Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV kombinerar en borstlös ESC och en motor i 540-storlek till ett integrerat FOC-drivsystem i ett för 1/10 RC-crawlers och skalatrogna trail trucks. 1200KV-versionen passar särskilt bra för crawlerbyggen som prioriterar fin gaskontroll i låg hastighet, kontrollerad hjulhastighet och mjuk teknisk crawling framför ren hastighet.
Med stöd för 2–3S LiPo, en kontinuerlig strömmärkning på 40 A, RPM-/gasmatchning, justerbar dragbroms, en 6 V / 7,4 V 4 A BEC och IP67-skydd levererar Fusion SE de viktigaste fördelarna hos Hobbywings integrerade crawlerplattform i ett relativt enkelt och kompakt paket.
Snabb passningskontroll
-
Bäst lämpad för: 1/10 RC-crawlers, rock crawlers och skalatrogna trail trucks
-
Systemtyp: Sensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning i ett
-
Motor-KV: 1200KV
-
Kontinuerlig / maximal ström: 40A / 120A
-
Batteri: 2–3S LiPo eller 6–9-cells NiMH
-
Motorstorlek: 36 mm diameter × 58,1 mm längd
-
Axel: 3,175 mm diameter × 16,5 mm synlig längd
-
BEC: 6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt
-
Batterikontakt: XT60
-
Kapslingsklass: IP67
-
Programmering: Hobbywing LED-programmeringsbox
-
Bäst lämpad för: Byggen som prioriterar precision i låg hastighet framför högre hjulhastighet
-
Viktigt: Kontrollera motorutrymme, monteringsgeometri, axelposition och utväxling i drivlinan före installation.
Produktspecifikationer
| Produktnamn |
Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV |
| Produktnummer |
30404318 |
| Användningsområde |
1/10 RC-crawler |
| Systemtyp |
Sensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning i ett |
| Kontinuerlig / maximal ström |
40A / 120A |
| Batteristöd |
2–3S LiPo / 6–9-cells NiMH |
| Motor-KV |
1200KV |
| Motorpoler |
4 poler |
| BEC-utgång |
6 V / 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switchad |
| Motordiameter / längd |
36 mm × 58,1 mm |
| Axeldiameter / synlig längd |
3.175mm / 16.5mm |
| Vikt |
201 g inklusive kablar och kontakter |
| Strömkablar |
Röd 14AWG 200 mm × 1 / svart 14AWG 200 mm × 1 |
| Batterikontakt |
XT60 |
| Kapslingsklass |
IP67 |
| Programmeringsport |
Oberoende programmeringsport placerad vid den elektroniska brytaren |
| Programmerare som stöds |
Hobbywing LED-programmeringsbox |
Varför välja Fusion SE 1200KV?
1200KV-versionen är avsedd för crawlerbyggen där kontrollerad hjulhastighet och fin gasupplösning är prioriterade. En motor med lägre KV ger färre obelastade varv per volt än 1800KV-versionen, vilket gör det enklare att bygga en drivlina för medveten crawling i låg hastighet.
Det betyder inte att 1200KV-versionen automatiskt ger mer användbart hjulvridmoment i alla fordon. Den slutliga crawlerprestandan beror på batterispänning, drevstorlek, kuggkrans, axelutväxling, däckdiameter och fordonets vikt. Den praktiska fördelen är att den lägre motorhastigheten ger en användbar grund för teknisk crawlerutväxling.
Integrerat fartreglage och motor för en renare crawlerlayout
Fusion SE har fartreglagets elektronik inbyggd i motorenheten i stället för att kräva ett separat fristående fartreglage. Det eliminerar de tre vanliga externa fasledningarna mellan fartreglage och motor och minskar antalet större komponenter som behöver en egen monteringsplats i chassit.
Den 36 × 58.1mm kåpan kan förenkla kabeldragningen och lämna mer användbart utrymme i chassit för mottagare, belysningsstyrningar och skalatillbehör. Kontrollera alltid frigången vid transmissionen och motorns monteringsgeometri före installation.
FOC-drift för exakt styrning i låg hastighet
Fältorienterad reglering är huvudorsaken till att Fusion SE beter sig annorlunda än ett konventionellt borstlöst drivsystem för crawlers. I stället för att fokusera på höga varvtal reglerar styrenheten kontinuerligt motorns vridmoment för att ge en mjuk respons vid extremt låg hastighet.
