Hoppa till innehåll
Köp 1 och få 50 % rabatt på den andra,
Och fler batterierbjudanden väntar! >
Köp 1 och få 50 % rabatt på den andra,
Och fler batterierbjudanden väntar! >

CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo-batteri med XT90-kontakt

Tillgänglighet:
Slut i lager
Tillgänglighet:
Slut i lager
Slutsåld
Ursprungligt pris $129.99 - Ursprungligt pris $129.99
Ursprungligt pris $129.99
$129.99 USD
$129.99 - $129.99
Nuvarande pris $129.99 USD
Skicka från: US

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Snabb passformskontroll

CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo-batteri med XT90-kontakt är ett batteri med hög kapacitet för krävande RC-flygplan, EDF-jetflygplan, stora elfordon och andra högeffektssystem som har plats för dess storlek och en vikt på cirka 965g.

Kapaciteten på 8500mAh ger en betydande lagrad energimängd, medan XT90-kontakten, 10AWG-kablaget och den kontinuerliga urladdningsklassningen på 120C gör detta batteri lämpligt för 6S-högeffektssystem med hög belastning.

Eftersom detta är ett 6S LiHV-batteri når en full LiHV-laddning 26.1V. Kontrollera ESC:ns maximala inspänning innan du laddar över standardgränsen på 25.2V för 6S LiPo.

Kontrollpunkt Din modell bör uppfylla Detta batteri
Antal celler 6S-kompatibelt kraftsystem 22.8V nominellt / 6S LiHV
Maximal spänning ESC:n stöder vald laddspänning 26.1V full LiHV / 25.2V vid standardgränsen för LiPo
Batteriutrymme Batterifack eller hållare kan hålla batteriet säkert 151 × 51 × 64mm
Installerad vikt Modellen kan bära och balansera batteriet på ett säkert sätt Cirka 965g
Kontakt Enhetssida med XT90-kompatibel anslutning XT90-kontakt
Effektbehov Batteriets uteffekt passar motorns och ESC:ns belastning 120C kontinuerligt / 240C kortvarigt

Produktspecifikationer

Kapacitet 8500mAh
Nominell spänning 22.8V
Batterikemi LiHV högspänningslitium-polymer
Cellkonfiguration 6S
Nominell energi 193.8Wh
Fulladdad spänning 26.1V i LiHV-läge / 25.2V vid standardgränsen för LiPo
Urladdningsklassning 120C kontinuerligt / 240C kortvarigt
Maximal laddningshastighet 5C
Utgångskontakt XT90-kontakt
Balanskontakt JST-XH-7P
Mått (L × B × H) 151 × 51 × 64mm
Cirka vikt 965g
Kabeldimension 10AWG
Lagernummer HV8501206XT90
CNHL Lightning LiHV 8500mAh 22.8V 6S 120C-batteri med XT90-kontakt

6S-effekt med hög kapacitet på 8500mAh

CNHL Lightning 8500mAh 6S LiHV är utvecklat för uppsättningar där ett konventionellt batteri på 5000–6000mAh inte ger tillräckligt med lagrad energi och modellen säkert kan rymma ett större och tyngre batteri.

Med 193.8Wh nominell energi är detta batteri särskilt relevant för uthållighetsinriktade högeffektstillämpningar där kapacitet och långvarig energireserv prioriteras framför lägsta möjliga batterivikt.

Varför välja detta batteri?

  • 8500mAh kapacitet: Stor energireserv för krävande 6S-tillämpningar.
  • 193.8Wh nominell energi: Betydligt mer lagrad energi än 6S-batterier med lägre kapacitet.
  • 120C kontinuerlig klassning: Utvecklat för högeffektssystem med hög belastning.
  • XT90-kontakt: Används ofta i högeffektssystem för flygplan och markbaserade RC-modeller.
  • 10AWG-kablage: Lämpligt för 6S-installationer med hög ström.
  • LiHV-kemi: Stöder upp till 26.1V full laddning när hela kraftsystemet är dimensionerat för det.

8500mAh 6S-batteri för Team Corally KAGAMA XP 6S

CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S 120C XT90 är ett särskilt relevant alternativ med hög kapacitet för Team Corally KAGAMA XP 6S, inklusive tyngre modifierade byggen där långvarig effektleverans och batterikapacitet blir allt viktigare.

Kapaciteten på 8500mAh passar för långa bashingsessioner och upprepad acceleration med hög belastning, medan XT90-kontakten passar KAGAMA-modellens högeffektinriktning i 6S-utförande. Vikten på 965g bör ändå beaktas vid justering av fjädring, hoppegenskaper och chassits totala balans. Se fler alternativ i batterikollektionen för Team Corally KAGAMA XP 6S.

Tillämpningar för stora RC-flygplan och EDF-jetflygplan

Kapaciteten på 8500mAh gör också detta batteri relevant för stora elflygplan och EDF-jetflygplan som har plats för måtten 151 × 51 × 64mm och vikten på cirka 965g.

För flygplansanvändning ska du kontrollera batterifästning, tyngdpunkt, total startvikt, kylning, kompatibilitet med kontakten och ESC:ns maximala spänning före flygning.

Matchat alternativ med dubbla 6S för 12S-system

Två matchade 8500mAh 6S-batterier kan också seriekopplas för ett specialanpassat 12S 8500mAh-system. Seriekoppling fördubblar spänningen medan kapaciteten förblir 8500mAh.

Ett matchat par når 45.6V nominellt och upp till 52.2V vid full LiHV-laddning, med en sammanlagd batterivikt på cirka 1930g före extra kablage.

XT90-kontakt för RC-system med hög effekt

Detta batteri använder en XT90-utgångskontakt och passar därför modeller som redan är utrustade med motsvarande XT90-anslutning på enhetssidan.

