Hobbywing Platinum 25A 6S V4 är en kompakt borstlös fartregulator för flygmodeller, utformad för uppgraderingar av Oxy Heli 2, små elhelikoptrar och lätta flygplan med 3–6S LiPo-drivsystem. Med 25A kontinuerlig ström, 40A toppström, inbyggd switchad BEC på 6V/7,4V, 32-bitars styrning med 72MHz-processor, DEO-teknik, stöd för Reverse Brake och en lätt konstruktion på 27g är denna fartregulator byggd för piloter som behöver exakt gasreglering i ett kompakt drivsystem.
Till skillnad från större Platinum V5-fartregulatorer för helikoptrar är Platinum 25A 6S V4 inriktad på små modeller där storlek, vikt, governor-känsla, BEC-tillförlitlighet och prydlig kabeldragning är viktigare än hög strömkapacitet. Den är ett praktiskt uppgraderingsval för kompakta helikoptrar, till exempel byggen i Oxy Heli 2-stil, när motor, batterispänning, kontakt, servobelastning och installationsutrymme är kompatibla.
Viktiga funktioner är stöd för 3–6S LiPo, 25A kontinuerlig ström, 40A toppström, switchad BEC på 6V/7,4V, 18KHz PWM, 3,5mm honkontakter för motorerna, separat programmeringsport, stöd för LCD-programbox/OTA-programmerare, DEO-optimering av drivverkningsgraden, Reverse Brake-läge och flera skyddsfunktioner.
Snabb kompatibilitetskontroll
-
Bäst för: uppgraderingar av Oxy Heli 2, små RC-helikoptrar och kompakta flygplan.
-
Batteriplattform: 3–6S LiPo.
-
Strömklassning: 25A kontinuerligt / 40A i 10 sekunder.
-
BEC-typ: Inbyggd switchad BEC, valbar 6V / 7,4V, 3A kontinuerligt / 7A toppström.
-
Processor: Högpresterande 32-bitars processor med 72MHz arbetsfrekvens.
-
PWM: 18KHz.
-
Motorkontakter: 3,5mm guldkontakter, hona.
-
Vikt: Cirka 27g.
-
Programmering: Separat programmeringsport för LCD-programbox eller OTA-programmerare, säljs separat.
-
Viktigt: Kontrollera motorström, LiPo-spänning, servobelastning, BEC-spänning, kontakttyp, kylluftflöde och installationsutrymme före användning.
Produktspecifikationer
| Varumärke |
Hobbywing |
| Serie |
Platinum V4 |
| Modell |
Platinum 25A ESC V4 |
| Kontinuerlig / toppström |
25A / 40A i 10 sekunder |
| Ingångsspänning |
3–6S LiPo |
| BEC |
Switchad BEC, valbar 6V / 7,4V, 3A kontinuerligt / 7A toppström |
| PWM |
18KHz |
| Programmeringsport |
Separat programmeringsport för LCD-programbox eller OTA-programmerare |
| Signal-/BEC-/RPM-kablar |
Vit gaskabel för signal, röda och svarta BEC-utgångskablar, gul RPM-signalkabel |
| Ingångskablar |
Röd 16AWG 100mm × 1 / svart 16AWG 100mm × 1 |
| Utgångskablar |
Svart 18AWG 75mm × 3 |
| Utgångskontakter |
3,5mm guldkontakter, hona |
| Storlek (L × B × H) |
47 × 22 × 10mm |
| Cirka vikt |
27g |
| Användningsområde |
Uppgradering av Oxy Heli 2, små elhelikoptrar och små flygplan |
| Lagerartikelnummer |
PLATINUM-25A-6S-V4 |
Utformad för uppgradering av Oxy Heli 2 och små helikoptrar
Platinum 25A 6S V4 passar naturligt för uppgraderingsprojekt i Oxy Heli 2-stil eftersom den kombinerar ett kompakt hölje på 47 × 22 × 10mm, en vikt på 27g, stöd för 3–6S LiPo och en inbyggd BEC på 6V/7,4V. För små helikoptrar är varje gram och varje millimeter viktig, så denna fartregulator är betydligt mer lämplig än en större Platinum-fartregulator på 80A, 120A eller 150A.
Den kontinuerliga strömklassningen på 25A ger småhelikopterpiloter en lämplig strömklass för lätta drivsystem, medan toppklassningen på 40A ger extra kapacitet under kortare perioder. Kontrollera alltid faktisk motorström, bladbelastning, utväxling, batterispänning, kontakttyp och kylluftflöde före flygning.
Installationsnotering: Oxy Heli 2 och liknande små helikoptrar kan skilja sig åt beroende på motor, utväxling, servoinställning, batterispänning och flygstil. Använd endast fartregulatorn när din konfiguration håller sig inom intervallet 25A kontinuerligt / 40A toppström och BEC:n på 6V/7,4V är kompatibel med elektroniken.
Utmärkt motorreglering
Platinum 25A 6S V4 använder en högpresterande 32-bitars processor med en arbetsfrekvens på 72MHz. Tillsammans med Hobbywings governor-algoritm är den utformad för att ge exakt varvtalsreglering för små elhelikoptrar.
För byggen i Oxy Heli 2-stil bidrar stabil governor-reglering till att helikoptern känns jämnare vid förändringar av kollektiv stigning, stigningar, nedstigningar och sportflygning. Governor-prestandan beror fortfarande på korrekt motorval, utväxling, gasinställning, batteriets kondition och den mekaniska installationen.
