Officiellt licensierad CNHL 1:43 Land Rover Defender 110 Pick-Up RC-crawler

En Land Rover Defender 110 Pick-Up från 1993 som ryms i handflatan

Land Rover Defender 110 Pick-Up från 1993 har en form som naturligt lämpar sig för en crawler i skala: upprätt karosseri, framträdande hjulhus, korta överhäng, ett praktiskt pickupflak och den omedelbart igenkännliga Defender-fronten.

Den här versionen i skala 1:43 är en officiellt licensierad Land Rover-modell, vilket ger samlare och RC-entusiaster en miniatyr-Defender som bevarar det riktiga fordonets visuella identitet i stället för att bara använda ett generiskt terrängkarosseri.

Det som gör den särskilt intressant är vad som finns undertill. Trots det extremt kompakta formatet använder lastbilen en lätt igenkännlig drivlina av crawler-typ med stela axlar, drivaxlar, upphängningslänkar och proportionell styrning. Det gör den både till en Land Rover-modell som förtjänar att visas upp och en genuint funktionell mikrocrawler.

Fullproportionell styrning och gasreglering

Minimala radiostyrda fordon är ofta förenklade till enkel av/på-gas och fullt rattutslag åt vänster eller höger. Den här Defendermodellen tar ett mer seriöst grepp.

Både gasreglage och styrning är helt proportionella. Små utslag på sändaren ger små förändringar av fordonets hastighet och styrvinkel, vilket möjliggör betydligt mer medveten kontroll när du närmar dig hinder, följer en smal linje eller krypkör långsamt på en inomhusbana.

• Proportionell styrning för gradvis kontroll av styrvinkeln
• Proportionell gasreglering för mjukare körning i låg hastighet
• 2,4 GHz-sändare för smidig radiostyrning
• Servostyrt styrsystem synligt i den detaljerade chassilayouten

I skala 1:43 är exakt kontroll viktigare än ren hastighet. Ett hinder som bara är några centimeter högt kan bli en verklig teknisk sektion, så möjligheten att dosera gasen gradvis gör modellen betydligt roligare att köra.

Tvåväxlad hög- och lågväxel

En tvåväxlad hög-/lågväxellåda ger Defendern ett bredare användningsområde än en microcrawler som är låst till en enda extremt låg växel.

Lågväxeln passar bäst för kontrollerad crawling, där lägre hjulhastighet och starkare respons i låg hastighet gör det enklare att ta sig över små hinder. Högväxeln ger lastbilen ett snabbare körläge för planare inomhusområden och allmän körning.

Kombinationen innebär att modellen kan gå från försiktig crawling på skrivbordet till mer avslappnad körning utan att en annan drivlinekonfiguration behövs.

Detaljerat crawlerchassi med stela axlar

Chassit är en av de främsta anledningarna till att den här modellen sticker ut.

Vid närmare granskning framträder främre och bakre stela axlar, separata främre och bakre drivaxlar, kulledslänkar och funktionell fjädringsrörelse. Det här är inte bara gjutna designdetaljer; de utgör delar av den fungerande drivline- och fjädringskonstruktionen.

Det bidrar till att förklara varför fordonet känns betydligt mer mekaniskt detaljerat än dess mycket lilla storlek i skala 1:43 först antyder.

• Främre stel axel
• Bakre stel axel
• Främre drivaxel
• Bakre drivaxel
• Kulledsstänger och länkage
• Funktionell fjädringsväg
• Däckmönster anpassat för crawling

Fjädringsrörelse för crawling med microcrawler

Fjädringen tillåter synlig axelartikulation när ett hjul kör upp på en upphöjd yta. På en så här liten lastbil är den egenskapen särskilt användbar eftersom vardagliga föremål kan bli meningsfull terräng i skala.

Små ramper, modellbyggarblock, träbitar, skrivbordstillbehör eller specialbyggda hinder för microcrawlers kan alla användas för att skapa en kompakt bana utan det utrymme som krävs av en crawler i skala 1:10 eller 1:18.

