Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV kombinerar ESC och borstlös motor i ett ultrakompakt FOC-kraftsystem för 1/10-skala RC-crawlers. Med en längd på endast 48,5 mm är den 9,5 mm kortare än QUICRUN Fusion Pro 540spec, samtidigt som den stöder 2–4S LiPo, har en märkning för 50 A kontinuerligt / 150 A maximalt, justerbar 6 V / 7,4 V / 8,4 V BEC, realtidsjustering via AUX-kanal och intelligent sluten hastighetsreglering.
Den största fördelen är inte högsta möjliga fordonshastighet. Fusion Pro Elite är utvecklad kring det som är viktigt vid teknisk crawling: kompakt installation, mycket mjuk respons vid låg hastighet, starkt vridmoment vid låga varvtal, kontrollerade nedförskörningar, konfigurerbart beteende för släpbromsen och renare kabeldragning i chassit.
Snabb passningskontroll
-
Passar bäst för: 1/10 RC-crawlers, rock crawlers och skalatrocktrailbilar
-
Kraftsystem: Integrerat sensored FOC-borstlöst ESC- och motorsystem
-
Motor-KV: 2300KV
-
Batteri: 2–4S LiPo eller 6–12-cells NiMH
-
Ström: 50 A kontinuerligt / 150 A maximalt
-
Motorstorlek: 37 mm diameter × 48,5 mm längd
-
Axel: 3,175 mm diameter, 16 mm synlig längd
-
BEC: 6 V / 7,4 V / 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt
-
Batterikontakt: XT60
-
Skydd: IP67
-
Programmering: LED-programmeringsbox och LCD-programmeringsbox Pro/G2
-
Viktigt: Kontrollera motordiameter, monteringsposition, frigång vid växellådan och axelgeometri före installation.
Produktspecifikationer
| Produktnamn |
Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite |
| Produktnummer |
30120500 |
| Användningsområde |
1/10 RC-crawler |
| Motor- / ESC-typ |
Sensored FOC-borstlöst 2-i-1-ESC- och motorsystem |
| Kontinuerlig / maximal ström |
50A / 150A |
| Batteristöd |
2–4S LiPo / 6–12-cells NiMH |
| Motor-KV |
2300KV |
| Motorpoler |
4 poler |
| BEC-utgång |
6 V / 7,4 V / 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt, switchad |
| Motordiameter / längd |
37 mm × 48,5 mm |
| Axeldiameter / synlig längd |
3,175 mm / 16 mm |
| Vikt |
178,5 g inklusive kablar och kontakter |
| Strömkablar |
Röd 14 AWG 220 mm × 1 / svart 14 AWG 220 mm × 1 |
| Batterikontakt |
XT60 |
| Kapslingsklass |
IP67 |
| Programmeringsport |
Oberoende programmeringsport placerad vid strömbrytaren |
| Programmerare som stöds |
Hobbywing LED-programmeringsbox; LCD-programmeringsbox Pro/G2 |
48,5 mm ultrakompakt 2-i-1-design
QUICRUN Fusion Pro Elite integrerar ESC-elektroniken i motorenheten, vilket eliminerar behovet av att hitta en separat monteringsplats för en konventionell crawler-ESC och tar bort de tre externa fasledningarna som normalt krävs mellan ESC och motor.
Dess totala motorlängd på 48,5 mm är en av de viktigaste förbättringarna i Elite-versionen. Den är cirka 9,5 mm kortare än 58 mm QUICRUN Fusion Pro, vilket skapar extra utrymme runt transmissioner, länkar, mottagarboxar, belysningsstyrenheter, vinschelektronik och skalainteriörkomponenter.
Den kortare kroppen ger större flexibilitet vid installationen, men ska inte tolkas som att den passar universellt. Kontrollera före installation motorns diameter på 37 mm, monteringsmönstret, växellådans frigång, länkgeometrin och den exponerade axellängden på 16 mm mot crawlerchassit.
FOC-styrning för extremt mjuk crawling vid låg hastighet
Fältorienterad styrning är central för hur Fusion Pro Elite levererar kraft. I stället för att fokusera på maximal fordonshastighet är systemet utformat för att ge ett mjukt och progressivt förhållande mellan gaspådrag, motorvridmoment och fordonets rörelse vid mycket lågt varvtal.
