CNHL 2100 mAh 6,6 V 2S LiFe LiFePO4-mottagarbatteri med EC3- och JST-kontakter

Snabb passningskontroll

CNHL 2100 mAh 6,6 V 2S LiFe LiFePO4-mottagarbatteri med EC3- och JST-kontakt är utformat för RC-piloter som behöver stabil ström på mottagarsidan, kompakt storlek och säkrare LiFe-kemi för ombordelektronik. Med en kapacitet på 2100 mAh, 6,6 V 2S LiFe-spänning, EC3- och JST-utgångskablar samt en JST-XH-balanskontakt är detta batteri ett praktiskt val för mottagarbatterier till RC-flygplan, Spektrum PowerSafe-liknande mottagarsystem, tändmoduler, ombordtillbehör och utvalda sändarbatteritillämpningar där spänning, kontakt, polaritet och batterifackets storlek stämmer.

Detta batteri används bäst när ditt mottagarsystem, din strömfördelningsenhet, brytarkabel, tändmodul eller sändare stöder 6,6 V 2S LiFe-/LiFePO4-strömförsörjning. Kontrollera före köp vilken kontakt, polaritet, spänningsintervall, batterifacksstorlek, kabeldragning och kapacitet som krävs. EC3 och IC3 söks ofta tillsammans i Spektrum-mottagarsystem, men kontaktpassning och polaritet bör alltid kontrolleras före användning.

Produktspecifikationer

Grundläggande beskrivning

CNHL 2100 mAh 6,6 V 2S LiFe-mottagarbatteri är byggt för RC-system som behöver tillförlitlig ström på mottagarsidan utan att använda ett huvuddrivbatteri eller en ESC BEC som enda strömkälla. Det är särskilt användbart för större RC-flygplan, bensindrivna flygplan, tändsystem, mottagarbatteriinstallationer och PowerSafe-liknande system där ett separat ombordbatteri föredras.

LiFe-/LiFePO4-kemi är populär för mottagarbatterier eftersom den ger en stabil nominell utspänning på 6,6 V, en flackare urladdningskurva än många äldre NiMH-batterier och en mer elektronikvänlig spänningsprofil än ett fulladdat 2S LiPo-batteri. För servon, mottagare, tändmoduler och ombordtillbehör kan denna stabila strömförsörjning vara viktigare än maximal spänning.

Designen med dubbla utgångar, EC3 och JST, ger detta batteri större flexibilitet än ett mottagarbatteri med en enda kabel. EC3-kabeln är användbar för kompatibla Spektrum PowerSafe-liknande mottagarsystem, EC3-/IC3-ingångar för mottagarbatterier samt utvalda sändar- eller powerbox-tillämpningar. JST-kabeln kan användas för kompatibla tillbehör på mottagarsidan, brytarkablar, tändsystem eller ombordelektronik när spännings- och strömkraven är lämpliga.

Design för dubbla användningsområden: mottagarbatteri och användning som utvalt sändarbatteri

Detta 2100 mAh 2S LiFe-batteri är främst utformat som ett mottagarbatteri för RC-flygplan och ombordelektronik, men kan även användas som ett sändarbatteri i radiosändare som uttryckligen stöder 2S LiFe-spänning, EC3-liknande ingång och batteriets fysiska storlek. Kontrollera alltid sändarens manual, polaritet, batterifackets storlek och laddningsprocedur före användning.

För användning på mottagarsidan kan detta batteri försörja kompatibla mottagarsystem direkt via batterianslutningar av EC3-/IC3-typ eller via ett lämpligt strömbrytarkablage eller strömfördelningssystem. För standardmottagare som inte använder EC3- eller IC3-batterianslutningar kan en adapter, ett strömbrytarkablage, ett spänningskompatibelt kablage, en BEC eller ett strömfördelningssystem krävas.

För fler kontaktvarianter och kapacitetsalternativ kan du utforska hela CNHL:s LiFe-batterikollektion.

Varför välja LiFe / LiFePO4 för strömförsörjning av mottagaren?

Ett 6,6 V LiFe-mottagarbatteri väljs ofta eftersom det ger en praktisk balans mellan säkerhet, spänningsstabilitet och kompatibilitet med RC-elektronik. Jämfört med äldre NiMH-mottagarbatterier ger LiFe-batterier vanligtvis bättre spänningsstabilitet under belastning och mindre spänningsfall när servona arbetar.

Jämfört med 2S LiPo-batterier arbetar LiFe-batterier med en lägre fulladdad spänning, vilket kan göra dem enklare för många mottagarsystem och servon att hantera. Därför är LiFe / LiFePO4 ett populärt val för mottagarbatterier, tändbatterier, bensindrivna flygplan, större modellflygplan och piloter som vill ha ett stabilt ombordbatteri utan att belasta elektroniken med den högre LiPo-spänningen.

