Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 14S borstlös ESC med 10A/25A BEC för RC-flygplan och EDF-jetflygplan

Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 är en högspännings-ESC för borstlösa motorer, utformad för RC-flygplan, EDF-jetflygplan, sportflygplan och krävande kraftsystem för fastvingade flygplan som behöver både stöd för 6–14S LiPo och en inbyggd kraftfull mottagarströmförsörjning. Med en kontinuerlig strömklassning på 110A, 140A toppström och justerbar 5.2V / 6.0V / 7.4V switchad BEC är den ett praktiskt FlyFun V5-alternativ för piloter som vill ha stark ESC-prestanda för flygplan utan att gå över till en helt OPTO-baserad strömlösning.

Jämfört med OPTO-ESC:er som kräver separat planering av mottagarströmförsörjningen ger denna SBEC-version en renare inbyggd strömlösning när BEC-utgången är kompatibel med mottagare, servon, flight controller, infällbara landställ och annan elektronik. Kontrollera alltid motorström, LiPo-spänning, BEC-belastning, servospänningsområde, kontakternas märkdata, kylventilation och tillgängligt monteringsutrymme före installation.

Viktiga egenskaper

• 110A högspännings-ESC för flygplan: lämplig för kraftfulla fastvingade flygplan, EDF-flygplan och sportflygplan när motor, batteri, kontakter och kylsystem är korrekt dimensionerade.
• 6–14S LiPo-ingångsområde: stöder högspänningssystem för flygplan utan att kräva en större 160A-ESC när strömbehovet ligger inom området.
• Inbyggd switchad BEC: justerbar BEC-utgång på 5.2V / 6.0V / 7.4V med kapacitet på 10A kontinuerligt och 25A som topp för kompatibla mottagar- och servosystem.
• DEO Technology / Active Freewheeling: bidrar till förbättrad gasrespons, verkningsgrad, gaslinjäritet och driftstemperatur för ESC:n.
• 32-bitars MCU-plattform: utformad för stabil styrning av borstlösa motorer och tillförlitlig kraftöverföring i flygplan.
• Mjuk och mycket mjuk start: användbart för EDF-jetflygplan och stora propellerflygplan där mjukare uppvarvning föredras.
• Programmerbar konfiguration: justerbara parametrar kan konfigureras med Hobbywing LED-programbox eller sändare.
• Flera skyddsfunktioner: omfattar startskydd, termiskt ESC-skydd, termiskt kondensatorskydd, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd vid förlust av gassignal.

Produktspecifikationer

Varför välja 110A HV SBEC-versionen?

FlyFun 110A HV SBEC V5 är ett bra val när ditt flygplan behöver en högspännings-ESC för 6–14S men inte kräver den större storleken och högre strömklassningen hos en 160A OPTO-lösning. Den ger piloter en stark kompromiss: högspänningskapacitet för flygplan, 110A strömklassning och en inbyggd BEC för kompatibla mottagar- och servosystem.

Detta gör den lämplig för flygplan där en renare kabeldragning föredras, särskilt när den inbyggda elektroniken säkert kan drivas från ESC:ns justerbara BEC-utgång. Den kan användas i fastvingade flygplan, EDF-jetflygplan, sportflygplan och elkonverteringar när motorström, kylning, kontakter och BEC-belastning har kontrollerats korrekt.

110A HV SBEC V5 jämfört med 110A HV OPTO V5

FlyFun 110A HV SBEC V5 och FlyFun 110A HV OPTO V5 tillhör samma klass av 110A högspännings-ESC:er för flygplan, men de är byggda för olika lösningar för mottagarströmförsörjning. SBEC-versionen är enklare att motivera när du vill ha en inbyggd strömlösning för mottagaren, medan OPTO-versionen passar bättre för flygplan där mottagar- och servoströmförsörjningen hanteras separat.