Det ger tekniska crawlers starkare vridmoment vid låg hastighet, fin gasmodulering och en tystare drift när de tar sig över stenar, rötter, avsatser och andra situationer där små gasförändringar är viktigare än högsta möjliga hastighet.
Det integrerade FOC-systemet minskar även onödiga elektriska förluster och värme jämfört med mindre optimerade drivstrategier, vilket hjälper drivlinan att arbeta effektivt under längre terrängkörningar och crawlerpass.
Intelligent RPM Matching och reglering av vridmoment i sluten krets
I RPM Matching-läget framåt och bakåt använder Fusion Pro Elite hastighetsreglering i sluten krets för att kompensera för förändringar i fordonets motstånd. När crawlern möter en brantare sektion, en sten eller annan extra belastning kan systemet öka vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag.
Samma styrstrategi kan göra nedförskörning enklare att hantera, eftersom systemet aktivt reglerar motorns effekt i stället för att låta terrängen ensam bestämma fordonets hastighet.
Detta RPM Matching-beteende beror på valt läge. I normala driftlägen fungerar systemet mer som ett konventionellt sensordrivet borstlöst eller borstat fartreglage och kompenserar inte automatiskt vridmomentet för att bibehålla samma fordonshastighet.
Fem valbara körlägen
Elite-versionen utökar Fusion-plattformen med fem tillgängliga driftkonfigurationer:
-
Framåt och bakåt — RPM Matching: direkt framåt-/bakåtdrift med hastighetsreglering i sluten slinga.
-
Framåt/broms/bakåt med broms — Normal: konventionellt framåt-/broms-/bakåtbeteende utan automatisk momentkompensering.
-
Framåt och bakåt — Normal: direkt framåt-/bakåtbeteende utan RPM Matching.
-
Hybrid-RPM Matching: driftsbeteendet ändras beroende på om dragbromsen är aktiverad.
-
Hybrid-Normal: kombinerar beteendet i normalläget med växling beroende på dragbromsen.
Hybridlägena ger erfarna crawlerförare ytterligare ett sätt att kombinera frirullning och dragbromskontroll utan att begränsa systemet till en enda fast körstil.
Aktiv dragbroms med justerbar kraft och hastighet
Teknisk crawling kräver ofta mer än att bara lägga på maximal dragbroms. Fusion Pro Elite gör det möjligt att justera dragbromskraft och dragbromshastighet separat.
Dragbromskraft styr den slutliga bromskraft som appliceras när gasreglaget återgår till neutralläget, med Avstängd samt nivå 1–8 tillgängliga. Dragbromshastighet styr hur kraftfullt bromskraften introduceras, med Auto samt nivå 1–9 tillgängliga.
Inställningen för automatisk dragbromshastighet kan reagera på strömförbrukningen så att systemet bromsar mer progressivt när det behövs. Det bidrar till att minska plötslig belastning på drivlinan eller instabilitet hos fordonet, samtidigt som den precisa kontrollen i låg hastighet bibehålls.
Realtidsjustering via AUX-kanalen från din sändare
En separat gul signalkabel gör det möjligt att ansluta Fusion Pro Elite till en ledig AUX-kanal på en kompatibel mottagare. Därmed kan du justera en vald ESC-parameter direkt från ett reglage, en ratt eller en brytare på sändaren medan fordonet används.
Standardtilldelningen för AUX är dragbromskraft, vilket är särskilt användbart när du kör mellan branta klippavsnitt, löst underlag och flatare trailavsnitt. Andra parametrar som stöds kan tilldelas via programmeringsalternativ 14, AUX CH Function.
Den faktiska AUX-funktionen beror på den tillgängliga mottagarkanalen och vilka reglage som stöds av ditt radiosystem.
2–4S LiPo-stöd för flexibla crawlerbyggen
QUICRUN Fusion Pro Elite stöder 2S-, 3S- och 4S LiPo-batterier samt NiMH-paket med 6–12 celler. Det bredare inspänningsområdet ger byggare större flexibilitet vid konfigurering av trailbilar, tyngre scalecrawlers eller uppsättningar som drar nytta av högre systemspänning.
ESC-enheten kan automatiskt identifiera antalet LiPo-celler, men om du konsekvent använder samma batterikonfiguration kan manuell inställning av cellantalet bidra till att förhindra att ett felaktigt urladdat batteripaket identifieras felaktigt.