1200KV-motorn kompletterar denna reglerstrategi särskilt väl i crawlerbyggen som är utformade för låg hjulhastighet. Det blir enklare att göra små gaskorrigeringar när du närmar dig avsatser, stenar och andra tekniska hinder.
Tyst och effektiv sinusvågsdrift
Fusion SE använder sinusvågsdrift för att ge motorn en mjuk gång med relativt låg ljudnivå och minskade elektriska förluster.
Detta är särskilt värdefullt vid långsam crawling, där motorljud och abrupt kommutering märks tydligare än i RC-tillämpningar med högre hastighet. Effektiv drift kan också bidra till att minska onödig värme och utnyttja den tillgängliga batterienergin bättre.
Den faktiska körtiden beror på hela uppsättningen, inklusive utväxling, batterikapacitet, fordonets vikt, terräng och körstil. Därför bör ingen fast förbättring av körtiden förutsättas.
Varvtalsreglering med återkoppling för varierande terräng
När varvtalsreglering med återkoppling är aktiverad använder fartreglaget en sluten reglerloop för att kompensera för förändringar i fordonets motstånd.
När bandfordonet möter extra belastning i en stigning kan Fusion SE automatiskt justera motorvridmomentet så att fordonshastigheten förblir närmare förarens gaspådrag. I nedförsbackar kan samma återkopplade funktion ge en kontrollerad och långsam nedförskörning.
När RPM-/gasanpassning är avaktiverad tillåts fordonshastigheten ändras mer naturligt utifrån terrängens motstånd, ungefär som med en konventionell sensordriven borstlös ESC.
Justerbar släpbroms för backhåll
Fusion SE separerar den slutliga släpbromskraften från den hastighet med vilken bromskraften tillämpas.
-
Släpbromskraft: avaktiverad + nivå 1–8
-
Släpbromshastighet: nivå 1–9
Släpbromskraften avgör hur stor bromskraft som slutligen tillämpas vid neutralt gasläge. Släpbromshastigheten avgör hur snabbt kraften byggs upp från noll till den valda nivån.
Detta gör det möjligt att ställa in kraftfullt backhåll utan att den initiala bromsverkan nödvändigtvis blir alltför abrupt.
Stöd för 2–3S LiPo
QUICRUN Fusion SE 1200KV stöder 2S- och 3S-LiPo-batterier eller NiMH-paket med 6–9 celler.
Rätt batterival bör göras tillsammans med bandfordonets utväxling och önskad hjulhastighet. En 3S-konfiguration gör inte systemet automatiskt ”bättre”; den högre spänningen ökar även motorns varvtal, så utväxling och belastning på drivlinan bör beaktas som en del av det kompletta drivsystemet.
Antalet LiPo-celler kan identifieras automatiskt eller väljas manuellt via ESC-programmeringssystemet.
Justerbar 4 A BEC på 6 V / 7,4 V
Den inbyggda switchade BEC-enheten ger 4 A kontinuerlig ström och valbar utgång på 6 V eller 7,4 V.
Använd 6 V för konventionell elektronik på mottagarsidan som inte är konstruerad för hög spänning. Inställningen 7,4 V kan användas med kompatibla högspänningsservon och mottagarutrustning.
Viktigt: alla enheter som är anslutna till mottagarens strömbuss måste stödja den valda BEC-spänningen.
Ett 3S LiPo-batteri bör användas när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs. Ett 2S LiPo-batteri ger inte tillräcklig spänningsmarginal för att upprätthålla en reglerad utgång på 7,4 V under hela urladdningscykeln.
IP67-skydd för våta och dammiga leder
Det kompletta Fusion SE-drivsystemet har en IP67-klassning och är utformat för att tåla vatten, damm och skräp som trail- och klätterfordon vanligtvis utsätts för.
Detta gör systemet lämpligt för normal bandracing i regn, stänk, lera, damm och snö.
IP67-skydd innebär inte att systemet bör förbli nedsänkt under längre perioder. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras efter stötar, skadade tätningar eller långvarigt slitage. Rengör och torka kraftsystemet efter användning i våta eller leriga förhållanden.