Det här batteriet är inte avsett som huvudbatteri för motorer i framdrivningssystem med hög strömförbrukning. Det är utformat för strömförsörjning på mottagarsidan, användning med sändare där detta stöds, tändmoduler, tillbehör och ombordelektronik som passar spännings- och kontaktkraven.

Kompatibilitet med Spektrum EC3-/IC3-PowerSafe-mottagare

CNHL 2100 mAh 6,6 V 2S LiFe LiFePO4-batteriet med EC3- och JST-kontakt är ett praktiskt strömförsörjningsalternativ på mottagarsidan för piloter som använder kompatibla Spektrum PowerSafe-mottagarsystem med EC3- eller IC3-batterianslutningar. Spektrum PowerSafe-mottagare används ofta i större flygplan med flera servon, hög strömförbrukning, telemetri och övervakning av mottagarbatteriet.

Kompatibilitetsinformation: Detta EC3 LiFe-batteripaket är avsett för kompatibla EC3-/IC3-baserade strömförsörjningssystem på mottagarsidan, PowerSafe-liknande mottagare, mottagarbatterier för flygplan, tändsystem och ombordselektronik. Standard-Spektrum-mottagare utan EC3-/IC3-batterianslutningar kan behöva en adapter, strömbrytarkabel, BEC eller ett kompatibelt strömfördelningssystem. Kontrollera alltid kontakttyp, polaritet, spänningsintervall, servonas spänningsklassning och kapacitetskrav före användning.

Exempel på användningsområden

• Användning som Spektrum TX-batteri: Kan övervägas för Spektrum NX6, NX8, NX10, iX12 och liknande radiosändare som stöder 2S LiFe-spänning, batterianslutning av EC3-typ, korrekt polaritet och denna batteristorlek. Kontrollera alltid sändarens bruksanvisning före installation eller laddning.
• Spektrum PowerSafe-mottagarsystem: Ett praktiskt strömförsörjningsalternativ på mottagarsidan för kompatibla Spektrum PowerSafe-mottagare med EC3- eller IC3-batterianslutningar, inklusive AR10400T, AR12310T, AR14400T, AR20310T, AR20400T och liknande mottagarsystem för flygplan där 6,6 V LiFe-ström stöds.
• RC-flygplansmottagarbatteri: Lämpligt för RC-krigsflygplan på 1,5 till 1,7 m, sportflygplan, EDF-jetflygplan, skalaflygplan och större elflygplan som använder ett separat mottagarbatteri för stabil strömförsörjning av styrsystemet ombord.
• Mottagarbatteri för bensinflygplan: Ett bra alternativ för RC-flygplan med gas- eller bensinmotor där mottagare, servon, strömbrytarkabel eller strömfördelningssystem är utformat för 6,6 V LiFe-mottagarbatteri.
• Tändbatteri: Kan användas med kompatibla tändmoduler för bensinmotorer som stöder 2S LiFe-/LiFePO4-spänning och den tillgängliga EC3- eller JST-kontaktkonfigurationen. Kontrollera alltid strömförbrukning, polaritet och tillverkarens spänningsintervall.
• Strömförsörjning till RC-helikoptermottagare: Användbar för kompatibla mottagarsystem i RC-helikoptrar som behöver stabil 6,6 V-ström ombord, särskilt när modellen inte enbart förlitar sig på ESC:ns BEC.
• Strömförsörjning av tillbehör: JST-kabeln kan driva kompatibla ombordstillbehör, till exempel belysning, tändmoduler, strömbrytare, telemetritillbehör eller annan elektronik med låg strömförbrukning, när kraven på spänning och ström är lämpliga.
• Konfigurationer med strömfördelning och strömbrytarkablar: Kan användas med kompatibla strömbrytarkablar, strömfördelningsboxar eller mottarens strömfördelningssystem som tar emot 6,6 V LiFe-ingång och har rätt EC3-/JST-kontaktlayout.