Justerbar 5 A BEC på 6 V / 7,4 V / 8,4 V
Den inbyggda switchade BEC-enheten ger 5 A kontinuerlig uteffekt och kan ställas in på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V. Detta gör systemet lämpligt för ett brett utbud av standardservon, högspänningsservon för styrning och kompatibla tillbehör på mottagarsidan.
Viktigt: den valda BEC-spänningen måste ligga inom den maximala spänningsspecifikationen för mottagaren, styrservot, vinschstyrningen, belysningsstyrningen och alla andra enheter som är anslutna till mottagarens strömförsörjningsbuss.
Vid användning av en 2S LiPo kan BEC-enheten inte upprätthålla en reglerad utspänning på 7,4 V eller 8,4 V när batterispänningen sjunker. Hobbywing rekommenderar därför att en 3S- eller 4S-LiPo används när BEC-enheten är konfigurerad för drift vid 7,4 V eller 8,4 V.
IP67-skydd för verkliga crawlerförhållanden
Det kompletta Fusion Pro Elite-drivsystemet har en IP67-skyddsklassning, vilket gör det väl lämpat för de våta, dammiga och smutsiga miljöer som trail trucks och rock crawlers regelbundet utsätts för.
Detta skydd hjälper systemet att hantera regn, lera, stänk, sand och snö vid normal RC-användning. IP67 ska inte tolkas som tillåtelse för långvarig användning under vatten. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras genom slitage, åldrande, stötar, skadade tätningar eller felaktigt underhåll.
Efter användning i våta eller leriga förhållanden ska fordonet rengöras, fastnat skräp avlägsnas, komponenterna få torka ordentligt och kablage och kontakter inspekteras före förvaring.
14 justerbara parametrar
QUICRUN Fusion Pro Elite ger omfattande inställningsmöjligheter genom fjorton programmerbara alternativ:
- Körläge
- LiPo-celler
- Frånkopplingsspänning
- Överhettningsskydd
- Motorrotation
- BEC-spänning
- Släpbromskraft
- Hastighet för släpbroms
- Max. backkraft
- Max. bromskraft
- Hastighet för varvtalsminskning
- Punch
- Neutralområde
- AUX CH-funktion
Programmerbar lågspänningsfrånkoppling
Vid LiPo-användning övervakar frånkopplingssystemet batterispänningen och begränsar gradvis uteffekten när den valda tröskeln nås.
-
Låg: 3,0 V per cell
-
Medel: 3,25 V per cell
-
Hög: 3,5 V per cell
När lågspänningsskyddet aktiveras minskas uteffekten gradvis innan den till slut stängs av. Lågspänningsskyddet kan även inaktiveras för användningsområden som NiMH-drift när det är lämpligt.
Stöd för LED- och LCD-programmeringsbox
Fusion Pro Elite använder en separat programmeringsport placerad på den elektroniska strömbrytaren. Anslut programmeringsgränssnittet medan systemet är avstängt och slå sedan på fordonet för att komma åt fartreglagets inställningar.
Programmeringsenheter som stöds omfattar:
- Hobbywing LED Program Box
- Hobbywing LCD Program Box Pro/G2
Elite har därför bredare programmeringsstöd än den tidigare Fusion Pro 2300KV-generationen. Programmeraren ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktförpackningen.
Flera skyddsfunktioner
Inbyggda skyddsfunktioner hjälper till att skydda strömförsörjningssystemet mot vanliga elektriska problem och driftproblem hos bandgående terrängfordon:
- Skydd mot låg batterispänning
- Termiskt skydd/överhettningsskydd
- Skydd vid förlust av gassignal
- Skydd mot motorblockering
Systemet använder även LED-statusindikatorer för att kommunicera normal drift, detekterat LiPo-cellantal och skyddstillstånd.
Anmärkningar om installation och strömförsörjning till mottagaren
Motorn har sex M3-monteringshål med ett maximalt monteringshålsdjup på 5 mm. Kontrollera alltid motorskruvarnas längd före installationen. Skruvar som sticker in för långt i motorn kan orsaka interna skador.
Den röda kabeln i fartreglagets gaskabel matar BEC-ström till mottagar- och servosystemet. Försörj inte samtidigt samma mottagarbuss från en annan BEC eller ett mottagarbatteri, såvida strömförsörjningsarkitekturen inte har isolerats korrekt.
