Hoppa till innehåll
CYBER WEEK REA
Upp till 75% RABATT & Fler rabatter >
CYBER WEEK REA
Upp till 75% RABATT & Fler rabatter >

Traxxas X-Monster vs X-Maxx – Vad är den verkliga skillnaden i 8S-kraft och prestanda?

Traxxas X-Monster RC-lastbil med Bigfoot-kaross som river genom smuts, visar massiva däck och 8S LiPo-kraft

RC-världen gick i spinn när Traxxas X-Monster tillkännagavs. Kommentarer strömmade in — "Är det bara en X-Maxx med Bigfoot-kaross?" eller "Traxxas pengajakt eller ren nostalgi?" Hur som helst träffade avslöjandet en nerv hos fans som växte upp med att se riktiga monster trucks krossa bilar på TV.

Ja, den delar DNA med X-Maxx — men det är ingen klon

Traxxas X-Monster och X-Maxx sida vid sida jämförelse som visar karossdesign och däckstorleksskillnadUnderneath, the X-Monster chassis is undeniably based on the proven X-Maxx 8S platform. Same 1200XL motor, same VXL-8S ESC, and the same twin-tray layout for dual 4S LiPo batteries (2 × 4S = 8S system). Yet, the feel is different. The new belted chevron tires and retro Bigfoot body give it an authentic 80s monster-truck attitude that the X-Maxx never quite had.

Bigfoot-känslan slår hårt

Närbild av Traxxas X-Monster Bigfoot-karossens detaljer och retro Ford F-150-styling

Från dess blå Ford F-150-kaross till de fiskbensmönstrade däcken handlar X-Monster inte om att uppfinna hjulet på nytt — det handlar om att återupptäcka vad som gjorde monster trucks ikoniska. Den är högljudd, oförsonlig och full av närvaro. Det är därför skapare som Kevin Talbot och RC-entusiaster överallt redan står i kö för att bygga "Game Over"-versioner av denna lastbil.

Prestanda: Samma kraft, ny personlighet

Traxxas X-Monster 8S-chassi med dubbla 4S-batterifack och oberoende fjädring

Med Velineon 1200XL borstlös motor och VXL-8S ESC kan denna lastbil fortfarande nå över 80 km/h med det valfria högvarviga drevet. Men den verkliga uppgraderingen är hur den överför kraften till marken — de nya bältesförsedda däcken håller greppet tajt och förhindrar ballongering, vilket gör att X-Monster känns mer kontrollerad på lös terräng än X-Maxx.

Strömuppsättning – 8S via dubbla 4S LiPo-batterier

X-Monster använder två 4S-paket kopplade i serie för att skapa ett komplett 8S LiPo-batterisystem. Det är en smart balans mellan viktfördelning och effekttäthet, vilket är anledningen till att CNHL erbjuder flera matchande paket för det. Tunga åkare kan välja 9500 mAh Racing Series-paketen för långa sessioner, medan snabbhetsentusiaster föredrar LiHV 8200 mAh eller de lättare 6200 mAh-seten för mer smidighet.

Bästa CNHL-batterirekommendationer för X-Monster

Slutliga tankar – Mer än bara en ny kaross

Traxxas X-Monster RC-bil som hoppar över en jordramp drivs av dubbla 4S CNHL-batterier

Traxxas X-Monster är inte en enkel återutgåva. Det är en hyllning till klassiska monster trucks som väcks till liv med modern teknik — och ja, det är fortfarande ett 8S-odjur under det retro skalet. Om du redan äger en X-Maxx kan du uppgradera med bara kaross- och däcksetet. Vill du ha hela Bigfoot-upplevelsen, börja från början med X-Monster och kombinera med toppklassiga CNHL-batterier för bästa resultat.

Letar du efter batterialternativ som passar Traxxas X-Monster? Kolla in vår dedikerade samlingssida här: Traxxas X-Monster LiPo Battery Collection.

FAQ – Traxxas X-Monster kraft- och batterifrågor

Är X-Monster verkligen annorlunda än X-Maxx?

Ja. Även om de delar samma 8S-plattform har X-Monster nya bältesdäck, retrokarosser (Ford och Chevy) och ett reviderat utseende som hyllar klassiska monster trucks.

Kan jag använda mina befintliga X-Maxx-batterier?

Absolut. Båda bilarna använder samma batterifack och EC5-kontakter, så vilket CNHL 4S-paket som helst som passar X-Maxx fungerar perfekt med X-Monster.

Vad är den bästa uppsättningen för 8S-kraft?

Använd två 4S LiPo-batterier i serie för ett 8S LiPo-batterisystem. CNHL:s 9500 mAh Racing Series-paket erbjuder maximal körtid, medan LiHV 8200 mAh-paketen levererar toppspänning för kraftfull acceleration.

Behöver X-Monster några modifieringar för att köra 8S?

Inga modifieringar behövs — den är helt 8S-redo direkt ur lådan med VXL-8S ESC och 1200XL-motor. Se bara till att dina batterier och kontakter matchar specifikationerna.

Föregående artikel FMS FCX10 Range Rover Camel Trophy Edition – Äventyrets Ande Återvänder
Nästa artikel HobbyKing L39 Albatros Recension: Kompakt EDF-jet med överraskande kraft

Lämna en kommentar

Kommentarer måste godkännas innan de visas

* Obligatoriska fält

CNHL Lipo-batterier

CNHL siktar på att erbjuda högkvalitativa Li-Po-batterier och RC-produkter till alla hobbyentusiaster med utmärkt kundservice och konkurrenskraftiga priser

VISA ALLA
TOP