Enkelt uttryckt väljer du SBEC-versionen för en renare, inbyggd strömlösning för mottagaren. Välj OPTO-versionen när du vill separera mottagarströmmen från huvud-ESC:n. Kontrollera i båda fallen motorström, LiPo-spänning, servobelastning, kontakternas märkdata, kylventilation och monteringsutrymme före användning.

Kraftfull switchad BEC

Den inbyggda switchade BEC:n är det främsta skälet att välja FlyFun 110A HV SBEC V5 framför en OPTO-version. Med justerbar utgång på 5.2V, 6.0V och 7.4V kan den driva kompatibla mottagare, servon och annan inbyggd elektronik utan att ett separat mottagarbatteri behövs i många flygplanskonfigurationer.

Eftersom elektroniken i flygplan kan variera kraftigt bör BEC-kapaciteten alltid kontrolleras noggrant. Räkna antalet servon, bekräfta servonas spänningsområde, ta hänsyn till maximal servobelastning under flygning och kontrollera om infällbara landställ, belysning, flight controller eller andra tillbehör medför ytterligare strömbehov.

DEO Technology och Active Freewheeling

Hobbywings DEO Technology, även kallad Active Freewheeling, är utformad för att förbättra verkningsgrad, gasrespons och gaslinjäritet samtidigt som den bidrar till att sänka ESC:ns driftstemperatur. För fastvingade flygplan och EDF-jetflygplan kan en mjukare gasrespons göra att kraftsystemet känns mer kontrollerat och förutsägbart.

För bästa resultat bör DEO stödjas av en korrekt helhetsinstallation. Propellerstorlek, EDF-belastning, motorns KV-tal, batteriets skick, kylventilation, lödningens kvalitet och kontakternas märkdata påverkar alla ESC:ns temperatur och tillförlitlighet direkt.

Mjuk start för EDF-jetflygplan och stora flygplan

FlyFun V5-plattformen har lägena Normal, Soft och Very Soft för start. För EDF-jetflygplan och stora propellerflygplan bör Soft eller Very Soft övervägas för att minska den plötsliga belastningen på kraftsystemet under uppvarvningen.

För EDF-tillämpningar ska du alltid följa manualens anvisningar för val av startläge. Stora ducted fans kan belasta motor och ESC kraftigt under accelerationen, så mjukare start och tillräcklig kylning är särskilt viktigt.

Programmerbara parametrar

FlyFun 110A HV SBEC V5 kan programmeras med en Hobbywing LED-programbox eller via sändaren. Justerbara inställningar kan omfatta typ av spänningsavstängning, inställning av LiPo-celler, avstängningsspänning, BEC-spänning, startläge, timing, motorriktning, freewheeling och alternativ för fabriksåterställning.

För inställningar på fältet är LED-programboxen vanligtvis det bekvämare alternativet eftersom parametrarna kan kontrolleras och justeras mer direkt. Starta om ESC:n efter ändringar så att de nya inställningarna kan aktiveras.

Flera skyddsfunktioner

FlyFun V5-plattformen har skyddsfunktioner som är utformade för att minska risken för skador under onormala förhållanden. Dessa omfattar startskydd, termiskt ESC-skydd, termiskt kondensatorskydd, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd vid förlust av gassignal.

Skyddsfunktioner ersätter inte en korrekt installation. Om ESC:n överhettas, minskar uteffekten, hackar eller aktiverar ett skydd under användning ska du kontrollera luftflöde, belastning, propeller- eller EDF-val, batterispänning, kontakter och motorns skick innan du flyger igen.