Detta bör du kontrollera före köp

• Spänning: Din mottagare, sändare, tändmodul eller ditt strömsystem måste stödja 6,6 V 2S LiFe-/LiFePO4-strömförsörjning.
• Kontakt: Detta batteripaket har EC3- och JST-utgångskablar. Kontrollera rätt kontakt och polaritet före användning.
• Batteristorlek: Kontrollera att batterifacket eller radiofacket rymmer 90 × 42 × 17 mm.
• Servoklassning: Kontrollera om dina servon och mottagarsystem är klassade för direkt drift med 6,6 V LiFe.
• Kapacitet: 2100 mAh är praktiskt för många mottagarsystem, men stora flygplan med många servon med hög strömförbrukning kan kräva större kapacitet eller dubbla batteripaket.
• PowerSafe-användning: Om dubbla batteriingångar används ska du följa mottagarens manual och använda matchade, korrekt laddade batteripaket när så krävs.
• Laddning: Använd en laddare med LiFe-/LiFePO4-läge och stöd för JST-XH-balanseringskontakt.

Vanliga frågor

Vad används detta CNHL 2100 mAh 6.6 V LiFe-batteri bäst till?

Det lämpar sig bäst som RC-mottagarbatteri, tändningsbatteri, ombordbatteri för tillbehör eller utvalt sändarbatteri när utrustningen stöder 6.6 V 2S LiFe-ström och EC3-/JST-kontaktkonfigurationen.

Fungerar detta batteri med Spektrum PowerSafe-mottagare?

Ja, det kan användas med kompatibla Spektrum PowerSafe-mottagarsystem som använder EC3- eller IC3-batterianslutningar, förutsatt att spänning, polaritet, kapacitet och kontaktpassning har bekräftats före användning.

Är EC3 samma sak som IC3?

Nej. EC3 och IC3 är relaterade i den bemärkelsen att de ofta används i liknande Spektrum-baserade strömsystem och vanligtvis söks efter tillsammans. Detta batteri har en EC3-kontakt, så exakt passform, polaritet och mottagarens ingångskrav bör kontrolleras före användning.

Är detta ett LiPo-batteri?

Nej. Detta är ett LiFe-/LiFePO4-batteri. Det måste laddas i LiFe-/LiFePO4-läge, inte i standardläget för LiPo.

Kan jag ansluta detta batteri direkt till en standardmottagare?

Endast om mottagare, servon, kontakt, polaritet och spänningsintervall stöder direkt 6.6 V LiFe-ingång. Många system kräver ett strömbrytarkablage, en adapter, en regulator, en BEC eller ett strömfördelningssystem.

Kan detta användas som sändarbatteri?

Det får endast användas i sändare som uttryckligen stöder 2S LiFe-spänning, batterianslutning av EC3-typ, korrekt polaritet och denna batteristorlek. Kontrollera alltid radiomanualen före installation eller laddning.

Vilken laddare ska jag använda?

Använd en balansladdare med LiFe-/LiFePO4-läge och stöd för JST-XH-balanseringskontakt. Ladda inte detta batteri i standardläget för LiPo.

Information om laddning och säkerhet

• Ladda endast med en kompatibel balansladdare i LiFe-/LiFePO4-läge.
• Ladda inte detta batteri i standardläget för LiPo.
• Överskrid inte 3.65 V per cell vid laddning.
• Kontrollera kontaktens polaritet, paketspänning, mottagarens spänningsintervall och servots spänningsklassning före användning.
• Kontrollera batteriets yta, kontakt, kablar, balanseringskabel och cellspänning före första användningen.
• Använd inte batteriet om det blir uppsvällt, skadat, överhettat eller fysiskt deformerat.
• Vid användning som mottagarbatteri ska du utföra en korrekt räckviddskontroll, belastningskontroll och kontroll av mottagarens batteriövervakning före flygning.
• För användning till tändning eller tillbehör ska strömförbrukning och kontakternas märkdata bekräftas före installation.
• Vid långtidsförvaring ska batteriet förvaras delvis laddat på en sval och torr plats.
• Om ett nytt batteri inte initialt håller full prestanda kan flera normala LiFe-balansladdnings- och urladdningscykler bidra till att stabilisera cellerna.
• Följ alltid standardrutiner för LiFe-batterisäkerhet vid laddning, förvaring, transport och användning.

CNHL-produkter har 30 dagars returrätt från inköpsdatum om inget annat anges i produktbeskrivningen.

Denna garanti är begränsad till ursprungliga defekter i material och utförande, och täcker inte normalt slitage, krasch- eller vattenskador, produkter som har modifierats, eller skador som uppstått till följd av felaktig användning. Om du upptäcker att en vara du köpt av oss är defekt inom denna 30-dagarsperiod, vänligen kontakta oss för att returnera varan för inspektion. Vi kommer vanligtvis att reparera eller ersätta varan utan kostnad baserat på vår inspektion. Kunder ansvarar för fraktkostnaderna när de returnerar produkterna.

Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används

US-lager

För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United States via USPS-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

EU-lager

För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.

UK-lager

För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.

AU-lager

För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

CA-lager

För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Globalt lager

För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.