ARRMA QUAKE 223S vs GORGON: Echte Verbesserung oder nur Hype?

Kommen wir gleich zur Sache – solltest du deinen GORGON gegen den QUAKE 223S eintauschen? Wir sind diesen Weg schon gegangen, und hier ist, was ich herausgefunden habe, nachdem ich beide auf Herz und Nieren geprüft habe. Wir sind beide gefahren, und als jemand, der früher fast jedes Wochenende einen GORGON gefahren hat, erzählen wir dir genau, was dich beim QUAKE erwartet.

Lass uns die beiden nebeneinanderstellen

• Geschwindigkeit: Kein fairer Wettkampf. Der QUAKE auf 3S erreicht über 80 km/h (50+ MPH). Der GORGON… na ja, er gibt sein Bestes.
• Antriebssystem: Der QUAKE ist ab Werk brushless. Der GORGON läuft mit Bürstenmotor, und das merkt man.
• Karosseriehalterungen: Der QUAKE hat ein schickes, klipploses Karosseriesystem – keine verlorenen Pins mehr. Der GORGON setzt noch auf die altmodischen Karosserieclips.
• Handling: Der QUAKE verfügt über integrierte DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle). Das bedeutet mehr Grip, weniger Ausbrechen und präzisere Kontrolle.

Kann man den GORGON einfach aufrüsten?

Wir wissen, was du denkst: „Warum nicht einfach ein brushless System in meinen GORGON einbauen?“ Haben wir auch versucht. Und nachdem wir Zeit und Geld verschwendet haben, um es zum Laufen zu bringen, haben wir gemerkt, dass wir von Anfang an den QUAKE hätten kaufen sollen. Wenn du einen soliden Motor und ESC kaufst, plus das nötige Zubehör, hast du schon mehr ausgegeben als für einen brandneuen QUAKE 223S. Spar dir den Aufwand. Geh direkt zum QUAKE. Du wirst es dir später danken.

Akkus – Was der QUAKE wirklich braucht

Jetzt kommen wir zum spaßigen Teil. Wenn du das volle Potenzial des QUAKE entfesseln willst, ist der akku entscheidend – und zwar sehr. Wir haben viele Packs getestet, aber zwei CNHL Racing Series Akkus stechen als perfekte Kombination aus Größe und Leistung hervor.

• CNHL Racing Series 5600mAh 7,4V 2S 120C mit EC5-Stecker – Das ist dein Alltagsakku – den kannst du Hitze um Hitze fahren, ohne dir Sorgen um Überhitzung, Aussetzer oder Ärger zu machen. Perfekt für den ganzen Tag Bashing, besonders wenn du neu bei brushless bist. Bietet dir solide Power und lange Laufzeiten, ohne zu überdrehen.
• CNHL Racing Series 5600mAh 11,1V 3S 120C mit EC5-Stecker – Dieser ist für alle, die nie vom Gas gehen. Gib Gas und er reagiert wie ein aufgescheuchtes Hornissennest – aggressiv, schnell und kompromisslos. Wenn du sofortiges Drehmoment, Wheelies auf Abruf und Geschwindigkeit, die deine Freunde verblüfft, willst, ist das dein Pack. Unter dem robusten Gehäuse steckt pure Power – kein Witz.

Praxis-Tipps zur 3S-Passung

Was uns beim Testen schnell auffiel: Das Akkufach des QUAKE 223S ist in der Praxis enger als die offiziellen Maße vermuten lassen – besonders wenn man größere Hardcase-3S-Akkus verwendet.

Der akku selbst ist meist nicht das Hauptproblem. Die Enge entsteht vor allem durch den ESC-Stecker und die Kabelführung im Fach. Sobald alles eingesteckt ist, verschwindet der Platz schnell.

Am besten hat es bei uns funktioniert, die kleine Akkuabdeckung zwischen ESC und Lüfter (zwei Schrauben) zu entfernen und die Akkukabel nach oben durch die Öffnung zu führen, anstatt alles ins Fach zu quetschen. Mit der Kabelführung außerhalb des Fachs passen größere 3S-Akkus viel besser.

Kein Schneiden. Keine dauerhaften Modifikationen. Einfach eine sauberere Lösung, die das Fahren mit Hochkapazitäts-3S-Akkus deutlich erleichtert.

Und ehrlich? Sobald der QUAKE mit einem starken 3S-Akku richtig läuft, verändert sich sein Charakter komplett. Dann fühlt er sich nicht mehr wie ein Anfänger-Monstertruck an, sondern wie ein GORGON, der den Winter im Fitnessstudio verbracht hat.

Perfekte Fachpassung? Ja.

Beide CNHL Akkus sind so konzipiert, dass sie in das 140×50×35mm Fach des QUAKE passen. Und mit EC5-Steckern hast du eine direkte Verbindung zum originalen ESC, ganz ohne Modifikationen. Akku ins Fach schieben, an den ESC anschließen und in Sekunden über den Dirt rasen – keine Modifikationen, kein Rätselraten.

Also, wie lautet das Urteil?

Der GORGON ist zweifellos ein fantastischer Einsteiger-2WD-Truck. Aber der QUAKE 223S? Du hast beim GORGON das Fahren gelernt – jetzt ist es Zeit, dass der QUAKE dir zeigt, wie echter 3S-Brushless-Spaß aussieht. Statt Zeit und Geld zu investieren, um deinen GORGON in etwas zu verwandeln, was er nie sein sollte, bekommst du ein brushless Biest direkt ab Werk. Kombiniert mit einem CNHL Racing Pack verwandelt sich das Ding von einem Wochenendspielzeug in ein ernstzunehmendes Backyard-Monster – ohne dein Budget zu sprengen.

Fragst du dich, welcher akku ohne Aufwand passt?

Wir haben bereits einen vollständigen Akku-Kompatibilitätsleitfaden für den ARRMA QUAKE 223S zusammengestellt. Egal ob 2S oder 3S, dort findest du alle Spezifikationen, Steckertypen und Passforminfos, die du brauchst.

Kurzes FAQ

• F: Passt der CNHL 5600mAh 3S akku in den QUAKE 223S?
  A: Ja, er passt perfekt in das 140×50×35mm Fach. Keine Adapter oder Modifikationen nötig.
• F: Ist der QUAKE 223S wirklich so viel besser als der GORGON?
  A: Absolut. Es geht nicht nur um brushless – ARRMA hat auch in vielen anderen Bereichen aufgerüstet.
• F: Mit welchem CNHL akku sollte ich anfangen?
  A: Wenn du neu bist oder sanfte Kontrolle willst, starte mit dem 2S. Für rohe Power nimm direkt den 3S.