Innan du installerar denna ESC

• Kontrollera flygplanets manual och rekommenderad strömklassning för ESC:n.
• Bekräfta motorns strömförbrukning med vald propeller eller EDF-belastning.
• Använd endast en kompatibel LiPo-installation för 6–14S.
• Bekräfta mottagarens och servonas spänningsområde innan du använder den inbyggda BEC:n.
• Beräkna den totala BEC-belastningen, inklusive servon, infällbara landställ, belysning, flight controller och annan elektronik.
• Se till att ESC:n har tillräckligt kylflöde inne i flygkroppen.
• Kontrollera kontakternas strömklassning och lödningens kvalitet före flygning.
• Kontrollera monteringsutrymmet mot ESC:ns storlek på 92.7 × 45.6 × 27mm.
• Kalibrera om gasreglagets område när du använder en ny sändare eller ESC-konfiguration.

Rekommenderade samlingssidor

För fler ESC-alternativ kan du utforska Hobbywing FlyFun ESC:er, Hobbywing ESC:er och ESC:er för RC-flygplan. För flygplanskonfigurationer som behöver inbyggd mottagarström kan du jämföra ESC:er med BEC. För högspänningsalternativ kan du besöka HV-ESC:er. För konfigurationer som kräver separat mottagarström kan du jämföra OPTO-ESC:er. För konfigurationstillbehör kan du besöka ESC-programmerare och tillbehör.

Bruksanvisning

Ladda ner den officiella Hobbywing FlyFun ESC V5-bruksanvisningen här: Hobbywing FlyFun ESC V5-bruksanvisning.

Vanliga frågor

Har FlyFun 110A HV SBEC V5 en inbyggd BEC?

Ja. Den har en justerbar switchad BEC på 5.2V / 6.0V / 7.4V, klassad för 10A kontinuerligt och 25A som topp. Bekräfta alltid mottagarens och servonas spänningsområde samt den totala BEC-belastningen före användning.

När bör jag välja SBEC-versionen i stället för OPTO-versionen?

Välj SBEC-versionen när du vill ha inbyggd strömförsörjning för mottagare och servon och när elektroniken är kompatibel med BEC-utgången. Välj en OPTO-version när flygplanet använder en extern BEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri.

Kan jag använda FlyFun 110A HV SBEC V5 för EDF-jetflygplan?

Ja, den kan användas för EDF-jetflygplan när spänning, motorström, fläktstorlek, kontakter, BEC-belastning och kylning är kompatibla. Vid EDF-användning bör Soft eller Very Soft start övervägas enligt manualens anvisningar och den ducted fans storlek.

CNHL-produkter har 30 dagars returrätt från inköpsdatum om inget annat anges i produktbeskrivningen.

Denna garanti är begränsad till ursprungliga defekter i material och utförande, och täcker inte normalt slitage, krasch- eller vattenskador, produkter som har modifierats, eller skador som uppstått till följd av felaktig användning. Om du upptäcker att en vara du köpt av oss är defekt inom denna 30-dagarsperiod, vänligen kontakta oss för att returnera varan för inspektion. Vi kommer vanligtvis att reparera eller ersätta varan utan kostnad baserat på vår inspektion. Kunder ansvarar för fraktkostnaderna när de returnerar produkterna.

Ditt land eller region måste motsvara det fraktlager som används

US-lager

För US Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till United States via USPS-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

EU-lager

För EU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar, frakttiden är 5-10 arbetsdagar.

UK-lager

För UK Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Storbritannien via Yodel/Hermes/DPD-tjänst (Fri frakt på beställningar över $69), frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Ytterligare fraktavgifter kan tillkomma för vissa områden, inklusive Highlands & Islands, Channel Islands, Nordirland, Isle of Man och Isle of Wight.

AU-lager

För AU Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Australien via AU Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $79). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

CA-lager

För CA Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut inom 1 till 2 arbetsdagar. Beställningar skickas endast till Kanada via Amazon UPS/FedEx/CA Post-tjänst (Fri frakt på beställningar över $99). Frakttiden är 3-7 arbetsdagar.

Globalt lager

För Global Warehouse skickas beställningar vanligtvis ut via standardfrakt inom 4 till 5 arbetsdagar, och frakttiden tar 15-25 dagar.