Snabb passformskontroll
CNHL Lightning LiHV 6000mAh 30.4V 8S 120C-batteri med QS8-kontakt ger högkapacitiv 8S-kraft till kompatibla 90mm EDF-jetflygplan, FPV-drönare i X-klass och RC-fordon med hög strömstyrka. Konstruktionen med ett enda 8S-batteripack gör att du slipper seriekoppla flera batterier med lägre cellantal när modellen stöder ett enda 8S-pack.
Kontrollera före beställning kompatibilitet med 8S-spänning, att det finns utrymme för ett batteri på 151 × 51 × 59mm, en vikt på cirka 935g och att QS8-kontakt krävs. Ett fulladdat LiHV-batteri når 34.8V, medan standardspänningen för 8S LiPo är begränsad till 33.6V. Använd full LiHV-spänning endast om hela kraftsystemet stöder den.
Produktspecifikationer
| Varumärke / serie |
CNHL Lightning LiHV |
| Artikelnummer / SKU |
HV6001208QS8 |
| Kapacitet |
6000mAh |
| Nominell spänning |
30.4V |
| Batterikemi |
Högspänningslitium-polymer (LiHV) |
| Cellkonfiguration |
8S |
| Nominell energi |
182.4Wh |
| Maximal laddningsspänning för LiHV |
34.8V / 4.35V per cell |
| Laddningsgräns för standard-LiPo |
33.6V / 4.20V per cell |
| Urladdningshastighet |
120C kontinuerligt / 240C burst |
| Maximal laddningshastighet |
Max 5C |
| Utgångskontakt |
QS8-kontakt för hög ström |
| Balanseringskontakt |
JST-XH 9-polig (8S) |
| Mått (L × W × H) |
151 × 51 × 59mm |
| Ungefärlig vikt |
935g |
| Strömkablarnas ledararea |
8AWG silikonledning |
| Förpackningsantal |
1 batteri |
Mått och vikt är ungefärliga. Se till att det finns tillräckligt med utrymme för QS8-strömkablarna och JST-XH-balanseringskontakten. Kontrollera batteriets riktning och monteringsutrymme före installation.
6000mAh 8S LiHV-kraft för RC-system med hög strömstyrka
CNHL Lightning 6000mAh 8S 120C LiHV lagrar ungefär 182.4Wh nominell energi i ett enda 8S-batteri. Dess klassningar på 120C kontinuerligt och 240C burst, strömkablar på 8AWG och QS8-kontakt gör det till ett alternativ med hög urladdningskapacitet för RC-kraftsystem som är utformade för detta.
LiHV-kemi stöder laddning upp till 4.35V per cell och ger därmed en högre fulladdad spänning än standard-LiPo. Den faktiska effekten och strömleveransen beror på ESC, motor, kablage, kontakt, batteritemperatur och driftsförhållanden. Batteriets C-klassning åsidosätter inte gränserna för andra komponenter.
Varför välja det här batteriet?
-
Enkelpackskonfiguration med 8S: Ger 8S-spänning utan att kräva seriekoppling av flera batteripack.
-
Kapacitet på 6000mAh: Ger 182.4Wh nominell energi för kompatibla RC-applikationer med hög effekt.
-
120C kontinuerlig / 240C burstklassning: Hög angiven urladdningskapacitet för krävande borstlösa system.
-
QS8-kontakt med 8AWG-kablar: Högströmsanslutning för installationer med lämplig kompatibilitet.
-
Mått 151 × 51 × 59mm: Kompakt i förhållande till kapaciteten, med förbehåll för det specifika modellens utrymme i batterifacket.
-
Vikt cirka 935g: Viktigt för EDF-modellens tyngdpunkt, flygplanets balans och den totala driftvikten.
-
LiHV-kapacitet: Stöder upp till 34.8V när laddaren och hela strömsystemet är kompatibla.
Enkelt 8S-batteri för Freewing Ares 3D 90mm EDF-jet
Freewing Ares 3D 90mm 8S EDF Jet rekommenderar 8S 5000–6000mAh-batterier och har ett batterifack på cirka 230 × 60 × 70mm. Detta 6000mAh-batteri ligger i det övre kapacitetsintervallet, och dess mått ryms enligt specifikationen i batterifackets angivna mått. Kontrollera att batteriet sitter säkert, CG och flygplanets EC5-strömanslutning före användning.
QS8-kontakten kräver en EC5-anslutningslösning med lämplig märkning. Använd en standardladdningsgräns på 33.6V om inte full spänningskompatibilitet med LiHV har bekräftats. Se fler alternativ i batterisamlingen för Freewing Ares 3D EDF.