Vridmomentfokuserad reduktion och motorbromseffekt

Drivlinan använder en kraftig reduktion för att prioritera vridmoment och klättringsförmåga i låg hastighet. I stället för att jaga maximal hastighet är utväxlingen bättre lämpad för kontrollerad körning i crawler-stil.

Denna reduktion skapar också en användbar motorbromseffekt när gasen släpps, vilket hjälper till att minska frirullning i sluttningar och gör lastbilen enklare att positionera vid teknisk körning i låg hastighet.

Den vridmomentfokuserade reduktionsväxeln ger den lilla 1:43-plattformen överraskande stark dragkraft i låg hastighet, vilket hjälper den att ta sig kontrollerat över hinder och uppför sluttningar. Tillsammans med drivlinans motorbromseffekt känns konstruktionen specialanpassad för crawling snarare än enbart utväxlad för hög hastighet.

Funktionell skalbelysning som reagerar på körningen

Belysningssystemet gör betydligt mer än att bara lysa upp två strålkastare.

Flera lampor är kopplade till fordonets funktioner, vilket ger en högre grad av realism i skala som fungerar särskilt bra på en så liten licensierad modell.

• Fungerande strålkastare
• Blinkers kopplade till styrningen
• Bromsljus
• Backljus
• Varningsblinkers
• Läge med alla lampor släckta

Effekten är särskilt övertygande vid långsam körning inomhus, där den lilla skalan gör att fordonet kan betraktas på mycket närmare håll än en konventionell stor RC-crawler.

Matt lack, halvtransparenta fönster och skaladetaljer

Karossen har en matt lackfinish som passar Defenders robusta karaktär och undviker det överdrivet blanka utseende som ofta förknippas med små RC-fordon av leksakskvalitet.

Fönstren har en halvtransparent design som ger ett visuellt djup när modellen betraktas på nära håll. Pickup-karossen, den yttre ramkonstruktionen, de svarta hjulhusen, frontpartiet och de mönstrade däcken förstärker ytterligare skalutseendet.

Dessa detaljer gör att Defender-modellen passar lika bra på en hylla bredvid samlarfordon i skala som när den kör runt på en miniatyrbana för crawlers.

Utvalda lättmetallkomponenter

Modellen kombinerar en plastkonstruktion med utvalda metalldelar i stället för att helt förlita sig på gjuten plast.

Två särskilt iögonfallande detaljer är lättmetallnaven och den främre lättmetallstötfångaren. I den här skalan bidrar dessa komponenter både till chassits mekaniska känsla och till helhetsintrycket av en mer genomarbetad miniatyrcrawler.

USB-C-laddning för enkel vardagsanvändning

Fordonet har en USB-C-/Type-C-laddningsport på undersidan, bredvid huvudströmbrytaren. Det gör den dagliga laddningen enkel utan att kräva en separat laddare av hobbynivå.

Produktspecifikationer

Viktiga funktioner

• Officiellt licensierad Land Rover Defender 110 Pick-Up-kaross från 1993
• Kompakt skala 1:43
• Fullt proportionerlig gas och styrning
• Drivlina med två hastigheter, hög/låg
• Stela axlar fram och bak
• Drivaxlar fram och bak
• Kulleder för fjädring och styrning
• Praktisk fjädringsartikulation
• Vridmomentsfokuserad utväxling
• Släpbromseffekt för kontroll i låg hastighet
• Fungerande strålkastare
• Fungerande blinkers
• Broms- och backljus
• Varningsljusfunktion
• Matt karossfinish
• Halvtransparenta fönster
• Hjulnav i legering
• Stötfångare fram i legering
• USB-C-laddning

Färgalternativ och SKU-nummer

Därför sticker denna RC-crawler i skala 1:43 ut

Modellens attraktionskraft börjar med storleken och den licensierade Land Rover-karossen, men det är chassit som hindrar den från att bli ännu en vanlig miniatyr-RC-bil.

Stela axlar fram och bak, dubbla drivaxlar, kulleder, proportionell servostyrning, rejäl fjädringsväg och utvalda legeringskomponenter ger undersidan ett ovanligt genomarbetat utseende för ett fordon i skala 1:43.