Inbyggd switchad BEC på 6V / 7,4V
Den inbyggda switchade BEC:n ger valbar utspänning på 6V eller 7,4V, med 3A kontinuerlig ström och 7A toppström. Det ger småhelikopterpiloter en enkel strömförsörjning på mottagarsidan utan att en separat extern BEC behöver installeras i många kompatibla konfigurationer.
Kontrollera att servon, mottagare, flybarless-styrenhet och all annan ombordelektronik är kompatibla med 6V eller 7,4V innan du väljer BEC-spänning. Välj inte 7,4V om inte alla anslutna komponenter stöder HV-drift.
DEO-teknik för bättre verkningsgrad
Platinum 25A 6S V4 har DEO, även kallat Driving Efficiency Optimization eller Active Freewheeling. Tekniken är utformad för att förbättra gasrespons, drivverkningsgrad, flygtid och fartregulatorns temperaturbeteende.
I en liten helikopter är verkningsgraden viktig eftersom fartregulatorn ofta sitter i en trång ram med begränsat utrymme för kylning. En ren drivinstallation, korrekt utväxling, ett LiPo-paket med rätt kapacitet och god luftgenomströmning hjälper fartregulatorn att fungera mer tillförlitligt.
Reverse Brake för små flygplan
Även om Platinum 25A 6S V4 främst är avsedd för små helikoptrar kan den också användas i kompatibla små flygplan. Reverse Brake-läget kan bidra till att minska landningssträckan när det konfigureras korrekt för flygplansbruk.
Reverse Brake behövs inte för alla modeller. Vid helikopteranvändning bör du fokusera på governor-inställningar, gaskalibrering, BEC-spänning och motortiming. Vid användning i flygplan ska du alltid kontrollera propellerfrigång, fartregulatorinställningar, motorrotation och säker testning på marken före flygning.
Flera skyddsfunktioner
Platinum 25A 6S V4 har flera skyddsfunktioner för säkrare drift, bland annat termiskt skydd för fartregulatorn, termiskt kondensatorskydd, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal och lågspänningsavstängning.
Dessa skydd minskar riskerna, men ersätter inte en korrekt installation. Överbelastning av motorn, fel LiPo-spänning, olämpliga kontakter, blockerad luftgenomströmning eller överskriden BEC-kapacitet kan fortfarande skada fartregulatorn eller modellens elektronik.
Separat programmeringsport och stöd för firmware
En separat programmeringsport gör det möjligt att ansluta fartregulatorn till en kompatibel LCD-programbox eller OTA-programmerare. Den kan användas för konfigurering av fartregulatorn, kontroll av flygdata, firmwareuppdateringar och justering av parametrar som stöds.
För små helikoptrar ger detta en renare installation eftersom programmeringsanslutningen är separerad från huvudkablaget för gas/BEC. LCD-programbox och OTA-programmerare säljs separat.
Batteriplanering för Oxy Heli 2 och små helikoptrar
Platinum 25A 6S V4 stöder 3–6S LiPo-batterier. För Oxy Heli 2-konfigurationer och andra små helikopterbyggen bör batterivalet baseras på modellens manual, motorns KV-värde, utväxling, kontakttyp, strömförbrukning, flygstil och tillgängligt utrymme i ramen.
För batteriplanering för helikoptrar kan du bläddra bland CNHL Helicopter Batteries. För 6S-konfigurationer för flygplan och helikoptrar kan du även jämföra 6S LiPo Batteries. Kontrollera alltid batteriets mått, kontakttyp, urladdningskapacitet och faktiska strömförbrukning före flygning.
Välj inte denna fartregulator enbart utifrån spänningen. En fartregulator som klarar 6S behöver fortfarande rätt motorström, propeller- eller rotorbelastning, kontakt, kylning och BEC-belastning för att fungera säkert.
Officiell manual
Ladda ner den officiella manualen här: Hobbywing Platinum 25A / 40A V4 User Manual.
Rekommenderade kategorier
Vanliga frågor: Hobbywing Platinum 25A 6S V4
Vad används Hobbywing Platinum 25A 6S V4 till?
Det är en kompakt fartregulator för flygmodeller, avsedd för uppgraderingar av Oxy Heli 2, små RC-helikoptrar och kompatibla små flygplan med 3–6S LiPo-batterier.
Är Platinum 25A V4 lämplig för Oxy Heli 2?
Ja, den är ett starkt uppgraderingsalternativ för konfigurationer i Oxy Heli 2-stil när motorström, batterispänning, kontakt, BEC-belastning, kylning och installationsutrymme är kompatibla.
Har Platinum 25A V4 en inbyggd BEC?
Ja. Den har en switchad BEC med valbar utspänning på 6V eller 7,4V, 3A kontinuerlig ström och 7A toppström.
Kan jag använda BEC-inställningen 7,4V med vilket servo som helst?
Nej. Använd endast 7,4V om servon, mottagaren, flybarless-systemet och övrig ombordelektronik stöder HV-spänning. Om inte, använd rätt lägre spänningsinställning.
Är denna fartregulator lämplig för helikoptrar i 450-storlek?
Det beror på den specifika 450-konfigurationen. Platinum 25A V4 passar bättre för mindre helikoptrar och lätta byggen. För 450-konfigurationer med högre ström kan en större fartregulator krävas.
Stöder denna fartregulator programmering?
Ja. Den stöder programmering och firmwareuppdatering via en kompatibel LCD-programbox eller OTA-programmerare, som säljs separat.
Vilka kontakter använder Platinum 25A V4?
Fartregulatorn använder 3,5mm honkontakter i guld på motorutgångssidan. Kontakten på batterisidan ska väljas och lödas enligt batteriet, strömnivån och modellens konfiguration.