8S-batterialternativ för Freewing Avanti S 90mm EDF-jet
Freewing Avanti S 90mm Ultra Performance 8S EDF Jet använder en referenskonfiguration med 8S 5000mAh och EC5-kontakter, vanligtvis med flera batterier seriekopplade. Detta enda 6000mAh 8S-batteri erbjuder 20% högre nominell kapacitet och eliminerar seriekopplingen, förutsatt att flygplanet rymmer dess storlek, vikt och kabeldragning.
Kontrollera QS8-till-EC5-anslutningens strömkapacitet, batterifästet, rekommenderad CG på 148–153mm och ESC:ns spänningskompatibilitet före flygning. Ladda till 33.6V om inte fullt LiHV-stöd har verifierats. Jämför alternativen i batterisamlingen för Freewing Avanti S 90mm.
8S LiHV-batteri för X-Class FPV-drönare
Detta 6000mAh 8S QS8-batteri kan passa för anpassade X-Class FPV-racingbyggen och stora multirotorbyggen som är utformade för 8S-spänning och drift med hög ström. Vikten på 935g, måtten 151 × 51 × 59mm och strömanslutningen måste passa flygplanets lastkapacitet, monteringssystem och elektriska krav.
8S-batteri för högpresterande RC-bilar och RC-båtar
För kompatibla borstlösa RC-bilar och RC-båtar med 8S erbjuder Lightning-batteriet på 6000 mAh en enda kraftkälla med hög kapacitet, QS8-kontakt och 8AWG-kablar. Kontrollera att ESC:n stöder spänningen, batterifackets mått, säker montering, kontakternas strömklassning och kylningen. Modeller som är utformade för två separata 4S-batterier kan kräva en annan installationslösning.
Ett 8S-batteri eller två seriekopplade 4S-batterier
Båda konfigurationerna kan ge nominell 8S-spänning om de kopplas korrekt. Ett enda 8S-batteri minskar antalet huvudanslutningar, medan två seriekopplade 4S-batterier kan ge större flexibilitet för modeller som ursprungligen har separata batterifack.
Välj utifrån batterifackets utformning, den totala installerade vikten, kontakternas strömklassning och laddningsutrustningen. Två 4S-batterier seriekopplade har samma kapacitet i mAh som ett av de enskilda batterierna; deras spänningar adderas.
QS8-kontakt och 8AWG-strömkablar
QS8-strömkontakten för hög ström och 8AWG-silikonkablarna är avsedda för krävande RC-kraftsystem. QS8 ansluts inte direkt till EC5, IC5, XT90 eller andra kontakttyper.
När du använder detta batteri i en EDF-jet med EC5-kontakt ska du välja en lämpligt dimensionerad adapterlösning eller en kontaktlösning som installeras professionellt. Hela anslutningen måste tåla den faktiska driftströmmen; ett högt C-tal på batteriet ökar inte strömtåligheten hos en adapter eller ESC-kabel.
Laddning av 8S LiHV: 34.8V jämfört med 33.6V
Detta är ett 30.4V nominellt 8S LiHV-batteri. Med en kompatibel 8S LiHV-balanseringsladdare är den maximala fulladdade spänningen 34.8V (4.35V per cell). Använd endast denna högre spänning om det anslutna RC-kraftsystemet stöder den.
Batteriet kan också balanseringsladdas till standardgränsen för 8S LiPo på 33.6V (4.20V per cell). Detta är det mer försiktiga alternativet för flygplan vars elektronik är specificerad för konventionell 8S LiPo-drift i stället för full LiHV-spänning.
För regelbunden laddning rekommenderas en balanserad laddningsström på 1C, det vill säga 6 A. Den angivna maxgränsen är 5C, motsvarande 30 A, men det är inte avsett som normal laddningsström. Laddning med hög ström kräver att batteriet är i lämpligt skick och att laddare, kontakter och kylning är anpassade för det.
Använd en laddare som uttryckligen stöder 8S-balanseringsladdning, rätt spänningsprogram och den nödvändiga 9-poliga JST-XH-anslutningen. Kontrollera laddarens maximala cellantal, spänning och uteffekt innan du laddar.
Relaterade batterier och alternativ
Utforska fler alternativ med hög kapacitet och hög urladdningshastighet i CNHL Lightning LiHV-batteriserien.
För rekommendationer för specifika flygplan kan du bläddra bland Freewing Ares 3D-batterisamling och Freewing Avanti S 90mm-batterisamling för att jämföra kapacitet, anslutningar och monteringsalternativ.
Vanliga frågor
Vad passar det här 6000 mAh 8S LiHV-batteriet bäst för?
Det är avsett för kompatibla högpresterande 8S RC-system, inklusive stora EDF-jetflygplan, X-Class FPV-drönare och specialbyggda RC-fordon som klarar vikten på 935 g, QS8-kontakten och måtten 151 × 51 × 59 mm.
Kan jag använda det här batteriet i Freewing Ares 3D 90mm EDF?
