Vad är 4s lipo batteri termisk runaway expansion?

Eftersom 4s lipo-batteriet har hög energitäthet, och den termiska stabiliteten hos de positiva och negativa materialen är låg, och elektrolyten är ett brandfarligt organiskt system, kan 4s lipo-batteriet ha allvarliga säkerhetsproblem under vissa förhållanden, såsom hög temperatur eller till och med brand och explosion.

Nästa kommer 4s lipo-batteritillverkaren CNHL att introducera effekten av 4s lipo-batteriets termiska rusning: 4s lipo-batteriets termiska rusning och expansionsfenomen.

Orsaken till säkerhetsproblemet med 4s lipo-batteri

Det finns olika orsaker till säkerhetsproblemen med 4s lipo-batteri, såsom mekanisk skada, miljöskada, elektrisk skada och dess egen instabilitet.
1) Mekanisk skada avser främst deformation och brott på 4s lipo-batteriet när det utsätts för yttre mekanisk stress, vilket resulterar i kortslutning, läckage och brand i batteriet;
2) Miljöskada avser säkerhetsproblem orsakade av att 4s lipo-batteriet arbetar i en olämplig miljö, till exempel genererar 4s lipo-batteriet värme under högtemperaturförhållanden och brinner och exploderar när värmen ackumuleras till en viss nivå;

3) Den vanligaste formen av elektrisk skada är överladdning av batteriet;
Dessutom kan förändringar i material och resultat som litiumdendrittillväxt orsakad av långvarig användning av 4s lipo-batteriet leda till intern kortslutning i batteriet och orsaka säkerhetsproblem.
Men oavsett vad orsaken till 4s lipo-batteriets säkerhetsproblem är, följs den slutliga säkerhetsolyckan av en kortslutning inuti och utanför, och temperaturen stiger kraftigt eller till och med brand och explosion, det vill säga 4s lipo-batteriets termiska okontrollerade problem.
Angående den termiska okontrollerade reaktionen hos lipo-batterier finns en detaljerad introduktion i följande artikel, och intresserade kan själva läsa den:
cnhl 6s lipo batterisäkerhetsproblem och förebyggande åtgärder

4s lipo-batterimodul som används i elfordon

Med den storskaliga användningen av 4s lipo-batterier inom elfordon och energilagring är batterimodulerna som används i elfordon vanligtvis mycket stora. Till exempel använder Nissan Leaf:s batteri litium-manganat (LiMn2O4) som positiv elektrodmaterial, och batterimodulen innehåller 192 A enskilda batterier på 34Ah, hela batterimodulen inklusive styrkretsen väger 300 kg. Tesla Roadsters batterimodul består av 6 831 18650-celler.

4s lipo-batteriets termiska okontrollerade utvidgning

Om värmen inte kan avledas till utsidan av batterimodulen i tid och tillräckligt på grund av designskäl eller ett fel i kylsystemet, kommer en eller flera enskilda celler inuti modulen att ackumulera värme. Om batteriets temperatur slutligen når den termiska okontrollerade temperaturen kan det orsaka att batteriet läcker eller brinner, eller till och med att batteriet exploderar.

Den storskaliga okontrollerade fenomenet i hela batterisystemet orsakat av den termiska okontrollerade reaktionen i 4s lipo-batteriet är expansionen av den termiska okontrollerade reaktionen i 4s lipo-batteriet. För stora kapacitets- och högpresterande storskaliga 4s lipo-batterimoduler är säkerhetsfrågorna ännu mer framträdande. Eftersom den termiska okontrollerade expansionen sker på den stora 4s lipo-batterimodulen är det mycket svårt att släcka elden efter branden, vilket ofta orsakar personskador och stora ekonomiska förluster, och påverkan är mycket stor.

Nåväl, ovanstående är hela innehållet om den termiska okontrollerade expansionen av 4s lipo-batteriet som CNHL presenterar idag. Jag hoppas att ovanstående innehåll kan hjälpa dig att förstå grundorsaken till den termiska okontrollerade expansionen av 4s lipo-batteriet: 4s lipo-batteriets termiska okontrollerade reaktion. För mer information om lipo-batterier, vänligen klicka nedan:
6s 6200mah lipo hanteringssystem och 6s 6200mah lipo SOC