Om en extern strömkälla till mottagaren krävs ska du koppla bort eller lossa Fusion Pro Elites röda BEC-kabel från gaskabeln och isolera den ordentligt innan den andra strömkällan ansluts.
Gaskalibrering
Gaskalibrering ska slutföras före första användningen och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Systemet registrerar lägena för neutral, full gas och full back, så att fartreglaget kan tolka radiosystemets gasomfång korrekt.
Av säkerhetsskäl ska du ta bort pinjongdrevet eller på annat sätt se till att hjulen är fria från marken när du utför kalibrerings- och programmeringsprocedurer.
Automatisk motorparning
Om motorn utsätts för en kraftig stöt, onormal värme eller onormal effektutgång har Fusion Pro Elite en valfri automatisk motorparningsprocedur. Motorn ska kopplas bort från drivlinans belastning innan processen utförs, följt av en ny kalibrering av gasreglagets omfång.
Vanliga frågor
Är QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV en fartreglage eller en motor?
Det är både och. ESC-elektroniken och den borstlösa FOC-motorn på 2300KV är integrerade i ett kompakt 2-i-1-kraftsystem för crawlers.
Vilket batteri stöder Fusion Pro Elite?
Den stöder 2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier eller 6–12-cellers NiMH-paket.
Är Fusion Pro Elite kortare än Fusion Pro 2300KV?
Ja. Fusion Pro Elite är 48,5 mm lång, jämfört med 58 mm för den tidigare Fusion Pro 540spec, vilket innebär en minskning på cirka 9,5 mm.
Kan jag använda ett 8,4 V-servo med Fusion Pro Elite?
BEC kan ställas in på 8,4 V, men alla anslutna enheter på mottagarsidan måste stödja denna spänning. Hobbywing rekommenderar att du använder ett 3S- eller 4S-LiPo-batteri när du väljer 7,4 V eller 8,4 V BEC-utgång, eftersom ett 2S-paket inte kan upprätthålla dessa reglerade spänningar under hela urladdningen.
Kan jag justera släpbromsen från min sändare?
Ja. Anslut Elites gula AUX-signalkabel till en ledig mottagarkanal och tilldela önskad AUX CH-funktion. Drag Brake Force är den standardparameter som kan justeras i realtid.
Stöder Fusion Pro Elite Hobbywing LCD-programmeringsbox?
Den stöder Hobbywing LED-programmeringsbox och LCD-programmeringsbox Pro/G2 via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren.
Är Fusion Pro Elite vattentät?
Det integrerade kraftsystemet har IP67-klassning för normal exponering för vatten och damm vid RC-användning. Det ska inte betraktas som permanent vattentätt eller lämnas nedsänkt under längre perioder.
Passar Fusion Pro Elite alla 1/10-crawlers?
Inget påstående om universell passform bör göras. Den kompakta motorenheten på 37 × 48,5 mm passar många 1/10-crawlerlayouter, men kontrollera alltid växellådans frigång, motorfästets geometri, länkar, axelposition och omgivande elektronik före köp.
Viktigt meddelande
- Koppla bort batteriet efter varje användning. Systemet förbrukar en liten mängd ström även när det är avstängt.
- Vänd aldrig batteriets polaritet. Skador på grund av omvänd polaritet täcks inte av garantin.
- Ställ inte in BEC-spänningen högre än mottagarens, servots eller anslutna tillbehörs nominella driftspänning.
- När du använder ett separat mottagarbatteri eller en extern BEC ska Fusion Pro Elites BEC-utgång isoleras korrekt för att förhindra att två strömkällor matar mottagarbussen samtidigt.
- Överskrid inte det rekommenderade djupet för motorns monteringsskruvar.
- Håll systemtemperaturen inom de gränser som anges av Hobbywing och kontrollera installationen om onormal värmeutveckling eller onormalt strömbeteende uppstår.
- IP67-klassningen innebär inte att produkten bör lämnas under vatten under längre perioder.
Handbok för QUICRUN Fusion Pro Elite
Ladda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite
Slutför ditt kraftsystem för RC-crawlern
Samling med borstlösa ESC:er
Hobbywing QUICRUN-ESC:er
Programmeringskort för ESC
