PH2.0, BT2.0 eller A30? Välja rätt batterikontakt för din Micro FPV-drönare

Snabbt svar: PH2.0 fungerar fortfarande för äldre och mildare mikro-FPV-uppsättningar, BT2.0 är vanligtvis det bästa allroundvalet för de flesta moderna 1S-whoops, och A30 är mest logisk när bygget är mer strömkrävande och du vill ha den starkaste strömvägen av de tre.

Känner du ibland att din FPV-drönare är långsam när du försöker flyga snabbt? Du kanske tror att batteriet eller motorerna är problemet. Men oftast är det faktiska problemet den lilla plastkontakten på batteriet. Den kan vara en flaskhals och hindra strömmen från att nå din drönare. Denna guide kommer att introducera dig till de tre huvudsakliga kontakterna: PH2.0, BT2.0 och A30. Då kan du välja den bästa för dig.

Vad är PH2.0 LiPo-batterikontakter?

PH2.0-kontakten var standard för nästan alla små drönare under en mycket lång tid. Om du köpte ett tidigt drönarpaket för några år sedan hade det definitivt batterier med denna lilla vita kontakt med solida metallstift inuti. Det var bara standarden.

Vad den fortfarande är bra för

Det bästa med PH2.0 är att den är allestädes närvarande. Den var standardkontakten så länge att många äldre drönare och laddare fortfarande använder den. Så om du är ny inom drönare eller har äldre delar har du förmodligen redan det du behöver för den. Och PH2.0 är tillräckligt bra för att bara flyga långsamt runt huset och inte göra några avancerade trick.

Det stora problemet: Det är en strömbottenhals

Men det är problemet: PH2.0-kontakten har svårt att släppa igenom ström. De små stiften inuti klarar inte av mycket ström, bara ungefär 4 ampere.

När du försöker dra mer ström för att flyga snabbt minskar strömnivån snabbt. Vi kallar detta för ett "strömavbrott". Det är när din drönare inte får tillräckligt med ström, vilket gör att den blir trög och hackig. Det förklarar varför din drönare är snabb i 30 sekunder innan den blir svag under resten av flygningen.

BT2.0 LiPo-batterikontakter

Personerna på BetaFPV såg att PH2.0 var ett problem för nya drönare, så de fixade det. De skapade BT2.0-kontakten för att stoppa problemet med strömavbrott. Den använder inte tunna stift. Istället använder den bättre "bullet"-kontakter som har bättre kontakt.

Denna nya design tillåter ström att flöda mycket lättare. BT2.0 kan bära runt 9 ampere ström. Det är mer än dubbelt så mycket som den äldre PH2.0 klarade av.

Så hur påverkar det flygningen? Skillnaden är enorm. Din drönare kommer att vara snabbare och mer responsiv under flygningen. Du får mer kraft när du behöver det. Du kan till och med få 30 till 60 extra sekunder flygtid. Och drönaren är stabilare och lättare att flyga. För de flesta som flyger en liten drönare idag är BT2.0 det bästa valet.

Hur är det med A30 LiPo-batterikontakter?

BT2.0 var en fantastisk uppgradering. Men vissa piloter som byggde mycket kraftfulla små drönare behövde ännu mer kraft. Så Flywoo skapade A30-kontakten. Det är samma koncept som BT2.0, men ännu större och kraftfullare. Denna kontakt är för dem som vill pressa det bästa ur sina små drönare.

A30 tillåter ström att flöda lättast av de tre. Det betyder att den kan hantera mycket ström, över 15 ampere. För en typisk liten drönare är det alldeles för mycket kraft. Men det är idealiskt för vissa mycket kraftfulla drönare.

Du behöver denna kontakt om du tävlar med drönare eller bygger en riktigt snabb drönare med kraftfulla motorer som kräver mycket ström. Den är också lämplig för att flyga små drönare på avstånd, eftersom den håller dig i luften längre. Om du vill få ut så mycket kraft som möjligt från ditt batteri är A30 ditt bästa val.

Är A30 och BT2.0 kompatibla?

Inte som standard. A30 och BT2.0 är olika kontaktstandarder, så de är inte designade för att kopplas direkt till varandra. Om en pilot vill växla mellan de två systemen innebär det vanligtvis att byta kontakt på drönaren, byta kontakt på batteriet eller använda en dedikerad adapter. I praktiken behandlar de flesta micro FPV-piloter dem som separata ekosystem snarare än direkt utbytbara kontakter.

Därför är den bättre frågan oftast inte bara A30 vs BT2.0, utan om hela bygget är tänkt att stanna i en BT2.0-konfiguration eller gå helt över till en A30-konfiguration.

Låt oss jämföra dem

Enkelt uttryckt är PH2.0 mestadels det gamla legacy-alternativet, BT2.0 är det praktiska moderna standardvalet för de flesta piloter, och A30 är det starkare specialistvalet när en microbyggnad börjar kräva mer än en vanlig 1S whoop-konfiguration. Därför handlar de flesta jämförelser i verkligheten oftast om PH2.0 vs BT2.0 för äldre whoops, eller BT2.0 vs A30 för mer krävande microbyggen.

Här är ett enkelt diagram som visar skillnaderna.

PH2.0 vs BT2.0 vs A30: Vilken ska du välja?

Att välja rätt kontakt är ganska enkelt. Om du fortfarande använder de gamla PH2.0-kontakterna är det en billig och stor uppgradering att byta till en bättre. Du kommer att märka skillnaden i hur din drönare flyger direkt.

För de flesta är BT2.0 det perfekta valet. Det ger dig en stor effektökning och fungerar utmärkt för nästan vilken ny liten drönare som helst. Men om du är en seriös tävlingsförare eller en byggare som vill pressa din drönare till det yttersta, är A30 det allra bästa.

Relaterade guider

Om du vill ha en bredare bild av kontakterna först, börja med Vilken RC-batterikontakt är bäst för din bil, båt eller flygplan?. För en fullständig översikt av kontaktfamiljen, fortsätt till RC-batterikontakttyper förklarade: XT30, XT60, XT90, EC3, EC5, IC3, IC5, TRX, QS8 och fler. Om din nästa fråga är hur den större XT-familjen jämförs vid normal RC-användning, läs XT30 vs XT60 vs XT90: Välj LiPo-kontakten. Om det verkliga problemet är effektförlust, värme eller extra motstånd i kontaktvägen, fortsätt till Varför RC-batterikontakter blir varma: Motstånd, lös passform, adaptrar och vanliga misstag.

Vanliga frågor

Är BT2.0 bättre än PH2.0?

För de flesta moderna mikro FPV-användningar, ja. BT2.0 ger vanligtvis en renare strömväg och hjälper till att minska kontaktflaskhalsen som PH2.0 kan visa i mer krävande flygningar.

Är A30 bättre än BT2.0?

Inte automatiskt. A30 är oftast mer meningsfull när bygget kräver mer kraft och piloten vill ha en starkare kontaktväg. För många vanliga 1S whoops är BT2.0 fortfarande det mer praktiska allroundvalet.

Är A30 och BT2.0 kompatibla?

Nej, inte direkt. De är olika kontaktstandarder och behandlas vanligtvis som separata ekosystem om inte en pilot gör omkopplingar i setupen eller använder en adapter.

Vad är en PH2.0-kontakt?

PH2.0-kontakten är den äldre lilla kontaktstandarden som dök upp på många tidiga 1S whoops och mikro FPV-drönare. Den fungerar fortfarande i äldre och enklare uppsättningar, men många piloter går nu över till BT2.0 eller A30 för bättre strömförsörjning.