Den mekaniska detaljnivån matchas av en funktionell körupplevelse: lågväxel för terrängkörning, högväxel för snabbare körning, proportionella reglage för precisa input och ett sammankopplat belysningssystem som reagerar på hur fordonet körs.

Liten skala, stora möjligheter till inomhuskörning

En crawler i skala 1:43 förvandlar vanliga föremål till användbar terräng. En liten ramp, ett modelleringsblock, en skrivbordsorganisatör eller en trälist kan bli ett meningsfullt hinder i den här skalan.

Det gör Defender särskilt användbar när en större crawlerbana är opraktisk. Den kan köras på ett skrivbord, en arbetsbänk eller en kompakt inomhusbana och sedan ställas tillbaka på en hylla när körningen är över.

För samlare är den dubbla funktionen en viktig del av attraktionskraften: detta är både en lättigenkännlig Land Rover-modell i skala och en funktionell RC-crawler.

Letar du efter fler fordon än denna mikromodell av Defender? Utforska vår samling med RC-bilar för fler skalriktiga lastbilar, terrängfordon och högpresterande RC-fordon.

Vanliga frågor

Är detta en officiellt licensierad Land Rover RC-bil?

Ja. Modellen föreställer Land Rover Defender 110 Pick-Up från 1993 och tillverkas som en officiellt licensierad Land Rover-produkt.

Vilken skala har denna Land Rover Defender RC-terrängbil?

Den är i skala 1:43, vilket gör den mycket mindre än vanliga RC-terrängbilar i skala 1:10, 1:18 och 1:24.

Är styrningen fullt proportionell?

Ja. Styrvinkeln reagerar gradvis på sändarens signal i stället för att helt enkelt växla mellan fullt vänster, mitten och fullt höger.

Är gasreglaget proportionellt?

Ja. Gasreglaget är också fullt proportionellt, vilket möjliggör mjukare acceleration och mer exakt långsam terrängkörning.

Har den två hastigheter?

Ja. Drivlinan har hög- och lågväxel. Lågväxeln passar bättre för kontrollerad terrängkörning, medan högväxeln ger snabbare körning i allmänhet.

Har den stela axlar?

Ja. Chassit använder både stela fram- och bakaxlar samt separata främre och bakre drivaxlar.

Har den fungerande fjädring?

Ja. Fjädringen har funktionell rörelse och synlig axelartikulation vid körning över ojämna ytor.

Har den motorbroms?

Reduktionsdrivlinan skapar en märkbar motorbromseffekt när gasen släpps, vilket bidrar till att minska fri rullning vid långsam terrängkörning.

Vilka lampor fungerar på fordonet?

Belysningssystemet omfattar strålkastare, blinkers, bromsljus, backljus och varningsblinkers. Det går även att stänga av belysningssystemet.

Har den delar av legering?

Ja. Modellen har utvalda legeringskomponenter, bland annat hjulnav och främre stötfångare.

Hur laddas RC-bilen?

Fordonet har en inbyggd USB-C-/Type-C-laddningsport.

Är den lämplig för terrängkörning inomhus?

Ja. Kombinationen av skala 1:43, proportionell styrning, hög- och lågväxel samt terrängbilsliknande fjädring gör den särskilt väl lämpad för hinderbanor på skrivbord och kompakta hinderbanor inomhus.

Vilka färger finns tillgängliga?

Fyra färgversioner har identifierats: svart Z6761B, vit Z6761W, gul Z6761Y och röd Z6761R.

Är motorn borstad eller borstlös?

Det tillgängliga materialet innehåller för närvarande ingen verifierad motorspecifikation. Motortypen bör därför bekräftas från tillverkarens aktuella specifikation innan den anges som borstad eller borstlös.

Varumärkes- och specifikationsmeddelande

Land Rover och Land Rover-logotypen är varumärken som ägs av och licensieras av Jaguar Land Rover Limited. Produktens utseende, specifikationer, tillbehör och förpackning kan uppdateras av tillverkaren.