Utformad för krävande crawler-användning
Den integrerade konstruktionen, den tätade elektroniska brytaren och det förenklade kabelsystemet minskar antalet exponerade externa komponenter i kraftsystemet jämfört med en konventionell installation med separat fartreglage och motor.
Precis som med all crawler-elektronik bör du kontrollera kablage, kontakter, monteringsdetaljer och brytarenheten efter hårda stötar eller krävande användning i vått väder.
Nio justerbara parametrar för fartreglaget
Fusion SE har nio programmerbara inställningar:
- Varvtals-/gasanpassning
- LiPo-celler
- Frånslagsspänning
- Överhettningsskydd för fartreglaget
- Motorrotation
- BEC-spänning
- Släpbromskraft
- Släpbromsens stigningshastighet
- Maximal backkraft
Programmerbart lågspänningsskydd för LiPo
Fusion SE övervakar kontinuerligt batterispänningen när lågspänningsskyddet är aktiverat.
-
Låg: 3,0 V per cell
-
Medel: 3,2 V per cell
-
Hög: 3,4 V per cell
När batterispänningen når den valda tröskeln minskas uteffekten gradvis innan den till slut stängs av, för att skydda LiPo-batteriet mot överdriven urladdning.
Lågspänningsskyddet kan inaktiveras, men bör normalt vara aktiverat när LiPo-batterier används.
Programmering med LED Program Box
Fusion SE använder ett särskilt 3-poligt programmeringsgränssnitt integrerat i den elektroniska brytaren. Fartreglagets parametrar justeras via Hobbywing LED Program Box.
Anslut programmeringsboxen medan Fusion SE är avstängd och slå sedan på systemet. Med reglagen ITEM och VALUE väljer du tillgängliga inställningar, och med knappen OK sparas det nya värdet.
Hobbywing LED Program Box säljs separat om inget annat uttryckligen anges i paketbeskrivningen.
QUICRUN Fusion SE stöder inte programmering via LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA.
Flera skyddsfunktioner
Fusion SE har flera skyddsfunktioner för normal crawler-användning:
- Skydd mot låg batterispänning
- Överhettningsskydd för fartreglaget
- Skydd vid förlust av gassignal
- Skydd mot motorblockering
Om fartreglaget aktiverar lågspänningsskydd blinkar den röda lysdioden kontinuerligt. Om överhettningsskyddet aktiveras blinkar den gröna lysdioden kontinuerligt tills driftstemperaturen har sjunkit tillräckligt.
Elektronisk brytare och programmeringsport
Tryck kort på den elektroniska brytaren för att slå på systemet och håll den intryckt för att stänga av systemet. Samma brytarenhet innehåller det fristående programmeringsgränssnittet som används med LED-programmeringsboxen.
Batteriet ska fortfarande kopplas bort fysiskt efter varje körsession. Om batteriet lämnas anslutet kan fartreglaget fortsätta dra en liten mängd ström även när det är avstängt.
Varning om strömförsörjning till mottagare och extern BEC
Den röda kabeln i gaskabeln leder den interna BEC-utgången till mottagaren och styrservot.
Anslut inte samtidigt en annan BEC eller ett mottagarbatteri till samma strömbuss för mottagaren medan Fusion SE:s interna BEC fortfarande är ansluten.
Om en separat strömkälla för mottagaren krävs ska den röda BEC-kabeln från Fusion SE:s gaskabel kopplas bort och isoleras ordentligt innan extern ström till mottagaren ansluts.
Kalibrering av gasreglage
Gasreglaget ska kalibreras före första användningen och kalibreras på nytt om inställningarna för sändare, mottagare eller gaskanal ändras.
Kalibreringsprocessen sparar:
- Neutralläge
- Fullt framåtläge
- Fullt backningsläge
Av säkerhetsskäl ska du ta bort pinjongväxeln eller på annat sätt förhindra att drivlinan flyttar fordonet under kalibreringen.
Automatisk motorparkoppling
Fusion SE har en valfri automatisk parkopplingsprocess för motorn om motorn utsätts för kraftiga stötar, onormal uppvärmning eller onormal uteffekt.
Motorväxeln måste tas bort innan parkopplingen påbörjas, eftersom motorn roterar automatiskt under kalibreringen.
Fusion SE 1200KV jämfört med 1800KV: vilken ska du välja?