Det är ett alternativ för 8S-versionen, som rekommenderar batteripaket på 5000–6000 mAh. Batteriets mått ryms inom de angivna måtten för batterifacket på 230 × 60 × 70 mm. Kontrollera QS8-till-EC5-anslutningen, säker montering, tyngdpunkten och spänningsgränserna innan du flyger.
Passar det här batteriet till Freewing Avanti S 90mm 8S?
Det är ett alternativ med ett enda batteripaket att överväga för 8S-versionen, men referenskonfigurationen använder batterier på 5000 mAh och EC5-anslutningar. Kapaciteten på 6000 mAh är 20 % högre, så kontrollera utrymmet i batterifacket, totalvikten, tyngdpunkten och kontakternas märkdata.
Vad är skillnaden mellan 8S LiHV och standard 8S LiPo?
Ett 8S LiHV-batteri har en nominell spänning på 30,4 V och kan nå 34,8 V när det är fulladdat. Standard 8S LiPo har en nominell spänning på 29,6 V och en maximal laddspänning på 33,6 V. Högre spänning vid full laddning måste stödjas av hela kraftsystemet.
Kan det här LiHV-batteriet laddas till endast 33,6 V?
Ja. Det här LiHV-paketet kan balanseringsladdas till standardgränsen på 33,6 V för 8S LiPo med lämplig laddningsutrustning. För full laddning till 34,8 V måste du kontrollera att modellen stöder 4,35 V per cell.
Ersätter ett enda 8S-paket två 4S-batterier?
Det kan fungera om modellen stöder en enda 8S-installation och batteriets mått, vikt, montering och anslutning passar. En modell som ursprungligen är utformad för två separata 4S-batterifack kan kräva en annan lösning.
Är QS8 kompatibel med EC5 eller XT90?
Nej. QS8, EC5 och XT90 är olika kontaktsystem. Använd en lämpligt klassad konvertering eller en professionellt installerad kontakt av rätt typ och se till att hela anslutningen klarar systemets faktiska strömbehov.
Betyder märkningen 120C att batteriet kontinuerligt levererar 720A?
Nej. Att multiplicera kapaciteten med den angivna C-märkningen ger en teoretisk beräkning, inte en garanterad kontinuerlig driftström. De faktiska gränserna beror på batteriet, kontakten, 8AWG-kablarna, temperaturen och belastningen.
Vilken laddningsström rekommenderas?
En balanserad laddningshastighet på 1C, motsvarande 6A, rekommenderas för vanlig laddning. Den angivna maxgränsen är 5C, motsvarande 30A, men det är inte den rekommenderade laddningshastigheten för vardagsbruk. Kontrollera laddarens effekt och att kontakten är lämplig.
Kan jag använda en 6S-laddare till det här batteriet?
Inte om laddaren bara stöder upp till 6S. Ett 8S-batteri kräver en balanseringsladdare som uttryckligen är klassad för 8S-drift, med lämplig spänning, uteffekt och kompatibel balanseringsanslutning.
Observera
- Det här är ett 8S LiHV-batteri med en maximal fulladdningsspänning på 34.8V (4.35V per cell).
- Använd full LiHV-laddning endast om hela RC-strömsystemet stöder den högre spänningen.
- Det går att ladda till LiPo-standardgränsen för 8S på 33.6V (4.20V per cell) med kompatibel utrustning.
- Använd en balanseringsladdare som stöder 8S. En laddare som är begränsad till 6S kan inte ladda det här batteriet som ett komplett 8S-paket.
- Överskrid inte den angivna maximala laddningshastigheten på 5C eller laddarens elektriska gränsvärden.
- Kontrollera måtten 151 × 51 × 59mm, vikten på cirka 935g och QS8-kontakten före beställning.
- Att enbart matcha antalet celler eller kontakttypen garanterar inte att modellen är helt kompatibel.
- För EDF-jetmodeller ska du kontrollera modellversionen, batterifacket, att batteriet sitter säkert, ESC:ns spänningsklassning och tyngdpunkten.
- Vid konvertering från QS8 till EC5 ska du kontrollera att anslutningen är lämplig för den faktiska driftströmmen och undvika underdimensionerade adaptrar.
- För X-Class FPV och RC-fordon med hög prestanda ska du kontrollera fästets hållfasthet, ESC:ns och motorns märkdata, kabeldragningen och kylningen.
- Håll batteriet och dess kablar borta från rörliga delar, vassa kanter, propellrar och EDF-komponenter.
- Ladda aldrig utan uppsikt. Inspektera batteripaketet, strömkablarna, balanseringskontakten och cellspänningarna före laddning eller användning.
- Ladda eller använd inte svullna, punkterade, skadade, överhettade eller på annat sätt onormala batterier.
- Låt batteriet svalna innan du laddar det och använd ett lämpligt förvaringsprogram under längre perioder då det inte används.
- Inspektera batteriet efter krascher, hårda landningar eller kraftiga stötar.
