nettovinsten blev 3,9 miljarder yuan, en ökning med 234,6 % jämfört med föregående år.
På grund av det begränsade utrymmet kommer jag att introducera det här idag. Mer information kommer att uppdateras kontinuerligt. Nästa nummer kommer att ge dig det återstående innehållet i 6s litiumbatteriindustrins underavsnitt, vi ses i nästa nummer.