Båda Fusion SE-versionerna har samma integrerade FOC-arkitektur, 40 A-fartreglage, batteriområde på 2–3S, 4 A BEC, fysiska mått och programmeringssystem. Den viktigaste skillnaden är motorns KV-värde.
| 1200KV |
Lägre motorvarvtal per volt; ett utmärkt val för teknisk crawling och byggen som prioriterar kontrollerad hjulhastighet. |
| 1800KV |
Högre motorvarvtal per volt; passar bättre när crawlern behöver större potential för hjulhastighet samtidigt som Fusion SE:s kontroll vid låg hastighet bibehålls. |
Ingen av KV-varianterna är universellt bättre. Fordonets slutliga köregenskaper beror på utväxling, batterispänning, däckdiameter, fordonets vikt och den avsedda terrängen.
Vanliga frågor
Vad är Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?
Det är ett integrerat sensorförsett FOC-system med borstlös motor och fartreglage, främst utformat för 1/10 RC-crawlers och terränglastbilar.
Vad är skillnaden mellan Fusion SE 1200KV och 1800KV?
Den huvudsakliga skillnaden är motorvarvtalet per volt. 1200KV-versionen har lägre motorvarvtal och är särskilt attraktiv för tekniska crawlerbyggen som prioriterar kontrollerad hjulhastighet. 1800KV-versionen erbjuder större potential för motorvarvtal. Utväxlingen spelar fortfarande en stor roll för fordonets slutliga köregenskaper.
Kan Fusion SE 1200KV köras på 3S?
Ja. Den stöder både 2S- och 3S LiPo-batterier. Utväxling och belastning på drivlinan bör vara lämpliga för den valda batterispänningen.
Har Fusion SE 1200KV RPM-matchning?
Ja. När RPM-/gasspjällsmatchning är aktiverad justerar den slutna hastighetsregleringen automatiskt motorns vridmoment när terrängens motstånd förändras.
Har Fusion SE justerbar dragbroms?
Ja. Dragbromskraften erbjuder Avaktiverad samt nivåerna 1–8, medan dragbromshastigheten erbjuder nivåerna 1–9.
Kan jag använda ett styrservo på 7,4 V?
Ja, under förutsättning att mottagaren, servot och alla andra enheter på mottagarens strömförsörjningsbuss stöder 7,4 V. Använd ett 3S LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs.
Vilket programmeringskort fungerar med Fusion SE?
Fusion SE stöder Hobbywing LED-programmeringskort via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren.
Har Fusion SE stöd för LCD- eller OTA-programmering?
Nej. Den stöder inte LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA-programmering.
Är Fusion SE vattentät?
Kraftsystemet har IP67-skydd för normal exponering för vatten och damm vid crawlerkörning. Det ska inte betraktas som permanent vattentätt eller lämpligt för långvarig nedsänkning.
Passar Fusion SE 1200KV alla 1/10-crawlers?
Nej. Chassit på 36 × 58,1 mm passar många crawler-konfigurationer, men frigång till transmissionen, monteringsgeometri, länkarmar, axelposition och omgivande komponenter måste kontrolleras för varje chassi.
Förpackningen innehåller
- 1 × Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV ESC-/motor-2-i-1-system
LED-programmeringskort, mottagare, servo, batteri och annan crawler-elektronik ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktbeskrivningen.
Viktigt meddelande
- Koppla bort batteriet efter varje användning.
- Vänd aldrig batteriets polaritet.
- Använd endast BEC-utgången på 7,4 V med elektronik på mottagarsidan som är märkt för denna spänning.
- Använd ett 3S LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs.
- Strömförsörj inte mottagaren samtidigt från Fusion SE:s interna BEC och en annan BEC eller ett mottagarbatteri, såvida strömkällorna inte är korrekt isolerade.
- Låt inte systemets yttre temperatur överstiga 90 °C / 194 °F.
- IP67 innebär inte att systemet ska förbli nedsänkt under längre perioder.
- Ta bort pinjongdrevet före gasreglagekalibrering eller automatisk motorparkoppling när detta krävs.
Användarhandbok för QUICRUN Fusion SE
Ladda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion SE
Slutför strömförsörjningen för din RC-crawler
Samling med borstlösa ESC:er
Hobbywing QUICRUN-ESC:er
Programmeringskort för ESC