Modeller som använder XT60, EC5, IC5, EC3, IC3 eller QS8 kräver en korrekt dimensionerad adapter eller professionellt kontaktbyte. Kontakttypen i sig fastställer inte batterikompatibiliteten.

LiHV-laddning och maximal spänning

Detta är ett 6S LiHV-batteri. En full LiHV-laddning når 4.35V per cell, eller 26.1V totalt.

Ett standard-6S LiPo når 4.20V per cell, eller 25.2V totalt. Utgå inte från att alla ESC:er som beskrivs som 6S-kompatibla stöder den högre maximala LiHV-spänningen på 26.1V.

Om fullt LiHV-stöd inte har bekräftats kan detta batteri balanseras till standardgränsen för LiPo på 25.2V / 4.20V per cell.

För regelbunden laddning rekommenderas en balanserad laddningshastighet på 1C. 5C är den angivna maxgränsen, inte den dagliga rekommendationen.

Om CNHL Lightning LiHV-serien

CNHL Lightning LiHV-serien kombinerar högspänningskemi, hög angiven urladdningskapacitet och flera kapacitetsalternativ för krävande RC-kraftsystem.

Utforska CNHL Lightning LiHV-batteriserien.

Jämförelse av CNHL-batterier

Om du jämför CNHL med ett annat RC-batterimärke kan du läsa vår jämförelse mellan CNHL och Ovonic LiPo-batterier för en bredare genomgång av specifikationer, användningsområden och faktorer att tänka på vid batterival.

Vanliga frågor

Är detta batteri lämpligt för Team Corally KAGAMA XP 6S?

Det är ett starkt alternativ med hög kapacitet när batterifacket rymmer batteriet på 151 × 51 × 64mm och hela uppsättningen stöder dess vikt och LiHV-spänning.

Vilken är den främsta fördelen med 8500mAh?

Kapaciteten på 8500mAh ger mer lagrad energi än batterier med lägre kapacitet, vilket kan ge längre drifttid när hela systemet samt kör- eller flygförhållandena är jämförbara.

Kan två batterier användas för 12S?

Ja. Två matchade 6S-batterier som seriekopplas bildar ett 12S 8500mAh-system. Kapaciteten förblir 8500mAh.

Vilken är fullspänningen för ett 12S LiHV-par?

Två fulladdade 6S LiHV-batterier når 52.2V i serie. ESC:n och hela elsystemet måste tåla denna maximala spänning.

Kan jag ladda detta batteri endast till 25.2V?

Ja. Ett LiHV-batteri kan balanseras till standardgränsen för 6S LiPo på 25.2V när full LiHV-spänning på 26.1V inte behövs eller inte har bekräftats för elektroniken.

Betyder 120C att modellen alltid drar extremt hög ström?

Nej. 120C är batteriets angivna kontinuerliga urladdningsklassning. Den faktiska strömmen beror på motor, ESC, utväxling, propeller eller EDF-system, belastning och driftförhållanden.

Bör detta batteri alltid laddas med 5C?

Nej. För regelbunden laddning rekommenderas en balanserad laddningshastighet på 1C. 5C är den angivna maxgränsen, inte den dagliga rekommendationen.

Observera

  • Detta är ett 6S LiHV-batteri med en maximal laddningsspänning på 4.35V per cell.
  • Kontrollera att ESC:n stöder den fulla LiHV-spänningen på 26.1V innan du laddar över standardgränsen på 25.2V för LiPo.
  • Kontrollera måtten 151 × 51 × 64mm, vikten på cirka 965g och XT90-kontakten före användning.
  • Spänning och kontakt räcker inte ensamma för att fastställa kompatibilitet; batteriets mått, vikt, fastsättning och hela systemets krav måste också stämma.
  • För 12S-användning ska du använda två matchade batterier av samma modell, ålder, skick och laddningsnivå.
  • Två fulladdade 6S LiHV-batterier kan nå 52.2V när de seriekopplas.
  • Använd endast korrekt dimensionerade kablar, kontakter och seriekablage.
  • För flygplansanvändning ska du kontrollera slutlig tyngdpunkt och total startvikt efter att batteriet installerats.
  • För fordon ska du ta hänsyn till den extra batterivikten vid justering av fjädring och hoppegenskaper.
  • Fäst batteriet ordentligt och håll kraft- och balanskablar borta från roterande delar och vassa kanter.
  • Ladda aldrig utan uppsikt och använd inte ett svullet, punkterat, skadat eller överhettat batteri.
  • Låt batteriet svalna före återladdning och använd förvaringsläge när det inte ska användas under en längre period.

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
B
Bruno Buchmann
Brutaler Punch & Top-Speed – Der Akku verwandelt das Auto in eine Waffe!

ch habe den CNHL Lightning LiHV 8500mAh 6S heute das erste Mal in meinem Team Corally Kagama gefahren. Mein Truggy ist durch etliche ADU-Tuningteile extrem massiv und schwer 7,6kg – aber was dieser Akku damit anstellt, ist schlicht unbegreiflich.

Punch: "Hits like a train!" Die 120C Entladerate liefert ohne spürbaren Spannungsabfall sofort volles Drehmoment. Selbst mein schwerer Panzer schießt nach vorne wie eine Rakete.

Top-Speed: Durch die LiHV-Spannung (22,8V) merkt man sofort den spürbaren Zuwachs an Endgeschwindigkeit im Vergleich zu Standard-LiPos.

Laufzeit: Die 8500 mAh sorgen für gefühlt endlosen Fahrspaß, ohne dass die Leistung gegen Ende einbricht.

Wer maximale Performance und kompromisslose Kraft sucht, kommt an den CNHL Lightning Teilen nicht vorbei. Absolute Kaufempfehlung!

TOP